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Motocross CRZ ERZ - 300cc PRO S - 18"/21" - Verde

Ref : ERZ300S-GR-26 Ver a descrição
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OS INDISPENSÁVEIS

Por que você vai adorá-lo!  

  • Motor Vertical 4T 300cc ZONGSHEN 22cv
  • + 1,5cv adicional graças à linha INOX POWERBOMB
  • Caixa de 5 Velocidades - Embraiagem reforçada com banho de óleo
  • Altura do Assento 92cm
  • Quadro Competição - Duplo reforço em aço tubular
  • Jantes de Alumínio 18" + 21" + Gripster dianteiro/traseiro
  • Forquilha Hidráulica KKE 830mm
  • Amortecedor em bieleta KKE 450mm
  • CRZ Marca Francesa criada em 2006
  • Lazer Recreativo/Desportivo – Seguro
  • Não homologado para via pública. Veículo motorizado destinado exclusivamente a uso recreativo.

Motocross CRZ ERZ 300S PRO 4T 18"/21"

 

O novo ERZ 300S PRO Arrefecimento a ar de 22cv + 1,5cv com sua POWERBOMB, ou seja, 23,5cv da edição CRZ 2024 irá seduzi-lo com suas grandes rodas pretas de alumínio 18"/21" polegadas equipadas com Gripster na roda dianteira e traseira.

Não homologado para via pública. Veículo motorizado destinado exclusivamente a uso recreativo e esportivo.

Sua altura do assento é de 92cm com uma forquilha hidráulica de 840mm em 51/54mm invertida com 180 mm de curso, seu amortecedor em biela de 450mm com 90mm de curso.

Ela também dispõe de um starter "alavanca" diretamente no guidão e portanto facilmente utilizável. As alavancas de freio e embreagem são ajustáveis e ela vem com punhos estilo Pro Taper.

Motor Vertical 4 Tempos 300cc ZONGSHEN 22cv + 1,5cv, totalizando 23,5cv: Exclusividade CRZ, o novo motor ZONGSHEN 4 tempos 300cc vertical de 22cv com arrefecimento a ar está equipado com novo bloco motor e novos carcaças de embraiagem mais eficientes e mais fiáveis, o seu escape totalmente inox com POWERBOMB aumento de quase 1,5cv levando o motor a 23,5cv. Destinada a pilotos experientes, não é para colocar nas mãos de qualquer pessoa. A Mini MX lança aqui uma moto ideal para utilização em cross e passeios de enduro.

O motor 300cc a ar desenvolve 16KW a 8500 rpm para 22Nm (para lembrar: 1KW = cerca de 1,36cv, ou seja, 16KW x 1,36cv = 22cv)

A sua parte ciclo: A sua forquilha hidráulica ajustável KKE 830mm com ajuste em 51/53mm, permitirá ajustar a compressão e o retorno conforme a sua utilização, preferências e peso.

Escape INOX + PowerBomb (+1,5cv): Um som excecional graças à sua linha POWERBOMB totalmente INOX, é claramente um ponto diferenciador. Esta configuração ajuda no desempenho do motor e oferecerá cerca de 1,5cv a mais ao motor

Travagem hidráulica de duplo pistão: O disco de 230mm preso por um pistão duplo garantindo uma travagem eficiente.

Caixa de velocidades com banho de óleo de 5 velocidades: A sua caixa de velocidades possui 5 velocidades 1N2345 em múltiplas placas com banho de óleo, um equipamento que garante uma transmissão rápida e precisa.

Transmissão por corrente 520: Equipado com uma corrente espessa 520 para uma transmissão configurada de origem para enduro, está equipado com uma coroa de 6 pontos de fixação.

Forquilha invertida hidráulica KEE 840mm: Frequentemente comparada ao concorrente FASTACE, a marca KKE oferece-lhe uma forquilha hidráulica eficiente com um curso de 180mm e montada em tubo de forquilha em alumínio reforçado de 51/54mm (grande diâmetro), esta configuração de origem fará uma verdadeira diferença em relação à concorrência!

Amortecedor KEE em biela de 450mm: A montagem com biela da CRZ ERZ PRO representa o design mais avançado do mercado. Ao mesmo tempo precisa e fiável, tem sido frequentemente imitada, mas nenhuma réplica iguala a sua qualidade e precisão. O amortecedor KKE de 450 mm assegura um equilíbrio perfeito das massas com o trem dianteiro.

Quadro de Competição em Aço de Alta Resistência com Duplo Tubo Central: Equilibrado e fiável para suportar a potência do ZONGSHEN 300cc e seus 22cv +1,5cv com a linha PowerBomb. A CRZ instala para si o melhor do mercado, este quadro de competição garante-lhe uma fiabilidade inigualável! Não tenha dúvidas sobre a durabilidade da parte ciclo da série ERZ PRO.

