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Moteur 4T YX - 125cc (Démarrage classique)

Réf : YX125GN Voir le descriptif

299,99 € 20,00 €

279,99 €

10x 12x 18x 24x 36x ...

30.63 € / mois

Allumage (option)

Carburateur (option)

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Plus de 20 pièces en stock pièces en stock pièces en stock

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LES INDISPENSABLES

Cable d'embrayage - Classique 920mm 12,99 € 5,99 €

Couleurs

Couleurs
Huile moteur 4T IPONE KATANA Off Road - 10W40 - 100% - 1L 20,99 € 19,99 €
Huile Moteur 4T PUTOLINE 10w40 Semi-Synthese DX4 1L 15,40 € 9,99 €

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Pourquoi vous allez l'adorer !

Distributeur Officiel des moteurs YX©
Livré avec kick, selecteur, pipe d'admission et joint
Boite de vitesse Manuel 4 Vitesses (N1234)
Idéal pour les débutants et puissance progressive!
Nombre de CV: 9cv

Description

Moteur 125cc YX Démarrage Classique pour Dirt Bike, Pit Bike

Le moteur 125cc YX est construit pour résister aux rigueurs de la compétition tout-terrain. Sa durabilité est essentielle pour assurer des performances constantes pendant les longues sessions de course et les séances d'entraînement intensives.

Entretien facile : Un autre avantage de ce moteur est sa facilité d'entretien. Avec une conception simple et bien pensée, l'entretien régulier est facile à effectuer, ce qui permet aux pilotes de passer moins de temps dans le garage et plus de temps sur la piste.

Polyvalence : Bien que ce moteur soit principalement utilisé dans les courses tout-terrain, sa polyvalence lui permet également de s'adapter à d'autres applications telles que les pit bikes et les motos de loisirs.

Puissance: 10ch

Alésage: 54mm

Vitesse: 4 Vitesses manuel N1234

Cylindre en fonte

(Beaucoup de réplique existe sur ce moteur, nous garantissons la provenance officielle de l'usine YX et mettons en garde aux copies présentent sur le marché)

Compatible avec toutes les marques de dirt bike, pit bike (YCF / GUNSHOT / CRZ / PISTERPRO / ORION...)

Conseil de mise en route: Nous recommandons une vidange moteur au démarrage ainsi qu'un rodage de 3 pleins à mi-régime. Tous les réglages sont effectués d'usine cependant un réglage soupape peut être nécessaire pendant le rodage si vous observez des retours de kick/compression ou à la soupape d'échappement (Calage: 0,05 Admission / 0,08 Echappement)

Pour plus d'information rendez vous dans l'onglet fiche technique

Description des Stages Allumages et Carburateurs

Allumage

-Stage 1 (18 euros)

Faisceau electrique + CDI 1 broche standard + bobine d'allumage type NGK (ref: P0296 + P0299 + P0298-BK)

-Stage 2 (30 euros)

Faisceau electrique + CDI racing CNC 1 broche + bobine d'allumage rouge type NGK (ref: P096 + P0298 + P0301)

Carburateur

-Stage 1 (45 euros)

Carburateur MIKUNI 26 + Filtre à air US1 (ref: P0020 + US-38-BK)

-Stage 2 (49 euros)

Carburateur MOLKT 26 + Filtre à air US1 (ref: P0023 + US-44-BK)

Fiche technique

Alésage	54mm x 54mm
Allumage	Plateau d'allumage 3 Fils (sans eclairage)
Capacité réservoir d'huile	900 ml
Carburant	Sans Plomb 98
Cylindrée/Puissance	125cc
Diamètre de kick	16mm (Gros diamètre)
Embrayage	En prise (Possibilité de démarrer avec une vitesse)
Garantie	1 mois (pièces uniquement)
Marque	YX
Mise en route	Kick de démarrage

Millésime	2025
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)	10 cv
Refroidissement	par air
Type de moteur	Monocylindre 4 T 125cc YX
Transmission - Pas de chaine	420
Taille de pignon	17mm
Type d'embrayage	Manuel
Type de Véhicule	Dirt Bike, Pit Bike
Moteur Horizontal/Vertical	Horizontal
4 Temps / 2 Temps	4 Temps
Provenance d'expédition	France

Questions / Réponses

bonjour je voulait savoir si se moteur allez su un dax skyteam ?et si le moteur passe normalement ou je doit refaire des pat? et quel pot d'echapement je doit mettre ? merci
Question de mathis 1 RÉPONSE

Bonjour, les fixations des moteurs horizontaux sont identique, mais pas plug & play niveau électrique. pour la sortie échappement au cylindre cela est identique.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées