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Motocross CRZ ERZ - 450cc R - 18"/21"

Réf : ERZ450R Voir le descriptif
4 499,00 € 500,00 €
3 999,00 €
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(hors assurance facultative) 15.76 %
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Pack entretien ERZ450

En Stock - Livraison 48/72H

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Plus que 2 pièces en stock

LES INDISPENSABLES

Pourquoi vous allez l'adorer !  

  • Moteur ZONGSHEN 450cc 4 Soupapes Refroidissement Liquide: 48cv
  • Ligne + Cartouche Echappement INOX MEGABOMB
  • Carburateur KTM40
  • Boite 6 Vitesses - Embrayage Renforcé à bains d'huile
  • Demarrage Electrique Facile + Kick
  • Réservoir grand capacité 12 Litres: Idéal pour l'enduro
  • Cadre : Double renfort acier tubulaire + Sabot Moteur compatible
  • Fourche Hydraulique Inversée KKE 940mm réglable compression/detente: Adapté pour une utilisation confirmé Enduro
  • Amortisseur Reglable KKE 465mm avec bombonne déporté
  • Hauteur de Selle 95cm: Idéal à partir d'1m80
  • Jantes CNC 18"/21" + Gripster arriere/avant
  • Té de fourche 54/56mm CNC
  • Couronne KTM CNC 51 dents
  • CRZ Marque Francaise créée en 2006
  • Loisir Récréatif/Sportif – Sécurisé
  • Non homologué pour la voie publique.

Test de la Motocross CRZ ERZ 450cc R

La motocross CRZ ERZ 450cc R est une machine impressionnante, conçue pour offrir des performances de haut niveau sur les pistes de motocross. Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.

Moteur :

Monocylindre 4 soupapes refroidissement liquide de 450cc avec arbre d'équilibrage.

Le radiateur est équipé d'un ventilateur pour améliorer, accélérer et assure un excellent refroidissement du moteur 450cc

- Echappement POWERBOMB avec Ligne d'échappement INOX
- Puissance maximale de 35 kW à 9000 tr/min, équivalant à environ 48 ch.
- Couple maximal de 40 Nm à 7000 tr/min.
- Carburateur de 40 mm avec boite à air
- Démarreur électrique et kick pour un démarrage facile dans toutes les conditions.
- Boîte de vitesses 6 rapports pour une transmission efficace de la puissance.

Partie cycle :

- Fourche inversée hydraulique réglable compression/détente de diamètre 54/60 mm et d'une longueur de 940 mm, offrant une excellente absorption des chocs et une bonne stabilité.
- Amortisseur arrière réglable compression/détente avec bonbonne de gaz, longueur de 465 mm.
- Jante avant en aluminium de 21 pouces et jante arrière en aluminium de 18 pouces avec moyeux epoxy pour une résistance et une lègéreté maximale.
- Pneus avant de 80/100-21 et pneus arrière de 110/90-18 pour une adhérence optimale sur différents terrains.

Gripster de roue installé d'origine sur l'avant et l'arrière, améliore la traction, la stabilité et la contrôle du véhicule sur des terrains difficiles en renforçant la fixation du pneu à la jante.
- Système de freinage hydraulique performant avec disque de 260 mm et étrier double piston à l'avant, et disque de 220 mm avec étrier monopiston à l'arrière.
- Cadre en acier haute résistance avec tube central pour une rigidité optimale et une manipulation précise.
- Bras oscillant en aluminium CNC pour une durabilité accrue et une meilleure absorption des chocs.
- Guidon en aluminium pour un contrôle confortable et précis de la moto.
- Couronne CNC taillé dans la masse 6 points
- Chaine 520


Dimensions et poids :

Dimensions nettes : 2180 x 830 x 1265 mm.
Hauteur de selle : 950 mm.
Garde au sol : 300 mm.
Réservoir de carburant de 12 litres pour une autonomie suffisante sur les longues distances.
Poids de la moto : 118 kg, avec un poids maximum conseillé de 148 kg.



