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Motocross CRZ ERZ - 250cc PRO 4T - 18"/21" - Rojo

Ref : ERZ250PRO-RD-26 Ver descripción
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LOS INDISPENSABLES

¿Por qué vas adorarlo?  

  • Motor Vertical 4T 250cc ZONGSHEN 17cv
  • + 1,5cv gracias a la línea INOX POWERBOMB
  • Caja de 5 velocidades - Embrague reforzado con baño de aceite
  • Altura del asiento 92cm
  • Chasis de competición - Doble refuerzo de acero tubular
  • Llantas de aluminio 18" + 21"
  • Horquilla hidráulica KKE 830mm
  • Amortiguador en bieleta KKE 450mm
  • CRZ Marca francesa creada en 2006
  • Ocio recreativo/deportivo – Seguro
  • No homologado para la vía pública. Vehículo motorizado destinado exclusivamente a un uso recreativo.

Motocross CRZ ERZ 250cc PRO 4T 18"/21"

La nueva ERZ 250cc PRO refrigerada por aire de 17cv de CRZ te seducirá con sus grandes ruedas negras de aluminio de 18"/21" equipadas con Gripster en la parte delantera y trasera.

Nota: No homologado para la vía pública. Vehículo motorizado destinado exclusivamente a un uso recreativo y deportivo.

Puntos fuertes de la ERZ 250cc

  • Motor ZONGSHEN 250cc : 12cv a 8,5KW (8500 rpm) — Potente y fiable, es el motor Enduro perfecto para todos los niveles.

  • Parte Ciclo : Chasis tubular reforzado desarrollado por la marca francesa CRZ con un bucle trasero desmontable, a menudo copiado pero nunca igualado, garantía hasta 2 años.

  • Frenado : Su frenado se compone de dos discos de 230 mm, mordidos por un doble pistón en la parte delantera y un pistón simple en la trasera.

  • Escape ERZ Racing : Su línea full inox con POWERBOMB te permitirá ganar hasta 1,5cv, mejorando el rendimiento del motor ZONGSHEN.

  • Suspensiones KKE: Elementos de elección en el mundo del motocross, la horquilla es de 845 mm y el amortiguador de 345 mm con 1000 LBS, ofreciendo una excelente relación rendimiento/precio.

  • Arranque eléctrico + patada : Se acabaron los arranques difíciles gracias al arrancador eléctrico que facilita el encendido del motor ZONGSHEN.

  • Depósito de gran capacidad de 6,3 litros : Indispensable para un uso Enduro, permite largas sesiones de conducción sin interrupción.

  • Altura del asiento : A 92 cm, y llantas de 18" en la parte trasera y 21" en la delantera, este tamaño es ideal para personas que miden entre 1,70 m y 1,90 m.

  • Gripster de rueda instalado de serie en eldelantero y eltrasero, mejora la tracción, la estabilidad y el control del vehículo en terrenos difíciles al reforzar la fijación del neumático a la llanta.

Ventajas del montaje en bieleta

Un amortiguador con biela aumenta la progresividad entre el desplazamiento de la rueda y la carrera del amortiguador, mejorando el confort de conducción y la absorción de los impactos. Esto explica la longitud del amortiguador, que es más largo que un amortiguador clásico.

Paquetes de mantenimiento recomendados

Putoline:

  • 1x Aceite de motor PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Sintético DX4 1L
  • 1x Spray PUTOLINE 500 ml Limpiador de carburador
  • 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubricante para cadena Drytec

Ipone:

  • 1x Aceite de motor IPONE 10.4 4T 10W40 1L
  • 1x Grasa para cadena X-TREM IPONE 500ml Off Road

 

Todas las piezas de repuesto disponibles para la 250cc PRO a través de la Micro Ficha o a través de la categoría especialmente diseñada para la 250cc PRO pero también en las categorías genéricas del sitio minimx.

