Dirt Bike Mini MX Rookie 88cc Automatique - 10"/12" - Vert
Dirt Bike Mini MX Rookie 150cc - 12"/14" - Bleu
Pré-commande - 15/09/2025
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La Dirt Bike Mini MX - ROOKIE 125cc est une moto tout-terrain robuste conçue pour offrir des performances exceptionnelles sur une variété de terrains.
Moteur 4 Temps Manuel 125cc : Équipée d'un moteur 4 temps de 125cc, cette Dirt Bike offre une puissance fiable et une réponse fluide de l'accélérateur. Le moteur est conçu pour offrir un équilibre optimal entre puissance et contrôle, idéal pour les débutants et les pilotes intermédiaires.
Estimation Vitesse (pointe): 70km/h
Transmission : La Dirt Bike Mini MX - ROOKIE est dotée d'une transmission manuelle à 4 vitesses. La transmission manuelle offre un contrôle total sur la moto et une expérience de conduite plus immersive.
Suspension : Elle est équipée d'une suspension avant et arrière de haute qualité, conçue pour absorber les chocs et offrir une conduite confortable sur les terrains accidentés. Cela permet aux pilotes de naviguer en toute confiance sur les pistes difficiles et les sauts.
Freins : La Dirt Bike est équipée de freins avant et arrière efficaces qui offrent une puissance de freinage fiable et réactive. Cela permet un contrôle optimal dans toutes les situations, que ce soit en descente ou en virage serré.
Roues : Avec des roues de 14 pouces à l'avant et de 12 pouces à l'arrière, cette Dirt Bike est idéale pour les terrains variés. Les grandes roues offrent une excellente traction et une stabilité accrue, ce qui permet de franchir les obstacles avec confiance. Compatible en 12"/10".
Cadre robuste : Son cadre robuste et résistant est conçu pour résister aux rigueurs de la conduite tout-terrain, offrant une durabilité à long terme même dans les conditions les plus difficiles.
Design attractif : La Dirt Bike Mini MX - ROOKIE présente un design attrayant avec des graphiques accrocheurs, ce qui en fait une moto qui attire l'attention sur les pistes et les sentiers avec ses carénages type CRF110S
Accessibilité : Grâce à sa taille compacte et à son poids léger, cette Dirt Bike est facile à manœuvrer et à transporter, ce qui en fait un excellent choix pour les jeunes pilotes ou les débutants.
En résumé, la Dirt Bike Mini MX - ROOKIE 125cc est une moto tout-terrain polyvalente et robuste, idéale pour les pilotes débutants et intermédiaires à la recherche d'une expérience de conduite passionnante et sécurisée. Avec ses performances fiables, son design attrayant et sa facilité d'utilisation, elle est prête à affronter tous les défis que la piste peut offrir.
Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.
Conseils et Montage:
Tous nos véhicules sont livrés pré-montés sur palette par un transporteur spécialisé. Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (Guidon, roue avant, l'axe d'amortisseur (2vis)…).
Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules. Notre Atelier reste à votre entière disposition pour vous accompagnez tout au long de votre expérience au 09.72.39.05.37 (Appel Gratuit), par mail contact@minimx.fr, ou via le chat en ligne
Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_
Informations importantes: L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule.
Nous vous recommandons les Packs d'entretiens IPONE ou Putoline:
PUTOLINE
- 1x Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec
IPONE
- 1x Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
- 1x Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml
- 1x Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road
Equipée d’une fourche télescopique à l’avant et d’un amortisseur hydraulique à l’arrière, la Rookie est adaptée pour une utilisation amateur/balade. Idéale pour les jeunes pilotes qui veulent s'initier à la pratique du tout-terrain cette Dirt Bike vous apportera tout ce dont vous avez besoin.
Nous équipons la gamme Rookie d'un bras oscillant type cross, afin de vous proposer une suspension de 1000lbs. Son échappement est équipé d'un réducteur de bruit. La rookie possède également un freinage disque hydraulique avant et arrière pour un freinage constant et de qualité.
Equipée d'un moteur quatre temps monocylindre refroidi par air, simple et efficace, ce moteur est réputé pour etre souple et progressif, idéal pour les ballades et l'entrainement. La marque LIFAN a fondé sa réputation jusqu'à aujourd'hui sur la fiabilité de sa gamme 88cc, 107cc et 125cc. Ce moteur developpe une puissance certaines de 8,9 ch d'origine, inutile de vous souligner que pour les amateurs de sensations fortes vous pourrez y ajouter quelques modifications à l'allumage (par exemple: Allumage à rotor interne et un CDI Racing) pour le faire grimper en puissance.
Equipée d'une transmission KMC renforcée avec pignon de sortie de boite 15dents + couronne acier 41 dents, son ratio de 0.36 (15/41=0.36) vous offrira un bon compromis entre vitesse et couple à bas régime. Equipé également d'un guide chaine ASR en PHB afin d'éviter les déraillements lors d'une utilisation cross.
Cette Rookie 125cc Manuel est adaptée pour les pilotes souhaitant s'initier à la pratique tout-terrain cette Dirt Bike vous apportera tout ce dont vous avez besoin. Sa hauteur de selle de 73cm de haut et ses tailles de roue 12" arrière et 14" avant.
Cette partie cycle est parmi les plus fiables du milieu de la Pit bike. En effet le cadre double poutre chromoly est utilisé par les plus grandes références du milieu, MINI MX vous propose une partie cycle de très bonne facture et sans faille, double poutre treillis, barre de cale pied renforcée et démontable, renfort sur la boucle arrière.
Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique"
AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les
routes publiques.
-
Lors de son utilisation cette mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires
Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur terrain adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières). L'achat doit être fait par une personne majeur. Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte. Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification. Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr" https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
| Diamètre de kick | 13,3mm (Petit diamètre) |
|---|---|
| Carburateur | Carburateur PZ19 |
| Mise en route | Kick de démarrage |
| Échappement | Type CRF110-S (Pit Bike) |
| Carburant | Sans Plomb 98 |
| Diamètre du filtre à air | Ø35mm, Ø34mm |
|---|---|
| Diamètre d'échappement | 31mm |
| Allumage | Plateau d'allumage 5 Fils (avec éclairage)
CDI |
| Motorisation | Thermique (à essence) |
| Vitesse Km/H | 70/80 km/h |
| Cadre | Cadre double poutre Chromoly renforcé |
|---|---|
| Kit plastique | CRF110-S |
| Capacité réservoir d'huile | 900 ml |
| Capacité réservoir d'essence L | 3,5Litres |
|---|---|
| Type de réservoir | CRF110-S |
| Poids véhicule | 62Kg |
|---|---|
| Hauteur de selle | 73 cm |
| Critère par âge | 11 ans, 8 ans, 9 ans, 10 ans, 12 ans, 13 ans, 14 ans, 15 ans |
| Groupe âge | Adultes, Kids/Enfants |
|---|---|
| Critère par taille en cm | Entre 140cm et 165cm, Entre 120cm et 140cm |
| Suspension avant | Fourche Classique 640mm |
|---|---|
| Suspension arrière | Amortisseur à gaz 285 mm |
| Diametre Guidon | 22mm |
|---|
| Freinage | Frein à disque Hydraulique 190mm |
|---|
| Taille de roue " | 12"/14" |
|---|
| Transmission | 4 Vitesses (N1234) |
|---|---|
| Transmission - Pas de chaine | 420 |
| Taille de pignon | 17mm |
|---|
| Alésage | 52,4mm x 55,5mm |
|---|---|
| Couleur | Orange |
| Cylindrée/Puissance | 125cc |
| Diamètre disque avant | 190mm |
| Diamètre d'axe de roue | 15mm |
| Diametre centrale couronne | 76mm |
| Diamètre disque arrière | 190mm |
| Embrayage | Classique (Démarrage au point mort) |
| Empattement | 1150mm |
| Entre-axe fixation disque | 76mm |
| Garantie | 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle |
| Garde au sol | 29cm |
| Longueur chaine (maillons) | 110 Maillons |
| Marque | Mini MX |
| Millésime | 2025 |
| Nombre de dents couronne | 41 Dents |
| Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) | 9cv |
| Pneu arrière | 80/100-12" |
| Pneu avant | 70/100-14" |
| Refroidissement | par air |
| Roues | Jantes Acier Arriere 12" Axe de 15mm
Jantes Acier Avant 14" Axe de 15mm |
| Type de Selle/Reservoir/Plastique | CRF110-S |
|---|---|
| Type de moteur | Monocylindre 125cc 4 Temps Lifan |
| Té de fourche | Aluminium - Ø45/48mm |
| Type d'embrayage | Manuel |
| Poids total autorisé | 70Kg |
| Type de Véhicule | Dirt Bike, Pit Bike |
| Type d'utilisation | Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif. |
| Diametre d'axe de bras oscillant | 10mm |
| Diametre Axe d'amortisseur | 10mm |
| Compression Ratio | 10.0:1 |
| Couple Maximum | 9,5Nm/5000 trs/min |
| Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) | 6,8Kw/8000 trs/min |
| Bras Oscillant | Acier Renforcée |
| Moteur Horizontal/Vertical | Horizontal |
| 4 Temps / 2 Temps | 4 Temps |
| CDI : Nombre de Broche | 1 Broche |
| Provenance d'expédition | France |
| Etiquette de Livraison | Pit Bike et Dirt Bike |
| Bougie | CR7HSA |
| Levier D'embrayage | Levier d'embrayage classique (Pit Bike) |
| Niveau du pilote | Débutant |
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