En résumé, la CRZ ERZ 450cc R est une motocross haut de gamme, dotée d'un moteur puissant, d'une partie cycle performante et de caractéristiques bien pensées pour répondre aux besoins des pilotes de motocross les plus exigeants.

Les avantages du montage sur biellette:

Un amortisseur sur biellette permet d'augmenter la progressivité entre le déplacement de la roue et la course de l'amortisseur, cela permet d'améliorer le confort de conduite et la qualité de l’absorption de la suspension. Ce qui explique la longueur de l'amortisseur qui est plus long qu'un amortisseur sur un montage classique.

Véhicule non homologué interdit sur voie publique

Nous vous recommandons les Packs d'entretiens IPONE ou Putoline:

La capacité du réservoir d'huile est de environ 1,7L

PUTOLINE

- 2x Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L

- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur

- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec

IPONE

- 2x Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L

- 1x Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road

Toutes les pieces détachées disponibles pour la 450cc via la Micro Fiche ou via la catégorie spécialement conçut pour la 450cc mais également dans les catégories génériques du site minimx.

MICRO FICHE TECHNIQUE 450CC => CLIQUEZ ICI<=

CATEGORIE PIECES DETACHEES 450CC =>CLIQUEZ ICI<=

Jantes Renforcée 18/21 avec moyeux epoxy et Couronne CNC 6 Trous

Pour la première fois dans la gamme ERZ, CRZ propose une motocross avec moyeux renforcé epoxy sur des jantes en aluminium de 18" à l'arrière et 21" à l'avant. La roue avant est équipée d'un disque de frein Wave de 260mm mordu par un étrier double pistons et la roue arrière monte un disque de 220mm avec étrier simple piston. Un freinage hydraulique complet évidemment pour répondre à la puissance de ce moteur 450cc . Avec une couronne CNC magnifique 6 trous taillé masse.

Jantes Renforcée 18/21 avec moyeux epoxy et Couronne CNC 6 Trous
Jantes Renforcée 18/21 avec moyeux epoxy et Couronne CNC 6 Trous
Jantes Renforcée 18/21 avec moyeux epoxy et Couronne CNC 6 Trous

Partie cycle - Cadre Acier Haute Résistance en Tube Central

La CRZ ERZ 450R repose sur un cadre en acier haute résistance, la suspension avant est une fourche en 54/60mm, d'une longueur de 940mm avec double réglages. Pour l'arrière on retrouve un amortisseur de 465mm sur bielette avec plusieurs réglages et bombonne déportée.

Partie cycle - Cadre Acier Haute Résistance en Tube Central
Partie cycle - Cadre Acier Haute Résistance en Tube Central
Partie cycle - Cadre Acier Haute Résistance en Tube Central

Réservoir grande capacité 12 litres

Comme tout Enduro qui se respectent la CRZ ERZ 450R est équipée d'un réservoir grande capacité de 12 litres pour garantir une grande autonomie lors de vos grosses sorties.

Réservoir grande capacité 12 litres
Réservoir grande capacité 12 litres
Réservoir grande capacité 12 litres

Moteur à refroidissement liquide 450cc - 48ch + Echappement POWERBOMB INOX

Et le meilleur pour la fin, CRZ continue à être pionnière dans le monde des Pit Bike/Motocross. En effet, après avoir été la première à proposer un modèle 300cc à refroidissement liquide, la marque innove encore avec cette fois un moteur monocylindre 4 temps 4 soupapes avec un arbre d'équilibrage pour réduire les vibrations. Il développe 40Nm à 7000 tr/min et une puissance de 35kW à 9000tr/min soit 48ch ! Doté d'un carburateur de 40mm et d'une boite 6 rapports, il se démarre avec le démarreur électrique mais en cas de batterie faible l'indéboulonable Kick est bien entendu présent. Le radiateur est équipé d'un ventilateur pour améliorer, accélérer et assure un excellent refroidissement du moteur 450cc.