MICRO FICHA TÉCNICA 250CC PRO => HAGA CLIC AQUÍ 

CATEGORÍA PIEZAS DE REPUESTO 250CC PRO => HAGA CLIC AQUÍ 

Width 16 mm (diámetro grande)
Tipo de motor Monocilíndrico 250cc ZONGSHEN de 4 tiempos
Desplazamiento 250cc
Refrigeración por aire
Carburador KEIHIN PE28
Embrague Manuel 5 velocidades (1N2345) Multiplaque en baño de aceite
Cómo empezar Arranque de patada y eléctrico
Sistema de escape Escape INOX Racing con POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)
Essence Sin plomo 95 / 98
Tipo de embrague Manuel
Ignición CDI digital
Motorización Térmica (gasolina)
Velocidad KM/H 110 y más km/h
Número de CVs 18,5cv
Relación de compresión 9,0:1
Pareja Máxima 17/5500Nm/trs/min
Puissance Maximum 12Kw/7000trs/min
Motor Horizontal/Vertical Vertical
4 Tiempos / 2 Tiempos 4 Tiempos

Chasis Marco de Acero de Alta Resistencia con Tubo Central
Kit de plástico new, ERZ
Capacidad del tanque de aceite 900 ml
Capacidad del tanque de gasolina 7,5 Litros
Embalse Tipo KTM
Brazo Oscilante Brazo oscilante acero de alta resistencia 560mm
Parte Ciclo CRZ ERZ PRO 250/300cc

Weight 105Kg
Altura del sillín 92 cm
Criterio por edad 16 años, 15 años, 17 años, 18 años y más
Poids Autorisés 120Kg
Altura libre al suelo 35 cm
Age group Adultos
Criterio por tamaño en cm 1m65 and more (For Adults)
Dimensiones del embalaje 1460x460x830mm

Suspensión delantera Fourche Hydrauliques Inversée Réglable KKE 830mm, Débattement 180mm (51/58mm)
Suspensión trasera Amortiguador KKE 450mm en bieleta, recorrido 90mm
Tapa de la horquilla Aluminio - Ø51/54mm
Manillares 28,6 mm
Compresión/extensión regulable Sí

Freno delantero y trasero Kit de Freno Trasero Simple Pistón (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit de Freno Delantero Doble Pistón (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Diametre Disque 240mm
Diámetro del disco delantero new

Size 17 mm
Roue avant et arrière Jantes Avant Aluminium 21' (Axe 15mm)
Jante Arrière Aluminium 18' (Axe de 15mm)
Tamaño de la rueda 18/21
Neumático trasero 100/90-18'
Neumático delantero 80/100-21'
Llantas 6063 Aluminio, Buje de fundición por gravedad, Delantero: 1.6x21, Trasero: 2.15x18

Transmisión 5 velocidades (1N2345)
Tamaño de la cadena 520
Tamaño del piñón 20mm
Número de dientes Rueda dentada 13
Número de dientes Corona 47
Distancia entre ejes 1320mm
Cadena de transmisión Cadena 520, Delantero: 13 Dientes, Trasero: 47 Dientes

Votlage 12V

Manillar Aluminio 6061 cónico
Palanca de embrague Palanca de embrague con arrancador (CRZ ERZ PRO)

Autres

Color Rojo
Garantía 1 mes Motor (tiempo de rodaje) 3 meses Parte del ciclo
Marca CRZ
Vintage 2026
Silla de montar KTM-L
Type de vélo Motocross
Tipo de producto Motocross
Tipo de uso No homologado para la vía pública. Vehículo motorizado destinado exclusivamente a un uso recreativo y deportivo.
Provenance France
Etiqueta de Entrega Motocross 2
Gripster instalado de origen Trasero: sí, Delantero: sí (Mejora la tracción, la estabilidad)
Jeu aux soupapes Admisión: 0,07 / Escape: 0,09
Rodamiento de rueda delantera 6202RS
Rodamiento de rueda trasera 6203RS

Preguntas sobre Motocross CRZ ERZ - 250cc PRO 4T - 18"/21" - Rojo (32)

Questions posées dans d'autres langues

  • Bonjour, quelle difference entre la pro et l'elite car j'hesite entre les deux ? Est ce une bonne premiere moto pour aller faire de la balade dans les chemin ?

    FR Pregunta de Pieres L., el

    Respuesta del equipo de Mini MX

    Bonjour, les caractéristique sont identique hormis sur le modèle élite fourche réglable.

  • Bonjour, quel est le poids net de la 250cc pro

    FR Pregunta de Clément, el

    Respuesta del equipo de Mini MX

    Bonjour, poids véhicule 105kg, ceci est indiqué dans la fiche technique.

  • est-ce que il y a un réglage carbu d’origine à faire ?

    FR Pregunta de Santiago M., el

    Respuesta del equipo de Mini MX

    Bonjour, oui, et contrôle jeux aux soupapes après un premier roulage.

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ERZ250PRO-RD-26

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