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MotoCross Mini MX Big S 250cc 18"/21" - Azul
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¿Por qué vas adorarlo?
- Motor ZONGSHEN 250cc 17cv
- Arranque eléctrico fácil + patada
- Nuevo cartucho de acero inoxidable + escape racing de gran diámetro +1cv
- Frenado hidráulico doble pistón delantero + simple trasero
- Nuevo chasis doble arco reforzado (Fabricación CRZ)
- Nuevo brazo oscilante perfilado (Fabricación CRZ)
- Nueva horquilla invertida 840mm gran diámetro 51/54mm
- Nuevas llantas de aluminio 18" + 21" + Gripster delantero/trasero
- Amortiguador 345mm 1000LBS
- Altura del asiento 94cm
- Llantas 18"/21": Ideal a partir de 1,70m
- Ocio recreativo/deportivo – Seguro
- No homologado para la vía pública. Vehículo motorizado destinado exclusivamente a un uso recreativo.
Motocross Mini MX Big S 250cc 18"/21"
La nueva Big S MX 250cc de Mini MX te seducirá con sus ruedas en 18"/21" pulgadas;
Su altura del asiento es de 94cm con una horquilla hidráulica de 840mm en 51/54mm invertida y ajustable con 180 mm de recorrido, su amortiguador de 345mm 1000LBS.
Las palancas de freno y embrague son ajustables y viene con puños estilo Pro Taper.
Su frenado se compone de dos discos de freno de 240mm apretados por un doble pistón en la parte delantera y un pistón simple en la trasera.
¡Su cartucho de acero inoxidable deleitará tus oídos!
Su motor 4 tiempos 250cc vertical refrigerado por aire proviene de las series usadas en la marca CRZ modelo ERZ, equipado con un nuevo cartucho de acero inoxidable y su nueva línea impulsará el motor con aproximadamente 1cv adicional.
Destinada a pilotos experimentados, no es para poner en manos de cualquiera. Mini MX lanza aquí una moto ideal para uso en cross y paseos de enduro.
No homologado para la vía pública. Vehículo motorizado destinado exclusivamente a un uso recreativo y deportivo.
Le recomendamos los Packs de mantenimiento IPONE o Putoline:
| Putoline | Ipone |
| Aceite de motor PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Sintético DX4 1L | Aceite de motor IPONE 10.4 4T 10W40 1L |
| Spray PUTOLINE 500 ml Limpiador de carburador | Grasa para cadena X-TREM IPONE 500ml Off Road |
| Spray PUTOLINE 500 ml Lubricante para cadena Drytec | / |
| Width | 16 mm (diámetro grande) |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico 250cc ZONGSHEN de 4 tiempos |
| Desplazamiento | 250cc |
| Refrigeración | por aire |
| Aburrir | 65.5x68,2mm |
| Carburador | Carburador PE 28 |
| Embrague | Manuel 5 velocidades (1N2345) Multiplaque en baño de aceite |
| Cómo empezar | Arranque de patada y eléctrico |
| Sistema de escape | INOX Racing Exhaust (BIG 250/300) |
| Essence | Sin plomo 95 / 98 |
| Tipo de embrague | Manuel |
| Diámetro del escape | 42mm |
|---|---|
| Ignición | Contrato Indefinido |
| Motorización | Térmica (gasolina) |
| Velocidad KM/H | 110 y más km/h |
| Número de CVs | 17cv |
| Relación de compresión | 9,0:1 |
| Pareja Máxima | 17/5500Nm/trs/min |
| Puissance Maximum | 12Kw/7000trs/min |
| 4 Tiempos / 2 Tiempos | 4 Tiempos |
| Desplazamiento (ml) | 223 |
| Chasis | Marco de Acero de Alta Resistencia con Tubo Central |
|---|---|
| Kit de plástico | new |
| Capacidad del tanque de aceite | 900 ml |
| Capacidad del tanque de gasolina | 7,5 Litros |
|---|---|
| Parte Ciclo | CRZ MMX BIG 250/300cc |
| Weight | 103Kg |
|---|---|
| Altura del sillín | 94 cm |
| Criterio por edad | 18 años y más, 17 años, 16 años, 15 años |
| Poids Autorisés | 180Kg |
| Altura libre al suelo | 35 cm |
|---|---|
| Age group | Adultos |
| Criterio por tamaño en cm | 1m65 and more (For Adults) |
| Suspensión delantera | Horquilla Hidráulica Invertida VSHOCK 830mm (51/54mm) |
|---|---|
| Suspensión trasera | Amortiguador 330mm |
| Tapa de la horquilla | Aluminio - Ø51/54mm |
|---|---|
| Manillares | 28,6 mm |
| Freno delantero y trasero | Freno delantero de doble pistón, freno trasero de pistón simple (hidráulico) |
|---|---|
| Diametre Disque | 240mm |
| Diámetro del disco delantero | new |
|---|---|
| Distancia entre ejes Disco de fijación | 58mm |
| Size | 17 mm |
|---|---|
| Roue avant et arrière | Jante Arrière Aluminium 18' (Axe de 15mm)
Jantes Avant Aluminium 21' (Axe 15mm) |
| Tamaño de la rueda | 18/21 |
| Neumático trasero | 90/100-18' |
|---|---|
| Neumático delantero | 70/100-21' |
| Llantas | Acero Reforzado Delantero 1.60-21, Trasero 1.85-18 |
| Transmisión | 5 velocidades (1N2345) |
