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Motocross - CRZ ERZ 450cc SX - 18"/21"
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Perché ti piacerà !
- Motore ZONGSHEN 450cc 4 Valvole Raffreddamento Liquido: 48cv
- Linea + Cartuccia Scarico INOX POWERBOMB
- Carburatore KEIHIN PE38
- Cambio 6 Marce - Frizione Rinforzata a bagno d'olio
- Avviamento Elettrico Facile + Kick
- Telaio: Culla completa in acciaio + acciaio fuso, che offre robustezza e leggerezza
- Forcella Idraulica Invertita 930mm 53/58,5mm regolabile compressione/dissipazione: Adatta per uso su terreno da cross
- Ammortizzatore Regolabile 480mm
- Altezza Sella 99cm: Ideale da 1,80m
- Interasse della Motocross: 1450mm
- Cerchi CNC 18"/21" + Gripster (+ stabilità, trazione)
- Testa forcella 53/58,5mm CNC
- Corona CNC 52 denti
- Più alta e più lunga della 450R - Ideale per uso su terreno da cross
- CRZ Marchio Francese creato nel 2006
- Tempo libero Ricreativo/Sportivo – Sicuro
Motocross CRZ ERZ 450cc SX - 18"/21" - (2025)
Dopo il successo del modello enduro, CRZ presenta la ERZ 450cc SX, una moto da cross più orientata alle prestazioni in pista. Progettata per gli amanti delle emozioni forti, questa motocicletta unisce potenza, maneggevolezza e tecnologia avanzata per offrire un'esperienza di guida senza pari.
Non omologata per la circolazione su strada pubblica. Veicolo a motore destinato esclusivamente all'uso ricreativo e sportivo.
Caratteristiche del motore:
Motore: NC450cc, 4 tempi, 4 valvole
Raffreddamento: Liquido
Avviamento: a pedale ed elettrico
Alesaggio: 94 x 64 mm
Compressione: 10.7:1
Potenza massima: 35 kW a 9000 giri/min
Coppia massima: 48 N m a 7000 giri/min
Velocità: 6 marce
Accensione: CDI
Carburatore: PE38
Trasmissione: catena 520
Pignone: 13 denti
Corona: CNC 52 denti
Telaio e sospensioni:
Telaio: culla interamente in acciaio + acciaio fuso, che garantisce resistenza e leggerezza
Forcella anteriore: regolabile da 53 a 58,5 mm, lunghezza 930 mm
Ammortizzatore posteriore: regolabile, lunghezza 480 mm
Dischi freno: 240 mm anteriori e posteriori per una frenata efficiente
Manubrio: lega da 28,6 mm per un'ergonomia ottimale
Corona forcella: lega forgiata per una maggiore resistenza
Dimensioni e capacità:
Cerchi:
Anteriore: 1.60-21"
Posteriore: 2,15-18"
Pneumatici:
Anteriore: 80/100-21"
Posteriore: 100/90-18"
Peso massimo autorizzato: 180 kg
Capacità del serbatoio: 6,5 litri
Altezza seduta: 940 mm
Passo: 1450 mm
Altezza da terra: 290 mm
Dimensioni: 2170 x 820 x 1270 mm
Dimensioni della confezione: 1640 x 580 x 850 mm
La CRZ ERZ 450cc SX è la moto da cross ideale per gli appassionati che cercano prestazioni, comfort e affidabilità in pista. Grazie al suo motore potente e alle numerose caratteristiche tecniche, vi farà vivere momenti intensi e indimenticabili. Preparati a dominare il terreno con questa macchina progettata per i ciclisti più esigenti!
Motore da 450 cc raffreddato a liquido - 48CV
CRZ continua ad essere un pioniere nel mondo Pit Bike/Motocross. Infatti, dopo essere stato il primo a proporre un modello da 300 cc raffreddato a liquido, il marchio innova nuovamente questa volta con un motore monocilindrico a 4 tempi e 4 valvole con contralbero di bilanciamento per ridurre le vibrazioni. Sviluppa 40 Nm a 7000 giri/min e una potenza di 35 kW a 9000 giri/min, ovvero 48 CV! Dotata di un carburatore da 38 mm e di un cambio a 6 marce, si avvia con l'avviamento elettrico ma in caso di batteria scarica è ovviamente presente l'indistruttibile Kick.
