• Motocross CRZ ERZ - 250cc PRO 4T - 18"/21" - Rouge
  • Motocross CRZ ERZ - 250cc PRO 4T - 18"/21" - Rouge
  • Motocross CRZ ERZ - 250cc PRO 4T - 18"/21" - Rouge
  • Motocross CRZ ERZ - 250cc PRO 4T - 18"/21" - Rouge
  • Motocross CRZ ERZ - 250cc PRO 4T - 18"/21" - Rouge
  • Motocross CRZ ERZ - 250cc PRO 4T - 18"/21" - Rouge
Ver as peças sobresselentes e microfichas

Motocross CRZ ERZ - 250cc PRO 4T - 18"/21" - Vermelho

Ref : ERZ250PRO-RD-26 Ver a descrição
1 999,00 € 540,00 €
1 459,00 €
13x 14x 16x 18x 24x 36x 48x 60x 72x 84x ...
126.36 €   /  months
Buy now and pay as you go
1 At checkout step, select Younited Pay 2 Choose the repayment duration 3 Simply and securely connect your bank account 4 Receive a response within seconds

Choose the number of monthly payments
13x 14x 16x 18x 24x Slider icon

Your purchase in 36 times, for 54.87 € by month.

Total 1975.33 €
Including fees 0 €

For a credit amount of 1459 € , to which are added 516.33 € interest, either a total amount due of 1975.33 €. The APR fixed is 22.99 % excluding optional insurance and the fixed interest rate of 20.87 %.

Voir plus
Produtos similares:
Produto adicional

Em Stock - Entrega 48/72H

Encomende antes de 14:00 de amanhã e receba-a entre 20/11/26 e 23/11/26 com Dachser

Mais de 20 peças em stock

OS INDISPENSÁVEIS

Por que você vai adorá-lo!  

  • Motor Vertical 4T 250cc ZONGSHEN 17cv
  • + 1,5cv graças à linha INOX POWERBOMB
  • Caixa de 5 Velocidades - Embraiagem reforçada a banho de óleo
  • Altura do Assento 92cm
  • Quadro Competição - Duplo reforço em aço tubular
  • Jantes em Alumínio 18" + 21"
  • Forquilha Hidráulica KKE 830mm
  • Amortecedor em bieleta KKE 450mm
  • CRZ Marca Francesa criada em 2006
  • Lazer Recreativo/Desportivo – Seguro
  • Não homologado para via pública. Veículo motorizado destinado exclusivamente a uso recreativo.

Motocross CRZ ERZ 250cc PRO 4T 18"/21"

A nova ERZ 250cc PRO arrefecida a ar de 17cv da CRZ irá encantá-lo com as suas grandes rodas pretas em alumínio de 18"/21" equipadas com Gripster na frente e atrás.

Nota: Não homologado para uso em via pública. Veículo motorizado destinado exclusivamente a uso recreativo e desportivo.

Pontos fortes da ERZ 250cc

  • Motor ZONGSHEN 250cc : 12cv a 8,5KW (8500 rpm) — Potente e fiável, é o motor Enduro perfeito para todos os níveis.

  • Parte Ciclo : Quadro tubular reforçado desenvolvido pela marca francesa CRZ com uma estrutura traseira desmontável, frequentemente copiada mas nunca igualada, garantida até 2 anos.

  • Travagem : A sua travagem é composta por dois discos de 230 mm, pinçados por um pistão duplo à frente e um pistão simples atrás.

  • Escape ERZ Racing : A sua linha full inox com POWERBOMB permitirá ganhar até 1,5cv, melhorando o desempenho do motor ZONGSHEN.

  • Suspensões KKE: Elementos de escolha no mundo do motocross, a forquilha tem 845 mm e o amortecedor 345 mm com 1000 LBS, oferecendo uma excelente relação desempenho/preço.

  • Arranque elétrico + pedal : Acabaram-se as partidas difíceis graças ao arranque elétrico que facilita a ignição do motor ZONGSHEN.

  • Depósito de grande capacidade de 6,3 litros : Indispensável para uma utilização Enduro, permite longas sessões de condução sem interrupção.

  • Altura do assento : Com 92 cm, e jantes de 18" atrás e 21" à frente, este tamanho é ideal para pessoas com altura entre 1,70 m e 1,90 m.

  • Gripster de roda instalado de origem nafrente e natraseira, melhora a tração, a estabilidade e o controlo do veículo em terrenos difíceis, reforçando a fixação do pneu à jante.

Vantagens da montagem em biela

Um amortecedor em biela aumenta a progressividade entre o deslocamento da roda e o curso do amortecedor, melhorando o conforto de condução e a absorção dos choques. Isso explica o comprimento do amortecedor, que é mais longo do que um amortecedor clássico.

