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Motor 4T YX 150cc V3 tipo KLX V3
Réf :
YX150
549,00€
99,00€
450,00€
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38.97 € / meses
LES INDISPENSABLES
Pourquoi vous allez l'adorer !
- El verdadero 150cc YX (60mm en el pistón)! Usado en los campeonatos de Francia de Pit Bike
- Culata grande KLX con cilindro de 60mm
- Número de CV: 15,5cv
- Nervioso y robusto, hace la felicidad de los aficionados al cross en terrenos!
- Distribuidor oficial de motores YX©
- Entregado con patada, selector, tubo de admisión y junta
- Caja de cambios manual de 4 velocidades (N1234)
- Embrague reforzado para arranque en marcha: Se acabó bajar a punto muerto cuando te paras, con este motor arrancas inmediatamente!
- Ideal para pilotos confirmados
Motor YX 150cc V3 tipo KLX 2 válvulas para Dirt Bike, Pit Bike
No busques más, este motor V3 150cc YX es el motor más vendido para la competición. Potente, fiable y evolutivo. Cuenta con el nuevo cárter con filtro de aceite integrado.
En términos de rendimiento, este motor ofrece una aceleración rápida y una respuesta instantánea del acelerador, lo que permite a los pilotos negociar las curvas cerradas y los saltos con confianza. Su rango de potencia bien equilibrado garantiza una distribución de potencia lineal, lo que facilita el control de la moto en una variedad de condiciones de carrera.
Su embrague reforzado arranque en toma 4 velocidades (N1234) permite un cambio de marcha rápido y preciso, el sistema en toma permite un arranque con una velocidad engranada.
Potencia: 15,5cv
Uno de los puntos importantes a saber: esta versión del motor 150cc V3 está equipada con un motor inferior con filtro de aceite integrado equivalente y un motor superior de 60mm de diámetro de cilindro así como la culata KLX.
(Existen muchas réplicas de este motor, garantizamos la procedencia oficial de la fábrica YX y advertimos sobre las copias presentes en el mercado)
Pack de carburación: Filtro de aire marca US1
Compatible con todas las marcas de dirt bike, pit bike (APOLLO / YCF / GUNSHOT / CRZ / PISTERPRO / ORION...)
Consejo para el arranque: Recomendamos un cambio de aceite al arrancar así como un rodaje de 3 llenados a medio régimen. Todos los ajustes se realizan en fábrica, sin embargo, puede ser necesario un ajuste de válvulas durante el rodaje si observa retrocesos de patada/compresión o en la válvula de escape (Ajuste: 0,05 Admisión / 0,08 Escape)
Para más información, consulte la pestaña ficha técnica
- Pistón de 60mm, referencia: P0371
- Segmentos de 60mm, referencia: P0363
- Juntas de motor superior, referencia: jt-cul-em-yx150
- Juego de juntas, referencia: P0191
- Cilindro, referencia: P0347
- Culata, referencia: P0339
- Válvula, referencia: psqs150
- Carter de embrague, referencia: P0330
- Medio carter derecho, referencia: rg-yx150
- Cigüeñal, referencia: P0386
- Horquilla del tambor, referencia: P0359
Cable de embrague recomendado: REF YC110-0108
https://www.minimx.fr/fr/cable-d-embrayage-et-d-accelerateur-dirt-bike/3248-cable-ycf-sp1-sp2-factory.html
Vendido sin patada, prever patada de 16mm
Descripción de Etapas Encendidos y Carburadores
- Encendido
- Etapa 1 (18 euros)
Cableado eléctrico + CDI 1 clavija estándar + bobina de encendido tipo NGK (ref: P0296 + P0299 + P0298-BK)
- Etapa 2 (30 euros)
Cableado eléctrico + CDI racing CNC 1 clavija + bobina de encendido roja tipo NGK (ref: P096 + P0298 + P0301)
- Carburador
-Etapa 1 (45 euros)
Carburador MIKUNI 26 + Filtro de aire US1 (ref: P0020 + US-38-BK)
- Etapa 2 (49 euros)
Carburador MOLKT 26 + Filtro de aire US1 (ref: P0023 + US-44-BK)
- Etapa 3 (79 euros)
Carburador KEIHIN 26 + manguito flexible + filtro de aire (ref: PE26KEIHIN + P0054 + US-44-BK)
- Etapa 4 (99 euros)
Carburador KEIHIN PE28 + manguito flexible + filtro de aire (ref: PE28 + P0054 + AF-48-BK)
- Etapa 5 (139 euros)
Carburador KEIHIN PE28 con 9 chorros + manguito flexible + filtro de aire (ref: PE28-JP + P0054 + AF-48-BK)
- Etapa 6 (159 euros)
Carburador KEIHIN PE28 DAYTONA + manguito flexible + filtro de aire (ref: 85707 + P0054 + AF-48-BK)
| Width | 16 mm (diámetro grande) |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocylindre 4T 150cc YX type KLX V3 |
| Desplazamiento | 150cc |
| Refrigeración | Radiador de aceite |
| Aburrir | 60mm x 53mm |
| Embrague | En marcha (posibilidad de empezar con una marcha) |
| Cómo empezar | Arranque |
| Essence | Sin plomo 95 / 98 |
| Tipo de embrague | Manuel |
| Ignición | Bandeja de encendido de 3 hilos (sin iluminación) |
| Número de CVs | 14cv |
| Marque moteur | YX |
|---|---|
| Compression Ratio | 9.9:1 |
| Couple Maximum | 11,2Nm/8000 trs/min |
| Puissance Maximum | 10,2Kw/9500 trs/min |
| Bas Moteur | 150cc YX 4 Temps type KLX V3 avec Embrayage démarrage en prise |
| Haut Moteur | 150cc YX type KLX V3 4 Temps Cylindre 60mm |
| Moteur Horizontal/Vertical | Horizontal |
| 4 Temps / 2 Temps | 4 Temps |
| Displacement (ml) | 149.8 |
| Numero Moteur | 1P60FMJ |
| Capacidad del tanque de aceite | 800 ml |
|---|
| Dimensions | 460x300x200 (Carton) |
|---|
| Tamaño del piñón | 17mm |
|---|
Autres
| Garantía | Garantie 1 mois pièces uniquement |
|---|---|
| Marca | YX |
| Type de vélo | Dirt Bike, Pit Bike |
|---|---|
| Provenance | France |
yx150
Referencias específicas
- ean13
- 3667155001381
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- Culata grande KLX con cilindro de 60mm
- Número de CV: 15,5cv
- Nervioso y robusto, hace la felicidad de los aficionados al cross en terrenos!
- Distribuidor oficial de motores YX©
- Entregado con patada, selector, tubo de admisión y junta
- Caja de cambios manual de 4 velocidades (N1234)
- Embrague reforzado para arranque en marcha: Se acabó bajar a punto muerto cuando te paras, con este motor arrancas inmediatamente!
- Ideal para pilotos confirmados
