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Dirt Bike Mini MX Rookie 88cc Automatique - 10"/12" - Bleu

Réf : PX88-ROOKIE-BL Voir le descriptif

699,00 € 209,00 €

490,00 €

10x 12x 18x 24x 36x 48x 60x 72x 84x ...

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LES INDISPENSABLES

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Pourquoi vous allez l'adorer !

Moteur 88cc LIFAN 5,8cv Full Automatique: Fiable et Robuste
Boite Automatique: facilite l'apprentissage
Demarrage Electrique Facile
Vitesse Max: 50/60Km/h
Cadre Double Poutre Renforcée Chromoly
Hauteur de selle 67cm: Idéal à partir d'1m
Réservoir 3,5 Litres
Jantes 10" Arriere et 12" Avant
Poids total autorisé: 100Kg
Loisir Récréatif/Sportif – Sécurisé
Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif.

Description

La Dirt Bike Mini MX - ROOKIE 88cc automatique 10"/12" est une moto tout-terrain conçue pour offrir une expérience de conduite passionnante et divertissante, tout en étant adaptée aux débutants et aux jeunes pilotes.

Moteur 4 Temps Full Automatique 88cc: La Mini MX - ROOKIE est équipée d'un moteur monocylindre à 4 temps de 88cc, offrant une puissance adéquate pour les débutants et les jeunes pilotes. Le moteur est automatique, ce qui signifie qu'il n'y a pas besoin de changer de vitesse manuellement, simplifiant ainsi l'expérience de conduite.

Estimation Vitesse (pointe): 50km/h

Transmission : La transmission automatique permet une conduite sans tracas, idéale pour les débutants qui se familiarisent avec la conduite tout-terrain. Elle garantit également une transition en douceur entre les vitesses, offrant ainsi une expérience de conduite plus agréable.

Cadre : Le cadre robuste en acier offre une bonne durabilité et une résistance aux chocs, ce qui est essentiel pour une utilisation tout-terrain. Il est conçu pour résister aux rigueurs de la conduite hors route et pour offrir une stabilité et un contrôle optimaux.

Suspension : La Mini MX - ROOKIE est équipée d'une suspension avant à fourche télescopique et d'une suspension arrière à amortisseur, ce qui permet d'absorber les chocs et les vibrations lors de la conduite sur des terrains irréguliers. Cela offre une conduite plus confortable et plus contrôlée, même sur des surfaces accidentées.

Freins : Les freins avant et arrière à disque offrent une puissance de freinage fiable et efficace, permettant un contrôle optimal dans toutes les situations. Cela garantit une conduite en toute sécurité, même dans des conditions difficiles ou imprévues.

Roues : Les roues de 12 pouces à l'avant et de 10 pouces à l'arrière sont équipées de pneus tout-terrain offrant une adhérence optimale sur une variété de surfaces, y compris la terre, le sable et le gravier. Cela permet à la Mini MX - ROOKIE de naviguer facilement à travers différents types de terrains. Elle est compatible en 12/14, donc évolutive pour les enfants qui grandissent !

Design : Le design de la Mini MX - ROOKIE est compact et léger, ce qui la rend facile à manœuvrer et à contrôler pour les pilotes débutants et les jeunes. Son esthétique attrayante et son aspect sportif en font un choix populaire parmi les jeunes pilotes passionnés de tout-terrain avec son carénage type CRF110-S

Accessibilité : La Mini MX - ROOKIE est conçue pour être facilement accessible aux débutants et aux jeunes pilotes, avec des caractéristiques adaptées à leur niveau de compétence et de taille. Son fonctionnement automatique et sa taille appropriée et surtout son démarreur électrique en font un choix idéal pour les enfants et les débutants qui souhaitent s'initier à la conduite tout-terrain.

En résumé, la Dirt Bike Mini MX - ROOKIE 88cc automatique 10"/12" est une moto tout-terrain polyvalente et adaptée aux débutants, offrant une expérience de conduite passionnante et sécurisée sur une variété de terrains. Son moteur automatique, son cadre robuste, sa suspension efficace, son démarreur électrique et son design attrayant en font la mot idéal pour débuté !

Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.

Conseils et Montage:

Tous nos véhicules sont livrés pré-montés sur palette par un transporteur spécialisé. Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (Guidon, roue avant, l'axe d'amortisseur (2vis)…).

Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules. Notre Atelier reste à votre entière disposition pour vous accompagnez tout au long de votre expérience au 09.72.39.05.37 (Appel Gratuit), par mail contact@minimx.fr, ou via le chat en ligne

Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_

Informations importantes: L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule.

Nous vous recommandons les Packs d'entretiens IPONE ou Putoline:

PUTOLINE

- 1x Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L

- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur

- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec

IPONE

- 1x Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L

- 1x Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml

- 1x Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road

Fourche Classique 640mm

Equipée d’une fourche télescopique à l’avant et d’un amortisseur hydraulique à l’arrière 285mm, la Rookie est adaptée pour une utilisation amateur/balade. Idéale pour les jeunes pilotes qui veulent s'initier à la pratique du tout-terrain cette Dirt Bike vous apportera tout ce dont vous avez besoin.

Bras Oscillant + Echappement Black Edition:

Nous équipons la gamme Rookie d'un bras oscillant type cross, afin de vous proposer une suspension de 1000lbs. Son échappement est équipé d'un réducteur de bruit. La rookie possède également un freinage disque hydraulique avant et arrière pour un freinage constant et de qualité.

