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MotoCross Mini MX Big S 250cc 18"/21" - Rot - 2026
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Pourquoi vous allez l'adorer !
- ZONGSHEN Motor 250cc 17 PS
- Einfacher elektrischer Start + Kickstarter
- Neue Edelstahlkartusche + Racing Auspuff mit großem Durchmesser +1 PS
- Hydraulische Doppelkolbenbremse vorne + einfache hinten
- Neuer verstärkter Doppelbügelrahmen (Herstellung CRZ)
- Neuer profilierter Schwingarm (Herstellung CRZ)
- Neue umgekehrte Gabel 840mm großer Durchmesser 51/54mm
- Neue Aluminiumfelgen 18" + 21" + Gripster vorne/hinten
- Stoßdämpfer 345mm 1000LBS
- Sitzhöhe 92cm
- Felgen 18"/21": Ideal ab 1,70 m
- Freizeit/Sport – Sicher
- Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Motorisiertes Fahrzeug ausschließlich für Freizeitnutzung bestimmt.
Motocross Mini MX Big S 250cc 18"/21"
Die neue Big S MX 250cc von Mini MX Edition 2025 wird Sie mit ihren Rädern in 18"/21" Zoll;
Die Sitzhöhe beträgt 92cm mit einer hydraulischen Gabel von 840mm in 51/54mm umgekehrt und verstellbar mit 180 mm Federweg, ihr Stoßdämpfer misst 345mm 1000LBS.
Die Brems- und Kupplungshebel sind verstellbar und sie wird mit Pro Taper Stil Griffen geliefert.
Die Bremsanlage besteht aus zwei Bremsscheiben mit 240mm, vorne von einem Doppelkolben und hinten von einem Einzelkolben gepresst.
Ihre Edelstahlkartusche wird Ihre Ohren erfreuen!
Ihr 4-Takt 250cc Vertikalmotor mit Luftkühlung stammt aus den Serien, die bei der Marke CRZ Modell ERZ verwendet werden, ausgestattet mit einer neuen Edelstahlkartusche und ihrer neuen Linie wird sie den Motor mit etwa 1 PS mehr antreiben.
Für erfahrene Fahrer gedacht, ist sie nicht für jedermann geeignet. Mini MX bringt hier ein ideales Motorrad für Cross- und Enduro-Ausflüge heraus.
Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Motorisiertes Fahrzeug ausschließlich für Freizeit- und Sportzwecke bestimmt.
Die Montage:
Alle unsere Fahrzeuge werden vormontiert auf einer Palette von einem spezialisierten Spediteur geliefert.
Sie müssen nur noch einige einfache Teile montieren (Lenker, Vorderrad, Achse des Stoßdämpfers (2 Schrauben)...).
Sobald die Montage abgeschlossen ist, wenn die werkseitigen Einstellungen nicht vollständig an Ihre Umgebung angepasst sind, laden wir Sie ein, unseren YouTube-Kanal (Mini MX) zu besuchen, wo Sie sowohl mechanische Tutorials als auch Montagevideos von Fahrzeugen finden. Unsere Werkstatt steht Ihnen während Ihrer gesamten Erfahrung unter der Nummer 09.72.39.05.37 (kostenloser Anruf), per E-Mail [email protected] oder über den Online-Chat zur Verfügung.
YouTube-Kanal-Link : https://www.youtube.com/@MiniMX_
Wichtige Informationen: Das im Motor enthaltene Öl ist ein Lageröl, es ist unbedingt erforderlich, es bei Ankunft des Fahrzeugs zu wechseln.
