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Motocross CRZ ERZ - 300cc EFI Injeção Líquida - 18"/21"
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- Motor Vertical 4T NC300cc ZONGSHEN 27,5cv Líquido 4 Válvulas
- Vantagem da Injeção eletrônica: Melhor Resposta à aceleração, Otimização do desempenho do motor, Menos Manutenção, Partida mais fácil (mesmo a frio),
- Caixa de 6 Velocidades - Embraiagem reforçada a banho de óleo
- Altura do Assento 96cm
- Quadro Competição - Duplo reforço em aço tubular
- Protetor de Motor de série
- Lazer Recreativo/Desportivo – Seguro
Motocross CRZ ERZ 300cc Líquido com Injeção Eletrônica - 18"/21"
Descubra a Motocross CRZ ERZ 300cc Líquido com Injeção, concebida para os entusiastas de motocross que procuram combinar potência, tecnologia e manobrabilidade. Com um motor de injeção eletrônica e características técnicas impressionantes, esta moto está pronta para enfrentar todos os desafios no terreno.
Não homologado para via pública. Veículo motorizado destinado exclusivamente a uso recreativo e desportivo.
Motocross CRZ ERZ 300L 4 Válvulas 18"/21"
VERSÃO LÍQUIDA 4 Válvulas
A gama Motocross ERZ da marca CRZ oferece várias configurações diferentes:
| Características: | ERZ PRO 300cc | ERZ 300L (líquido) | ERZ 300L Injeção |
| Jantes | 6063 Alumínio 18"/21" com gipster dianteiro/traseiro | 7116 Alumínio 18"/21" com gipster dianteiro/traseiro | 7116 Alumínio 18"/21" com gipster dianteiro/traseiro |
| Quadro | Aço Duplo Berço perimétrico | Aço Duplo Berço perimétrico | Aço Duplo Berço perimétrico |
| Motorização |
300cc ZONGSHEN 5 Velocidades CV: 22cv +1,5cv = 22,5cv |
300cc ZONGSHEN Líquido 4 Válvulas 5 Velocidades CV: 27,5cv +1,5cv = 29cv |
300cc ZONGSHEN Líquido 4 Válvulas Injeção Eletrônica 5 Velocidades CV: 27,2cv +1,5cv = 29cv |
| Arrefecimento | Ar | Líquido | Líquido |
| Binário Máximo | 22Nm/6500 rpm | 23N.m/7000 rpm | 23,5/7000 N.m/rpm |
| Potência Máxima | 16Kw/8500 rpm | 20kw/8500 rpm | 19,5/9000 kw/rpm |
| Escape |
Full INOX com powerbomb Cartucho 4PERF +1,5cv |
Full INOX com powerbomb Cartucho 4PERF +1,5cv |
Full INOX com powerbomb Cartucho 4PERF +1,5cv |
| Suspensões |
Forquilha KKE 840mm Mesa de forquilha Alumínio: Ø51/54mm Amortecedor em bieleta KKE: 450mm |
Forquilha KKE 910mm Regulável Compressão/Retorno Mesa de forquilha Alumínio - Ø53/58,5mm Amortecedor KKE Regulável 480mm Compressão/Retorno com Reservatório Deslocado |
Forquilha KKE 910mm Regulável Compressão/Retorno Mesa de forquilha Alumínio - Ø53/58,5mm Amortecedor KKE Regulável 480mm Compressão/Retorno com Reservatório Deslocado |
| Altura do Assento | 92cm | 94cm | 94cm |
| Passo da Corrente | 520 | 520 | 520 |
| Distância entre eixos | 1320mm | 1480mm | 1480mm |
Características técnicas:
As vantagens do novo sistema de Injeção eletrônica da 300L:
- Melhor resposta à aceleração: A injeção permite uma dosagem mais precisa do combustível conforme a demanda do motor, o que se traduz numa resposta mais rápida e mais suave à aceleração.
- Otimização do desempenho do motor: Ajusta automaticamente a mistura ar/gasolina em função da altitude, da temperatura e das condições de condução, garantindo um desempenho constante e ótimo.
- Menos manutenção: Não é necessário ajustar manualmente o carburador nem cuidar dos giclês. A injeção requer menos manutenção uma vez que o sistema está bem concebido.
- Arranque mais fácil (mesmo a frio): O arranque é mais rápido e fiável em todas as condições (frio, humidade, altitude) graças aos sensores que ajustam a mistura em tempo real.
- Consumo de combustível reduzido
-
A injeção limita os excessos de combustível em relação ao carburador. Isso resulta em uma melhor autonomia.
