Motocross CRZ ERZ - 300cc Líquida 4 Válvulas - Verde

Motocross CRZ ERZ 300cc com arrefecimento líquido - 18"/21"


A CRZ ampliou ainda mais a sua gama com o seu novo modelo Enduro 300cc com arrefecimento líquido e 4 válvulas! Para aqueles que querem sempre mais! Mais potência, mais sensações! 

Esta nova enduro CRZ ERZ está equipada com o motor ZONGSHEN de 300cc e 4 válvulas com arrefecimento líquido! Uma exclusividade CRZ. Não homologado para circulação pública. Veículo motorizado destinado exclusivamente a uso recreativo e desportivo.

Motocross CRZ ERZ 300L 4 Válvulas 18"/21"

VERSÃO LÍQUIDA 4 Válvulas

A gama Motocross ERZ da marca CRZ oferece várias configurações diferentes:

Motor ZONGSHEN Vertical 4 tempos 300cc 4 Válvulas com Arrefecimento líquido:

Exclusividade CRZ, este motor 4 válvulas oferece-lhe de origem 27,5cv para 23N.m, a CRZ equipa de origem um escape FULL INOX com POWERBOMB oferecendo 1,5cv a mais, totalizando 29cv para a ERZ 300L. Esta potência incomparável no mercado surpreende tanto pelo seu binário como pelo seu alcance!

Pela primeira vez a CRZ oferece um motor com arrefecimento líquido que desenvolve 27,5CV para 23 N.m de binário e uma potência máxima de 20Kw a 8500 rpm (para lembrar: 1KW = cerca de 1,36cv, ou seja, 20KW x 1,36cv = 27,5cv)!

Carburador PWK34:
A CRZ equipa um carburador PWK34 e possui um arranque elétrico para máxima simplicidade, possui obviamente um pedal de arranque para os mais teimosos!

O carburador PWK34 é especialmente concebido para otimizar o alto desempenho do motor 4T, a CRZ instala o PWK34 original para garantir uma resposta rápida e uma melhor atomização do combustível. A sua câmara de flutuação melhorada assegura uma alimentação estável, enquanto os seus ajustes precisos permitem adaptar o funcionamento às necessidades específicas do motor 300cc 4 válvulas.

Caixa e embraiagem multi-discos de 5 velocidades em banho de óleo:

A potência do seu motor é transmitida de forma eficaz graças a uma caixa manual multi-discos de 5 velocidades em banho de óleo, garantindo uma condução suave e reativa. Este sistema de transmissão utiliza um pinhão de 13 dentes, uma corrente em passo 520 e uma coroa de 49 dentes, equipada com 6 fixações no cubo para uma robustez aumentada. Desfrute de uma experiência de condução fiável e de alto desempenho, concebida para durar.

Quadro de Competição em Aço Alta Resistência em Tubo Duplo Central + Protetor de Motor:

Equilibrado e fiável para suportar a potência do ZONGSHEN 300cc 4 Válvulas e seus 28cv. CRZ oferece-lhe o melhor do mercado, este quadro de competição garante-lhe uma fiabilidade incomparável! Não tenha dúvidas sobre a durabilidade do conjunto ciclo da série ERZ 300L.

Todo o chassis é em aço tubular de alto desempenho, o braço oscilante é em aço e o guiador é em alumínio perfilado.

Escape INOX + PowerBomb (+1,5cv): Um som excepcional graças à sua linha POWERBOMB full INOX, é claramente um ponto diferenciador dos modelos BIG S. Esta configuração ajuda no desempenho do motor e oferecerá cerca de 1,5cv a mais ao motor.

Garfo Hidráulico Invertido KKE 910mm Ajuste em compressão/retorno: 
O garfo hidráulico dianteiro é ajustável em compressão/retorno com um diâmetro 53mm/58,5mm (grande diâmetro) e comprimento de 940mm para um curso de 265mm. Trata-se, claro, de uma suspensão hidráulica invertida, o garfo possui ajuste em compressão/retorno.

Esta suspensão oferecerá uma verdadeira versatilidade para uso em Enduro e terreno de cross.

 
Amortecedor traseiro KKE 480mm Ajustável com reservatório remoto na bieleta: CRZ oferece-lhe uma verdadeira parte ciclo digna desse nome, a 300L é a Motocross mais avançada da sua categoria, sem concorrência, o amortecedor KKE com reservatório remoto é de 480mm com um curso de 120mm, a bombone deportado possui um ajuste com um botão. Graças a isso, você tem a garantia de que o desempenho da amortecimento permanecerá absolutamente constante em todos os tipos de terreno.

Além disso, isso melhora a resposta da amortecimento para oferecer um controle excepcional dos movimentos da moto. 

Jantes de Alumínio 18" Traseira e 21" Dianteira:

Consistência em toda a parte do ciclo, as jantes de alumínio estão equipadas com um gripster de roda tanto na frente quanto atrás e montadas em pneus 80/100-21" e 110/100-18".

Travagem de Duplo Pistão e Simples Traseira em disco de 240mm: Finalmente, a travagem é assegurada por um sistema hidráulico, duplo pistão na frente, e mono pistão atrás, em discos de 240mm. A qualidade da travagem neste sistema CRZ irá surpreendê-lo, garantindo uma travagem constante e precisa em todo tipo de terreno.

Transmissão por Corrente 520: Equipado de uma corrente espessa de 520 para uma transmissão configurada originalmente para enduro, está equipada com uma coroa de 6 pontos de fixação.

Altura do Assento de 94cm: Tão alta quanto uma HONDA 250 CRF, esta altura do assento é recomendada para pessoas com 1,75m de altura e fortemente recomendada para pessoas com mais de 1,80m.

As vantagens da montagem em bieleta:

Um amortecedor em bieleta permite aumentar a progressividade entre o deslocamento da roda e o curso do amortecedor, o que melhora o conforto de condução e a qualidade da absorção da suspensão. Isso explica o comprimento do amortecedor, que é mais longo do que um amortecedor em uma montagem clássica.

Pacotes de manutenção:

PUTOLINE

- 1x Óleo de Motor PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Sintético DX4 1L

- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Limpador de carburador

- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubrificante para corrente Drytec

IPONE

- 1x Óleo de Motor IPONE 10.4 4T 10W40 1L

- 1x Graxa de Corrente X-TREM IPONE 500ml Off Road

Todos os nossos veículos são entregues pré-montados em palete por um transportador especializado. Bastará terminar de montar alguns elementos fáceis (como o guiador, roda dianteira…). Uma vez terminada a montagem, se os ajustes feitos na fábrica não estiverem totalmente adaptados ao seu ambiente, convidamo-lo a consultar o nosso canal do YouTube (Mini MX) onde encontrará tanto tutoriais mecânicos como vídeos de montagem de veículos. Para qualquer encomenda de veículo (exceto Pocket), a entrega será feita por um transportador especializado. O transportador entrará em contacto consigo por email ou SMS para combinar um dia de entrega. Uma vez escolhido o dia, a entrega será feita no dia selecionado entre as 8h e as 18h.  

Estamos disponíveis para qualquer pedido através do 09.72.39.05.37.

Link do canal do YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_

Informações importantes : O óleo contido no motor é um óleo de armazenamento, é imperativo trocá-lo na chegada do veículo. Recomendamos os óleos IPONE ou Putoline

Todas as peças sobressalentes disponíveis para a 300cc Líquido através da Micro Ficha ou através da categoria especialmente concebida para a 300cc, mas também nas categorias genéricas do site minimx.

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