Motocross Eléctrica SUR-RON LIGHT BEE X OFF ROAD – 10.000W
La nueva generación SUR-RON: ¡más potente y con mejores prestaciones que nunca!
Descubre la SUR-RON LIGHT BEE X OFF ROAD, una moto de motocross 100 % eléctrica diseñada para superar los límites de la conducción todoterreno.
Auténtica referencia en el mundo de las motos eléctricas off-road, la Light Bee X regresa con una versión mejorada que ofrece mayor potencia, una aceleración aún más impresionante y una electrónica optimizada.
Con su nuevo motor de 10.000W, su batería de litio de 72V 35Ah y su excepcional par de 295 Nm en la rueda, esta nueva generación proporciona sensaciones de conducción especialmente dinámicas.
Compacta, ligera y extremadamente manejable, está dirigida tanto a los apasionados del motocross como a los pilotos que buscan una moto eléctrica de altas prestaciones para terrenos privados y circuitos adecuados.
Vehículo no homologado para circular por vías públicas. Uso exclusivo en terrenos autorizados.
Principales Novedades de la SUR-RON LIGHT BEE X 10kW
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Motor eléctrico de 10.000W: un 25 % más de potencia máxima respecto al anterior modelo de 8.000W.
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Batería de litio de 72V 35Ah: nueva arquitectura eléctrica con una capacidad energética de 2.520 Wh.
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Par de 295 Nm en la rueda: tracción impresionante para acelerar y superar obstáculos.
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Aceleración de 0 a 50 km/h en 2,5 segundos: respuesta inmediata y sensaciones intensas.
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Velocidad máxima de 80 a 100 km/h: para disfrutar plenamente de sus prestaciones todoterreno.
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Autonomía anunciada de hasta 75 km a 40 km/h: según las condiciones de utilización.
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Frenada regenerativa ajustable en 5 niveles: control más preciso del freno motor.
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Control de caballitos de 2 niveles: asistencia electrónica adicional para controlar la potencia.
Nueva Batería de Litio de 72V 35Ah: Potencia y Autonomía
La SUR-RON LIGHT BEE X 2026 incorpora una nueva batería extraíble de iones de litio de 72V 35Ah, equivalente a 2.520 Wh.
Esta nueva configuración permite alimentar eficazmente el motor de 10.000W, manteniendo un excelente equilibrio entre prestaciones y autonomía.
Con una autonomía anunciada de hasta 75 km a una velocidad constante de 40 km/h, la Light Bee X permite disfrutar de largas sesiones de conducción.
Su batería extraíble facilita la recarga y las operaciones de mantenimiento.
La recarga del 20 % al 80 % requiere aproximadamente 2 horas y 9 minutos en las condiciones de referencia del fabricante.
La autonomía real varía según el peso del piloto, el terreno, la temperatura, el modo de conducción y la intensidad de las aceleraciones.
Chasis Ligero de Aluminio para una Máxima Maniobrabilidad
Una de las principales ventajas de la SUR-RON LIGHT BEE X sigue siendo su increíble agilidad.
Su chasis de aluminio forjado combina rigidez, resistencia y ligereza para ofrecer una conducción precisa en terrenos técnicos.
Gracias a su centro de gravedad cuidadosamente diseñado y a sus dimensiones compactas, la moto resulta especialmente manejable en curvas cerradas, cambios rápidos de dirección y zonas accidentadas.
La altura del asiento de 830 mm y la distancia libre al suelo de 270 mm ofrecen un excelente equilibrio entre accesibilidad y capacidad todoterreno.
Suspensiones Todoterreno: Confort, Agarre y Precisión
La SUR-RON LIGHT BEE X está equipada con suspensiones desarrolladas específicamente para la conducción off-road.
En la parte delantera, su horquilla hidráulica invertida con 200 mm de recorrido absorbe eficazmente las irregularidades del terreno.
En la parte trasera, el sistema de suspensión Intersect TR Multi-Link proporciona una excelente progresividad y favorece la tracción de la rueda trasera.
Este conjunto garantiza una buena estabilidad y un control preciso tanto en caminos accidentados como en terrenos más técnicos.
Frenos Hidráulicos y Nuevas Ayudas Electrónicas
Para acompañar sus prestaciones, la Light Bee X incorpora un sistema de frenos hidráulicos de disco diseñado para ofrecer potencia y progresividad.
La generación 2026 también integra varias funciones electrónicas destinadas a mejorar el control del vehículo.
La frenada regenerativa ajustable en 5 niveles permite adaptar la intensidad de la desaceleración, mientras que el control de caballitos de 2 niveles ayuda a gestionar las reacciones de la moto durante las aceleraciones intensas.
Estas tecnologías mejoran la experiencia de conducción y permiten aprovechar mejor la potencia del motor.
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