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Motocross CRZ ERZ - 300cc EFI Flüssigeinspritzung - 18"/21"
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Pourquoi vous allez l'adorer !
- Vertikalmotor 4T NC300cc ZONGSHEN 27,5 PS Flüssigkühlung 4 Ventile
- Vorteil der elektronischen Einspritzung: Bessere Beschleunigungsreaktion, Optimierung der Motorleistung, Weniger Wartung, Einfacherer Start (auch bei Kälte)
- 6-Gang-Getriebe - Verstärkter Ölbade-Kupplung
- Sitzhöhe 96 cm
- Wettkampfrahmen - Doppelverstärkung aus Stahlrohren
- Serienmäßiger Motorschutz
- Freizeit/Sport – Sicher
Motocross CRZ ERZ 300cc Flüssig mit elektronischer Einspritzung - 18"/21"
Entdecken Sie die Motocross CRZ ERZ 300cc Flüssig mit Einspritzung, entwickelt für Motocross-Enthusiasten, die Leistung, Technologie und Handhabung verbinden möchten. Mit einem Motor mit elektronischer Einspritzung und beeindruckenden technischen Merkmalen ist dieses Motorrad bereit, alle Herausforderungen im Gelände zu meistern.
Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Motorisiertes Fahrzeug ausschließlich für Freizeit- und Sportzwecke.
Motocross CRZ ERZ 300L 4 Ventile 18"/21"
FLÜSSIGVERSION 4 Ventile
Die Motocross ERZ Serie der Marke CRZ bietet verschiedene Konfigurationen:
| Eigenschaften: | ERZ PRO 300cc | ERZ 300L (flüssig) | ERZ 300L Einspritzung |
| Felgen | 6063 Aluminium 18"/21" mit vorderem/hinterem Gipster | 7116 Aluminium 18"/21" mit vorderem/hinterem Gipster | 7116 Aluminium 18"/21" mit vorderem/hinterem Gipster |
| Rahmen | Doppelwiegenstahl Rahmen | Doppelwiegenstahl Rahmen | Doppelwiegenstahl Rahmen |
| Motorisierung |
300cc ZONGSHEN 5 Gänge PS: 22 PS +1,5 PS = 22,5 PS |
300cc ZONGSHEN Flüssig 4 Ventile 5 Gänge PS: 27,5 PS +1,5 PS = 29 PS |
300cc ZONGSHEN Flüssig 4 Ventile Elektronische Einspritzung 5 Gänge PS: 27,2 PS + 1,5 PS = 29 PS |
| Kühlung | Luft | Flüssigkeit | Flüssigkeit |
| Maximales Drehmoment | 22 Nm/6500 U/min | 23 Nm/7000 U/min | 23,5 Nm/7000 U/min |
| Maximale Leistung | 16 kW/8500 U/min | 20 kW/8500 U/min | 19,5 kW/9000 U/min |
| Auspuff |
Voll INOX mit Powerbomb Kartusche 4PERF +1,5 PS |
Voll INOX mit Powerbomb Kartusche 4PERF +1,5 PS |
Voll INOX mit Powerbomb Kartusche 4PERF +1,5 PS |
| Federung |
KKE Gabel 840 mm Aluminium Gabelbrücke: Ø51/54 mm Dämpfer an KKE Umlenkung: 450 mm |
KKE Gabel 910 mm einstellbar Kompression/Dämpfung Aluminium Gabelbrücke - Ø53/58,5 mm KKE Dämpfer einstellbar 480 mm Kompression/Dämpfung mit externem Behälter |
KKE Gabel 910 mm einstellbar Kompression/Dämpfung Aluminium Gabelbrücke - Ø53/58,5 mm KKE Dämpfer einstellbar 480 mm Kompression/Dämpfung mit externem Behälter |
| Sitzhöhe | 92 cm | 94 cm | 94 cm |
| Kettenritzel | 520 | 520 | 520 |
| Radstand | 1320 mm | 1480 mm | 1480 mm |
Technische Daten:
Die Vorteile des neuen elektronischen Einspritzsystems der 300L:
- Bessere Gasannahme: Die Einspritzung ermöglicht eine präzisere Dosierung des Kraftstoffs entsprechend der Motoranforderung, was sich in einer schnelleren und flüssigeren Reaktion beim Beschleunigen äußert.
