MotoCross Mini MX Big S 250cc 18"/21" - Rouge - 2026

Réf : BIGS250-RD-26 Voir le descriptif
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Pourquoi vous allez l'adorer !  

  • Moteur ZONGSHEN 250cc 17cv
  • Demarrage Electrique facile + Kick
  • Nouvelle Cartouche Inox + Echappement Racing Gros Diametre +1cv
  • Freinage Hydraulique Double Piston Avant + Simple Arriere
  • Nouveau cadre double arceau renforcée (Fabrication CRZ)
  • Nouveau Bras oscillant profilé (Fabrication CRZ)
  • Nouvelle Fourche Inversée 840mm Gros diametre 51/54mm
  • Nouvelle Jantes Aluminium 18" + 21" + Gripster avant/arriere
  • Amortisseur 345mm 1000LBS
  • Hauteur de selle 92cm
  • Jantes 18"/21": Ideal à partir d'1m70
  • Loisir Récréatif/Sportif – Sécurisé
  • Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif.

Motocross Mini MX Big S 250cc 18"/21"

La nouvelle Big S MX 250cc de Mini MX édition 2025 vous séduira avec ses roues en 18"/21" pouces;
Sa hauteur de selle est de 92cm avec une fourche hydraulique de 840mm en 51/54mm inversée et ajustable avec 180 mm de débattement, son amortisseur de 345mm 1000LBS.
Les leviers de frein et d'embrayage son réglables et elle est livré avec des poignées style Pro Taper.


Son freinage se compose de deux disques de freins en 240mm pincé par un double piston à l'avant et un simple piston à l'arrière.


Sa cartouche Inox ravira vos oreilles !

Son moteur 4 temps 250cc vertical à refroidissement à air est issue des séries utilisés sur la marque CRZ modèle ERZ, équipé d'une nouvelle cartouche INOX et de sa nouvelle ligne elle propulsera le moteur avec environ 1cv supplémentaire.

Destinée aux pilotes avertis, elle n'est pas à mettre entre toutes les mains. Mini MX sort là une moto idéale pour une utilisation cross et balade enduro.

Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.


 

Le montage:

Tous nos véhicules sont livrés pré-montés sur palette par un transporteur spécialisé.
Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (Guidon, roue avant, l'axe d'amortisseur (2vis)…).

Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules. Notre Atelier reste à votre entière disposition pour vous accompagnez tout au long de votre expérience au 09.72.39.05.37 (Appel Gratuit), par mail [email protected], ou via le chat en ligne

Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_


Informations importantes: L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule.

Nous vous recommandons les Packs d'entretiens IPONE ou Putoline:

Putoline Ipone
Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur Graisse de Chaine X-TREM IPONE 500ml Off Road
Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec /

Nouvelle Fourche hydraulique avant 840mm 51/54mm

Mini MX vous propose une fourche hydraulique inversée de 840mm qui offre un débattement de 180mm. Nous avons équipé la nouvelle gamme MMX avec des fourches plus large en 51/54mm contre 45/48mm sur l'ancienne R, plus performante et plus fiable.

Idéal pour une utilisation ballade et terrain de cross, le système d'une fourche inversée vous garantie une suspension robuste et fiable, en comparaison à une fourche classique.

Les tubes de fourche sont anodisés en Noir Alu.

Taille Té de fourche: 51mm et 54mm

Longueur: 840mm

Axe de roue: 15mm

Contenance d'huile: 200 ml à 220 ml (par tube).

Nouvelle Fourche hydraulique avant 840mm 51/54mm

Hauteur de la selle 92cm + Roue 18 arrière et 21 avant

La nouvelle BIG MINIMX 2025 est conçue pour les pilotes expérimentés ayant déjà une première expérience en motocross ou en quad, et qui souhaitent s'initier aux joies du tout-terrain.


Cette version se distingue par une hauteur de selle de 92 cm, grâce à ses grandes roues de 18 pouces à l'arrière et de 21 pouces à l'avant, en acier renforcé. Elle est également équipée d'origine de deux gripsters pour réduire le risque de crevaisons.


Les modèles BIG offrent une partie cycle avec un excellent rapport qualité/prix. Son nouveau bras oscillant est incomparable a l'ancienne, et est équipé d'un nouveau cadre renforcé en double arceau permet d'installer un sabot moteur.


La finition de la version 2024 est axée sur une partie cycle améliorée, proche des standards des CRZ ERZ, vous garantissant une motocross fiable et robuste sur la nouvelle ERZ PRO.

Hauteur de la selle 92cm + Roue 18 arrière et 21 avant
Hauteur de la selle 92cm + Roue 18 arrière et 21 avant

Moteur ZONGSHEN 250cc vertical, refroidissement à air (Serie exclusive CRZ)

La nouvelle BIG S 250cc est dotée du nouveau moteur ZONGSHEN 250cc à refroidissement par air (exclusivité du fabricant CRZ) et d'un carter d'embrayage unique, surpassant certains moteurs 250cc de la concurrence. Ce moteur développe une puissance de 17 ch, équivalente à 12,5 kW à 8500 tours par minute (pour rappel : 1 kW = environ 1,36 ch, donc 12,5 kW x 1,36 ch = 17 ch).

Équipé d'un carburateur PZ28 pour des performances optimisées, ce moteur 4 temps est considéré comme le moteur vertical le plus fiable sur le marché. Il dispose d'une transmission à 5 vitesses (1N2345), ainsi que d'un démarrage au kick et d'un démarreur électrique. Cette motocross est spécialement conçue pour les pilotes expérimentés !

Moteur ZONGSHEN 250cc vertical, refroidissement à air (Serie exclusive CRZ)
Moteur ZONGSHEN 250cc vertical, refroidissement à air (Serie exclusive CRZ)

Motorisation

Diamètre de kick 16mm (Gros diamètre)
Type de moteur Monocylindre 250cc ZONGSHEN 4 Temps
Cylindrée / Puissance 250cc
Refroidissement par air
Alésage 65.5mm x 68.2mm
Carburateur Carburateur PE28
Embrayage Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
Mise en route Kick et démarreur électrique
Échappement Echappement INOX Racing (BIG 250/300)
Carburant Sans Plomb 98
Type d'embrayage Manuel
Diamètre d'échappement 42mm
Allumage CDI
Motorisation Thermique (à essence)
Vitesse Km/H 110km/h et +
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) 17cv
Compression Ratio 9.0:1
Couple Maximum 17Nm/5500trs/min
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) 12Kw/7000 trs/min
4 Temps / 2 Temps 4 Temps
Displacement (ml) 223

Partie Cycle

Cadre Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
Kit plastique KTM-L
Capacité réservoir d'huile 900 ml
Capacité réservoir d'essence L 7,5 Litres
Partie Cycle CRZ MMX BIG 250/300cc

Dimensions/Taille

Poids véhicule 103Kg
Hauteur de selle 94 cm
Critère par âge 16 ans, 15 ans, 17 ans, 18 ans et +
Poids total autorisé 180Kg
Garde au sol 35 cm
Groupe âge Adultes
Critère par taille en cm 165cm et plus (Taille adulte)

Suspensions

Suspension avant Fourche Hydraulique Inversée VSHOCK 830mm (51/54mm)
Fourche Hydrauliques Inversée KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm)
Suspension arrière Amortisseur VSHOCK 450mm, débattement 90mm
Té de fourche Aluminium - Ø45/48mm
Diametre Guidon 28,6mm

Freinage

Freinage Frein Avant Double Piston, Frein Arrière Simple Piston (Hydraulique)
Diamètre disque arrière 240mm
Diamètre disque avant 240mm
Entre-axe fixation disque 58mm

Roue et Pneumatique

Diamètre d'axe de roue 15mm
Roues Jantes Avant Aluminium 1.60 x 21" (Axe 15mm)
Jante Arrière Aluminium 2.15 x 18" (Axe de 15mm)
Taille de roue " 18"/21"
Pneu arrière 90/100-18"
Pneu avant 70/100-21"
Jantes Acier

Chaine et Transmission

Transmission 5 vitesses (1N2345)
Transmission - Pas de chaine 520
Taille de pignon 17mm
Longueur chaine (maillons) 124 Maillons
Diametre centrale couronne 58mm
Nombre de dents pignon 13 dents
Nombre de dents couronne 47 Dents
Empattement 1320mm

Partie Electrique

Batterie ampère/heure 12V5AH

Guidon/Commande

Guidon Tapered Aluminium 6061

Autres

Couleur Rouge
Garantie 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Marque Mini MX
Millésime 2026
Type de Selle/Reservoir/Plastique KTM-L
Type de Véhicule Motocross
Type d'utilisation Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.
Provenance d'expédition Frejus (83), France
Etiquette de Livraison Motocross 1
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BIGS250-RD-26
2026-06-19

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