• Motocross CRZ ERZ - 250cc ELITE 4T - 18"/21" - Verde
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Motocross CRZ ERZ - 300cc ELITE 4T - 18"/21" - Verde

Ref : ERZ300ELITE-OR Vedi la descrizione
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PREORDINE31/07/2026

Indispensabili

Perché ti piacerà !  

  • Motore Verticale 4T 300cc ZONGSHEN 22cv
  • + 1,5cv grazie alla linea INOX POWERBOMB
  • Cambio 5 Marce - Frizione rinforzata a bagno d'olio
  • Altezza della Sella 92cm
  • Telaio Competition - Doppio rinforzo in acciaio tubolare
  • Cerchi in Alluminio 18" + 21"
  • Forcella Idraulica Regolabile compressione/estensione/pre-carica KKE 830mm
  • Ammortizzatore Regolabile su bielletta KKE 450mm
  • CRZ Marchio Francese creato nel 2006
  • Tempo libero Ricreativo/Sportivo – Sicuro
  • Non omologato per la circolazione stradale. Veicolo motorizzato destinato esclusivamente ad uso ricreativo.

Motocross CRZ ERZ 300cc ELITE 4T 18"/21"

La nuova ERZ 300CC ELITE a raffreddamento ad aria da 22cv di CRZ ti conquisterà con le sue grandi ruote nere in alluminio da 18"/21" dotate di Gripster davanti e dietro.

Nota: Non omologato per la circolazione su strada. Veicolo motorizzato destinato esclusivamente a uso ricreativo e sportivo.

Punti di forza della ERZ 300CC

  • Motorizzazione ZONGSHEN 300CC: 22cv a 8,5KW (8500 giri/min) — Potente e affidabile, è il motore Enduro perfetto per tutti i livelli.

  • Telaio : Telaio tubolare rinforzato sviluppato dal marchio francese CRZ con un telaio posteriore smontabile, spesso copiato ma mai eguagliato, garantito fino a 2 anni.

  • Freni : Il suo impianto frenante è composto da due dischi da 230 mm, pinzati da un doppio pistone anteriore e un pistone singolo posteriore.

  • Scarico ERZ Racing : La sua linea full inox con POWERBOMB ti permetterà di guadagnare fino a 1,5cv, migliorando le prestazioni del motore ZONGSHEN.

  • Sospensioni REGOLABILI Compressione/Estensione/Precarico KKE: Elementi di scelta nel mondo del motocross, la forcella è di 845 mm e l'ammortizzatore di 345 mm con 1000 LBS, offrendo un eccellente rapporto prestazioni/prezzo.

  • Avviamento elettrico + kick : Addio agli avviamenti difficili grazie all'avviatore elettrico che facilita l'accensione del motore ZONGSHEN.

  • Serbatoio ad alta capacità da 6,3 litri : Indispensabile per un utilizzo Enduro, permette lunghe sessioni di guida senza interruzioni.

  • Altezza della sella : A 92 cm, con cerchi da 18" al posteriore e 21" all'anteriore, questa misura è ideale per persone alte tra 1,70 m e 1,90 m.

  • Gripster della ruota installato di serie sulanteriore e ilposteriore, migliora la trazione, la stabilità e il controllo del veicolo su terreni difficili rafforzando il fissaggio dello pneumatico al cerchio.

Vantaggi del montaggio su bielletta

Un ammortizzatore su bielletta aumenta la progressività tra lo spostamento della ruota e la corsa dell'ammortizzatore, migliorando il comfort di guida e l'assorbimento degli urti. Questo spiega la lunghezza dell'ammortizzatore, che è più lungo di un ammortizzatore classico.

Pacchetti di manutenzione consigliati

Putoline:

  • 1x Olio motore PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Sintesi DX4 1L
  • 1x Spray PUTOLINE 500 ml Detergente carburatore
  • 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubrificante catena Drytec

Ipone:

  • 1x Olio motore IPONE 10.4 4T 10W40 1L
  • 1x Grasso per catena X-TREM IPONE 500ml Off Road

Tutti i pezzi di ricambio disponibili per la 300cc ELITE tramite la Micro Scheda o tramite la categoria appositamente creata per la 250cc PRO ma anche nelle categorie generiche del sito minimx.

