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YX160
Moteur YX 160cc avec culasse V3 KLX et Filtre à Huile Intégré
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Moteur YX 160cc avec culasse V3 KLX et Filtre à Huile Intégré pour Dirt Bike, Pit Bike
Ce moteur 160cc YX est équipé de la culasse V3 et du Filtre à Huile intégré, ce moteur est issue de la gamme YX et faisant partit des moteurs de référence pour la compétition, très répandu sur le championnat de France de Pit Bike, il est recommandé pour les niveaux confirmés et les pilotes (amateur A, amateur B)
Bref ce moteur est une fusée avec un potentiel à faire évolue, l'intérêt de ce moteur c'est qu'il demande le même entretien qu'un moteur 150cc, c'est à dire un bon rodage sur 2/3 pleins pour démarrer, et une vidange réguliere toutes les 15H d'utilisation, graissage et nettoyage.
N'oubliez pas de vérifier votre réglage carburateur et le calage de vos soupapes et distribution après le montage de votre moteur.
Cable d'embrayage conseillé :REF YC110-0108
https://www.minimx.fr/fr/cable-d-embrayage-et-d-accelerateur-dirt-bike/3248-cable-ycf-sp1-sp2-factory.html
Moteur YX 160cc V3 type KLX 2 soupapes - 60mm d alésageCe moteur rentre dans la gamme des moteurs de compétition, très répandu sur le championnat de France de Pit Bike, il est recommandé pour les niveaux confirmés et les pilotes (amateur A, amateur B). C'est le vrai 160cc YX V3 dernière génération avec le filtre à huile intégré, la Culasse KLX et surtout l'alésage en 60mm (attention au 149cc/150cc YX en alésage 56mm vendu comme des 150cc yx) Il developpe d'origine 16,5ch, sans aucune préparation, rajouté lui un pot TCS ou FMF Factory, un carbu Mikuni VM24 ou pour les gros budget un carbu KEIHIN, et vous gagnerez encore quelques chevaux de plus. (pour les mordus des prépa moteurs contactez nous). Le 160cc YX V3 dispose d'une course au vilebrequin de 57mm au lieu de 53mm pour le 150cc. |
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Embrayage Renforcée Demarrage en Prise + Nouveau carter avec filtre à huile integréÉquipé d'un embrayage renforcée YX démarrage en prise, il dispose de 4 vitesses avec point mort en bas et 1234 en haut et , du nouveau carter avec filtre à huile integré. Nous recommandons un rodage sur 2/3 pleins pour démarrer, et une vidange réguliere toutes les 15H d'utilisation, graissage et nettoyage. Le moteur contient une huile de stockage à vidanger à la réception. |
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Les compatibilités avec TRAIL BIKE (vendu séparemment)Une vraie préparation avec le kit culasse + cylindre Trail Bike en provenance des fabrication officielles Trail Bike USA, Idéal pour un gain de puissance garanti pour les Moteurs 150cc/160cc YX. Destinés et apprécié pour les préparations moteurs, pour les amateurs, Pilotes Semi-Pro et Pro du championnats de France de Pit Bike, les Pièces TBPARTS sont aujourd'hui une référence en terme de Pieces Racing Pit Bike. L'ajout de cette nouvelle génération de Culasse va considérablement augmenter les performances de votre moteur d'origine ! |
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Bonjour, Tous les moteurs YX ou Lifan ont les mêmes fixations donc se montent sur tous les cadres de dirt bike
Réponse de MinimxBonjour, PE28 ou PWK28 (boisseau plat)
Réponse de MinimxBonjour, Oui vous pouvez le poser sur un cadre de CRF70. Ce sont les mêmes fixations pour tous les moteurs
Réponse de MinimxBonjour, oui vous pouvez poser le moteur 160 YX type KLX sur le cadre de votre Apollo RXF. Le CDI racing vous permet de gagner en tour moteur donc en puissance.
Réponse de MinimxBonjour, non le réglage d'un deux soupapes se fait avec les cales, donc oui écrou/contre écrou
Réponse de MinimxBonjour, Oui nous vous conseillons un PE28 ou PWK28. Pour les gicleurs cela dépend de votre pilotage
Réponse de MinimxBonjour, Quand vous avez un nouveau moteur, vous devez adapter votre réglage carburateur à ce nouveau moteur et faire le réglage des soupapes en sortie de rodage
Réponse de MinimxBonjour, Non pas spécialement, il vous faudra un radiateur si vous faites de longues cessions
Réponse de MinimxBonjour exactement les memes supports moteur Mini MX
Réponse de Minimxbonjour, non pas de fils pour l'eclairage. Prenez un plateau en plus ou monter celui que vous avez sur votre moteur d'origine c'est certainement compatible.
