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MotoCross Mini MX Big S 250cc 18"/21" - Bleu

Réf : BIGS250-BL Voir le descriptif

1 899,00 € 650,00 €

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Taille

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Les plus

Pourquoi vous allez l'adorer !

Moteur ZONGSHEN 250cc 17cv
Demarrage Electrique facile + Kick
Nouvelle Cartouche Inox + Echappement Racing Gros Diametre +1cv
Freinage Hydraulique Double Piston Avant + Simple Arriere
Nouveau cadre double arceau renforcée (Fabrication CRZ)
Nouveau Bras oscillant profilé (Fabrication CRZ)
Nouvelle Fourche Inversée 840mm Gros diametre 51/54mm
Nouvelle Jantes Aluminium 18" + 21" + Gripster avant/arriere
Amortisseur 345mm 1000LBS
Hauteur de selle 92cm
Jantes 18"/21": Ideal à partir d'1m70
Loisir Récréatif/Sportif – Sécurisé
Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif.

Description

Motocross Mini MX Big S 250cc 18"/21"

La nouvelle Big S MX 250cc de Mini MX édition 2025 vous séduira avec ses roues en 18"/21" pouces;
Sa hauteur de selle est de 92cm avec une fourche hydraulique de 840mm en 51/54mm inversée et ajustable avec 180 mm de débattement, son amortisseur de 345mm 1000LBS. (Véhicule non homologué pour rouler sur la route et voie publique)
Les leviers de frein et d'embrayage son réglables et elle est livré avec des poignées style Pro Taper.

Son freinage se compose de deux disques de freins en 240mm pincé par un double piston à l'avant et un simple piston à l'arrière.

Sa cartouche Inox ravira vos oreilles !

Son moteur 4 temps 250cc vertical à refroidissement à air est issue des séries utilisés sur la marque CRZ modèle ERZ, équipé d'une nouvelle cartouche INOX et de sa nouvelle ligne elle propulsera le moteur avec environ 1cv supplémentaire.

Destinée aux pilotes avertis, elle n'est pas à mettre entre toutes les mains. Mini MX sort là une moto idéale pour une utilisation cross et balade enduro.

Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.

Le montage:

Tous nos véhicules sont livrés pré-montés sur palette par un transporteur spécialisé.
Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (Guidon, roue avant, l'axe d'amortisseur (2vis)…).

Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules. Notre Atelier reste à votre entière disposition pour vous accompagnez tout au long de votre expérience au 09.72.39.05.37 (Appel Gratuit), par mail contact@minimx.fr, ou via le chat en ligne

Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_

Informations importantes: L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule.

Nous vous recommandons les Packs d'entretiens IPONE ou Putoline:

Putoline	Ipone
Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L	Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur	Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml
Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec	Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road

Nouvelle Fourche hydraulique avant 840mm 51/54mm

Mini MX vous propose une fourche hydraulique inversée de 840mm qui offre un débattement de 180mm. Nous avons équipé la nouvelle gamme MMX avec des fourches plus large en 51/54mm contre 45/48mm sur l'ancienne R, plus performante et plus fiable.

Idéal pour une utilisation ballade et terrain de cross, le système d'une fourche inversée vous garantie une suspension robuste et fiable, en comparaison à une fourche classique.

Les tubes de fourche sont anodisés en Noir Alu.

Taille Té de fourche: 51mm et 54mm

Longueur: 840mm

Axe de roue: 15mm

Contenance d'huile: 200 ml à 220 ml (par tube).

Nouvelle Fourche hydraulique avant 840mm 51/54mm

Hauteur de la selle 92cm + Roue 18 arrière et 21 avant

La nouvelle BIG MINIMX 2025 est conçue pour les pilotes expérimentés ayant déjà une première expérience en motocross ou en quad, et qui souhaitent s'initier aux joies du tout-terrain.

Cette version se distingue par une hauteur de selle de 92 cm, grâce à ses grandes roues de 18 pouces à l'arrière et de 21 pouces à l'avant, en acier renforcé. Elle est également équipée d'origine de deux gripsters pour réduire le risque de crevaisons.

Les modèles BIG offrent une partie cycle avec un excellent rapport qualité/prix. Son nouveau bras oscillant est incomparable a l'ancienne, et est équipé d'un nouveau cadre renforcé en double arceau permet d'installer un sabot moteur.

La finition de la version 2024 est axée sur une partie cycle améliorée, proche des standards des CRZ ERZ, vous garantissant une motocross fiable et robuste sur la nouvelle ERZ PRO.

Hauteur de la selle 92cm + Roue 18 arrière et 21 avant

Moteur ZONGSHEN 250cc vertical, refroidissement à air (Serie exclusive CRZ)

La nouvelle BIG S 250cc est dotée du nouveau moteur ZONGSHEN 250cc à refroidissement par air (exclusivité du fabricant CRZ) et d'un carter d'embrayage unique, surpassant certains moteurs 250cc de la concurrence. Ce moteur développe une puissance de 17 ch, équivalente à 12,5 kW à 8500 tours par minute (pour rappel : 1 kW = environ 1,36 ch, donc 12,5 kW x 1,36 ch = 17 ch).

Équipé d'un carburateur PZ30 pour des performances optimisées, ce moteur 4 temps est considéré comme le moteur vertical le plus fiable sur le marché. Il dispose d'une transmission à 5 vitesses (1N2345), ainsi que d'un démarrage au kick et d'un démarreur électrique. Cette motocross est spécialement conçue pour les pilotes expérimentés !

Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique"

AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les routes publiques.
- Lors de son utilisation cette mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires

Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur  terrain  adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
L'achat doit être fait par une personne majeur.
Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification.
Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html

Fiche technique

Motorisation

Diamètre de kick	16mm (Gros diamètre)
Type de moteur	Monocylindre 250cc ZONGSHEN 4 Temps
Cylindrée/Puissance	250cc
Refroidissement	par air
Alésage	65.5mm x 68.2mm
Carburateur	Carburateur PE28
Embrayage	Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
Mise en route	Kick et démarreur électrique
Échappement	Echappement INOX Racing (BIG 250/300)
Carburant	Sans Plomb 98

Type d'embrayage	Manuel
Diamètre d'échappement	42mm
Allumage	CDI
Motorisation	Thermique (à essence)
Vitesse Km/H	110km/h et +
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)	17cv
Compression Ratio	9.0:1
Couple Maximum	17Nm/5500trs/min
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)	12Kw/7000 trs/min
Displacement (ml)	223

Partie Cycle

Cadre	Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
Kit plastique	KTM-L
Capacité réservoir d'huile	900 ml

Capacité réservoir d'essence L	7,5 Litres
Partie Cycle	CRZ MMX BIG 250/300cc

Dimensions/Taille

Poids véhicule	103Kg
Hauteur de selle	94 cm
Critère par âge	16 ans, 15 ans, 17 ans, 18 ans et +
Poids total autorisé	180Kg

Garde au sol	35 cm
Groupe âge	Adultes
Critère par taille en cm	165cm et plus (Taille adulte)

Suspensions

Suspension avant	Fourche Hydrauliques Inversée KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm) Fourche Hydraulique Inversée VSHOCK 830mm (51/54mm)
Suspension arrière	Amortisseur VSHOCK 450mm, débattement 90mm

Té de fourche	Aluminium - Ø45/48mm
Diametre Guidon	28,6mm

Freinage

Freinage	Frein Avant Double Piston, Frein Arrière Simple Piston (Hydraulique)
Diamètre disque arrière	240mm

Diamètre disque avant	240mm
Entre-axe fixation disque	58mm

Roue et Pneumatique

Diamètre d'axe de roue	15mm
Roues	Jante Arrière Aluminium 2.15 x 18" (Axe de 15mm) Jantes Avant Aluminium 1.60 x 21" (Axe 15mm)
Taille de roue "	18"/21"

Pneu arrière	90/100-18"
Pneu avant	70/100-21"
Jantes	Acier

Chaine et Transmission

Transmission	5 vitesses (1N2345)
Transmission - Pas de chaine	520
Taille de pignon	17mm
Longueur chaine (maillons)	124 Maillons

Diametre centrale couronne	58mm
Nombre de dents pignon	13 dents
Nombre de dents couronne	47 Dents
Empattement	1320mm

Autres

Batterie ampère/heure	12V5AH
Couleur	Bleu
Garantie	1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Marque	Mini MX
Millésime	2025
Type de Selle/Reservoir/Plastique	KTM-L

Type de Véhicule	Motocross
Type d'utilisation	Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.
Guidon	Tapered Aluminium 6061
Provenance d'expédition	France
Etiquette de Livraison	Motocross 1

Questions / Réponses

Qu’avons nous besoin de prévoir pour la réception de la moto ( exemple : huile , etc..)
Question de Lafosse Mathis 1 RÉPONSE

Bonjour, outil pour le montage de la moto et 1l d'huile 10w40 moto pour la première vidange d'huile de stockage.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
bonjour quel est la vitesse max de cette moto ,
Question de manu 1 RÉPONSE

Bonjour, entre 90 et 110km/h selon les réglages et transmission.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Bonjour à combien je règle les soupapes dessus ?
Question de Bertaux Manolo 1 RÉPONSE

Bonjour, admission: 0.07, échappement: 0.09
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Quelle différence entre votre modèle et la erz 250 et erz pro 250?
Question de Christophe 1 RÉPONSE

Bonjour, le modèle CRZ erz 250 pro amortisseur sur biellette et non directement sur le bras oscillant, roue alu pour la 250cc pro au lieu de acier pour la big S.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Bonjour et t'il possible de la passer en 16arriere 19 a l'avant ?
Question de Wambeke Jordan 1 RÉPONSE

Bonjour, non pas compatible.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
esque il y a une garantie ?
Question de le roy paco 1 RÉPONSE

Bonjour, oui 1 mois moteur et boîte, 3 mois partie cycle.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Bonjour est-il possible de mettre l’ HUILE MOTEUR 4T IPONE KATANA 100% ?
Question de Bertaux Manolo 1 RÉPONSE

Bonjour, l'huile 10.4 n'est plus référencer, le pack avec la moto est livré avec la référence huile: 801104 katana off-road 10w40
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Quel est la différence entre elle et la 250 erz/crz ?
Question de Tim gourlia 1 RÉPONSE

Bonjour, CRZ ERZ 250cc pro amortisseur plus important monté sur biellette.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
Est-ce-que la hauteur de selle est modifiable car je fais 1m84 et j'ai peur que la dirt sois trop petite car j'aime bien les moto relativement haute
Question de Maurier Baptiste 1 RÉPONSE

Bonjour, Le gabari d'une moto est figée notamment par les suspensions, si vous cherchez une motocross plus haute je vous recommande la CRZ ERZ 300cc Liquide, qui sera la hauteur d'une HONDA 250cc.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
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