MICRO SCHEDA TECNICA 300CC ELITE => CLICCA QUI <=

CATEGORIA PEZZI DI RICAMBIO 300CC ELITE => CLICCA QUI <=

Forcella idraulica regolabile KKE da 830 mm, 51/54 mm (compressione/estensione)

CRZ offre una VERSIONE ELITE, dotata di forcell regolabile in compressione ed estensione. La forcella KKE da 830 mm soddisferà le vostre esigenze di performance, offrendo 180 mm di escursione.

Ideale per piloti esperti, la forcella KKE garantisce sospensioni robuste e affidabili.

Gli steli della forcella sono anodizzati in alluminio nero.

Diametro forcella: 51 mm e 54 mm

Lunghezza: 830 mm

Perno ruota: 15 mm

Capacità olio: da 200 ml a 220 ml (per stelo).

In questa configurazione ELITE della CRZ ERZ, l'ammortizzatore è stato riprogettato ed è disponibile anche nella versione KKE. Regolabile in compressione ed estensione tramite leveraggio, questo ammortizzatore da 450 mm offre 90 mm di escursione.

Forcella idraulica regolabile KKE da 830 mm, 51/54 mm (compressione/estensione)
Forcella idraulica regolabile KKE da 830 mm, 51/54 mm (compressione/estensione)
Forcella idraulica regolabile KKE da 830 mm, 51/54 mm (compressione/estensione)

Altezza di sella 92cm + Ruota 18 posteriore e 21 anteriore

La nuova CRZ ERZ ELITE è pensata per piloti esperti che hanno già maturato una certa esperienza nel motocross o nel quad e desiderano progredire verso un utilizzo fuoristrada più impegnativo.

Questa versione ELITE si distingue per la configurazione telaio/sospensioni e per l'altezza della sella di 92 cm, resa possibile dalle grandi ruote a raggi in alluminio rinforzato: 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore. È inoltre dotata di serie di due antifurto per i cerchi, che contribuiscono a ridurre il rischio di rotazione e foratura degli pneumatici durante l'uso intensivo.

La CRZ ERZ ELITE vanta un telaio particolarmente performante, con un sistema di sospensioni KKE regolabile e un ammortizzatore con leveraggio che garantisce un'eccellente maneggevolezza su tutti i tipi di terreno. Il telaio rinforzato assicura un'elevata rigidità e consente l'installazione di una protezione motore per una protezione ottimale.

Grazie a finiture di alto livello, componenti robusti e un design collaudato, la CRZ ERZ ELITE è una moto da motocross elettrica affidabile e performante, progettata per supportare i piloti nella loro crescita e nella pratica sportiva.

Altezza di sella 92cm + Ruota 18 posteriore e 21 anteriore
Altezza di sella 92cm + Ruota 18 posteriore e 21 anteriore

Motore verticale da 300cc, 22cv raffreddato ad aria

La CRZ ERZ ELITE 300CC è equipaggiata con il NUOVO motore ZONGSHEN da 300CC raffreddato ad aria e un nuovo coperchio frizione, caratteristiche ineguagliabili da alcuni motori da 300cc della concorrenza. Sviluppa 22 CV (12 kW) a 85000 giri/min (per riferimento: 1 kW = circa 1,36 CV, quindi 16 kW x 1,36 CV = 22 CV).

Abbinato a un carburatore PZ30per prestazioni ottimizzate, questo motore a 4 tempi è attualmente il motore verticale più affidabile sul mercato. È dotato di cambio a 5 marce 1N2345 e avviamento sia a pedale che elettrico. Questa moto da cross è pensata per piloti esperti!