Kits de manutenção recomendados

Putoline:

  • 1x Óleo de motor PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Síntese DX4 1L
  • 1x Spray PUTOLINE 500 ml Limpador de carburador
  • 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubrificante para corrente Drytec

Ipone:

  • 1x Óleo de motor IPONE 10.4 4T 10W40 1L
  • 1x Graxa para corrente X-TREM IPONE 500ml Off Road

 

Todas as peças sobressalentes disponíveis para a 250cc PRO através da Micro Ficha ou através da categoria especialmente concebida para a 250cc PRO, mas também nas categorias genéricas do site minimx.

FICHA TÉCNICA MICRO 250CC PRO => CLIQUE AQUI <=

CATEGORIA PEÇAS SOBRESSALENTES 250CC PRO => CLIQUE AQUI <=

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie...

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique. Leur utilisation est strictement réservée aux terrains fermés et privés conformes aux dispositions de l'article R 331-21 du Code du sport.

Nos véhicules (motos, quads, buggy, etc.) destinés aux enfants ne doivent pas être considérés comme de simples jouets, mais comme des machines motorisées relevant du sport mécanique, impliquant des risques inhérents.

Les mineurs de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à acheter, louer ou utiliser des véhicules non homologués, tels que les mini-motos, quads pour enfants, quads non homologués, motocross, pocket-bikes, pocket-cross, pit-bikes ou dirt-bikes. Leur utilisation est strictement limitée aux activités organisées par des associations sportives agréées, telles que la FFM ou l’UFOLEP.

Il est important de noter que la vitesse maximale de ces véhicules sur la voie publique est de 24 km/h, ce qui interdit leur utilisation sur la voie publique. Par ailleurs, les mineurs de moins de 16 ans doivent être constamment sous la surveillance d’un adulte lors de l’utilisation de ces machines.

Pour garantir votre sécurité, il est impératif de porter un équipement de protection adapté, comprenant un casque de sécurité homologué, des lunettes de protection de type cross, des gants, des coudières, des genouillères, et un plastron de protection. Il est également recommandé de porter un haut à manches longues, un pantalon long, ainsi que des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole, en veillant à ce que les lacets soient bien attachés et éloignés des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Vous devez déclarer votre machine auprès du ministère de l’Intérieur dans les 15 jours suivant la date d’achat. Cette démarche peut être réalisée via la télédéclaration disponible à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Après la déclaration, vous recevrez un numéro d’identification à faire graver sur le châssis et à faire apparaître sur une plaque visible. À noter que cette plaque peut être retirée lors de la pratique sportive.

Nous vous invitons également à consulter la charte précisant les règles à respecter pour l’utilisation de votre véhicule, accessible ici : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, ou à vous référer au manuel d’utilisation que vous pouvez télécharger.

La Livraison par SCHENKER: Toutes nos Motocross sont expédiées depuis nos entrepôts situés en France à Frejus dans le 83,...

La Livraison par SCHENKER:

Toutes nos Motocross sont expédiées depuis nos entrepôts situés en France à Frejus dans le 83, elles sont livrées prémontées à 85% sur palette par un transporteur spécialisé "SCHENKER". Le transporteur prendra contact avec vous par mail ou SMS afin que vous puissiez facilement convenir du jour de livraison. Vous obtiendrez alors votre tracking afin de suivre votre livraison. SCHENKER est le leader français et européen de la livraison spécialisé avec plus de 600 agences en Europe dont 165 agences en France, ils assurent une livraison moyenne de 48h à 72h.

Le montage de votre véhicule:

Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (comme le guidon, roue avant, l'amortisseur arriere).

Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules.

Nous vous recommandons de lire le manuel d'utilisation et de vérifier les serrages généraux de votre moto (rayon, axe, visserie générale), tension de chaine, pression des pneus, vérifier le passage des câble de frein/embrayage.

Nous vous recommandons d'effectuer une 1ere vidange de votre véhicule avec les huiles IPONE ou Putoline préconisé et validé par le contructeur, l'emploi d'autres huiles non validé par le fabricant pourrait endommager le moteur ou la boite de vitesse.

Notre service après vente basé en France à Frejus (83) est à votre disposition au 0972390537 (appel gratuit) pour vous aider si vous avez des interrogations.