Moteur 88cc 4 Temps Monocylindre Automatique

Equipée d'un moteur 4 temps monocylindre refroidi par air Full Automatique, simple et efficace, ce moteur est réputé pour etre souple et progressif, idéal pour les ballades et l'entrainement.

- Demarrage Electrique, facile et sans contrainte

- Pas de gestion de vitesse ce qui facilite l'apprentissage et l'utilisation de cette Motocross.

- Ce moteur developpe une puissance certaines de 5,8 ch d'origine, inutile de vous souligner que pour les amateurs de sensations fortes vous pourrez y ajouter quelques modifications à l'allumage (par exemple: Allumage à rotor interne et un CDI Racing) pour le faire grimper en puissance.

Moteur 88cc 4 Temps Monocylindre Automatique

Chaine KMC 420 + Guide Chaine ASR

Equipée d'une transmission KMC renforcée avec pignon de sortie de boite 15dents + couronne acier 41 dents, son ratio de 0.36 (15/41=0.36) vous offrira un bon compromis entre vitesse et couple à bas régime. Equipé également d'un guide chaine ASR en PHB afin d'éviter les déraillements lors d'une utilisation cross.

Jantes Acier avec Pneumatique Cross 10 arrière et 12 avant

Cette Rookie 88cc automatique est adaptée pour pour les jeunes pilotes qui veulent s'initier à la pratique du tout-terrain cette Dirt Bike vous apportera tout ce dont vous avez besoin. Sa hauteur de selle de 67cm de haut et ses tailles de roue 10" arrière et 12" avant permet une position optimal pour nos jeunes pilotes en herbe.

Cadre Double poutre Renforcée Chromoly

Cette partie cycle est parmi les plus fiables du milieu de la Pit bike. En effet le cadre double poutre chromoly est utilisé par les plus grandes références du milieu, MINI MX vous propose une partie cycle de très bonne facture et sans faille, double poutre treillis, barre de cale pied renforcée et démontable, renfort sur la boucle arrière.

Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique"

AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les routes publiques.
- Lors de son utilisation cette mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires

Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur  terrain  adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
L'achat doit être fait par une personne majeur.
Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification.
Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html

Fiche technique

Motorisation

Diamètre de kick	13,3mm (Petit diamètre)
Type de moteur	Monocylindre 88cc Lifan
Cylindrée/Puissance	88cc
Refroidissement	par air
Alésage	47mm x 49,5mm
Carburateur	Carburateur PZ19
Embrayage	Automatique
Mise en route	Demarrage électrique
Échappement	Type CRF110-S (Pit Bike)
Carburant	Sans Plomb 98
Diamètre du filtre à air	Ø34mm, Ø35mm

Type d'embrayage	Automatique
Diamètre d'échappement	31mm
Allumage	CDI, Plateau d'allumage 5 Fils (avec éclairage)
Motorisation	Thermique (à essence)
Vitesse Km/H	50/60 km/h
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)	5,8cv
Couple Maximum	5.5 Nm à 4500 tr/mn
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)	4.3 Kw/7500 trs/min
Moteur Horizontal/Vertical	Horizontal
4 Temps / 2 Temps	4 Temps
Bougie	CR7HSA

Partie Cycle

Cadre	Cadre double poutre Chromoly renforcé
Kit plastique	CRF110-S
Capacité réservoir d'huile	900 ml

Capacité réservoir d'essence L	3,5Litres
Type de réservoir	CRF110-S
Bras Oscillant	Acier Renforcée

Dimensions/Taille

Poids véhicule	62Kg
Hauteur de selle	67 cm
Critère par âge	8 ans, 7 ans, 6 ans, 9 ans, 10 ans, 11 ans, 12 ans

Poids total autorisé	70Kg
Groupe âge	Kids/Enfants
Critère par taille en cm	Entre 120cm et 140cm, Entre 140cm et 165cm

Suspensions

Suspension avant	Fourche Classique 640mm
Suspension arrière	Amortisseur à gaz 285 mm

Diametre Guidon	22mm

Freinage

Freinage	Frein à disque Hydraulique 190mm

Roue et Pneumatique

Diamètre d'axe de roue	15mm
Roues	Jantes Acier Avant 12" Axe de 15mm Jantes Acier Arriere 10" Axe de 15mm
Taille de roue "	10"/12"

Pneu arrière	80/100-10"
Pneu avant	60/100-12"

Chaine et Transmission

Transmission	Automatique
Transmission - Pas de chaine	420
Taille de pignon	17mm

Diametre centrale couronne	76mm
Nombre de dents couronne	41 Dents

Autres

Couleur	Bleu
Garantie	1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Marque	Mini MX
Millésime	2025
Type de Selle/Reservoir/Plastique	CRF110-S

Type de Véhicule	Dirt Bike, Pit Bike
Type d'utilisation	Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.
Provenance d'expédition	France
Etiquette de Livraison	Pit Bike et Dirt Bike
Niveau du pilote	Débutant

Questions / Réponses

Bonjour est ce que la partie cycle du 88cc est la même que la 110cc ? J’hésite pour mon fils entre les deux il mesure 125cm Merci de votre réponse
Question de Jeremy 1 RÉPONSE

Bonjour, les 2 modèles sont identique hormis la cylindré.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées