Motocross CRZ 250cc ERZ PRO 4T 18"/21" (2025)

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La nuova ERZ 250cc PRO Refroidimento ad aria 17cv di CRZ, edizione 2025, ti conquisterà con le sue grandi ruote nere in alluminio da 18"/21" dotate di Gripster su entrambe le ruote, anteriore e posteriore. (Veicolo non omologato per l’uso su strada e vie pubbliche)

La sua altezza di sella è di 92 cm, con una forcella idraulica di 840 mm in tubo invertito da 51/54 mm con 180 mm di escursione, e un ammortizzatore a bielletta di 450 mm con 90 mm di escursione.

Dispone inoltre di un starter a leva direttamente sul manubrio, facilmente accessibile. Le leve del freno e della frizione sono regolabili e la moto viene fornita con manopole stile Pro Taper. (Veicolo non omologato, vietato su vie pubbliche)

Motore:
Verticale 4 tempi da 250cc ZONGSHEN 17cv + 1,5cv, ovvero 18,5cv: esclusiva CRZ, il nuovo motore ZONGSHEN 4 tempi da 250cc verticali da 17cv raffreddato ad aria è equipaggiato con un nuovo blocco motore e nuovi carter dell’embrayage più performanti e affidabili, il suo scarico full inox con PowerBomb aumenta di circa 1,5cv, portando il motore a 18,5cv. Destinata a piloti esperti, non è adatta a tutti. La Mini MX presenta una moto ideale per usi cross e enduro.

Sospensione:
La sua forcella idraulica regolabile KKE da 830 mm permette di adattare la compressione e la risposta in base all’utilizzo, alle preferenze e al peso del pilota.

Scarico:
Inox + PowerBomb (+1,5cv): una sonorità eccezionale grazie alla linea PowerBomb full inox, che rappresenta un punto distintivo rispetto ai modelli BIG S. Questa configurazione migliora le performance del motore, offrendo circa 1 cv in più.

Freni:
Freno idraulico a doppio pistoncino: il disco da 230 mm, serrato da un doppio pistoncino, garantisce un’ottima potenza frenante.

Trasmissione:
Cambio a bagno d’olio a 5 rapporti (1N2345) in multipla con trasmissione a catena da 520. Equipaggiato con una corona a 6 punti di fissaggio, dedicata all’enduro.

Sospensione anteriore:
Forcella invertita idraulica regolabile KEE da 840 mm, con escursione di 180 mm e tubo superiore in alluminio rinforzato da 51/54 mm (diametro grande). Questa configurazione di origine farà la differenza rispetto alla concorrenza.

Sospensione posteriore:
Amortizzatore KEE su bielletta da 450 mm: il montaggio su bielletta rappresenta la tecnologia più avanzata sul mercato. Preciso e affidabile, questa soluzione garantisce un equilibrio perfetto tra il peso e le masse, e la qualità di questa sospensione è imbattibile.

Telaio:
Telaio da gara in acciaio ad alta resistenza, a doppio tubo centrale, equilibrato e affidabile per sostenere la potenza del ZONGSHEN 250cc da 17cv + 1,5cv con PowerBomb. CRZ monta i migliori componenti disponibili sul mercato, assicurando una durabilità senza paragoni.

Altezza sella: 92 cm – Cerchi da 18" posteriore e 19" anteriore: ideale per piloti tra 1,70 m e oltre.


Vantaggi della sospensione su bielletta:
Una sospensione con bielletta aumenta la progressività tra il movimento della ruota e la corsa dell’ammortizzatore, migliorando il comfort di guida e l’assorbimento delle asperità. La lunghezza maggiore dell’ammortizzatore rispetto a un sistema tradizionale permette di ottenere un assorbimento più dolce e progressivo.

I veicoli vengono consegnati in configurazione di fabbrica, su pallet. Spetta all'acquirente completare il montaggio del veicolo (forcella, ammortizzatore, manubrio, serraggio dei raggi, ecc.) e provvedere all'avviamento e alle regolazioni (in particolare gioco valvole, tarature carburatore, getto ecc...).

Non dimenticarti il tuo pack di manutenzione nelle opzione con l'olio, il grasso per catena e il pulitore dei freni per poter partire subito !!

Informazione importante: L'olio contenuto nel motore è un olio per rimessaggio, è indispensabile sostituirlo all'arrivo del veicolo.

Forcella anteriore idraulica KKE da 840 mm 51/54mm

CRZ vi propone questo 250cc e 300cc con una forcella idraulica rovesciata KKE da 840mm che offre una corsa di 180mm.

 

Ideale per l'uso su sentieri e percorsi cross-country, il sistema a forcella rovesciata garantisce sospensioni robuste e affidabili rispetto a una forcella convenzionale.

I tubi della forcella sono anodizzati in alluminio nero.

Dimensioni della corona della forcella: 51 mm e 54 mm

Lunghezza: 840mm

Asse ruota: 15mm

Capacità dell'olio: da 200 ml a 220 ml (per tubo).

L'ammortizzatore regolabile su stelo da 450 mm offre 90 mm di escursione.

Forcella anteriore idraulica KKE da 840 mm 51/54mm
Forcella anteriore idraulica KKE da 840 mm 51/54mm
Forcella anteriore idraulica KKE da 840 mm 51/54mm

Altezza di sella 92cm + Ruota 18 posteriore e 21 anteriore

Questa nuova CRZ ERZ PRO è pensata per piloti esperti che hanno già avuto esperienze iniziali in Moto Cross e Quad e desiderano imparare la pratica fuoristrada.

 

La particolarità e il vantaggio di questa versione è l'altezza della sella di 92 cm, dovuta alle grandi ruote da 18" al posteriore e da 21" all'anteriore in alluminio rinforzato e dotate originariamente di due gripster per evitare facili forature.

 

L'ERZ ti offre la parte ciclistica più avanzata sul mercato, il suo sistema di bielle è ineguagliabile e il suo telaio rinforzato consente l'installazione di un paramotore,

La differenza nella finitura è ineguagliabile. CRZ ERZ ti offre una Motocross affidabile e robusta con la sua nuova ERZ PRO.

Altezza di sella 92cm + Ruota 18 posteriore e 21 anteriore
Altezza di sella 92cm + Ruota 18 posteriore e 21 anteriore
Altezza di sella 92cm + Ruota 18 posteriore e 21 anteriore

Motore verticale da 250 cc, raffreddato ad aria

La ERZ PRO è equipaggiata con il motore da 250cc raffreddato ad aria, sviluppa 25cv a 7000 giri/min, abbinato ad un carburatore PZ28 per maggiori prestazioni. Questo motore a 4 tempi è il motore verticale più affidabile oggi sul mercato. La sua trasmissione 1N2345 a 5 velocità. Ha un kick start e un avviamento elettrico. Questa Dirt Bike è fatta per i ciclisti esperti!

Motore verticale da 250 cc, raffreddato ad aria
Motore verticale da 250 cc, raffreddato ad aria
Motore verticale da 250 cc, raffreddato ad aria

CRZ - 20 anni di esperienza nel mondo dell'Off-Road

Con 20 anni di esperienza, il marchio francese CRZ continua a dedicarsi alla produzione di veicoli fuoristrada di alta qualità, garantendo sicurezza, prestazioni e piacere di guida a tutti gli appassionati.

I veicoli CRZ sono progettati per soddisfare le esigenze di un'ampia gamma di utenti, dai modelli per principianti pensati per i piloti più giovani ai modelli più potenti pensati per adolescenti e adulti. Ogni prodotto è progettato per offrire un'esperienza di guida eccezionale, adattata a diversi livelli di esperienza.

