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Motocross CRZ 250cc ERZ 4T 16"/19" - (2025)
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MOTOCROSS CRZ 250CC ERZ 4TEMPI
BEST SELLER del marchio CRZ, la Motocross CRZ ERZ 250cc vi sedurrà con le sue ruote da 16"/19" pollici, il suo stile e la sua maneggevolezza hanno rivoluzionato il mondo del Motocross in FRANCIA, non cercate repliche, avete l'originale!
L'altezza della sella è di 90 cm, con una forcella idraulica da 850 mm rovesciata da 45/48 mm e regolabile con 180 mm di escursione e un ammortizzatore da 345 mm e 1000 libbre.
I punti di forza della ERZ 250cc:
Motore ZONGHSHEN 250cc 17cv a 12KW 7000rpm (1,4cv x 12KW = circa 17cv): potente, affidabile, è il motore Enduro perfetto per tutti i livelli.
Parte del ciclo: forcella idraulica da 850 mm / ammortizzatore da 345 mm
Frenata: L'impianto frenante è costituito da due dischi freno da 230 mm pizzicati da un doppio pistone all'anteriore e da un singolo pistone al posteriore.
Scarico Racing INOX: la sua linea interamente in acciaio inox delizierà le tue orecchie!
Ricambi: https://www.minimx.it/542-crz-erz
I veicoli vengono consegnati in configurazione di fabbrica, su pallet. Spetta all'acquirente completare il montaggio del veicolo (forcella, ammortizzatore, manubrio, serraggio dei raggi, ecc.) e provvedere all'avviamento e alle regolazioni (in particolare gioco valvole, tarature carburatore, getto ecc...).
Non dimenticarti il tuo pack di manutenzione nelle opzione con l'olio, il grasso per catena e il pulitore dei freni per poter partire subito !!
Informazione importante: L'olio contenuto nel motore è un olio per rimessaggio, è indispensabile sostituirlo all'arrivo del veicolo.
Motore verticale ZONGSHEN 250cc, 25cv a 7000 g/min
La CRZ ERZ è equipaggiata con l'ultimo motore ZONGSHEN da 250 cc, sviluppa 25 CV a 7000 g/min, abbinato a un carburatore PE28 per maggiori prestazioni. Questo motore a 4 tempi è il motore verticale più affidabile oggi sul mercato. La sua trasmissione ha 5 marce (1N2345). C’è un kick start e un avviamento elettrico. Questa Dirt Bike è fatta per i pilotti esperti !!
Forcella idraulica 850mm
CRZ ha deciso di fare un salto di qualità con questa nuova forcella idraulica firmata VSHOCK e nuovi alberi tripli in alluminio. Quest'anno CRZ ha migliorato le sue sospensioni proponendoci la gamma originale VSHOCK 850mm sui nuovi modelli ERZ. Infatti i loro tubi della forcella sviluppati negli uffici parigini della marca offrono una lunghezza di 850mm, un'innovazione del marchio per risolvere il problema dell'angolo di incidenza e del viaggio qualche volta troppo corte. Ideale per l'utilizzo giri e Cross, il sistema a forcella invertita ti garantisce una sospensione robusta e affidabile, rispetto ad una forcella classica. I tubi della forcella sono anodizzati in alluminio nero.
Dimensioni piastre forcella: 45mm e 48mm
Lunghezza: 850mm
Asse ruota: 15mm
Capacità olio: da 200ml a 220ml (per tubo).
Altezza della sella 90cm + Grande ruote 16” dietro e 19” davanti
Questa nuova versione Enduro CRZ 250cc ERZ è destinata ai piloti esperti, che hanno avuto una prima esperienza in MotoCross, Quad e che desiderano conoscere il fuoristrada. Tutta la particolarità e il vantaggio di questa versione è la sua altezza della sella di 90 cm versione Grande ruote, 16” al posteriore e 19” all'anteriore, forcella da 790mm e ammortizzatore da 345 mm, lo spirito Mini degli inizi è sostituito da questa moto di nuova generazione Cross, sarà comodo per le morfologie da adulti, offre una piacevole postura di guida. Ideale per l'uso giri ed Enduro e su terreni MX (Cross).
Scarico ERZ
Per portare ancora più potenza, lo scarico è un elemento essenziale per ottimizzare le prestazioni del motore di questa nuova CRZ ERZ.. Il marchio lo ha capito bene e ha scelto di montare uno scarico tutto ACCIAIO INOX con sempre un tocco di stile con una cartuccia nera che rifinisce molto bene questo magnifico pezzo. Esclusiva CRZ e montata di serie sulla gamma ERZ, questa linea di scarico ti farà vincere fino a 1,5 CV. Questo elemento chiave conferma che CRZ ti offre sempre nuove tecnologie.
Ammortizzatore VSHOCK 345mm
Questo ammortizzatore proviene dal marchio VSHOCK, la sua lunghezza di 345 mm (asse 10 mm) è ideale per l'iniziazione al Cross e giri. La sua flessibilità paragonabile agli ammortizzatori da Cross ti fornirà un comfort ottimale e una guida controllata. Sentirai la differenza dal primo posto. È un'ottima alternativa agli ammortizzatori DNM (entry level), la cui compressione è molto più dura. Flessibilità LBS: 1000 Interasse di fissaggio: 345mm Diametro dell'asse dell'ammortizzatore: 12mm.