Altura do Assento 92cm - Jantes 18" traseira e 21" dianteira: Esta altura de assento de Motocross é ideal para pessoas com altura entre 1,70m e mais.

Gripster de roda instalado de origem nadianteira e natraseira, melhora a tração, a estabilidade e o controlo do veículo em terrenos difíceis ao reforçar a fixação do pneu à jante.

As vantagens da montagem em biela:

Um amortecedor em biela permite aumentar a progressividade entre o deslocamento da roda e o curso do amortecedor, o que melhora o conforto de condução e a qualidade da absorção da suspensão. Isso explica o comprimento do amortecedor, que é mais longo do que um amortecedor numa montagem clássica.

Recomendamos os Packs de manutenção IPONE ou Putoline:

PUTOLINE

- 1x Óleo de Motor PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Sintético DX4 1L

- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Limpa carburador

- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubrificante para corrente Drytec

IPONE

- 1x Óleo de Motor IPONE 10.4 4T 10W40 1L

- 1x Massa para Corrente X-TREM IPONE 500ml Off Road

 

Todas as peças sobresselentes disponíveis para a 300cc S através da Micro Ficha ou através da categoria especialmente concebida para a 300cc, mas também nas categorias genéricas do site minimx.

FICHA TÉCNICA MICRO 300CC S => CLIQUE AQUI <=

CATEGORIA PEÇAS SOBRESSALENTES 300CC S => CLIQUE AQUI <=

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie...

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique. Leur utilisation est strictement réservée aux terrains fermés et privés conformes aux dispositions de l'article R 331-21 du Code du sport.

Nos véhicules (motos, quads, buggy, etc.) destinés aux enfants ne doivent pas être considérés comme de simples jouets, mais comme des machines motorisées relevant du sport mécanique, impliquant des risques inhérents.

Les mineurs de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à acheter, louer ou utiliser des véhicules non homologués, tels que les mini-motos, quads pour enfants, quads non homologués, motocross, pocket-bikes, pocket-cross, pit-bikes ou dirt-bikes. Leur utilisation est strictement limitée aux activités organisées par des associations sportives agréées, telles que la FFM ou l’UFOLEP.

Il est important de noter que la vitesse maximale de ces véhicules sur la voie publique est de 24 km/h, ce qui interdit leur utilisation sur la voie publique. Par ailleurs, les mineurs de moins de 16 ans doivent être constamment sous la surveillance d’un adulte lors de l’utilisation de ces machines.

Pour garantir votre sécurité, il est impératif de porter un équipement de protection adapté, comprenant un casque de sécurité homologué, des lunettes de protection de type cross, des gants, des coudières, des genouillères, et un plastron de protection. Il est également recommandé de porter un haut à manches longues, un pantalon long, ainsi que des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole, en veillant à ce que les lacets soient bien attachés et éloignés des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Vous devez déclarer votre machine auprès du ministère de l’Intérieur dans les 15 jours suivant la date d’achat. Cette démarche peut être réalisée via la télédéclaration disponible à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Après la déclaration, vous recevrez un numéro d’identification à faire graver sur le châssis et à faire apparaître sur une plaque visible. À noter que cette plaque peut être retirée lors de la pratique sportive.

Nous vous invitons également à consulter la charte précisant les règles à respecter pour l’utilisation de votre véhicule, accessible ici : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, ou à vous référer au manuel d’utilisation que vous pouvez télécharger.

La Livraison par SCHENKER: Toutes nos Motocross sont expédiées depuis nos entrepôts situés en France à Frejus dans le 83,...

La Livraison par SCHENKER:

Toutes nos Motocross sont expédiées depuis nos entrepôts situés en France à Frejus dans le 83, elles sont livrées prémontées à 85% sur palette par un transporteur spécialisé "SCHENKER". Le transporteur prendra contact avec vous par mail ou SMS afin que vous puissiez facilement convenir du jour de livraison. Vous obtiendrez alors votre tracking afin de suivre votre livraison. SCHENKER est le leader français et européen de la livraison spécialisé avec plus de 600 agences en Europe dont 165 agences en France, ils assurent une livraison moyenne de 48h à 72h.

Le montage de votre véhicule:

Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (comme le guidon, roue avant, l'amortisseur arriere).

Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules.

Nous vous recommandons de lire le manuel d'utilisation et de vérifier les serrages généraux de votre moto (rayon, axe, visserie générale), tension de chaine, pression des pneus, vérifier le passage des câble de frein/embrayage.