- Optimierung der Motorleistung: Sie passt automatisch das Luft-Kraftstoff-Gemisch je nach Höhe, Temperatur und Fahrbedingungen an und gewährleistet eine konstante und optimale Leistung.
- Weniger Wartung: Es ist nicht notwendig, den Vergaser manuell einzustellen oder sich um die Düsen zu kümmern. Die Einspritzung erfordert weniger Wartung, sobald das System gut ausgelegt ist.
- Einfacherer Start (auch bei Kälte): Der Start ist unter allen Bedingungen (Kälte, Feuchtigkeit, Höhe) schneller und zuverlässiger dank der Sensoren, die das Gemisch in Echtzeit anpassen.
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch
-
Die Einspritzung begrenzt den Kraftstoffüberschuss im Vergleich zum Vergaser. Dies führt zu einer besseren Reichweite.
-
ZONGSHEN 300cc Flüssig 4 Ventile Motor, 29 PS :
- Motortyp : NC300CC, 177MM, elektronische Einspritzung
- Anzahl der PS: 27,2 PS + 1,5 PS mit der INOX Powerbomb Auspuffanlage, also 29 PS
- Hubraum : 297 ml
- Kühlsystem : Flüssig
- Zylinderanzahl : Einzylinder
- Verdichtungsverhältnis : 11,6:1
- Bohrung x Hub : Φ84×53,6(mm)
- Maximale Leistung : 19,5 kW bei 9000 U/min
- Maximales Drehmoment : 23,5 N·m bei 7000 U/min
- Höchstgeschwindigkeit : 120 km/h
- Getriebe : 6-Gang-Schaltgetriebe
- Startsystem : Elektrischer Start und Kickstarter
- Endantrieb : Kette #520, 13Z/51Z
- Zündtyp : CDI
- Batterie : 12V 5AH
-
Abmessungen und Kapazitäten :
- Gesamtmaße : 2190 x 820 x 1220 mm
- Radstand : 1510 mm
- Sitzhöhe : 960 mm
- Minimale Bodenfreiheit : 290 mm
- Tankinhalt : 9 L
- Nettogewicht : 110 kg
- Bruttogewicht : 147 kg
-
Rahmen und Federung :
- Rahmen : Stahlrahmen Typ Perimeter
- Vorderradfederung : KKE, einstellbare umgekehrte Gabeln, 910 mm, Federweg 265 mm
- Hinterradfederung : KKE, einstellbarer Doppeldämpfer, 480 mm, Federweg 130 mm
- Schwingarm : Hochfest, 560 mm
- Lenker : Aluminium 6061 konisch
- Vorderrad/Hinterrad : Aluminiumräder 7116, Aluminiumgussnaben, vorne: 1,6 x 21 - hinten: 2,15 x 18
-
Bremsen :
- Vorderradbremse : Doppelsattelbremszange, 240 mm Scheibe
- Hinterradbremse : Einzelsattelkolben, 240 mm Scheibe
- Auspuff : Edelstahl-Kopfrohr und Aluminium-Schalldämpfer
Vorteile:
- Außergewöhnliche Leistung : Dank seines leistungsstarken Motors und seines Einspritzsystems garantiert die CRZ ERZ eine schnelle Reaktion und eine hervorragende Beschleunigung.
- Optimale Handhabung : Seine Abmessungen und seine fortschrittliche Federung ermöglichen es, die schwierigsten Gelände mühelos zu bewältigen.
- Fahrkomfort : Das ergonomische Design und die angepasste Sitzhöhe bieten maximalen Komfort, auch auf langen Strecken.