Réponse de MinimxBonjour non pas d'origine. Mini MX
Réponse de MinimxBonjour, Le réglage soupape est de 0.05 admission, 0.07 echappement. Si il fume beaucoup c'est que vous avez mis trop d'huile lors de votre vidange.
Réponse de MinimxBonjour Oui elles sont réglées d'usine, toutefois il n'est pas rare de devoir refaire un réglage soupape en sorti de rodage
Réponse de MinimxBonjour, la ligne ne dépend du moteur, mais du type de cadre de votre moto
Réponse de MinimxBonjour, Oui vous pouvez mettre ce moteur sur la Drift. Il y a les mêmes fixations que sur la Drift
Réponse de MinimxBonjour, oui ce moteur se monte sur le cadre d'une YCF Bigy
Réponse de MinimxBonjour, en effet la course de vilebrequin d'un 160 YX est plus longue qu'un 150 YX que nous indiquons pourtant bien dans la description. Pour répondre à votre question, oui un échappement compétition en full inox améliore les performances.
Réponse de MinimxBonjour, Vous devrez changer votre carburateur pour un plus plus gros comme un PE28 ou PWK28 (boisseau plat). Si vous avez un tirage rapide d'origine, vous n'aurez pas à changer votre cable d'embrayage sinon oui.
Réponse de MinimxBonjour, Non pas de sortie éclairage sur les moteurs YX
Réponse de MinimxBonjour, oui c'est compatible avec un cadre de type 801 sans problème
Réponse de MinimxBonjour, Oui il possède plus de chevaux il est donc plus puissant
Réponse de MinimxBonjour, Non vous n'avez pas le CDI fourni, ni la bobine, ni le carburateur. Vous avez le plateau d'allumage, bougie, kick et sélecteur, pipe d’admission, les joints et biensur le moteur.
Réponse de MinimxBonjour ces 2 moteurs Yx sont de très bonne qualité avec de très bonnes performances cependant le 4 S sera un peu plus capricieux à régler.
Réponse de MinimxBonjour, Nous vous conseillons ce radiateur : https://www.minimx.fr/fr/radiateur-dirt-bike/1755-radiateur-type-daytona-pour-140cc-et-149cc-yx-et-lifan-pit-bike.html?search_query=radiateur&results=58 avec les durites pour moteur 150YX
Réponse de MinimxBonjour, si votre cadre est un type KLX110, ce sera cette ligne compatible : https://www.minimx.fr/fr/lignes-et-cartouches-d-echappement-dirt-bike/4245-double-ligne-echappement-klx-38mm.html
Réponse de MinimxBonjour, Oui vous pouvez mettre un plateau avec sortie éclairage . Référence P0291 : https://www.minimx.fr/fr/pieces-electriques-et-allumages-dirt-bike/291-plateau-d-allumage-d-origine-dirt-bike.html
Réponse de MinimxBonjour, Oui ce moteur est compatible avec un cadre 801 pour moteur horizontal
Réponse de MinimxBonjour, Soit un allumage d'origine (p0291) ou un plateau racing (P0290)
Réponse de MinimxBonjour, Si vous faite de grande session dirt bike, nous vous conseillons de la 10w40 100% synthèse. Sinon la semi synthèse sera très bien.
Réponse de MinimxBonjour, Il vous faut un support moteur en 8 classique.
Réponse de MinimxBonjour, Oui le moteur 160cc YX v3 se monte sur une CRZ de 2010.
Réponse de MinimxBonjour, Oui ce moteur est parfaitement compatible avec votre cadre YCF. Nous vous conseillons le Keihin PE28 comme carburateur : https://www.minimx.fr/fr/carburateur-dirt-bike/916-carburateur-keihin-pe28-daytona-pour-pit-bike.html
Réponse de MinimxBonjour, Pour le moteur 160cc YX, nous vous conseillons le carburateur PE28 de chez KEIHIN ou le MIKUNI VM24.
Réponse de MinimxBonjour, nous vous conseillons de passer sur un carburateur plus gros type Keihin pe28 : https://www.minimx.fr/fr/carburateur-dirt-bike/1386-carburateur-keihin-pe28-pour-pit-bike.html
Réponse de MinimxBonjour, Pour ce moteur, nous vous conseillons le Keihin PE28. Les gicleurs d'origine seront bien adaptés.