Nous vous recommandons d'effectuer une 1ere vidange de votre véhicule avec les huiles IPONE ou Putoline préconisé et validé par le contructeur, l'emploi d'autres huiles non validé par le fabricant pourrait endommager le moteur ou la boite de vitesse.

Notre service après vente basé en France à Frejus (83) est à votre disposition au 0972390537 (appel gratuit) pour vous aider si vous avez des interrogations.

Vidéo de montage Motocross:

Diâmetro do kick 16mm (Grande diâmetro)
Tipo de motor Monocilíndrico ZONGSHEN 300cc, 4 Tempos, 2 Válvulas, Arrefecimento a Ar
Cilindrada / Potência 300cc
Arrefecimento por ar
Carburateur Carburador PE28
Embreagem Manuel 5 Velocidades (1N2345) Multiplaque a banho de óleo
Pôr em marcha Chute e motor de arranque elétrico
Escape Escape INOX Racing com POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)
Combustível Sem Chumbo 98
Tipo de embraiagem Manuel
Ignição CDI Digital
Motorização Térmico (a gasolina)
Velocidade Km/H 110km/h e +
Número de CV (1Kw para 1,36cv) 23,5cv
Taxa de Compressão 9,29:1
Casal Máximo 22Nm/6500 rpm
Potência Máxima (1Kw para 1,36cv) 16Kw/8500 rpm
4 Tempos / 2 Tempos 4 Tempos
Deslocamento (ml) 271,3

Quadro Armação em Aço de Alta Resistência com Tubo Central
Kit plástico KTM-L
Capacidade do reservatório de óleo 900 ml
Capacidade do depósito de combustível L 7,5 Litros
Tipo de reservatório KTM-L
Braço Oscilante Braço Oscilante Aço de Alta Resistência 560mm
Parte Ciclo CRZ ERZ PRO 250/300cc

Poids véhicule 112Kg
Altura do selim 92 cm
Critério por idade 18 anos e +, 17 anos, 16 anos
Peso total autorizado 120Kg
Grupo etário Adultos
Criterio por tamanho em cm 165cm e mais (Tamanho adulto)
Dimensões da embalagem 1460x460x830mm

Suspensão dianteira Garfo Hidráulico Invertido KKE 830mm, Curso 180mm (51/53mm)
Suspensão traseira Amortecedor KKE 450mm na Bieleta, Curso 90mm
Chá de garfo Alumínio - Ø51/53mm
Diâmetro do Guiador 28,6mm
Compressão/Descompressão Ajustável Não

Travagem Kit de Travão Traseiro Simples Pistão (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit de Travão Dianteiro Duplo Pistão (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Diâmetro do disco traseiro 190mm
Diâmetro do disco dianteiro 230mm
Entre-eixos de fixação do disco 58mm

Diâmetro do eixo da roda 17mm
Rodas Jantes Dianteiras Alumínio 1,60 x 21' (Eixo 15mm)
Jante Traseira Alumínio 2.15 x 18' (Eixo de 15mm)
Tamanho da roda 18'/21''
Pneu traseiro 90/100-18'
Pneu dianteiro 70/100-21''
Jantes 6063 Alumínio, Cubo Fundido por Gravidade, Dianteiro: 1.6x21', Traseiro: 2.15x18''

Transmission 5 velocidades (1N2345)
Transmissão - Sem corrente 520
Tamanho do pinhão 20mm
Comprimento da corrente (elos) 124 Elos
Diâmetro central da coroa 58mm
Número de dentes da engrenagem 13 dentes
Distância entre eixos 1320mm

Amperes-hora da bateria 12V5AH

Guiador Alumínio 6061 cônico
Alavanca da embraiagem Manete de embraiagem com Starter (CRZ ERZ PRO)

Autres

Cor Amarelo/Ouro, Verde
Garantia 1 mês Motor (Duração da amaciamento) 3 meses parte ciclo
Marca CRZ
Safra 2026
Tipo de Selim/Depósito/Plástico KTM-L
Tipo de Veículo Motocross
Tipo de produto Motocross
Tipo de utilização Não homologado para via pública. Veículo motorizado destinado exclusivamente a uso recreativo e desportivo.
Origem do envio Fréjus (83), França
Etiqueta de Entrega Motocross 2
Gripster instalado de origem Traseira: sim, Dianteira: sim (Melhora a tração, a estabilidade)
Valores de folga das válvulas recomendados após a primeira utilização: Admissão: 0,07 / Escape: 0,09
Rolamento da roda dianteira 6202RS
Rolamento da roda traseira 6203RS
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ERZ300S-GR-26
2026-10-07

Referências Específicas

ean13
3667155103092

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