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Motocross CRZ ERZ - 300cc EFI Liquide à Injection - 18"/21"

Réf : ERZ300L-EFI Voir le descriptif

3 799,00 € 1 000,00 €

2 799,00 €

13x 14x 16x 18x 24x 36x 48x 60x 72x 84x ...

242.42 € / mois

Pack entretien

Pré-commande - 04/08/2026

Achetez maintenant pour une livraison entre 06/08/2026 et le 07/08/2026 avec Schenker

LES INDISPENSABLES

Pare-Pierre de protection Adulte US1 (Taille Unique) 79,99 € 49,99 €

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Gilet de Protection Adulte US1 (M, L, XL) 99,99 € 69,99 €

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Pack Genouillère + Coudières Adulte US1 (Taille Unique) 49,99 € 19,99 €

Aperçu rapide

Pourquoi vous allez l'adorer !

Moteur Vertical 4T NC300cc ZONGSHEN 27,5cv Liquide 4 Soupapes
Avantage de l'Injection électronique: Meilleure Réponse à l'accélération, Optimisation des performances moteur, Moins de Maintenance, Démarrage plus facile (même à froid),
Boite 6 Vitesses - Embrayage renforcé à bains d'huile
Hauteur de Selle 96cm
Cadre Competition - Double renfort acier tubulaire
Sabot Moteur de série
Loisir Récréatif/Sportif – Sécurisé

Motocross CRZ ERZ 300cc Liquide à Injection Electronique- 18"/21"

Découvrez la Motocross CRZ ERZ 300cc Liquide à Injection, conçue pour les passionnés de motocross qui cherchent à allier puissance, technologie et maniabilité. Avec un moteur à injection électronique et des caractéristiques techniques impressionnantes, cette moto est prête à relever tous les défis sur terrain.

Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.

Motocross CRZ ERZ 300L 4 Soupapes 18"/21"

VERSION LIQUIDE 4 Soupapes

La gamme Motocross ERZ de la marque CRZ propose plusieurs configurations différentes:

Caractéristiques:	ERZ PRO 300cc	ERZ 300L (liquide)	ERZ 300L Injection
Jantes	6063 Aluminium 18"/21" avec gipster avant/arriere	7116 Aluminium 18"/21" avec gipster avant/arriere	7116 Aluminium 18"/21" avec gipster avant/arriere
Cadre	Acier Double Berceau perimétrique	Acier Double Berceau perimétrique	Acier Double Berceau perimétrique
Motorisation	300cc ZONGSHEN 5 Vitesses CV: 22cv +1,5cv = 22,5cv	300cc ZONGSHEN Liquide 4 Soupapes 5 Vitesses CV: 27,5cv +1,5cv = 29cv	300cc ZONGSHEN Liquide 4 Soupapes Injection Electronique 5 Vitesses CV: 27,2cv +1,5cv = 29cv
Refroidissement	Air	Liquide	Liquide
Couple Maximum	22Nm/6500 trs/min	23N.m/7000 trs/min	23.5/7000 N.m/r/min
Puissance Maximale	16Kw/8500 trs/min	20kw/8500 trs/min	19.5/9000 kw/r/min
Echappement	Full INOX avec powerbomb Cartouche 4PERF +1,5cv	Full INOX avec powerbomb Cartouche 4PERF +1,5cv	Full INOX avec powerbomb Cartouche 4PERF +1,5cv
Suspensions	Fourche KKE 840mm Té de fourche Aluminium : Ø51/54mm Amortisseur sur bielette KKE: 450mm	Fourche KKE 910mm Réglable Compression/Detente Té de fourche Aluminium - Ø53/58.5mm Amortisseur KKE Réglable 480mm Compression/Detente avec Bombonne déportée	Fourche KKE 910mm Réglable Compression/Detente Té de fourche Aluminium - Ø53/58.5mm Amortisseur KKE Réglable 480mm Compression/Detente avec Bombonne déportée
Hauteur de Selle	92cm	94cm	94cm
Pas de la Chaine	520	520	520
Empattement	1320mm	1480mm	1480mm

Caractéristiques techniques :

Les avantages du nouveau système à Injection électronique de la 300L:

- Meilleure Réponse à l'accélération: L’injection permet un dosage plus précis du carburant selon la demande du moteur, ce qui se traduit par une réponse plus rapide et plus fluide à l'accélération.