Motore verticale da 300cc, 22cv raffreddato ad aria
Motore verticale da 300cc, 22cv raffreddato ad aria

CRZ - 20 anni di esperienza nel mondo dell'Off-Road

Con 20 anni di esperienza, il marchio francese CRZ continua a dedicarsi alla produzione di veicoli fuoristrada di alta qualità, garantendo sicurezza, prestazioni e piacere di guida a tutti gli appassionati.

I veicoli CRZ sono progettati per soddisfare le esigenze di un'ampia gamma di utenti, dai modelli per principianti pensati per i piloti più giovani ai modelli più potenti pensati per adolescenti e adulti. Ogni prodotto è progettato per offrire un'esperienza di guida eccezionale, adattata a diversi livelli di esperienza.

CRZ attribuisce grande importanza alla disponibilità dei pezzi di ricambio per i propri prodotti. Questo impegno si riflette in diverse iniziative chiave:

Ampio inventario di ricambi: elenca più di 5.000 riferimenti per la sua gamma di veicoli

Accessibilità: disponibile in tutta la Francia e in Europa da quasi 20 anni

La durabilità del prodotto crea fiducia: garantendo la pronta reperibilità dei pezzi di ricambio, CRZ prolunga la durata di vita dei propri veicoli, offrendo un valore aggiunto ai propri utenti.

CRZ - 20 anni di esperienza nel mondo dell'Off-Road
Le nostre motociclette, quad, mini moto, ecc., non sono omologate per la circolazione su strade pubbliche. Il loro utilizzo è...

Le nostre motociclette, quad, mini moto, ecc., non sono omologate per la circolazione su strade pubbliche. Il loro utilizzo è strettamente limitato a piste private chiuse, conformi alle disposizioni dell'articolo R 331-21 del Codice Sportivo francese.

I nostri veicoli (motociclette, quad, buggy, ecc.) destinati ai bambini non devono essere considerati semplici giocattoli, ma macchine motorizzate appartenenti al mondo degli sport motoristici, che comportano rischi intrinseci.

I minori di 14 anni non sono autorizzati ad acquistare, noleggiare o utilizzare veicoli non omologati, come mini motociclette, quad per bambini, quad non omologati, moto da cross, mini moto, mini moto da cross, pit bike o moto da cross. Il loro utilizzo è strettamente limitato ad attività organizzate da associazioni sportive riconosciute, come la FFM (Federazione Motociclistica Francese) o l'UFOLEP (Unione Francese delle Attività Sportive e Culturali Laiche). È importante notare che la velocità massima di questi veicoli su strade pubbliche è di 24 km/h, il che ne vieta l'utilizzo su strade pubbliche. Inoltre, i minori di 16 anni devono essere costantemente sorvegliati da un adulto durante l'utilizzo di questi veicoli.

Per garantire la vostra sicurezza, è fondamentale indossare un equipaggiamento protettivo adeguato, che includa un casco omologato, occhiali di sicurezza tipo motocross, guanti, gomitiere, ginocchiere e una protezione per il torace. Si raccomanda inoltre di indossare una maglia a maniche lunghe, pantaloni lunghi e scarpe alte che coprano almeno la caviglia, assicurandosi che i lacci siano ben allacciati e lontani da ruote, motore e sistema di trasmissione.

È necessario registrare il veicolo presso il Ministero dell'Interno entro 15 giorni dalla data di acquisto. La procedura può essere completata online al seguente indirizzo: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Dopo aver inviato la dichiarazione, riceverete un numero di identificazione da incidere sul telaio ed esporre su una targa ben visibile. Si prega di notare che questa targa può essere rimossa durante le attività sportive.

Vi invitiamo inoltre a consultare la Carta che illustra le norme da seguire per l'utilizzo del vostro veicolo, disponibile qui: https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, oppure a fare riferimento al manuale d'uso, che potete scaricare.