CRZ attribuisce grande importanza alla disponibilità dei pezzi di ricambio per i propri prodotti. Questo impegno si riflette in diverse iniziative chiave:

Ampio inventario di ricambi: elenca più di 5.000 riferimenti per la sua gamma di veicoli

Accessibilità: disponibile in tutta la Francia e in Europa da quasi 20 anni

La durabilità del prodotto crea fiducia: garantendo la pronta reperibilità dei pezzi di ricambio, CRZ prolunga la durata di vita dei propri veicoli, offrendo un valore aggiunto ai propri utenti.

CRZ - 20 anni di esperienza nel mondo dell'Off-Road

Motorisation

Diametro del kick 16mm (Diametro grosso)
Tipo di motore Monocilindro 250cc ZONGSHEN 4 Tempi
Cilindrata 250cc
Raffreddamento Aria
Carburatore Carburateur PE28
Frizione Manuale a 5 velocità (1N2345) Multidisco a bagno d'olio
Avviamento Kick start e elettrico
Carburante Benzina Senza PB
Tipo di frizione Manuale
Accesionne Digital CDI
Motorizzazione Termico (benzina)

Partie Cycle

Telaio Telaio in acciaio ad alta resistenza con tubo centrale
Kit plastiche KTM-L, ERZ 16/19
Capacità serbatoio olio 900 ml
Capacità serbatoio benzina L 7,5 Litres
Tipo del serbatoio KTM-L

Dimensions/Taille

Altezza di sella 92 cm
Criterio per età 16 anni, 15 anni, 17 anni, 18 anni e piu
Fascia di età Adulti
Criterio per taglia in cm 165cm e oltre (Taglia adulto)

Suspensions

Sospensione ant Forcella idraulica rovesciata KKE da 830 mm, escursione 180 mm (51/53 mm)
Sospensione post Ammortizzatore KKE da 450 mm su biella, escursione 90 mm
Piastre forcella Alluminio - Ø51/54mm
Manubrio 28,6mm

Freinage

Freni Ant/Post Kit freno anteriore a doppio pistone (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit freno posteriore a pistone singolo (CRZ ERZ PRO 250/300cc)

Roue et Pneumatique

Ruote Post/Ant Cerchi anteriori in alluminio da 21" (asse da 15 mm)
Cerchio posteriore in alluminio da 18" (asse da 15 mm)
Dimensione ruote " 18"/21"

Chaine et Transmission

Trasmissione 5 marce (1N2345)
Passo catena 520
Taglia pignone 20mm

Autres

Colore Verde
Diametro disco anteriore 240mm
Diametro disco posteriore 240mm
Scarico Scarico Racing INOX con POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)
Interasse 1320mm
Garanzia 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi
Altezza dal suolo 35 cm
Marca CRZ
Anno 2025
Numero di denti pignone 13 denti
Numero di denti corona 47
Numero di CV 17cv
Peso veicolo 105Kg
Gomma posteriore 100/90-18"
Gomma anteriore 80/100-21"
Sella KTM-L
Voltaggio 12V
Velocità Km/H 110 km/h e più
Peso totale consentito 120Kg
Tipo di bicicletta Motocross
Cerchi 6063 Aluminium, Gravity Cast Hub, Avant: 1.6x21", Arriere: 2.15x18"
Compressione/Rimbalzo regolabili Si
Compression Ratio 9.0:1
Catena di trasmissione Catena 520, anteriore: 13 denti, posteriore: 47 denti
Coppia massima 17/5500Nm/trs/min
Potenza massima 12Kw/7000trs/min
Braccio oscillante Braccio oscillante in acciaio ad alta resistenza 560 mm
Manubrio Tapered Alluminio 6061
Motore orizzontale/verticale Verticale
4 Tempi / 2 Tempi 4 Tempi
Origine della spedizione Francia
Etichetta di consegna Motocross 2
Parte del ciclo CRZ ERZ PRO 250/300cc
leva della frizione Leva frizione con avviamento (CRZ ERZ PRO)
Dimensioni dell'imballaggio 1460x460x830mm
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ERZ250PRO-GR

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