Wir empfehlen Ihnen die Wartungspakete von IPONE oder Putoline:
| Putoline | Ipone |
| PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L Motoröl | IPONE 10.4 4T 10W40 1L Motoröl |
| PUTOLINE 500 ml Spray Vergaserreiniger | X-TREM IPONE Kettenfett 500ml Gelände |
| PUTOLINE Spray 500 ml Drytec Kettenöl | / |
| Breite | 16mm (Gros Diamètre) |
|---|---|
| Type moteur | Monocylindre 250cc ZONGSHEN 4 Temps |
| Cylindrée | 250cc |
| Refroidissement | par air |
| Alesage | 65.5mm x 68.2mm |
| Carburateur | Carburateur PE28 |
| Embrayage | Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile |
| Mise en route | Kick et démarreur électrique |
| Echappement | Echappement INOX Racing (BIG 250/300) |
| Essence | Sans Plomb 95 / 98 |
| Type d'Embrayage | Manuel |
| Diamètre Echappement | 42mm |
|---|---|
| Allumage | CDI |
| Motorisation | Thermique (à essence) |
| Vitesse Km/H | 110km/h et + |
| Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) | 17cv |
| Compression Ratio | 9.0:1 |
| Couple Maximum | 17Nm/5500trs/min |
| Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) | 12Kw/7000 trs/min |
| 4 Temps / 2 Temps | 4 Temps |
| Displacement (ml) | 223 |
| Cadre | Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central |
|---|---|
| Kit plastique | KTM-L |
| Capacité réservoir d'huile | 900 ml |
| Capacité réservoir d'essence | 7,5 Litres |
|---|---|
| Partie Cycle | CRZ MMX BIG 250/300cc |
| Gewicht | 103Kg |
|---|---|
| Hauteur de selle | 94 cm |
| Critère par âge | 16 ans, 15 ans, 17 ans, 18 ans et + |
| Poids total autorisé | 180Kg |
| Garde au sol | 35 cm |
|---|---|
| Groupe âge | Adultes |
| Critère par taille en cm | 165cm et plus (Taille adulte) |
| Suspension avant | Fourche Hydraulique Inversée VSHOCK 830mm (51/54mm)
Fourche Hydrauliques Inversée KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm) |
|---|---|
| Suspension arrière | Amortisseur VSHOCK 450mm, débattement 90mm |
| Té de Fourche | Aluminium - Ø45/48mm |
|---|---|
| Guidon | Sans barre 28mm |
| Frein avant et arrière | Frein Avant Double Piston, Frein Arrière Simple Piston (Hydraulique) |
|---|---|
| Diamètre disque arrière | 240mm |
| Diamètre disque avant | 240mm |
|---|---|
| Entre-axe fixation disque | 58mm |
| Größe | 15mm |
|---|---|
| Roue avant et arrière | Jantes Avant Aluminium 1.60 x 21" (Axe 15mm)
Jante Arrière Aluminium 2.15 x 18" (Axe de 15mm) |
| Taille de roue | 18"/21" |
| Pneu arrière | 90/100-18" |
|---|---|
| Pneu avant | 70/100-21" |
| Jantes | Acier |
| Transmission | 5 vitesses (1N2345) |
|---|---|
| Taille de Chaine | 520 |
| Taille de Pignon | 17mm |
| Longueur chaine (maillons) | 124 Maillons |
| Diametre centrale couronne | 58mm |
|---|---|
| Nombre de dents pignon | 13 dents |
| Nombre de dents couronne | 47 Dents |
| Empattement | 1320mm |
| Batterie ampère/heure | 12V5AH |
|---|
| Guidon | Tapered Aluminium 6061 |
|---|
Autres
| Farbe | Rot |
|---|---|
| Garantie | 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle |
| Marque | Mini MX |
| Millésime | 2026 |
| Selle | KTM-L |
| Type de Véhicule | Motocross |
|---|---|
| Type d'utilisation | Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif. |
| Provenance d'expédition | Frejus (83), France |
| Etiquette de Livraison | Motocross 1 |
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- Neuer profilierter Schwingarm (Herstellung CRZ)
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- Neue Aluminiumfelgen 18" + 21" + Gripster vorne/hinten
- Stoßdämpfer 345mm 1000LBS
- Sitzhöhe 92cm
- Felgen 18"/21": Ideal ab 1,70 m
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