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Motor ZONGSHEN 300cc Líquido 4 Válvulas, 29cv :
- Tipo de motor : NC300CC, 177MM, injeção eletrônica
- Número de CV: 27,2cv + 1,5cv com a linha INOX Powerbomb, ou seja 29CV
- Cilindrada : 297 ml
- Sistema de arrefecimento : Líquido
- Número de cilindros : Monocilíndrico
- Taxa de compressão : 11.6:1
- Diâmetro x Curso : Φ84×53.6(mm)
- Potência máxima : 19.5 kW a 9000 rpm
- Binário máximo : 23.5 N·m a 7000 rpm
- Velocidade máxima : 120 km/h
- Transmissão : 6 velocidades manuais
- Sistema de arranque : Arranque elétrico e kick-start
- Transmissão final : Corrente #520, 13T/51T
- Tipo de ignição : CDI
- Bateria : 12V 5AH
-
Dimensões e capacidades :
- Dimensões gerais : 2190 x 820 x 1220 mm
- Distância entre eixos : 1510 mm
- Altura do assento : 960 mm
- Distância mínima ao solo : 290 mm
- Capacidade do depósito : 9 L
- Peso líquido : 110 kg
- Peso bruto : 147 kg
-
Chassis e suspensão :
- Quadro : Quadro em aço tipo perímetro
- Suspensão dianteira : KKE, forquilhas invertidas ajustáveis duplas de 910 mm, curso de 265 mm
- Suspensão traseira : KKE, amortecedor duplo ajustável de 480 mm, curso de 130 mm
- Braço oscilante : De alta resistência, 560 mm
- Guiador : Alumínio 6061 cónico
- Rodas dianteiras/traseiras : Rodas em alumínio 7116, cubos em alumínio fundido, dianteira: 1.6 x 21 - traseira: 2.15 x 18
-
Travões :
- Travão dianteiro : Pinça de duplo pistão, disco de 240 mm
- Travão traseiro : Pinça de pistão único, disco de 240 mm
- Escape : Tubo de cabeça em aço inoxidável e silenciador em alumínio
Vantagens:
- Desempenho excecional : Graças ao seu motor potente e ao seu sistema de injeção, a CRZ ERZ garante uma resposta rápida e uma excelente aceleração.
- Manobrabilidade ótima : As suas dimensões e suspensão avançada permitem enfrentar os terrenos mais difíceis com facilidade.
- Conforto de condução : O design ergonómico e a altura do assento adaptada oferecem o máximo conforto, mesmo em longas distâncias.
Opte pela Motocross CRZ ERZ 300cc Injeção Líquida - 18"/21" e prepare-se para viver aventuras emocionantes em todos os tipos de terreno. Quer seja um piloto amador ou experiente, esta motocross é feita para si!
Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique. Leur utilisation est strictement réservée aux terrains fermés et privés conformes aux dispositions de l'article R 331-21 du Code du sport.
Nos véhicules (motos, quads, buggy, etc.) destinés aux enfants ne doivent pas être considérés comme de simples jouets, mais comme des machines motorisées relevant du sport mécanique, impliquant des risques inhérents.
Les mineurs de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à acheter, louer ou utiliser des véhicules non homologués, tels que les mini-motos, quads pour enfants, quads non homologués, motocross, pocket-bikes, pocket-cross, pit-bikes ou dirt-bikes. Leur utilisation est strictement limitée aux activités organisées par des associations sportives agréées, telles que la FFM ou l’UFOLEP.
Il est important de noter que la vitesse maximale de ces véhicules sur la voie publique est de 24 km/h, ce qui interdit leur utilisation sur la voie publique. Par ailleurs, les mineurs de moins de 16 ans doivent être constamment sous la surveillance d’un adulte lors de l’utilisation de ces machines.
Pour garantir votre sécurité, il est impératif de porter un équipement de protection adapté, comprenant un casque de sécurité homologué, des lunettes de protection de type cross, des gants, des coudières, des genouillères, et un plastron de protection. Il est également recommandé de porter un haut à manches longues, un pantalon long, ainsi que des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole, en veillant à ce que les lacets soient bien attachés et éloignés des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Vous devez déclarer votre machine auprès du ministère de l’Intérieur dans les 15 jours suivant la date d’achat. Cette démarche peut être réalisée via la télédéclaration disponible à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Après la déclaration, vous recevrez un numéro d’identification à faire graver sur le châssis et à faire apparaître sur une plaque visible. À noter que cette plaque peut être retirée lors de la pratique sportive.