CRZ - 20 anni di esperienza nel mondo dell'Off-Road
Con 20 anni di esperienza, il marchio francese CRZ continua a dedicarsi alla produzione di veicoli fuoristrada di alta qualità, garantendo sicurezza, prestazioni e piacere a tutti gli appassionati di guida.
I quad CRZ sono progettati per soddisfare le esigenze di un'ampia gamma di utenti, dai modelli per principianti per i piloti più giovani (come il CRZ Weely da 125 cc) ai modelli più potenti per adolescenti e adulti. Ogni prodotto è progettato per offrire un'esperienza di guida eccezionale, adatta a diversi livelli di esperienza.
CRZ attribuisce grande importanza alla disponibilità di pezzi di ricambio per i suoi prodotti. Questo impegno si riflette in diverse iniziative chiave:
Ampio inventario di ricambi: elenca oltre 5000 riferimenti destinati alla sua gamma di veicoli
Accessibilità: Distribuibile ovunque in Francia e in Europa da quasi 20 anni
Prodotti durevoli, una garanzia di fiducia: Garantendo la pronta disponibilità dei pezzi di ricambio, CRZ prolunga la vita dei propri veicoli, offrendo così un valore aggiunto ai propri utenti
| Foro | 65.5mm x 68,2mm |
|---|---|
| Accesionne | CDI |
| Batteria ampere/ora | 12V5AH |
| Telaio | Telaio in acciaio tubolare rinforzato |
| Capacità serbatoio olio | 900 ml |
| Capacità serbatoio benzina L | 6,3 Litri |
| Carburatore | Carburateur PE28 |
| Carburante | Benzina Senza PB |
| Colore | Rosso |
| Criterio per età | 18 anni e piu, 17 anni, 16 anni, 15 anni |
| Criterio per taglia in cm | 165cm e oltre (Taglia adulto) |
| Cilindrata | 250cc |
| Diametro del kick | 16mm (Diametro grosso) |
| Diametro disco anteriore | 220mm |
| Diametro dell'asse | 15mm |
| Manubrio | 28,6mm |
| Interasse fissaggio corona | 58mm |
| Diametro disco posteriore | 190mm |
| Diametro dello scarico | 42mm |
| Scarico | Tipo ERZ, Scarico CRZ ERZ Racing Ø42mm |
| Frizione | Manuale a 5 velocità (1N2345) Multidisco a bagno d'olio |
| Interasse | 1260mm |
| Interasse fissagio disco | 58mm |
| Freni Ant/Post | Anteriore (doppi pistoni idraulici – disco RACING da 220 mm) / Posteriore (idraulico – disco RACING da 190 mm) |
| Garanzia | 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi |
| Altezza dal suolo | 28 cm |
| Fascia di età | Adulti |
| Altezza di sella | 90 cm |
| Kit plastiche | ERZ 16/19 |
| Lunghezza catena (maglie) | 124 |
| Marca | CRZ |
| Avviamento | Kick start e elettrico |
| Anno | 2025 |
| Motorizzazione | Termico (benzina) |
| Numero di denti pignone | 15 denti |
|---|---|
| Numero di denti corona | 48 |
| Numero di CV | 17cv |
| Peso veicolo | 98Kg |
| Gomma posteriore | 80/100-16" |
| Gomma anteriore | 70/100-19" |
| Raffreddamento | Aria |
| Ruote Post/Ant | Cerchi in acciaio rinforzato Anteriore: 1,6-19" Posteriore: 1,85-16", Cerchio anteriore in acciaio rinforzato 1,6-19" (ERZ), Cerchio posteriore in acciaio rinforzato 1,85-16" (ERZ) |
| Sospensione ant | Forcella idraulica rovesciata VSHOCK da 845 mm |
| Sospensione post | Ammortizzatore VSHOCK 345mm |
| Tipo del serbatoio | KTM-L |
| Sella | KTM-L |
| Tipo di motore | Monocilindro 250cc ZONGSHEN 4 Tempi |
| Trasmissione | 5 marce (1N2345) |
| Piastre forcella | Alluminio - Ø45/48mm |
| Dimensione ruote " | 16"/19" |
| Passo catena | 428 |
| Taglia pignone | 20mm |
| Tipo di frizione | Manuale |
| Velocità Km/H | 110 km/h e più |
| Peso totale consentito | 120Kg |
| Tipo di bicicletta | Motocross |
| Dimensioni della corona della forcella | 45/48mm |
| Compressione/Rimbalzo regolabili | No |
| Compression Ratio | 8.3:1-8.9:1 |
| Catena di trasmissione | Catena 428 15dts / 48 denti |
| Potenza massima | 12Kw/7000trs/min |
| Braccio oscillante | Acciaio rinforzato |
| Origine della spedizione | Francia |
| Etichetta di consegna | Pit Bike et Dirt Bike |
ERZ250B-RD
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