Moteur à refroidissement liquide 450cc - 48ch + Echappement POWERBOMB INOX
Moteur à refroidissement liquide 450cc - 48ch + Echappement POWERBOMB INOX
Moteur à refroidissement liquide 450cc - 48ch + Echappement POWERBOMB INOX

Échappement full INOX avec Powerbomb

Cette motocross ravira vos oreilles et combinera surtout les performances avec cette ligne d'échappement full Inox avec Powerbomb pour optimiser au mieux les performances de ce moteur 450cc, elle ne demande qu'à se colorer avec le temps.

Échappement full INOX avec Powerbomb
Échappement full INOX avec Powerbomb
Échappement full INOX avec Powerbomb

CRZ - 20 ans d'expérience dans le monde du Off-Road

Avec 20 ans d'expérience, la marque française CRZ continue de se consacrer à la fabrication de véhicules tout-terrain de haute qualité, garantissant sécurité, performance et plaisir pour tous les passionnés de conduite.

Les véhicules CRZ sont conçus pour répondre aux besoins d'une large gamme d'utilisateurs, allant des modèles d'initiation pour les plus jeunes aux modèles plus puissants pour les adolescents et les adultes. Chaque produit est conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, adaptée aux différents niveaux d'expérience.

CRZ accorde une grande importance à la disponibilité des pièces de rechange pour ses produits. Cet engagement se traduit par plusieurs initiatives clés :

Large inventaire de pieces: Recense plus de 5000 références destinés à sa gamme de véhicule

Accessibilité: Livrable partout en france et europe depuis près de 20 ans

Durabilité des produits, gage de confiance: En s'assurant que les pieces sont facilement disponibles, CRZ prolonge la durée de vie de ses véhicules, offrant ainsi une meilleure valeur à ses utilisateurs

CRZ - 20 ans d'expérience dans le monde du Off-Road
Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie...

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique. Leur utilisation est strictement réservée aux terrains fermés et privés conformes aux dispositions de l'article R 331-21 du Code du sport.

Nos véhicules (motos, quads, buggy, etc.) destinés aux enfants ne doivent pas être considérés comme de simples jouets, mais comme des machines motorisées relevant du sport mécanique, impliquant des risques inhérents.

Les mineurs de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à acheter, louer ou utiliser des véhicules non homologués, tels que les mini-motos, quads pour enfants, quads non homologués, motocross, pocket-bikes, pocket-cross, pit-bikes ou dirt-bikes. Leur utilisation est strictement limitée aux activités organisées par des associations sportives agréées, telles que la FFM ou l’UFOLEP.

Il est important de noter que la vitesse maximale de ces véhicules sur la voie publique est de 24 km/h, ce qui interdit leur utilisation sur la voie publique. Par ailleurs, les mineurs de moins de 16 ans doivent être constamment sous la surveillance d’un adulte lors de l’utilisation de ces machines.

Pour garantir votre sécurité, il est impératif de porter un équipement de protection adapté, comprenant un casque de sécurité homologué, des lunettes de protection de type cross, des gants, des coudières, des genouillères, et un plastron de protection. Il est également recommandé de porter un haut à manches longues, un pantalon long, ainsi que des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole, en veillant à ce que les lacets soient bien attachés et éloignés des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Vous devez déclarer votre machine auprès du ministère de l’Intérieur dans les 15 jours suivant la date d’achat. Cette démarche peut être réalisée via la télédéclaration disponible à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Après la déclaration, vous recevrez un numéro d’identification à faire graver sur le châssis et à faire apparaître sur une plaque visible. À noter que cette plaque peut être retirée lors de la pratique sportive.

Nous vous invitons également à consulter la charte précisant les règles à respecter pour l’utilisation de votre véhicule, accessible ici : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, ou à vous référer au manuel d’utilisation que vous pouvez télécharger.

Motocross CRZ ERZ 450cc, laquelle choisir entre la R et SX?

Comparez facilement et faites votre choix parmi la configuration R et SX de la CRZ ERZ 450cc.