- Optimisation des performances moteur: Elle ajuste automatiquement le mélange air/essence en fonction de l’altitude, de la température et des conditions de roulage, garantissant une performance constante et optimale.

- Moins de Maintenance: Pas besoin de régler manuellement le carburateur ni de s’occuper des gicleurs. L'injection nécessite moins d'entretien une fois le système bien conçu.

- Démarrage plus facile (même à froid): Le démarrage est plus rapide et fiable dans toutes les conditions (froid, humidité, altitude) grâce aux capteurs qui ajustent le mélange en temps réel.

- Consommation de carburant réduite

L’injection limite les excès de carburant par rapport au carburateur. Cela se traduit par une meilleure autonomie.

Moteur ZONGSHEN 300cc Liquide 4 Soupapes, 29cv :
- Type de moteur : NC300CC, 177MM, injection électronique
- Nombre de CV: 27,2cv + 1,5cv avec la ligne INOX Powerbomb soit 29CV
- Displacement : 297 ml
- Système de refroidissement : Liquide
- Nombre de cylindres : Monocylindre
- Taux de compression : 11.6:1
- Alésage x Course : Φ84×53.6(mm)
- Puissance maximale : 19.5 kW à 9000 tr/min
- Couple maximal : 23.5 N·m à 7000 tr/min
- Vitesse de pointe : 120 km/h
- Transmission : 6 vitesses manuelles
- Système de démarrage : Démarrage électrique et kick-start
- Transmission finale : Chaîne #520, 13T/51T
- Type d'allumage : CDI
- Batterie : 12V 5AH
Dimensions et capacités :
- Dimensions globales : 2190 x 820 x 1220 mm
- Empattement : 1510 mm
- Hauteur de selle : 960 mm
- Garde au sol minimale : 290 mm
- Capacité du réservoir : 9 L
- Poids net : 110 kg
- Poids brut : 147 kg
Châssis et suspension :
- Cadre : Cadre en acier type périmètre
- Suspension avant : KKE, fourches inversées réglables doubles de 910 mm, débattement de 265 mm
- Suspension arrière : KKE, amortisseur réglable double de 480 mm, débattement de 130 mm
- Bras oscillant : En haute résistance, 560 mm
- Guidon : Aluminium 6061 conique
- Roues avant/arrière : Roues en aluminium 7116, hubs en aluminium coulé, avant : 1.6 x 21 - arrière : 2.15 x 18
Freins :
- Frein avant : Étrier à double piston, disque de 240 mm
- Frein arrière : Étrier à piston unique, disque de 240 mm
- Échappement : Tuyau de tête en acier inoxydable et silencieux en aluminium

Avantages :

Performance exceptionnelle : Grâce à son moteur puissant et à son système d'injection, la CRZ ERZ garantit une réponse rapide et une excellente acceleration.
Maniabilité optimale : Ses dimensions et sa suspension avancée permettent d’affronter les terrains les plus difficiles avec aisance.
Confort de conduite : La conception ergonomique et la hauteur de selle adaptée offrent un confort maximal, même sur de longues distances.

Optez pour la Motocross CRZ ERZ 300cc Liquide Injection - 18"/21" et préparez-vous à vivre des aventures palpitantes sur tous les types de terrain. Que vous soyez un pilote amateur ou expérimenté, cette motocross est faite pour vous !