Nous vous invitons également à consulter la charte précisant les règles à respecter pour l’utilisation de votre véhicule, accessible ici : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, ou à vous référer au manuel d’utilisation que vous pouvez télécharger.
| Diâmetro do kick | 16mm (Grande diâmetro) |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico ZONGSHEN 300cc (177mm), 4 Tempos, 4 Válvulas, Arrefecimento Líquido com injeção eletrónica |
| Cilindrada / Potência | 300cc |
| Arrefecimento | Refrigeração líquida |
| Furo | 84×53,6mm |
| Embreagem | 6 velocidades (Embreagem multidisco em banho de óleo, engrenagem constante, transmissão de dois estágios) |
| Pôr em marcha | Chute e motor de arranque elétrico |
| Escape | Linha INOX com Powerbomb e Cartucho 4PERF Alumínio |
| Combustível | Sem Chumbo 98 |
| Tipo de embraiagem | Manuel |
| Diâmetro de escape | 35mm |
| Ignição | CDI Digital, Estator Multi-Bobina ZONGSHEN 300cc Líquido |
| Motorização | Térmico (a gasolina) |
|---|---|
| Velocidade Km/H | 110km/h e + |
| Número de CV (1Kw para 1,36cv) | 27,2cv |
| Marca do motor | ZONGSHEN |
| Taxa de Compressão | 11,6:1 |
| Casal Máximo | 23,5/7000 N.m/r/min |
| Potência Máxima (1Kw para 1,36cv) | 19,5/9000 kW/r/min |
| Motor Horizontal/Vertical | Vertical |
| 4 Tempos / 2 Tempos | 4 Tempos |
| Deslocamento (ml) | 297 |
| Vela | CR8EIX |
| Quadro | Armação em Aço de Alta Resistência com Tubo Central |
|---|---|
| Kit plástico | KTM-XL |
| Capacidade do reservatório de óleo | 900 ml |
| Capacidade do depósito de combustível L | 9 Litros |
| Tipo de reservatório | KTM-XL |
|---|---|
| Braço Oscilante | Braço Oscilante Alumínio Alta Resistência 590mm |
| Parte Ciclo | CRZ ERZ 300 Líquido |
| Comprimento | 2190mm |
|---|---|
| Largura do veículo | 820mm |
| Poids véhicule | 110 Kg |
| Altura do selim | 96 cm |
| Critério por idade | 16 anos, 17 anos, 18 anos e + |
| Peso total autorizado | 130Kg |
| Distância ao solo | 290mm |
|---|---|
| Grupo etário | Adultos |
| Criterio por tamanho em cm | 185cm e mais |
| Dimensões da embalagem | 1715x445x860mm |
| Dimensões | 2190x820x1220 mm |
| Altura Total | 1220mm |
| Suspensão dianteira | Garfo Hidráulico Invertido KKE 910mm Ajustável (Compressão Amortecimento) Curso 265mm |
|---|---|
| Suspensão traseira | Amortecedor KKE Ajustável 480mm (Compressão/Retorno) com reservatório remoto (Curso 130mm) |
| Chá de garfo | Alumínio - Ø53/58,5mm |
| Diâmetro do Guiador | 28,6mm |
|---|---|
| Compressão/Descompressão Ajustável | Sim |
| Travagem | Frente: Hidráulico Duplo Pistão, Disco: 240mm / Traseira: Hidráulico Simples Pistão, Disco: 240mm |
|---|---|
| Diâmetro do disco traseiro | 240mm |
| Diâmetro do disco dianteiro | 240mm |
|---|---|
| Entre-eixos de fixação do disco | Disco 6 pontos |
| Rodas | 18/21 Cubos de alumínio |
|---|---|
| Tamanho da roda | 18'/21'' |
| Pneu traseiro | 80/100-18' |
| Pneu dianteiro | 80/100-21'' |
|---|---|
| Jantes | Jantes de Alumínio 7116, Cubo Fundido por Gravidade (Dianteiro: 1.6x21 Traseiro: 2.15x18) |
| Transmission | 6 Velocidades (1N23456) |
|---|---|
| Transmissão - Sem corrente | 520 |
| Diâmetro central da coroa | Coroa 6 pontos - 15mm |
| Número de dentes da engrenagem | 13 dentes |
| Número de dentes da coroa | 49 Dentes |
|---|---|
| Distância entre eixos | 1510mm |
| Cadeia de Transmissão | Cadeia 520 13dts / 51 dentes |
| Amperes-hora da bateria | 12V5AH |
|---|
| bateria | 12V6.5AH CHUMBO-ÁCIDO (SEM MANUTENÇÃO) |
|---|
| Guiador | Alumínio 6061 cônico |
|---|
Autres
| Cor | Azul |
|---|---|
| Garantia | 1 mês Motor (Duração da amaciamento) 3 meses parte ciclo |
| Marca | CRZ |
| Safra | 2026 |
| Tipo de Selim/Depósito/Plástico | KTM-XL |
| Tipo de Veículo | Motocross |
| Tipo de produto | Motocross |
| Tipo de utilização | Não homologado para via pública. Veículo motorizado destinado exclusivamente a uso recreativo e desportivo. |
|---|---|
| Origem do envio | Fréjus (83), França |
| Etiqueta de Entrega | Motocross 3 |
| Nível do piloto | Experiente (Enduro e Motocross)
Especialista (Terreno de Cross) |
| Gripster instalado de origem | Traseira: sim, Dianteira: sim (Melhora a tração, a estabilidade) |
| Valores de folga das válvulas recomendados após a primeira utilização: | Admissão: 0,07 / Escape: 0,09 |
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