Modèles

Motocross CRZ ERZ - 450cc R - 18"/21"
Motocross CRZ ERZ - 450cc R - 18"/21"
ERZ450R
3 999,00 € 4 499,00 €
Motocross CRZ ERZ - 450cc SX - 18"/21"
Motocross CRZ ERZ - 450cc SX - 18"/21"
ERZ450SX
4 199,00 € 4 499,00 €
Cylindrée / Puissance
450cc
450cc
Échappement
Echappement US1 INOX avec Megabomb
Echappement 4Perf INOX avec Powerbomb type CRF450
Hauteur de selle
95 cm
99 cm
Longueur
2180mm
2170mm
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)
35kw/9000rpm - 48cv
35kw/9000rpm - 48cv
Suspension arrière
Amortisseur VSHOCK Réglable 465mm (Compression/Detente) avec Bombonne déportée
Amortisseur à gaz 480 mm - Réglable - Montage sur biellette de suspension
Suspension avant
Fourche Hydraulique Inversée VSHOCK 940mm Ajustable (Compression/Detente) Débattement 300mm
Fourche hydraulique inversée réglable 930mm
Taille de roue
18'/21'
18'/21'
Bras Oscillant
Bras Aluminium CNC
Bras Aluminium CNC
Embrayage
6 vitesses (Embrayage à bain d'huile Multi-disques, maillage constant, Transmission à deux étages)
En prise (Possibilité de démarrer avec une vitesse)
Empattement
1495mm
1450mm
Freinage
Avant: Double Piston Disque KTM 260mm / Arriere: Simple piston, Disque KTM 220mm
Avant Hydraulique Double Piston disque 240mm / Arriere Simple Piston 240mm (450 SX)
Jantes
Aluminium CNC 7050, Moyeu CNC Avant: 1.60x21 Arriere: 2.15x18
Aluminium CNC 7050, Moyeu CNC Avant: 1.60x21 Arriere: 2.15x18
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)
48 cv
48 cv
Poids
118Kg
123Kg
Provenance d'expédition
Frejus (83), France
Frejus (83), France
Capacité réservoir d'essence L
12 Litres
6,5 Litres
Carburateur
KTM40
PE38
Chaine de Transmission
Chaine 520, FT: 13dents/RR: KTM 520-51T Pignon Aluminium 7075
Chaine 520 13dts / 52 dents
Garde au sol
30 cm
290mm
Largeur véhicule
830mm
830mm
Refroidissement
Refroidissement liquide
Refroidissement liquide
Té de fourche
Aluminium - Ø54/60mm
Aluminium - Ø54/60mm
Transmission - Pas de chaine
520
520
Type de moteur
Monocylindre 450cc, 4 Temps, 4 Soupapes, Refroidissement Liquide
Monocylindre 450cc, 4 Temps, 4 Soupapes, Refroidissement Liquide
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Disponibilité

En Stock - Livraison 48/72H

Pré-commande - 31/01/2027

Motorisation

Diamètre de kick 16mm (Gros diamètre)
Type de moteur Monocylindre 450cc, 4 Temps, 4 Soupapes, Refroidissement Liquide
Cylindrée / Puissance 450cc
Refroidissement Refroidissement liquide
Alésage 94mm x 64mm
Carburateur KTM40
Embrayage 6 vitesses (Embrayage à bain d'huile Multi-disques, maillage constant, Transmission à deux étages)
Mise en route Kick et démarreur électrique
Échappement Echappement US1 INOX avec Megabomb
Carburant Sans Plomb 98
Type d'embrayage Manuel
Motorisation Thermique (à essence)
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) 48 cv
Compression Ratio 11.6:1
CDI Digital CDI
Couple Maximum 40 N·m à 7000 tr/min
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) 35kw/9000rpm - 48cv
Moteur Horizontal/Vertical Horizontal
4 Temps / 2 Temps 4 Temps
Displacement (ml) 448.6 ml
Bougie JH9RC

Partie Cycle

Cadre Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
Kit plastique KTM - XXL
Capacité réservoir d'essence L 12 Litres
Bras Oscillant Bras Aluminium CNC
Partie Cycle CRZ ERZ 450cc R

