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Decanteur /Epurateur Aluminium

Réf : 0411100300028 Voir le descriptif

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Décanteur Aluminium

Description

Décanteur épurateur allégé en Aluminium pour dirt bike

Ce décanteur d'huile confectionné en aluminium, a la force d'être compatible avec tous les moteurs de Dirt bike.

Caractéristiques

- Diamètre intérieur: 30mm

- Diamètre extérieur: 82mm

- Diamètre intérieur tube décanteur: 16mm

- Diamètre extérieur tube décanteur: 25mm

- Compatible: Tous les moteur de DIRT BIKE (LIFAN,YX,...)

Compatible avec les marques

- YCF

- CRZ

- BASTOS

Équilibre et performance du moteur

Le décanteur d’huile ou épurateur d’huile est une pièce peu connue du moteur mais cela ne l’empêche pas d’être importante. En effet, comme son nom l’indique, l’épurateur d’huile est utilisé pour filtrer l’huile dans le moteur. Le décanteur est fixé en bout de vilebrequin. D’ailleurs, si vous optez pour un allumage à rotor interne, il est nécessaire de choisir ce décanteur d’huile car il est allégé et inversement, cet épurateur allégé en alu doit s’accompagner d’un allumage à rotor interne. Ainsi, votre moteur de dirt bike ne sera pas déséquilibré. Cela aura également pour effet d’améliorer les performances du moteur.

Facile a changer

Pour changer le décanteur d’huile, il sera nécessaire d’enlever le carter d’embrayage après la vidange de la dirt. Pour cela, il suffit de défaire les différentes vis (le nombre dépend des modèles mais généralement il y en a 8). Après les avoir retirées, sortez le carter. N’hésitez pas à tapoter légèrement avec un maillet s’il reste collé. Ensuite, dévissez les quatre vis du cache et enlevez le cache et le joint. Prenez votre douille cannelée pour faire sortir l’écrou central. Ensuite, retirez l’écrou et la rondelle (attention, car la rondelle a un sens). Faites sortir le décanteur et le tour est joué. Naturellement, pour le remontage, il faudra suivre le sens inverse.