Motorizzazione

Diametro del kick 16mm (Diametro grosso)
Tipo di motore ZONGSHEN 300cc monocilindrico, 4 tempi, 2 valvole, raffreddato ad aria
Cilindrata 300cc
Raffreddamento Aria
Carburatore Carburateur PE28
Frizione Manuale a 5 velocità (1N2345) Multidisco a bagno d'olio
Avviamento Kick start e elettrico
Scarico Scarico Racing INOX con POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)
Carburante Benzina Senza PB
Tipo di frizione Manuale
Accesionne Digital CDI
Motorizzazione Termico (benzina)
Velocità Km/H 110 km/h e più
Numero di CV 23,5cv
Rapporto di compressione 9.29:1
Coppia massima 22Nm/6500 trs/min
Potenza massima 16Kw/8500 trs/min
Motore orizzontale/verticale Verticale
4 Tempi / 2 Tempi 4 Tempi
Spostamento (ml) 271.3

Parte Ciclistica

Telaio Telaio in acciaio ad alta resistenza con tubo centrale
Kit plastiche KTM-L, ERZ 16/19
Capacità serbatoio olio 900 ml
Capacità serbatoio benzina L 7,5 Litres
Tipo del serbatoio KTM-L
Braccio oscillante Braccio oscillante in acciaio ad alta resistenza 560 mm
Parte del ciclo CRZ ERZ PRO 250/300cc

Dimensioni

Peso veicolo 112Kg
Altezza di sella 92 cm
Criterio per età 18 anni e piu, 17 anni, 16 anni, 15 anni
Peso totale consentito 120Kg
Altezza dal suolo 35 cm
Fascia di età Adulti
Criterio per taglia in cm 165cm e oltre (Taglia adulto)
Dimensioni dell'imballaggio 1460x460x830mm

Sospensioni

Sospensione ant Forcella idraulica rovesciata KKE da 830 mm, compressione/estensione regolabili, escursione 180 mm (51/53 mm)
Sospensione post Ammortizzatore KKE da 450 mm con leveraggio regolabile (compressione/estensione), escursione di 90 mm.
Piastre forcella Alluminio - Ø51/53mm
Manubrio 28,6mm
Compressione/Rimbalzo regolabili Si

Impianto frenante

Freni Ant/Post Kit freno posteriore a pistone singolo (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit freno anteriore a doppio pistone (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Diametro disco posteriore 240mm
Diametro disco anteriore 240mm
Interasse fissagio disco 58mm

Ruota e Pneumatico

Diametro dell'asse 17mm
Ruote Post/Ant Cerchi anteriori in alluminio da 21" (asse da 15 mm)
Cerchio posteriore in alluminio da 18" (asse da 15 mm)
Dimensione ruote " 18"/21"
Gomma posteriore 100/90-18"
Gomma anteriore 80/100-21"
Cerchi 6063 Aluminium, Gravity Cast Hub, Avant: 1.6x21", Arriere: 2.15x18"

Catena e Trasmissione

Trasmissione 5 marce (1N2345)
Passo catena 520
Taglia pignone 20mm
Lunghezza catena (maglie) 124
Interasse fissaggio corona 58mm
Numero di denti pignone 13 denti
Numero di denti corona 47
Interasse 1320mm
Catena di trasmissione Catena 520, anteriore: 13 denti, posteriore: 47 denti

Parte Elettrica

Voltaggio 12V

Manubrio/Comandi

Manubrio Tapered Alluminio 6061
leva della frizione Leva frizione con avviamento (CRZ ERZ PRO)

Altri

Colore Verde
Garanzia 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi
Marca CRZ
Anno 2026
Sella KTM-L
Tipo di bicicletta Motocross
Tipo di prodotto Motocross
Tipo di uso Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.
Origine della spedizione Francia
Etichetta di consegna Motocross 2
Gripster installato di serie Arriere: oui, Avant: oui (Améliore la traction, la stabilité)
Valori di gioco valvole consigliati dopo il primo utilizzo: Aspirazione: 0,07 / Scarico: 0,09
Cuscinetto ruota anteriore 6202RS
Cuscinetto ruota posteriore 6203RS
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ERZ300ELITE-OR
2026-07-31

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