Dimensions/Taille

Longueur 2180mm
Largeur véhicule 830mm
Poids 118Kg
Hauteur de selle 95 cm
Critère par âge 18 ans et +, 17 ans, 16 ans
Poids total autorisé 120Kg
Garde au sol 30 cm
Critère par taille en cm 185cm et plus, 165cm et plus (Taille adulte)
Dimensions de l'emballage 1715x445x860mm

Suspensions

Suspension avant Fourche Hydraulique Inversée VSHOCK 940mm Ajustable (Compression/Detente) Débattement 300mm
Suspension arrière Amortisseur VSHOCK Réglable 465mm (Compression/Detente) avec Bombonne déportée
Té de fourche Aluminium - Ø54/60mm

Freinage

Freinage Avant: Double Piston Disque KTM 260mm / Arriere: Simple piston, Disque KTM 220mm
Diamètre disque arrière 220mm
Diamètre disque avant 260mm

Roue et Pneumatique

Roues 18/21 Moyeux aluminium
Taille de roue 18'/21'
Pneu arrière 110/90-18'
Pneu avant 80/100-21'
Jantes Aluminium CNC 7050, Moyeu CNC Avant: 1.60x21 Arriere: 2.15x18

Chaine et Transmission

Transmission 6 Vitesses (1N23456)
Transmission - Pas de chaine 520
Nombre de dents pignon 13 dents
Nombre de dents couronne 51 Dents
Empattement 1495mm
Chaine de Transmission Chaine 520, FT: 13dents/RR: KTM 520-51T Pignon Aluminium 7075

Partie Electrique

Batterie Batterie lithium Li-Ion HJTX4L-FPZ-B 12v36Wh

Guidon/Commande

Guidon Tapered Aluminium 7075
Levier D'embrayage Levier d'embrayage 450cc

Autres

Couleur Rouge
Garantie 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Millésime 2026
Type de Selle/Reservoir/Plastique KTM - XXL
Type de Véhicule Motocross
Type de produit Motocross
Type d'utilisation Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.
Performance Racing
Provenance d'expédition Frejus (83), France
Etiquette de Livraison Motocross 3
Gripster installé d'origine Arriere: oui, Avant: oui (Améliore la traction, la stabilité)
Valeurs jeux aux soupapes recommander après premier roulage: Admission: 0.07 / Échappement: 0.09
Roulement de roue avant 61906RS
Roulement de roue arrière 6005RS

Questions sur Motocross CRZ ERZ - 450cc R - 18"/21" (45)

  • Bonjour je voudrais savoir si la clé a bougie est fournie avec?

    Question de Victor, le

    Réponse de l'équipe Mini MX

    Bonjour,
    Non elle n'est pas fournie avec.

  • Bonjours je suis motard, mais je n'y connais rien en cross, la 450cc R seras ma première. Je vois qu'il faut faire un réglage jeux soupape échappement après le rodage. Comment le faire svp ?

    Question de Tournier F., le

    Réponse de l'équipe Mini MX

    Bonjour, des tutos sont disponible sur YouTube pour vous accompagner.

  • Bonjour il n'est pas indiqué la taille de l'axe de roue arrière ni avant pourtant une information très importante pour pouvoir l'acheter votre se model 450 pouvez-vous indiquer le diamètre de l axe de roue avant et arrière

    Question de François, le

    Réponse de l'équipe Mini MX

    Bonjour, axe de roue arrière 25mm, axe de roue avant 30mm

  • Bonjour, Es ce que vos model 450cc que se soit la SX , ou la R peuvent être homologuées pour la routes ?

    Question de Oliveira, le

    Réponse de l'équipe Mini MX

    Bonjour, non.

  • Bonjour, le moteur du 450cc peut se monté sur un cadre 300 erz L? Merci

    Question de Benjamin, le

    Réponse de l'équipe Mini MX

    Bonjour, non pas compatible.

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ERZ450R

Références spécifiques

ean13
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