Cerchi rinforzati CNC Tagliati Massa 18/21 + e Corona CNC 6 Fori + Piastra di Rinforzo
Nuovo gruppo con piastra rinforzata. Su questa nuova SX CRZ da 450 cc, la motocross è dotata di mozzi in resina epossidica rinforzata su cerchi in alluminio da 18" al posteriore e da 21" all'anteriore. La ruota anteriore è dotata di un disco freno Wave da 260 mm con pinza a doppio pistoncino, mentre la ruota posteriore monta un disco da 220 mm con pinza a singolo pistoncino. Frenata completamente idraulica ovviamente per rispondere alla potenza di questo motore da 450 cc. Dotata di una splendida corona a 6 fori lavorata a CNC con piastra rinforzata e doppia per una maggiore resistenza.
Nuovo componente del ciclo - Telaio in acciaio ad alta resistenza nel tubo centrale
La CRZ ERZ 450SX offre un nuovo telaio più leggero, che mantiene la sua affidabilità, più in stile SX per l'uso su terreni cross. La nuova forcella da 54/60 mm è regolabile in compressione e ritorno, con una lunghezza di 930 mm, montata su piastre di sterzo lavorate a CNC. Al posteriore troviamo un ammortizzatore da 465 mm su biella con diverse regolazioni e cilindro remoto.
Nuova linea di scarico completa INOX con Powerbomb
Questa nuova SX da 450 cc è dotata di una nuova linea di scarico FULL INOX con POWERBOMB, il suo suono è più incalzante rispetto alla R e delizierà ancora di più le vostre orecchie, è una scommessa vincente, combinerà soprattutto prestazioni ma anche un suono perfetto.
Ancora più dettagli: protezione del disco, CNC Kick, guida catena in alluminio, nuovo air box
Stavi cercando la differenza con la 450cc R, è ovunque!!
- Nuova scatola aria per una migliore integrazione
- Nuovo taglio KICK CNC Massa
- Nuova guida catena CNC
- Protezione disco anteriore/posteriore Tipo carbonio
- Nuovo telaio e plastica più sottile per una migliore ergonomia, replica della CRF450
- Altezza della sella +4cm rispetto a la 450cc R
- Serbatoio tipo CRF450, migliore integrazione
- Nuova sella antiscivolo
- Nuove sospensioni e ammortizzatore posteriore regolabili in compressione e rimbalzo
- Nuovo Té Forcella tagliata CNC massa
- Taglio del mozzo CNC massa + Corona CNC con piastra rinforzata
- Nuova linea di scarico con POWERBOMB
- Più leggero nel complesso più tipico SX (Cross Country)
Forcella regolabile in compressione/ritorno 930mm + Ammortizzatore Rebound
Forcella regolabile in compressione/rimbalzo da 930 mm, accompagnata da un ammortizzatore CNC regolabile e montato sulla biella.
Progettata specificamente per l'uso SX, questa combinazione offre sospensioni di alta qualità che si adatta perfettamente ai terreni più impegnativi.
Punti di forza: Impostazioni personalizzabili, goditi l'adattabilità ottimale grazie alle regolazioni di compressione e rilassamento, che permettono di affinare la durezza e la sua compressione a seconda del driver.
Prestazioni migliorate: Migliora la tua maneggevolezza e il tuo controllo su salti e curve grazie a una sospensione reattiva ed efficiente.
Durevolezza : Realizzato con materiali robusti e in particolare su Forcella tagliata CNC massa.
CRZ - 20 anni di esperienza nel mondo dell'Off-Road
Con 20 anni di esperienza, il marchio francese CRZ continua a dedicarsi alla produzione di veicoli fuoristrada di alta qualità, garantendo sicurezza, prestazioni e piacere di guida a tutti gli appassionati.