CRZ - 20 ans d'expérience dans le monde du Off-Road

Avec 20 ans d'expérience, la marque française CRZ continue de se consacrer à la fabrication de véhicules tout-terrain de haute qualité, garantissant sécurité, performance et plaisir pour tous les passionnés de conduite.

Les véhicules CRZ sont conçus pour répondre aux besoins d'une large gamme d'utilisateurs, allant des modèles d'initiation pour les plus jeunes aux modèles plus puissants pour les adolescents et les adultes. Chaque produit est conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, adaptée aux différents niveaux d'expérience.

CRZ accorde une grande importance à la disponibilité des pièces de rechange pour ses produits. Cet engagement se traduit par plusieurs initiatives clés :

Large inventaire de pieces: Recense plus de 5000 références destinés à sa gamme de véhicule

Accessibilité: Livrable partout en france et europe depuis près de 20 ans

Durabilité des produits, gage de confiance: En s'assurant que les pieces sont facilement disponibles, CRZ prolonge la durée de vie de ses véhicules, offrant ainsi une meilleure valeur à ses utilisateurs

CRZ - 20 ans d'expérience dans le monde du Off-Road

Moteur 300cc à refroidissement liquide à injection électronique

La Motocross CRZ de la gamme ERZ est incontestablement la plus aboutie du marché, son moteur de 300cc Monocylindre 4 temps en 4 soupapes developpe 27,2cv + 1,5cv avec la ligne INOX POWERBOMB, il est coupleux et vous offre une excellente allonge. Pour la première fois CRZ propose un moteur à injection. Plus de réglages, un coup de démarreur et c'est parti !

Equipé d'un démarreur électrique, il facilite le démarreur de la 300 Liquide CRZ (équipé égalment d'un Kick de démarrage).

Sa puissance moteur ainsi que sa partie cycle aboutie sont très appréciés.

Son couple de 23.5N.m et ses 7000 trs par minute vous feront ressentir les 29cv de la 300L-EFI

Un vrai Enduro Ultra performant qui vous étonnera des le premier démarrage!

Moteur 300cc à refroidissement liquide à injection électronique

Fourche Hydraulique Inversée KKE 910mm Réglable en compression/détente

CRZ sait que les suspensions vous partie des équipements les plus important d'une Motocross, partenaire de la célèbre marque KKE Suspension, vous retrouverez une Fourche Hydraulique réglable en compression/détente de 910mm avec un débattement de 265mm.

Idéal pour vos sorties enduro, le système de suspension KKE souvent comparé à FASTACE vous garantie une suspension robuste et fiable.

Les tubes de fourche sont anodisés en Noir Alu, monté sur les Té de fourche KKE en 53/58,5mm de diamètre.

Fourche Hydraulique Inversée KKE 910mm Réglable en compression/détente

Sabot de protection moteur

Le soucis du détail sur la CRZ ERZ 300 Liquide EFI, on est souvent à la recherche d'un sabot moteur pour protéger sa moto, sur ce modèle CRZ vous confirme que rien n'est laissé au hasard, ce sabot moteur en aluminium viendra complétement le niveau d'équipement de votre Motocross 300 Liquide EFI CRZ ERZ.

Ne vous souciez de rien, ils ont pensé à tout!

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie...

Règlement & obligations légales

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique. Leur utilisation est strictement réservée aux terrains fermés et privés conformes aux dispositions de l'article R 331-21 du Code du sport.

Nos véhicules (motos, quads, buggy, etc.) destinés aux enfants ne doivent pas être considérés comme de simples jouets, mais comme des machines motorisées relevant du sport mécanique, impliquant des risques inhérents.

Les mineurs de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à acheter, louer ou utiliser des véhicules non homologués, tels que les mini-motos, quads pour enfants, quads non homologués, motocross, pocket-bikes, pocket-cross, pit-bikes ou dirt-bikes. Leur utilisation est strictement limitée aux activités organisées par des associations sportives agréées, telles que la FFM ou l’UFOLEP.