|---|---|
| Tamaño de la cadena | 520 |
| Tamaño del piñón | 17mm |
| Longitud de la cadena (eslabones) | 124 Eslabones |
| Corona de fijación interaxial | 58mm |
|---|---|
| Número de dientes Rueda dentada | 13 |
| Número de dientes Corona | 47 |
| Distancia entre ejes | 1320mm |
| Battery Ampere/hour | 12V5AH |
|---|
| Manillar | Aluminio 6061 cónico |
|---|
Autres
| Color | Azul |
|---|---|
| Garantía | 1 mes Motor (tiempo de rodaje) 3 meses Parte del ciclo |
| Marca | Mini MX |
| Vintage | 2026 |
| Silla de montar | KTM-L |
| Type de vélo | Motocross |
| Tipo de producto | Motocross |
| Tipo de uso | No homologado para la vía pública. Vehículo motorizado destinado exclusivamente a un uso recreativo y deportivo. |
|---|---|
| Provenance | France |
| Etiqueta de Entrega | Motocross 1 |
| Gripster instalado de origen | Trasero: sí, Delantero: sí (Mejora la tracción, la estabilidad) |
| Jeu aux soupapes | Admisión: 0,07 / Escape: 0,09 |
| Rodamiento de rueda delantera | 6202RS |
| Rodamiento de rueda trasera | 6203RS |
Preguntas sobre MotoCross Mini MX Big S 250cc 18"/21" - Azul (13)
Questions posées dans d'autres langues
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combien fait le réservoir d'huile en mll
FR Pregunta de Mallet C., el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour, quantité d'huile moteur 800ml.
-
Bonjour, est-ce qu'on peut régler la fourche pour la rendre plus dure ?
FR Pregunta de Dardart J., el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour, oui il faut remplacer l'huile de fourche par de la viscosité grade 20.
-
Pour le nettoyage quel protections de filtre a air je doit prendre ?
FR Pregunta de Dardart J., el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour, nettoyant filtre: 800683 et graissage filtre: 800652
-
Bonjour mimi MX j'aimerai savoir si un réglage ou vérification des soupapes et fortement conseillé avant même le premier démarrage ?? Merci beaucoup de votre réponse
FR Pregunta de Anthony, el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour, oui après un premier roulage le moteur chauffe et se dilate, un contrôle est conseillé.
-
Qu’avons nous besoin de prévoir pour la réception de la moto ( exemple : huile , etc..)
FR Pregunta de Lafosse M., el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour, outil pour le montage de la moto et 1l d'huile 10w40 moto pour la première vidange d'huile de stockage.
-
bonjour quel est la vitesse max de cette moto ,
FR Pregunta de Manu, el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour, entre 90 et 110km/h selon les réglages et transmission.
-
Bonjour à combien je règle les soupapes dessus ?
FR Pregunta de Bertaux M., el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour, admission: 0.07, échappement: 0.09
-
Quelle différence entre votre modèle et la erz 250 et erz pro 250?
FR Pregunta de Christophe, el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour, le modèle CRZ erz 250 pro amortisseur sur biellette et non directement sur le bras oscillant, roue alu pour la 250cc pro au lieu de acier pour la big S.
-
Bonjour et t'il possible de la passer en 16arriere 19 a l'avant ?
FR Pregunta de Wambeke J., el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour, non pas compatible.
-
esque il y a une garantie ?
FR Pregunta de Le R., el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour, oui 1 mois moteur et boîte, 3 mois partie cycle.
-
Bonjour est-il possible de mettre l’ HUILE MOTEUR 4T IPONE KATANA 100% ?
FR Pregunta de Bertaux M., el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour, l'huile 10.4 n'est plus référencer, le pack avec la moto est livré avec la référence huile: 801104 katana off-road 10w40
-
Quel est la différence entre elle et la 250 erz/crz ?
FR Pregunta de Tim G., el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour, CRZ ERZ 250cc pro amortisseur plus important monté sur biellette.
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Est-ce-que la hauteur de selle est modifiable car je fais 1m84 et j'ai peur que la dirt sois trop petite car j'aime bien les moto relativement haute
FR Pregunta de Maurier B., el
Respuesta del equipo de Mini MX
Bonjour,
Le gabari d'une moto est figée notamment par les suspensions, si vous cherchez une motocross plus haute je vous recommande la CRZ ERZ 300cc Liquide, qui sera la hauteur d'une HONDA 250cc.
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