I veicoli CRZ sono progettati per soddisfare le esigenze di un'ampia gamma di utenti, dai modelli per principianti pensati per i piloti più giovani ai modelli più potenti pensati per adolescenti e adulti. Ogni prodotto è progettato per offrire un'esperienza di guida eccezionale, adattata a diversi livelli di esperienza.
CRZ attribuisce grande importanza alla disponibilità dei pezzi di ricambio per i propri prodotti. Questo impegno si riflette in diverse iniziative chiave:
Ampio inventario di ricambi: elenca più di 5.000 riferimenti per la sua gamma di veicoli
Accessibilità: disponibile in tutta la Francia e in Europa da quasi 20 anni
La durabilità del prodotto crea fiducia: garantendo la pronta reperibilità dei pezzi di ricambio, CRZ prolunga la durata di vita dei propri veicoli, offrendo un valore aggiunto ai propri utenti.
Le nostre motociclette, quad, mini moto, ecc., non sono omologate per la circolazione su strade pubbliche. Il loro utilizzo è strettamente limitato a piste private chiuse, conformi alle disposizioni dell'articolo R 331-21 del Codice Sportivo francese.
I nostri veicoli (motociclette, quad, buggy, ecc.) destinati ai bambini non devono essere considerati semplici giocattoli, ma macchine motorizzate appartenenti al mondo degli sport motoristici, che comportano rischi intrinseci.
I minori di 14 anni non sono autorizzati ad acquistare, noleggiare o utilizzare veicoli non omologati, come mini motociclette, quad per bambini, quad non omologati, moto da cross, mini moto, mini moto da cross, pit bike o moto da cross. Il loro utilizzo è strettamente limitato ad attività organizzate da associazioni sportive riconosciute, come la FFM (Federazione Motociclistica Francese) o l'UFOLEP (Unione Francese delle Attività Sportive e Culturali Laiche). È importante notare che la velocità massima di questi veicoli su strade pubbliche è di 24 km/h, il che ne vieta l'utilizzo su strade pubbliche. Inoltre, i minori di 16 anni devono essere costantemente sorvegliati da un adulto durante l'utilizzo di questi veicoli.
Per garantire la vostra sicurezza, è fondamentale indossare un equipaggiamento protettivo adeguato, che includa un casco omologato, occhiali di sicurezza tipo motocross, guanti, gomitiere, ginocchiere e una protezione per il torace. Si raccomanda inoltre di indossare una maglia a maniche lunghe, pantaloni lunghi e scarpe alte che coprano almeno la caviglia, assicurandosi che i lacci siano ben allacciati e lontani da ruote, motore e sistema di trasmissione.
È necessario registrare il veicolo presso il Ministero dell'Interno entro 15 giorni dalla data di acquisto. La procedura può essere completata online al seguente indirizzo: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Dopo aver inviato la dichiarazione, riceverete un numero di identificazione da incidere sul telaio ed esporre su una targa ben visibile. Si prega di notare che questa targa può essere rimossa durante le attività sportive.
Vi invitiamo inoltre a consultare la Carta che illustra le norme da seguire per l'utilizzo del vostro veicolo, disponibile qui: https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, oppure a fare riferimento al manuale d'uso, che potete scaricare.