Il est important de noter que la vitesse maximale de ces véhicules sur la voie publique est de 24 km/h, ce qui interdit leur utilisation sur la voie publique. Par ailleurs, les mineurs de moins de 16 ans doivent être constamment sous la surveillance d’un adulte lors de l’utilisation de ces machines.

Pour garantir votre sécurité, il est impératif de porter un équipement de protection adapté, comprenant un casque de sécurité homologué, des lunettes de protection de type cross, des gants, des coudières, des genouillères, et un plastron de protection. Il est également recommandé de porter un haut à manches longues, un pantalon long, ainsi que des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole, en veillant à ce que les lacets soient bien attachés et éloignés des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Vous devez déclarer votre machine auprès du ministère de l’Intérieur dans les 15 jours suivant la date d’achat. Cette démarche peut être réalisée via la télédéclaration disponible à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Après la déclaration, vous recevrez un numéro d’identification à faire graver sur le châssis et à faire apparaître sur une plaque visible. À noter que cette plaque peut être retirée lors de la pratique sportive.

Nous vous invitons également à consulter la charte précisant les règles à respecter pour l’utilisation de votre véhicule, accessible ici : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, ou à vous référer au manuel d’utilisation que vous pouvez télécharger.

Motocross CRZ ERZ et BIG S/R 300cc

Comparez facilement et faites votre choix parmi les différents modèles de Motocross CRZ ERZ et Mini MX, choisissez votre configuration en fonction de votre niveau, hauteur de selle, puissance, empattement, suspensions, un large choix de caractéristique disponible pour tous les pilotes

Modèles

Motocross CRZ ERZ - 300cc PRO S - 18"/21" - Vert

ERZ300S-GR-26

Autres couleurs

1 599,00 € ~~2 299,00 €~~

Motocross Mini MX BIG R 300cc - 18"/21" - Vert

BIGR300-GR-26

Autres couleurs

1 449,00 € ~~2 249,00 €~~

Motocross CRZ ERZ - 300cc Liquide - Vert - 2026

ERZ300L-GR

Autres couleurs

2 399,00 € ~~2 799,00 €~~

Motocross CRZ ERZ - 300cc EFI Liquide à Injection - 18"/21"

ERZ300L-EFI

2 799,00 € ~~3 799,00 €~~

Cylindrée / Puissance

300cc

Échappement

Echappement INOX Racing avec POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)

Echappement INOX Racing (BIG 250/300)

Ligne INOX avec Powerbomb et Cartouche 4PERF Aluminium

Hauteur de selle

92 cm

94 cm

96 cm

Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)

16Kw/8500 trs/min

20kw/8500 trs/min

19.5/9000 kw/r/min

Suspension arrière

Amortisseur KKE 450mm sur Bielette, Débattement 90mm

Amortisseur 330mm

Amortisseur KKE Réglable 480mm (Compression/Detente) avec Bombonne déportée (Débattement 120mm)

Amortisseur KKE Réglable 480mm (Compression/Detente) avec bombonne déportée (Débattement 130mm)

Suspension avant

Fourche Hydrauliques Inversée KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm)

Fourche Hydraulique Inversée VSHOCK 830mm (51/54mm)

Fourche Hydraulique Inversée KKE 910mm Ajustable (Compression Detente) Débattement 265mm

Taille de roue "

18"/21"

Bras Oscillant

Bras Oscillant Acier haute Résistance 560mm

Bras Oscillant Acier Haute Résistance 590mm

Bras Oscillant Alu Haute Résistance 590mm

Cadre

Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central

Empattement

1320mm

1480mm

1510mm

Freinage

Kit de Frein Arrière Simple Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc), Kit de Frein Avant Double Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc)

Frein Avant Double Piston, Frein Arrière Simple Piston (Hydraulique)

Avant: Hydraulique Double Piston, Disque: 240mm / Arriere: Hydraulique Simple Piston, Disque: 240mm

