• Moteur 4T YX - 125cc (Démarrage classique)
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4T YX Motor - 125cc (klassischer Start)

Réf : YX125GN Voir le descriptif
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LES INDISPENSABLES

Pourquoi vous allez l'adorer !  

  • Offizieller Händler der YX© Motoren
  • Manuelles 4-Gang-Getriebe (N1234)
  • Ideal für Anfänger und progressive Leistung!
  • PS-Anzahl: 9 PS

125cc YX Motor Klassischer Start für Dirt Bike, Pit Bike

Der 125cc YX Motor ist gebaut, um den Anforderungen des Offroad-Wettkampfs standzuhalten. Seine Haltbarkeit ist entscheidend, um konstante Leistung während langer Rennsessions und intensiver Trainingseinheiten zu gewährleisten.

Einfache Wartung: Ein weiterer Vorteil dieses Motors ist seine einfache Wartung. Mit einem einfachen und durchdachten Design ist die regelmäßige Wartung leicht durchzuführen, was den Fahrern ermöglicht, weniger Zeit in der Werkstatt und mehr Zeit auf der Strecke zu verbringen.

Vielseitigkeit: Obwohl dieser Motor hauptsächlich im Offroad-Rennsport eingesetzt wird, ermöglicht seine Vielseitigkeit auch die Anpassung an andere Anwendungen wie Pit Bikes und Freizeitmotorräder.

Leistung: 10 PS

Bohrung: 54 mm

Geschwindigkeit: 4-Gang-Schaltung N1234

Gusseisen-Zylinder

Achtung: Lieferung ohne Kickstarter, ohne Schalthebel und ohne Ansaugrohr

(Viele Nachbauten existieren für diesen Motor, wir garantieren die offizielle Herkunft aus der YX-Fabrik und warnen vor Kopien auf dem Markt)

Kompatibel mit allen Marken von Dirt Bikes, Pit Bikes (YCF / GUNSHOT / CRZ / PISTERPRO / ORION...)

Startempfehlung: Wir empfehlen einen Ölwechsel beim Start sowie eine Einfahrzeit von 3 vollen Tanks bei halber Drehzahl. Alle Einstellungen sind werkseitig vorgenommen, jedoch kann während der Einfahrzeit eine Ventileinstellung notwendig sein, wenn Sie Rückschläge beim Kickstarter/Kompression oder am Auslassventil beobachten (Einstellung: 0,05 Einlass / 0,08 Auslass)

Für weitere Informationen besuchen Sie den Reiter technische Daten

Beschreibung der Stufen Zündungen und Vergaser

Zündung

-Stufe 1 (18 Euro)

Elektrischer Kabelbaum + CDI 1-polig Standard + Zündspule Typ NGK (Ref: P0296 + P0299 + P0298-BK)

-Stufe 2 (30 Euro)

Elektrischer Kabelbaum + CNC Racing CDI 1-polig + rote Zündspule Typ NGK (Ref: P096 + P0298 + P0301)

Vergaser

-Stufe 1 (45 Euro)

MIKUNI 26 Vergaser + Luftfilter US1 (Ref: P0020 + US-38-BK)

-Stufe 2 (49 Euro)

MOLKT 26 Vergaser + Luftfilter US1 (Ref: P0023 + US-44-BK)

Breite 16mm (Gros Diamètre)
Type moteur Monocylindre 4 T 125cc YX
Cylindrée 125cc Lifan
Refroidissement par air
Alesage 54 x 54mm
Embrayage Classique (Démarrage au point mort)
Mise en route Kick de démarrage
Essence Sans Plomb 95 / 98
Type d'Embrayage Manuel
Allumage Plateau d'allumage 3 Fils (sans eclairage)
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) 10 cv
Moteur Horizontal/Vertical Horizontal
4 Temps / 2 Temps 4 Temps

Capacité réservoir d'huile 900 ml

Taille de Chaine 420
Taille de Pignon 17mm

Autres

Garantie 1 mois (pièces uniquement)
Marque YX
Millésime 2025
Type de Véhicule Dirt Bike, Pit Bike
Provenance d'expédition Frejus (83), France
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YX125GN

Spezifische Verweise

ean13
3667155106468

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