Réponse de MinimxBonjour, Oui c'est compatible avec une moto Orion. Nous vous conseillons ce carburateur : https://www.minimx.fr/fr/carburateur-dirt-bike/1386-carburateur-keihin-pe28-pour-pit-bike.html
Réponse de MinimxBonjour, 0.06 à l'admission, 0.07 à l'échappement.
Réponse de MinimxBonjour, C'est un pas en 420.
Réponse de MinimxBonjour, Oui vous pouvez mettre le moteur 160 YX sur le cadre de votre Gunshot, c'est parfaitement compatible.
Réponse de MinimxBonjour, Nous ne vous conseillons pas un montage en ligne direct. Pour le moteur il est plus puissant et plus de chevaux que le 65 KX. La différence entre un 2 temps et un 4 temps c'est que le 4 temps développera sa puissance sur toute son accélération et pas uniquement dans les premiers tours comme un deux temps.
Réponse de MinimxBonjour, oui les axes supports moteur sont standards donc compatible.
Réponse de MinimxBonjour, il est recommandé mais pas obligatoire.
Réponse de MinimxBonjour, Il est recommandé de la 100% synthese
Réponse de MinimxBonjour, Oui vous pouvez adapter le moteur YX 160cc sur votre cadre Gunshot
Réponse de MinimxBonjour, C'est compatible avec la rookie se sont les mêmes fixations. Par contre le cadre de la Rookie n'est pas vraiment adapté pour recevoir un moteur aussi puissant.
Réponse de MinimxBonjour, Oui ce moteur se fixe sur la CRZ 140 BW. Ce sont les mêmes fixations
Réponse de MinimxBonjour, Non le moteur complet n'est pas livré avec un carburateur mais avec : - 1 Culasse Trail Bike V2 Haute Compression avec soupape d'admission de 30mm et d'echappement de 24,5mm - 1 Arbre à Came Racing V2 - Joints Moteurs Haute Compression - Piston/Segments 60mm Haute Compression - Cylindre FULL céramique en aluminium enduit
Réponse de MinimxBonjour, Oui vous avez les mêmes fixations cadre
Réponse de MinimxOui le moteur est compatible avec votre CRZ. Ainsi que votre carburateur
Réponse de MinimxBonjour, Le carburateur VM24 sera idéal pour un bon rapport rapport qualité/prix.
Réponse de MinimxBonjour, Si votre moteur d'origine est horizontal, ce moteur est compatible cependant le cable d'embrayage est à changer pour un "en prise" et le changement du carburateur est à prévoir pour un KEIHIN ou VM24 minimum. Sportivement, Mini MX
Réponse de MinimxBonjour, Le moteur 160cc YX reste plus puissant d'origine cependant le 150 cc sera plus adapté aux préparations , nous proposons sur notre site un kit céramique qui passe à 175cc . Sportivement MiniMX.
Réponse de MinimxBonjour, ce moteur s'adapte sur tous les cadres de Dirt Bike ayant un moteur horizontal (couché). Il s'adapte donc à votre Dirt Bike 125cc CRZ . Sportivement MiniMx
Réponse de MinimxBonjour, Pour de la ballade les moteurs 140cc ou 149cc YX sont déjà puissant avec 13,6cv, si en effet vous recherchez encore plus de puissance je vous conseille de vous orienter sur le 150cc YX V3 plus fiable que le 160cc et adapté à une utilisation loisir pour niveau confirmé. Sportivement, Mini MX
Réponse de MinimxBonjour, ce moteur n'a pas besoin de radiateur, et la ligne d'échappement 125cc est compatible avec ce moteur. Sportivement MiniMx
Réponse de MinimxBonjour ce Moteur 160cc YX V3 est bien compatible dans un cadre d' ycf 150cc classic pilot. Sportivement MiniMX.
Réponse de MinimxBonjour ce Moteur 160cc YX V3 peut s'adapter sur tous les Dirt Bike Pit Bike qui sont équipés d'un moteur horizontal. Sportivement MiniMX.
Réponse de MinimxBonjour ce moteur 160 cc YX peut s'adapter sur n'importe quel Dirt Bike à moteur horizontal, vous pouvez l'installer sans soucis sur votre Apollo AMD7; Sportivement MiniMX;
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