Jantes

6063 Aluminium, Gravity Cast Hub, Avant: 1.6x21", Arriere: 2.15x18"

Acier Renforcé Avant 1.60-21", Arrière 1.85-18"

Jantes Aluminium 7116, Gravity Cast Hub (Avant: 1.6x21 Arriere: 2.15x18)

Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)

23,5cv

22cv

27,2cv

Poids véhicule

112Kg

118Kg

110 Kg

Provenance d'expédition

Frejus (83), France

Capacité réservoir d'essence L

7,5 Litres

6,5 Litres

9 Litres

Carburateur

Carburateur PE28

PZ30

Boite à Air 300 L, PWK34

Couple Maximum

22Nm/6500 trs/min

23N.m/7000 trs/min

23.5/7000 N.m/r/min

Refroidissement

par air

Refroidissement liquide

Réglable Compression/Detente

Non

Oui

Té de fourche

Aluminium - Ø51/53mm

Aluminium - Ø51/54mm

Aluminium - Ø53/58.5mm

Transmission - Pas de chaine

520

Type de moteur

Monocylindre ZONGSHEN 300cc, 4 Temps, 2 Soupapes, Refroidissement à Air

Monocylindre ZONGSHEN 300cc, 4 Temps, 4 Soupapes, Refroidissement Liquide

Monocylindre ZONGSHEN 300cc (177mm), 4 Temps, 4 Soupapes, Refroidissement Liquide à injection electronique

Comparer plus

Disponibilité

Pré-commande - 15/06/2026

Pré-commande - 19/06/2026

Pré-commande - 10/06/2026

Pré-commande - 04/08/2026

Motorisation

Diamètre de kick	16mm (Gros diamètre)
Type de moteur	Monocylindre ZONGSHEN 300cc (177mm), 4 Temps, 4 Soupapes, Refroidissement Liquide à injection electronique
Cylindrée / Puissance	300cc
Refroidissement	Refroidissement liquide
Alésage	84×53.6mm
Embrayage	6 vitesses (Embrayage à bain d'huile Multi-disques, maillage constant, Transmission à deux étages)
Mise en route	Kick et démarreur électrique
Échappement	Ligne INOX avec Powerbomb et Cartouche 4PERF Aluminium
Carburant	Sans Plomb 98
Type d'embrayage	Manuel
Diamètre d'échappement	35mm
Allumage	Digital CDI, Stator Multi-Bobine ZONGSHEN 300cc Liquide

Motorisation	Thermique (à essence)
Vitesse Km/H	110km/h et +
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)	27,2cv
Marque moteur	ZONGSHEN
Compression Ratio	11.6:1
Couple Maximum	23.5/7000 N.m/r/min
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)	19.5/9000 kw/r/min
Moteur Horizontal/Vertical	Vertical
4 Temps / 2 Temps	4 Temps
Displacement (ml)	297
Bougie	CR8EIX

Partie Cycle

Cadre	Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
Kit plastique	KTM-XL
Capacité réservoir d'huile	900 ml
Capacité réservoir d'essence L	9 Litres

Type de réservoir	KTM-XL
Bras Oscillant	Bras Oscillant Alu Haute Résistance 590mm
Partie Cycle	CRZ ERZ 300 Liquide

Dimensions/Taille

Longueur	2190mm
Largeur véhicule	820mm
Poids véhicule	110 Kg
Hauteur de selle	96 cm
Critère par âge	16 ans, 17 ans, 18 ans et +
Poids total autorisé	130Kg
Garde au sol	290mm

Groupe âge	Adultes
Critère par taille en cm	185cm et plus
Poids	118Kg
Dimensions de l'emballage	1715x445x860mm
Dimensions	2190x820x1220 mm
Hauteur Totale	1220mm

Suspensions

Suspension avant	Fourche Hydraulique Inversée KKE 910mm Ajustable (Compression Detente) Débattement 265mm
Suspension arrière	Amortisseur KKE Réglable 480mm (Compression/Detente) avec bombonne déportée (Débattement 130mm)
Té de fourche	Aluminium - Ø53/58.5mm

