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Motocross Mini MX BIG R 300cc - 18"/21" - Blau - 2026
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Pourquoi vous allez l'adorer !
- Vertikalmotor 4T 300cc ZONGSHEN 22 PS
- + 1 PS zusätzlich dank des RACING Auspuffs mit großem Durchmesser
- 5-Gang-Getriebe verstärkte Ölbade-Kupplung
- Sitzhöhe 92 cm
- Verstärkter Stahlrohrrahmen
- Aluminiumfelgen 18" + 21" + Gripster vorne/hinten
- Umgekehrte hydraulische Gabel 840 mm - Gabelbrücke 51/54 mm
- Stoßdämpfer 450 mm - Federweg 90 mm
- Freizeit/Sport – Sicher
- Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Motorisiertes Fahrzeug ausschließlich für den Freizeitgebrauch bestimmt.
Motocross Mini MX Big R 300cc 4T 18"/21"
Die neue Mini MX Big R 300cc luftgekühlt mit 22 PS wird Sie mit ihren großen schwarzen Aluminiumrädern 18"/21" und Gripster-Reifen vorne und hinten begeistern. (Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Motorisiertes Fahrzeug ausschließlich für Freizeit- und Sportzwecke.)
Die Sitzhöhe beträgt 92cm mit einer hydraulischen Gabel von 840 mm in 51/54 mm, umgekehrt und verstellbar mit 180 mm Federweg, ihr Stoßdämpfer hat 90 mm Federweg.
Vertikaler 4-Takt-Motor 300cc ZONGSHEN 22 PS:
Ihr luftgekühlter vertikaler 4-Takt-Motor 300cc, ihr Edelstahl-Auspuff. Für erfahrene Fahrer gedacht, nicht für jedermann geeignet. Mini MX bringt hier ein ideales Motorrad für Cross- und Enduro-Ausflüge heraus.
Der luftgekühlte 300cc-Motor entwickelt 16 kW bei 8500 U/min für 22 Nm (zur Erinnerung: 1 kW = ca. 1,36 PS, also 16 kW x 1,36 PS = 22 PS)
Sein Fahrwerk: Seine 850 mm hydraulische Gabel mit 45/48 mm ermöglicht es Ihnen, die Kompression und Dämpfung je nach Nutzung, Vorlieben und Gewicht anzupassen.
Edelstahl-Auspuff:
Ein außergewöhnlicher Klang dank seiner komplett aus Edelstahl gefertigten Linie, diese Konfiguration unterstützt die Motorleistung.
Hydraulische Doppelkolben-Bremse: Die 230 mm Scheibe wird von einem Doppelkolben gepresst, der eine leistungsstarke Bremswirkung garantiert.
5-Gang-Ölbadgetriebe:
Sein Getriebe verfügt über 5 Gänge 1N2345 in einem Mehrscheiben-Ölbad, eine Ausstattung, die eine schnelle und präzise Kraftübertragung gewährleistet.
520er Kettenantrieb:
Ausgestattet mit einer dicken 520er Kette für eine werkseitig auf Enduro ausgelegte Übersetzung, ist sie mit einem 6-Punkt-Befestigungsritzel versehen.
Die Montage:
Alle unsere Fahrzeuge werden vormontiert auf einer Palette von einem spezialisierten Transporteur geliefert.
Sie müssen nur noch einige einfache Teile montieren (Lenker, Vorderrad, Stoßdämpferachse (2 Schrauben) …).
Sobald die Montage abgeschlossen ist, wenn die werkseitigen Einstellungen nicht vollständig an Ihre Umgebung angepasst sind, laden wir Sie ein, unseren YouTube-Kanal (Mini MX) zu besuchen, wo Sie sowohl mechanische Tutorials als auch Montagevideos von Fahrzeugen finden. Unsere Werkstatt steht Ihnen während Ihrer gesamten Erfahrung unter der Nummer 09.72.39.05.37 (kostenloser Anruf), per E-Mail an [email protected] oder über den Online-Chat jederzeit zur Verfügung.
YouTube-Kanal-Link : https://www.youtube.com/@MiniMX_
Wichtige Informationen: Das im Motor enthaltene Öl ist ein Lageröl, es ist unbedingt erforderlich, es bei Ankunft des Fahrzeugs zu wechseln.