Vidéo de montage Motocross:

Diâmetro do kick 16mm (Grande diâmetro)
Tipo de motor Monocilíndrico 250cc ZONGSHEN 4 Tempos
Cilindrada / Potência 250cc
Arrefecimento por ar
Carburateur Keihin PE28
Embreagem Manuel 5 Velocidades (1N2345) Multiplaque a banho de óleo
Pôr em marcha Chute e motor de arranque elétrico
Escape Escape INOX Racing com POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)
Combustível Sem Chumbo 98
Tipo de embraiagem Manuel
Ignição CDI Digital
Motorização Térmico (a gasolina)
Velocidade Km/H 110km/h e +
Número de CV (1Kw para 1,36cv) 18,5cv
Taxa de Compressão 9,0:1
Casal Máximo 17Nm/5500rpm
Potência Máxima (1Kw para 1,36cv) 12Kw/7000 rpm
Motor Horizontal/Vertical Vertical
4 Tempos / 2 Tempos 4 Tempos

Quadro Armação em Aço de Alta Resistência com Tubo Central
Kit plástico KTM-L, ERZ 16/19
Capacidade do reservatório de óleo 900 ml
Capacidade do depósito de combustível L 7,5 Litros
Tipo de reservatório KTM-L
Braço Oscilante Braço Oscilante Aço de Alta Resistência 560mm
Parte Ciclo CRZ ERZ PRO 250/300cc

Poids véhicule 105Kg
Altura do selim 92 cm
Critério por idade 16 anos, 15 anos, 17 anos, 18 anos e +
Peso total autorizado 120Kg
Distância ao solo 35 cm
Grupo etário Adultos
Criterio por tamanho em cm 165cm e mais (Tamanho adulto)
Dimensões da embalagem 1460x460x830mm

Suspensão dianteira Garfo Hidráulico Invertido KKE 830mm, Curso 180mm (51/53mm)
Suspensão traseira Amortecedor KKE 450mm na Bieleta, Curso 90mm
Chá de garfo Alumínio - Ø51/54mm
Diâmetro do Guiador 28,6mm
Compressão/Descompressão Ajustável Sim

Travagem Kit de Travão Traseiro Simples Pistão (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit de Travão Dianteiro Duplo Pistão (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Diâmetro do disco traseiro 240mm
Diâmetro do disco dianteiro 240mm

Diâmetro do eixo da roda 17mm
Rodas Jantes Dianteiras Alumínio 1,60 x 21' (Eixo 15mm)
Jante Traseira Alumínio 2.15 x 18' (Eixo de 15mm)
Tamanho da roda 18'/21''
Pneu traseiro 100/90-18'
Pneu dianteiro 80/100-21''
Jantes 6063 Alumínio, Cubo Fundido por Gravidade, Dianteiro: 1.6x21', Traseiro: 2.15x18''

Transmission 5 velocidades (1N2345)
Transmissão - Sem corrente 520
Tamanho do pinhão 20mm
Número de dentes da engrenagem 13 dentes
Número de dentes da coroa 47 Dentes
Distância entre eixos 1320mm
Cadeia de Transmissão Corrente 520, Dianteira: 13 Dentes, Traseira: 47 Dentes

Tensão 12 Volts

Guiador Alumínio 6061 cônico
Alavanca da embraiagem Manete de embraiagem com Starter (CRZ ERZ PRO)

Autres

Cor Vermelho
Garantia 1 mês Motor (Duração da amaciamento) 3 meses parte ciclo
Marca CRZ
Safra 2026
Tipo de Selim/Depósito/Plástico KTM-L
Tipo de Veículo Motocross
Tipo de produto Motocross
Tipo de utilização Não homologado para via pública. Veículo motorizado destinado exclusivamente a uso recreativo e desportivo.
Origem do envio Fréjus (83), França
Etiqueta de Entrega Motocross 2
Gripster instalado de origem Traseira: sim, Dianteira: sim (Melhora a tração, a estabilidade)
Valores de folga das válvulas recomendados após a primeira utilização: Admissão: 0,07 / Escape: 0,09
Rolamento da roda dianteira 6202RS
Rolamento da roda traseira 6203RS

Perguntas sobre Motocross CRZ ERZ - 250cc PRO 4T - 18"/21" - Vermelho (32)

Perguntas feitas noutros idiomas

  • Bonjour, quelle difference entre la pro et l'elite car j'hesite entre les deux ? Est ce une bonne premiere moto pour aller faire de la balade dans les chemin ?

    FR Pergunta de Pieres L., em

    Resposta da equipa Mini MX

    Bonjour, les caractéristique sont identique hormis sur le modèle élite fourche réglable.

  • Bonjour, quel est le poids net de la 250cc pro

    FR Pergunta de Clément, em

    Resposta da equipa Mini MX

    Bonjour, poids véhicule 105kg, ceci est indiqué dans la fiche technique.

  • est-ce que il y a un réglage carbu d’origine à faire ?

    FR Pergunta de Santiago M., em

    Resposta da equipa Mini MX

    Bonjour, oui, et contrôle jeux aux soupapes après un premier roulage.

Ver as 32 perguntas sobre este produto

Não encontra a resposta à sua pergunta?

ERZ250PRO-RD-26

8 outros produtos na mesma categoria: