Motocross CRZ ERZ - 300cc Flüssig - Grün

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  • Vertikaler 4-Takt-Motor 300cc ZONGSHEN 27,5 PS Flüssigkühlung 4 Ventile
  • + 1,5 PS zusätzlich dank der INOX POWERBOMB Auspuffanlage
  • KEIHIN PWK 34 Vergaser
  • 5-Gang-Getriebe - verstärkte Ölbade-Kupplung
  • Sitzhöhe 94 cm
  • Wettkampfrahmen - doppelte Verstärkung aus Stahlrohr
  • Serienmäßiger Motorschutz
  • Aluminiumfelgen 18"/21" + Gripster vorne/hinten
  • Hydraulische KKE-Gabel 910 mm einstellbar in Druck-/Zugstufe
  • KKE-Hinterradstoßdämpfer 480 mm einstellbar
  • CRZ Französische Marke gegründet 2006
  • Freizeit/Sport – Sicher
  • Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Motorisiertes Fahrzeug ausschließlich für Freizeitnutzung bestimmt.

Motocross CRZ ERZ 300cc mit Flüssigkeitskühlung - 18"/21" 2025


CRZ erweitert seine Produktpalette erneut mit seinem neuen Enduro-Modell 300cc Flüssigkeitskühlung 4 Ventile! Für diejenigen, die immer mehr wollen! Mehr Leistung, mehr Gefühl! 

Dieses neue Enduro CRZ ERZ ist mit dem ZONGSHEN-Motor 300cc 4 Ventile mit Flüssigkeitskühlung ausgestattet! Eine CRZ-Exklusivität. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Motorisiertes Fahrzeug ausschließlich für Freizeit- und Sportzwecke.


Motocross CRZ ERZ 300L 4 Ventile 18"/21"

FLÜSSIGKEITSVERSION 4 Ventile

Die Motocross ERZ-Reihe der Marke CRZ bietet mehrere verschiedene Konfigurationen:


ZONGSHEN Vertikal 4-Takt 300cc 4 Ventile Motor mit Flüssigkeitskühlung:

Exklusiv bei CRZ, dieser Motor 4 Ventile bietet Ihnen ab Werk 27,5 PS bei 23 Nm, CRZ montiert ab Werk eine FULL INOX Auspuffanlage mit POWERBOMB, die 1,5 PS mehr bringt, also insgesamt 29 PS für die ERZ 300L. Diese auf dem Markt unerreichte Leistung überrascht Sie sowohl durch ihr Drehmoment als auch durch ihre Drehzahlreserve!

Zum ersten Mal bietet CRZ einen Motor mit Flüssigkeitskühlung der 27,5 PS für 23 Nm Drehmoment und eine maximale Leistung von 20 kW bei 8500 U/min (Zur Erinnerung: 1 kW = ca. 1,36 PS, also 20 kW x 1,36 PS = 27,5 PS)!

Vergaser PWK34:
CRZ ist ausgestattet mit einem PWK34 Vergaser und besitzt einen elektrischen Anlasser für maximale Einfachheit, selbstverständlich hat sie auch einen Kickstarter für die Unbeugsamen!

Der PWK34 Vergaser ist speziell entwickelt, um die hohe Leistung des 4-Takt-Motors zu optimieren, CRZ installiert den originalen PWK34, um eine schnelle Reaktion und eine bessere Zerstäubung des Kraftstoffszu gewährleisten. Die verbesserte Schwimmerkammer sorgt für eine stabile Versorgung, während die präzisen Einstellungen es ermöglichen, den Betrieb an die spezifischen Bedürfnisse des 300cc 4-Ventil-Motors anzupassen.

5-Gang-Ölbad-Mehrscheibenkupplung und Getriebe :

Die Leistung Ihres Motors wird effizient übertragen durch ein 5-Gang-Schaltgetriebe mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad, das ein sanftes und reaktionsschnelles Fahren garantiert. Dieses Antriebssystem verwendet ein 13-Zähne-Zahnrad, eine Kette mit 520er Teilung und ein 49-Zähne-Kettenrad, ausgestattet mit 6 Befestigungen an der Nabe für eine erhöhte Robustheit. Genießen Sie ein zuverlässiges und leistungsstarkes Fahrerlebnis, das für Langlebigkeit ausgelegt ist.

Wettkampfrahmen aus Stahl Höhe Doppelrohr-Zentralrohr + Motorschutzplatte:

Ausgewogen und zuverlässig, um die Leistung des ZONGSHEN 300cc 4 Ventile und seine 28 PS aufzunehmen. CRZ bietet Ihnen das Beste auf dem Markt, dieser Wettkampfrahmen garantiert unvergleichliche Zuverlässigkeit! Zweifeln Sie nicht an der Haltbarkeit des Fahrwerks der Serie ERZ 300L.

Der gesamte Rahmen besteht aus hochleistungsfähigem Stahlrohr, der Schwingarm besteht aus Stahl und der Lenker ist aus profiliertem Aluminium gefertigt.

Auspuff EDELSTAHL + PowerBomb (+1,5 PS): Ein außergewöhnlicher Klang dank seiner POWERBOMB vollständig aus EDELSTAHL gefertigten Linie, was eindeutig ein Unterscheidungsmerkmal der BIG S Modelle ist. Diese Konfiguration unterstützt die Motorleistung und bietet etwa 1,5 PS mehr Leistung.

Hydraulische umgekehrte Gabel KKE 910mm Einstellbar in Druck- und Zugstufe: 
Die vordere hydraulische Gabel ist in Druck- und Zugstufe einstellbar mit einem Durchmesser von 53mm/58,5mm (großer Durchmesser) und einer Länge von 940mm für einen Federweg von 265mm. Es handelt sich natürlich um eine umgekehrte hydraulische Federung, die Gabel verfügt über eine Einstellung für Druck-/Zugstufe.

Diese Federung bietet Ihnen echte Vielseitigkeit für den Enduro- und Cross-Strecken-Einsatz.

 
Hinterer KKE-Dämpfer 480 mm, einstellbar mit externem Ausgleichsbehälter an der Umlenkung: CRZ bietet Ihnen ein wirklich hochwertiges Fahrwerk, die 300L ist das ausgereifteste Motocross-Modell ihrer Kategorie, konkurrenzlos, der KKE-Dämpfer mit externem Ausgleichsbehälter ist 480 mm mit einem Federweg von 120 mm, der externe Ausgleichsbehälter verfügt über eine Einstellung mit einem Drehknopf. Dadurch ist garantiert, dass die Dämpfungsleistung auf allen Geländetypen absolut konstant bleibt.

Außerdem verbessert dies die Dämpfungsreaktion, um eine außergewöhnliche Kontrolle über die Bewegungen des Motorrads zu bieten. 

Aluminiumfelgen 18" hinten und 21" vorne:

Konsistenz im gesamten Fahrwerk, die Aluminiumfelgen sind sowohl vorne als auch hinten mit einem Gripster-Rad ausgestattet und mit Reifen montiert 80/100-21" und 110/100-18".

Doppelkolben- und Einfachkolben-Hinterradbremse mit 240mm Scheibe: Die Bremsung wird schließlich durch ein hydraulisches System gewährleistet, vorne mit Doppelkolben und hinten mit Einfachkolben, auf 240mm Scheiben. Die Bremsqualität dieses CRZ-Systems wird Sie überraschen und Ihnen eine konstante und präzise Bremsung auf jedem Terrain garantieren.

Kettenantrieb 520: Ausgestattet mit einer dicken 520er Kette für eine serienmäßig auf Enduro ausgelegte Übersetzung, ist sie mit einem 6-Punkt-Befestigungsritzel ausgestattet.

Sitzhöhe von 94 cm: So hoch wie eine HONDA 250 CRF, wird diese Sitzhöhe für Personen mit einer Körpergröße von 1,75 m empfohlen und ist besonders für Personen über 1,80 m stark zu empfehlen.

Die Vorteile der Montage mit Umlenkhebel:

Ein Dämpfer mit Hebelarm ermöglicht eine progressivere Abstimmung zwischen der Radbewegung und dem Hub des Dämpfers, was den Fahrkomfort und die Qualität der Federungsabsorption verbessert. Dies erklärt die Länge des Dämpfers, der länger ist als ein Dämpfer bei einer klassischen Montage.

 

Wartungspakete:

PUTOLINE

- 1x PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 Motoröl 1L

- 1x PUTOLINE 500 ml Spray Vergaserreiniger

- 1x PUTOLINE 500 ml Spray Kettenöl Drytec

IPONE

- 1x IPONE 10.4 4T 10W40 Motoröl 1L

- 1x IPONE X-TREM Kettenschmierfett 500ml Off Road


Alle unsere Fahrzeuge werden vormontiert auf einer Palette von einem spezialisierten Spediteur geliefert. Sie müssen nur noch einige einfache Teile montieren (wie den Lenker, das Vorderrad...). Nach Abschluss der Montage, wenn die werkseitigen Einstellungen nicht vollständig an Ihre Umgebung angepasst sind, laden wir Sie ein, unseren YouTube-Kanal (Mini MX) zu besuchen, wo Sie sowohl mechanische Tutorials als auch Montagevideos von Fahrzeugen finden. Für jede Fahrzeugbestellung (außer Pocket) erfolgt die Lieferung durch einen spezialisierten Spediteur. Der Spediteur wird Sie per E-Mail oder SMS kontaktieren, um einen Liefertermin zu vereinbaren. Sobald das Datum gewählt ist, erfolgt die Lieferung am ausgewählten Tag zwischen 8 und 18 Uhr.  

Wir stehen Ihnen für alle Anfragen unter 09.72.39.05.37 zur Verfügung.

YouTube-Kanal-Link : https://www.youtube.com/@MiniMX_

 

Wichtige Informationen: Das im Motor enthaltene Öl ist ein Lageröl, es ist unbedingt erforderlich, es bei Ankunft des Fahrzeugs zu wechseln. Wir empfehlen die Öle IPONE oder Putoline.


Alle verfügbaren Ersatzteile für die 300cc Flüssig über das Micro-Fiche oder über die speziell für die 300cc konzipierte Kategorie, aber auch in den generischen Kategorien der minimx-Website.

TECHNISCHES MICRO-FICHE 300CC FLÜSSIG => HIER KLICKEN <=

ERSATZTEILKATEGORIE 300CC FLÜSSIG => HIER KLICKEN <=

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie...

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique. Leur utilisation est strictement réservée aux terrains fermés et privés conformes aux dispositions de l'article R 331-21 du Code du sport.

Nos véhicules (motos, quads, buggy, etc.) destinés aux enfants ne doivent pas être considérés comme de simples jouets, mais comme des machines motorisées relevant du sport mécanique, impliquant des risques inhérents.

Les mineurs de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à acheter, louer ou utiliser des véhicules non homologués, tels que les mini-motos, quads pour enfants, quads non homologués, motocross, pocket-bikes, pocket-cross, pit-bikes ou dirt-bikes. Leur utilisation est strictement limitée aux activités organisées par des associations sportives agréées, telles que la FFM ou l’UFOLEP.

Il est important de noter que la vitesse maximale de ces véhicules sur la voie publique est de 24 km/h, ce qui interdit leur utilisation sur la voie publique. Par ailleurs, les mineurs de moins de 16 ans doivent être constamment sous la surveillance d’un adulte lors de l’utilisation de ces machines.

Pour garantir votre sécurité, il est impératif de porter un équipement de protection adapté, comprenant un casque de sécurité homologué, des lunettes de protection de type cross, des gants, des coudières, des genouillères, et un plastron de protection. Il est également recommandé de porter un haut à manches longues, un pantalon long, ainsi que des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole, en veillant à ce que les lacets soient bien attachés et éloignés des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Vous devez déclarer votre machine auprès du ministère de l’Intérieur dans les 15 jours suivant la date d’achat. Cette démarche peut être réalisée via la télédéclaration disponible à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Après la déclaration, vous recevrez un numéro d’identification à faire graver sur le châssis et à faire apparaître sur une plaque visible. À noter que cette plaque peut être retirée lors de la pratique sportive.

Nous vous invitons également à consulter la charte précisant les règles à respecter pour l’utilisation de votre véhicule, accessible ici : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, ou à vous référer au manuel d’utilisation que vous pouvez télécharger.

Breite 16 mm (großer Durchmesser)
Motortype Einzylinder ZONGSHEN 300cc, 4-Takt, 4 Ventile, Flüssigkeitskühlung
Cilinderinhoud / Vermogen 300cc
Koeling Flüssigkeitskühlung
Carburator PWK34, Boite à Air 300 L
Koppeling Manuell 5 Gänge (1N2345) Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Aan de slag Kick und elektrischer Anlasser
Uitlaat Ligne INOX avec Powerbomb et Cartouche 4PERF Aluminium
Brandstof Bleifrei 95 / 98
Diameter van het luchtfilter 51mm
Koppelingstype Handbuch
Uitlaatdiameter 35mm
Ontsteking Stator Multi-Bobine ZONGSHEN 300cc Liquide
Digitale CDI
Motor Thermisch (Benzin)
Snelheid km/u 110 km/h und mehr
Aantal pk (1 kW voor 1,36 pk) 27,2 PS
Compressieverhouding 11,1:1
Maximaal koppel 23 Nm/7000 U/min
Maximaal vermogen (1 kW voor 1,36 pk) 20kw/8500 U/min
Horizontale/verticale motor Vertikal
4/2 Tijd 4 Temps
Verplaatsing (ml) 279
Kaars CR8EIX

Kader Hochfestes Stahlgestell mit Zentralrohr
Kunststof bouwpakket KTM-XL
Inhoud van de olietank 900 ml
Inhoud brandstoftank (L) 6,5 Liter
Tanktype KTM-XL
Zwenkarm Schwenkarm Hochfeststahl 590mm
Fietsonderdelen CRZ ERZ 300 Liquide

Gewicht 118Kg
Zadelhoogte 94 cm
Leeftijdscriterium 18 Jahre und älter, 17 Jahre, 16 Jahre
Maximaal toelaatbaar gewicht 120Kg
Bodemvrijheid 31 cm
Leeftijdsgroep Erwachsene
Criteria op basis van grootte in cm 165 cm und mehr (Erwachsenengröße)
185 cm und mehr
Verpakkingsafmetingen 1715x445x860mm
Afmetingen 2190x820x1220 mm

Voorwielophanging Umgekehrte hydraulische Gabel KKE 910mm verstellbar (Druck und Zug) Federweg 265mm
Achterwielophanging Verstellbarer KKE-Stoßdämpfer, 480 mm (Druck-/Zugstufe), mit externem Ausgleichsbehälter (Federweg 120 mm)
T-kruising Aluminium - Ø53/58,5mm
Stuurdiameter 28,6 mm
Instelbare compressie/rebound Ja

Remmen Vorne: Hydraulisch Doppelkolben, Scheibe: 240mm / Hinten: Hydraulisch Einfachkolben, Scheibe: 240mm
Achterschijfdiameter 240 mm
Diameter van de voorste schijf 240 mm
Afstand tussen de montagegaten van de schijf 6-Punkt-Scheibe

Wielen 18/21 Aluminium-Naben, Aluminium-Hinterradfelge 2,15 x 18 (CRZ ERZ 300L), Aluminium-Felge vorne 1,60 x 21 (CRZ ERZ 300L)
Wielmaat 18'/21'
Achterband 80/100-18'
Voorband 80/100-21'
Velgen Aluminiumfelgen 7116, Schwerkraftgegossene Nabe (Vorne: 1,6x21 Hinten: 2,15x18)

Overdragen 5 Gänge (1N2345)
Aandrijving - Geen ketting 520
kroon middendiameter Krone 6 Punkte - 15mm
Aantal tanden op het tandwiel 13 Zähne
Aantal kroontanden 49 Zähne
Wielbasis 1480 mm
Transmissieketting Kette 520 13 Zähne / 49 Zähne

Batterij ampère-uur 12V/5,7Ah
Batterij 12V6,5AH BLEISÄURE (WARTUNGSFREI)

Stuur Kegelförmiges Aluminium 6061

Autres

Farbe Rot
Garantie 1 Monat Motor (Einlaufzeit) 3 Monate Fahrwerk
Merk CRZ
Vintage 2026
Zadel/Tank/Kunststof type ERZ 300, KTM-XL
Voertuigtype Motocross
Producttype Motocross
Gebruikswijze Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Kraftfahrzeug, das ausschließlich für Freizeit- und Sportzwecke bestimmt ist.
Oorsprong van de zending Frejus (83), France
Verzendlabel Motocross 3
Hoeveelheid olie per vorkbuis 400ml
Gripster af fabriek geïnstalleerd Hinten: ja, Vorne: ja (Verbessert Traktion und Stabilität)
Aanbevolen klepspelingwaarden na de eerste rit: Admission: 0.07 / Échappement: 0.09
Voorwiellager 61904RS
Achterwiellager 61905RS

Fragen zu Motocross CRZ ERZ - 300cc Flüssig - Grün

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ERZ300L-GR
2026-11-26

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