Wir empfehlen die Wartungspakete von IPONE oder Putoline:
| Putoline | Ipone |
| PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L Motoröl | IPONE 10.4 4T 10W40 1L Motoröl |
| PUTOLINE 500 ml Spray Vergaserreiniger | X-TREM IPONE Kettenfett 500ml Off Road |
| PUTOLINE 500 ml Spray Kettenöl Drytec | / |
| Breite | 16mm (Gros Diamètre) |
|---|---|
| Type moteur | Monocylindre ZONGSHEN 300cc, 4 Temps, 2 Soupapes, Refroidissement à Air |
| Cylindrée | 300cc |
| Refroidissement | par air |
| Carburateur | PZ30 |
| Embrayage | Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile |
| Mise en route | Kick et démarreur électrique |
| Echappement | Echappement INOX Racing (BIG 250/300) |
| Essence | Sans Plomb 95 / 98 |
| Type d'Embrayage | Manuel |
| Diamètre Echappement | 42mm |
|---|---|
| Motorisation | Thermique (à essence) |
| Vitesse Km/H | 110km/h et + |
| Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) | 22cv |
| Compression Ratio | 9.29:1 |
| Couple Maximum | 22Nm/6500 trs/min |
| Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) | 16Kw/8500 trs/min |
| Moteur Horizontal/Vertical | Vertical |
| 4 Temps / 2 Temps | 4 Temps |
| Displacement (ml) | 271.3 |
| Cadre | Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central |
|---|---|
| Kit plastique | KTM-L |
| Capacité réservoir d'essence | 7,5 Litres |
| Bras Oscillant | Bras Oscillant Acier haute Résistance 560mm |
|---|---|
| Partie Cycle | CRZ MMX BIG 250/300cc |
| Gewicht | 112Kg |
|---|---|
| Hauteur de selle | 94 cm |
| Critère par âge | 16 ans, 17 ans, 18 ans et + |
| Garde au sol | 35 cm |
|---|---|
| Groupe âge | Adultes |
| Critère par taille en cm | 165cm et plus (Taille adulte) |
| Suspension avant | Fourche Hydrauliques Inversée KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm)
Fourche Hydraulique Inversée VSHOCK 830mm (51/54mm) |
|---|---|
| Suspension arrière | Amortisseur VSHOCK 450mm, débattement 90mm |
| Té de Fourche | Aluminium - Ø45/48mm |
|---|---|
| Guidon | Sans barre 28mm |
| Frein avant et arrière | Frein Avant Double Piston, Frein Arrière Simple Piston (Hydraulique) |
|---|---|
| Diamètre disque arrière | 240mm |
| Diamètre disque avant | 240mm |
|---|---|
| Entre-axe fixation disque | 58mm |
| Größe | 15mm |
|---|---|
| Roue avant et arrière | 18"/21" Moyeux aluminium |
| Taille de roue | 18"/21" |
| Pneu arrière | 90/100-18" |
|---|---|
| Pneu avant | 70/100-21" |
| Transmission | 5 vitesses (1N2345) |
|---|---|
| Taille de Chaine | 520 |
| Taille de Pignon | 17mm |
| Longueur chaine (maillons) | 124 Maillons |
| Diametre centrale couronne | 58mm |
|---|---|
| Nombre de dents pignon | 13 dents |
| Nombre de dents couronne | 49 Dents |
| Empattement | 1320mm |
| Batterie ampère/heure | 12V5AH |
|---|
| Guidon | Tapered Aluminium 6061 |
|---|
Autres
| Farbe | Blau |
|---|---|
| Garantie | 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle |
| Marque | CRZ |
| Millésime | 2026 |
| Selle | KTM-L |
| Type de Véhicule | Motocross |
|---|---|
| Type d'utilisation | Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif. |
| Provenance d'expédition | Frejus (83), France |
| Etiquette de Livraison | Motocross 1 |
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- Vertikalmotor 4T 300cc ZONGSHEN 22 PS
- + 1 PS zusätzlich dank des RACING Auspuffs mit großem Durchmesser
- 5-Gang-Getriebe verstärkte Ölbade-Kupplung
- Sitzhöhe 92 cm
- Verstärkter Stahlrohrrahmen
- Aluminiumfelgen 18" + 21" + Gripster vorne/hinten
- Umgekehrte hydraulische Gabel 840 mm - Gabelbrücke 51/54 mm
- Stoßdämpfer 450 mm - Federweg 90 mm
- Freizeit/Sport – Sicher
- Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Motorisiertes Fahrzeug ausschließlich für den Freizeitgebrauch bestimmt.
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