Motorizzazione
| Diametro del kick | 16mm (Diametro grosso) |
|---|---|
| Tipo di motore | Monocylindre NC450, 4 Soupapes, Refroidissement Liquide |
| Cilindrata | 450cc |
| Raffreddamento | Raffreddamento a liquido |
| Foro | 94mm x 64mm |
| Carburatore | PE38 |
| Frizione | In presa (possibilita di partire con una marcia inserita) |
| Avviamento | Kick start e elettrico |
| Scarico | Scarico 4Perf INOX con Powerbomb tipo CRF450 |
| Carburante | Benzina Senza PB |
| Tipo di frizione | Manuale |
| Accesionne | Digital CDI |
|---|---|
| Motorizzazione | Termico (benzina) |
| Velocità Km/H | 110 km/h e più |
| Numero di CV | 48CV |
| Marca motore | ZONGSHEN |
| Coppia massima | 48N.m/7000rpm |
| Potenza massima | 35kw/9000rpm - 48cv |
| Motore orizzontale/verticale | Verticale |
| 4 Tempi / 2 Tempi | 4 Tempi |
| Spostamento (ml) | 448.6 ml |
| Candela | JH9RC |
Parte Ciclistica
| Telaio | Telaio in acciaio a trave singola ad alta resistenza |
|---|---|
| Kit plastiche | CRF450 |
| Capacità serbatoio olio | 1700ml |
| Capacità serbatoio benzina L | 6,5 Litri |
|---|---|
| Tipo del serbatoio | CRF450 |
| Braccio oscillante | Braccio oscillante in alluminio CNC |
Dimensioni
| Lunghezza veicolo | 2170mm |
|---|---|
| Larghezza veicolo | 830mm |
| Peso veicolo | 123Kg |
| Altezza di sella | 99 cm |
| Criterio per età | 16 anni, 17 anni, 18 anni e piu |
| Peso totale consentito | 120Kg |
| Altezza dal suolo | 290mm |
|---|---|
| Fascia di età | Adulti |
| Criterio per taglia in cm | 185cm e più, 165cm e oltre (Taglia adulto) |
| Pezzo | 118Kg |
| Dimensioni dell'imballaggio | 1715x445x860mm |
| Altezza Totale | 1270mm |
Sospensioni
| Sospensione ant | Forcella idraulica rovesciata regolabile da 930 mm |
|---|---|
| Sospensione post | Ammortizzatore a gas da 480 mm - Regolabile - Montaggio su asta di sospensione |
| Piastre forcella | Alluminio - Ø54/60mm |
| Manubrio | 28,6mm |
|---|---|
| Dimensioni della corona della forcella | 53/58mm |
| Compressione/Rimbalzo regolabili | Si |
Impianto frenante
| Freni Ant/Post | Disco anteriore idraulico a doppio pistone 240 mm / posteriore a pistone singolo 240 mm (450 SX) |
|---|---|
| Diametro disco posteriore | 240mm |
| Diametro disco anteriore | 240mm |
|---|---|
| Interasse fissagio disco | Disco 6 punti |
Ruota e Pneumatico
| Dimensione ruote " | 18"/21" |
|---|---|
| Gomma posteriore | 100/90-18" |
| Gomma anteriore | 80/100-21" |
| Cerchi | Alluminio CNC 7050, mozzo CNC Anteriore: 1.60x21 Posteriore: 2.15x18 |
|---|---|
| Tipo di pneumatico | Cross/Off-Road |
Catena e Trasmissione
| Trasmissione | 6 marce (1N23456) |
|---|---|
| Passo catena | 520 |
| Numero di denti pignone | 13 denti |
| Numero di denti corona | 52 |
|---|---|
| Interasse | 1450mm |
| Catena di trasmissione | Catena 520 13t / 52 denti |
Parte Elettrica
| Batteria | Batteria agli ioni di litio HJTX4L-FPZ-B 12v36Wh |
|---|
Impianto di alimentazione
| Dimensioni del carburatore | 38mm |
|---|
Manubrio/Comandi
| Manubrio | Tapered Alluminio 7075 |
|---|
Altri
| Colore | Rosso |
|---|---|
| Garanzia | 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi |
| Marca | CRZ |
| Anno | 2026 |
| Sella | CRF450 |
| Tipo di bicicletta | Motocross |
| Tipo di prodotto | Motocross |
| Tipo di uso | Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif. |
|---|---|
| Qualità | Competition |
| Prestazione | Racing |
| Origine della spedizione | Francia |
| Etichetta di consegna | Motocross 3 |
| Gripster installato di serie | Arriere: oui, Avant: oui (Améliore la traction, la stabilité) |
| Valori di gioco valvole consigliati dopo il primo utilizzo: | Aspirazione: 0,07 / Scarico: 0,09 |
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