Diametre Guidon	28,6mm
Réglable Compression/Detente	Oui

Freinage

Freinage	Avant: Hydraulique Double Piston, Disque: 240mm / Arriere: Hydraulique Simple Piston, Disque: 240mm
Diamètre disque arrière	240mm

Diamètre disque avant	240mm
Entre-axe fixation disque	Disque 6 points

Roue et Pneumatique

Roues	18"/21" Moyeux aluminium
Taille de roue "	18"/21"
Pneu arrière	80/100-18"

Pneu avant	80/100-21"
Jantes	Jantes Aluminium 7116, Gravity Cast Hub (Avant: 1.6x21 Arriere: 2.15x18)

Chaine et Transmission

Transmission	6 Vitesses (1N23456)
Transmission - Pas de chaine	520
Diametre centrale couronne	Courone 6 points - 15mm
Nombre de dents pignon	13 dents

Nombre de dents couronne	49 Dents
Empattement	1510mm
Chaine de Transmission	Chaine 520 13dts / 51 dents

Partie Electrique

Batterie ampère/heure	12V5AH

Batterie	12V6.5AH PLOMB-ACIDE (SANS ENTRETIEN)

Guidon/Commande

Guidon	Tapered Aluminium 6061

Autres

Couleur	Bleu
Garantie	1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Marque	CRZ
Millésime	2026
Type de Selle/Reservoir/Plastique	KTM-XL
Type de Véhicule	Motocross
Type de produit	Motocross

Type d'utilisation	Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.
Provenance d'expédition	Frejus (83), France
Etiquette de Livraison	Motocross 3
Niveau du pilote	Expérimenté (Enduro et Terrain de Cross) Expert (Terrain de Cross)
Gripster installé d'origine	Arriere: oui, Avant: oui (Améliore la traction, la stabilité)
Valeurs jeux aux soupapes recommander après premier roulage:	Admission: 0.07 / Échappement: 0.09

Bonjour, la différence entre la 300 L et la 300 EFI c’est que la 300 EFI a l’injection et la boîte 6 et légèrement plus haute de 2 cm. C’est bien ça ? Oui il y a d’autres choses en plus sur la EFI.
Question de DELORME Mickaeumll 1 RÉPONSE

Bonjour, oui tout à fait.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Bonjour niveau fiabilité de l'injection est ce mieux que le modele a carburateur ? a t'elle 6 vitesses comme indiqué sur la fiche descriptif ?
Question de Olejniczak Raphaeumll 1 RÉPONSE

Bonjour, identique, le modèle 300 liquide carburateur 5 vitesses et le modèle injection 6 vitesses.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Bonjour j'aimerai savoir le nombre de viteses car c'est écrit 2 différent sur le site de crz et le votre s'il vous plaît ?
Question de Insogna 1 RÉPONSE

Bonjour, 5 vitesses
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Bonjour, vous avez affiché 110kg et juste après 118kg quel est le vrai poids? Et sur la 300 injection c'est une boîte 6 ou 5 comme la 300l carbu. Merci a vous
Question de Millet Romain 1 RÉPONSE

Bonjour, poids de la moto 110kg et poids de la caisse à la livraison 118kg.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Le cadre, les suspensions et même le mono sont identiques à ceux de la 300L à carburateur. Alors, comment peut-elle faire 96 cm de hauteur alors qu’elle devrait en faire 94cm? Alors, quelle est sa vraie hauteur? Si c'est 94 cm, je le réserve.
Question de Stefan Savin 1 RÉPONSE

Bonjour, ce sont les données de l'usine, la moto sera différente nous attentons de recevoir les produits.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Bonjour, le réservoir s'adapte t'il sur un 300 liquide a carbu?Cordialement.
Question de Soula Vincent 1 RÉPONSE

Bonjour, du coup non.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
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