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Pit Bike KAYO TT 125cc YX 14"/17"

Réf : TT125 Voir le descriptif

1 099,00 € 120,00 €

979,00 €

10x 12x 18x 24x 36x 48x 60x 72x 84x ...

107.12 € / mois

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KAYO TT 125cc

Description

Dirt Bike 140 cc KAYO TT140

Voici la Dirt Bike KAYO 125cc avec ses roues en 17/14. Son moteur 4 temps de 125cc et son châssis robuste en font la moto cross parfaite pour s'initier ou continuer à évoluer. Le sélecteur de la boite mécanique 4 rapports est souple à utiliser, même les plus jeunes pourront changer de vitesse sans forcer.

Boite mécanique 4 rapports
Roues cross de 17 pouces à l'avant, 14 pouces à l'arrière
Démarrage au kick : plus d'excuse de panne de batterie pour sortir en moto avec les amis.
Frein hydraulique à disque

Une dirt KAYO fiable & haut de gamme à un prix défiant toute concurrence

Un prix maîtrisé pour vous permettre de profiter de cette moto exceptionnelle. Le moteur est performant et très robustes sur le long terme. Ce moteur est refroidi par air et il est très simple à entretenir.

La Dirt Bike / Pit Bike 125cc est destinée à n’importe quel type d’utilisateur, pour un enfant à partir de 10 ans qui n’a pas peur de sauter avec sa machine.

Pour obtenir une machine homogène et fiable, la moto cross KAYO 125cc est équipée d'un freinage hydraulique intégral. Coté suspension votre moto cross enfant est équipée d'une fourche inversée.

Châssis robuste et un moteur nerveux

C'est une moto précise que Kayo nous propose avec cette dirt 125cm3. La partie cycle n'a rien à voir avec une version entrée de gamme de petite motocross, les suspensions sont bien meilleures avec une fourche inversée. Le châssis renforcé permettera d'obtenir une bien meilleure stabilité avec moins de torsion.

Le moteur 125cm 4 temps avec son échappement racing vous apportera plus de puissance, mais surtout une très belle sonorité !

Une moto précise avec un moteur puissant pour vous offrir :

Un pur plaisir de pilotage
Un moteur nerveux qui chante dès que l'on tourne la poignée de gaz
Une boîte de vitesse précise pour une prise en main rapide
Un poste de pilotage développé pour les enfants et jeune adolescent
Une conception générale robuste pour vous balader partout seul ou entre amis (ATTENTION : modèle non homologué route)

Le montage:

Tous nos véhicules sont livrés pré-montés sur palette par un transporteur spécialisé.
Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (Guidon, roue avant, l'axe d'amortisseur (2vis)…).

Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules. Notre Atelier reste à votre entière disposition pour vous accompagnez tout au long de votre expérience au 09.72.39.05.37 (Appel Gratuit), par mail contact@minimx.fr, ou via le chat en ligne

Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_

Informations importantes: L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule.

Nous vous recommandons les Packs d'entretiens IPONE ou Putoline:

Putoline	Ipone
Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L	Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur	Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml
Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec	Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road

Moteur 125cc YX 10cv + Radiateur haute contenance

Inutile de vanter les mérite du 125cc YX, c'est le moteur de Pit Bike le plus vendu ces dernieres années, il est devenu la référence dans le milieu. Il offre une puissance de 10cv d'origine, son alésage en 54mm et sa course au vilebrequin vous apporte l'allonge nécessaire pour une utilisation terrain et enduro cross. Idéal pour évoluer dans la discipline il est recommandé pour les niveaux débutants et confirmés. C'est un moteur Fiable, qui demande peu d'entretien, vidange toutes les 15/20 heures. Graissage et nettoyage régulier. Le moteur contient une huile de stockage à vidanger à la réception, puis un rodage de 3 pleins mi régime. Nombre de vitesse: 4 (N1234) Refroidissement à huile, équipé d'origine d'un radiateur Embrayage Manuel 5 disques renforcées

Echappement Racing

La marque KAYO MOTORS vous propose enfin un échappement d'origine différent de ce qu'il se propose dans le milieu du Pit Bike. Cette échappement développée par la marque s'est inspirée de la célèbre marque FMF PowerCore 4, il permet d'optimiser la puissance délivrée par le moteur à son maximum. C'est appréciable d'obtenir d'origine cette selection de pièce et cette qualité de finition.

Amortisseur Hydraulique 360mm

La géométrie du cadre 801 développé par KAYO MOTORS permet l'utilisation d'un amortisseur plus long de 360mm. Elle propose une Fourche inversée hydraulique de 735mm à l'avant, l'équilibre parfait pour une utilisation sur terrain de cross niveau amateur. Cette partie cycle est évolutif et répond à un montage standard, Axe de 10mm d'amortisseur, Té de fourche en 45/48mm. Les fourches réglagbles et amortisseurs régable en compression détente VSHOCK seront compatibles pour les utilisateurs souhaitant faire évoluer leur Pit Bike KAYO MOTORS.

Hauteur de selle 84cm + Roue 14 arriere et 17 avant

La TT125 est équipée d'origine de roue en 14" arrière et 17" avant, c'est un enduro cross idéal pour les adultes d'un niveau amateur et confirmé. Sa géométrie est idéal pour allié le confort niveau taille et maniabilité. Son 125cc YX Manuel 4 vitesses (N1234) est adaptée pour les pilotes avertis, ayant eu une première expérience en Moto Cross, Quad et souhaitant s'initier à la pratique tout-terrain. Toute la particularité et l'avantage de cette version est sa hauteur de selle de 84cm, roue en 14 arrière et 17 avant, fourche 735mm et amortisseur 360mm, elle fait partie des plus grande Pit bike, l'esprit Mini des débuts est remplace par cette nouvelle génération Mini Cross, elle sera confortable pour les tailles adultes, elle propose une posture agréable au poste de pilotage. Ideal pour une utilisation cross et ballade enduro.

Cadre 801 double poutre renforcé Chromoly

Ce cadre a été testé et utilisé pendant plusieurs années sur le championnat de france de Pit Bike notamment au niveau professionnel. Le cadre 801 est aujourd'hui réputé comme une des meilleures partie cycle du milieu et n'a rien à envier à ses concurrents. Cette partie cycle est parmi les plus fiables du milieu de la Pit bike. C'est incontestablement une partie cycle de très bonne facture et sans faille.

Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique"

AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les routes publiques.
- Lors de son utilisation cette mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires

Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur  terrain  adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
L'achat doit être fait par une personne majeur.
Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification.
Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html

Fiche technique

Motorisation

Diamètre de kick	13,3mm (Petit diamètre)
Type de moteur	Monocylindre 4 T 140cc YX
Cylindrée/Puissance	125cc
Refroidissement	Radiateur à Huile
Alésage	52,4mm x 55,5mm
Carburateur	Nibbi 26
Embrayage	Classique (Démarrage au point mort)
Mise en route	Kick de démarrage

Carburant	Sans Plomb 98
Diamètre du filtre à air	Ø38mm
Type d'embrayage	Manuel
Diamètre d'échappement	38mm
Motorisation	Thermique (à essence)
Vitesse Km/H	90/100 km/h
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)	13,6 cv