Entscheiden Sie sich für die Motocross CRZ ERZ 300cc Flüssigeinspritzung - 18"/21" und bereiten Sie sich darauf vor, aufregende Abenteuer auf allen Arten von Gelände zu erleben. Ob Sie ein Amateur- oder erfahrener Fahrer sind, dieses Motocross ist für Sie gemacht!
Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique. Leur utilisation est strictement réservée aux terrains fermés et privés conformes aux dispositions de l'article R 331-21 du Code du sport.
Nos véhicules (motos, quads, buggy, etc.) destinés aux enfants ne doivent pas être considérés comme de simples jouets, mais comme des machines motorisées relevant du sport mécanique, impliquant des risques inhérents.
Les mineurs de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à acheter, louer ou utiliser des véhicules non homologués, tels que les mini-motos, quads pour enfants, quads non homologués, motocross, pocket-bikes, pocket-cross, pit-bikes ou dirt-bikes. Leur utilisation est strictement limitée aux activités organisées par des associations sportives agréées, telles que la FFM ou l’UFOLEP.
Il est important de noter que la vitesse maximale de ces véhicules sur la voie publique est de 24 km/h, ce qui interdit leur utilisation sur la voie publique. Par ailleurs, les mineurs de moins de 16 ans doivent être constamment sous la surveillance d’un adulte lors de l’utilisation de ces machines.
Pour garantir votre sécurité, il est impératif de porter un équipement de protection adapté, comprenant un casque de sécurité homologué, des lunettes de protection de type cross, des gants, des coudières, des genouillères, et un plastron de protection. Il est également recommandé de porter un haut à manches longues, un pantalon long, ainsi que des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole, en veillant à ce que les lacets soient bien attachés et éloignés des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Vous devez déclarer votre machine auprès du ministère de l’Intérieur dans les 15 jours suivant la date d’achat. Cette démarche peut être réalisée via la télédéclaration disponible à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Après la déclaration, vous recevrez un numéro d’identification à faire graver sur le châssis et à faire apparaître sur une plaque visible. À noter que cette plaque peut être retirée lors de la pratique sportive.
Nous vous invitons également à consulter la charte précisant les règles à respecter pour l’utilisation de votre véhicule, accessible ici : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, ou à vous référer au manuel d’utilisation que vous pouvez télécharger.
| Breite | 16mm (Gros Diamètre) |
|---|---|
| Type moteur | Monocylindre ZONGSHEN 300cc (177mm), 4 Temps, 4 Soupapes, Refroidissement Liquide à injection electronique |
| Cylindrée | 300cc |
| Refroidissement | Refroidissement liquide |
| Alesage | 84×53.6mm |
| Embrayage | 6 vitesses (Embrayage à bain d'huile Multi-disques, maillage constant, Transmission à deux étages) |
| Mise en route | Kick et démarreur électrique |
| Echappement | Ligne INOX avec Powerbomb et Cartouche 4PERF Aluminium |
| Essence | Sans Plomb 95 / 98 |
| Type d'Embrayage | Manuel |
| Diamètre Echappement | 35mm |
| Allumage | Digital CDI, Stator Multi-Bobine ZONGSHEN 300cc Liquide |
| Motorisation | Thermique (à essence) |
|---|---|
| Vitesse Km/H | 110km/h et + |
| Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) | 27,2cv |
| Marque moteur | ZONGSHEN |
| Compression Ratio | 11.6:1 |
| Couple Maximum | 23.5/7000 N.m/r/min |
| Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) | 19.5/9000 kw/r/min |
| Moteur Horizontal/Vertical | Vertical |
| 4 Temps / 2 Temps | 4 Temps |
| Displacement (ml) | 297 |
| Bougie | CR8EIX |
| Cadre | Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central |
|---|---|
| Kit plastique | KTM-XL |
| Capacité réservoir d'huile | 900 ml |
| Capacité réservoir d'essence | 9 Litres |
| Reservoir | KTM-XL |
|---|---|
| Bras Oscillant | Bras Oscillant Alu Haute Résistance 590mm |
| Partie Cycle | CRZ ERZ 300 Liquide |
| Höhe | 2190mm |
|---|---|
| Tiefe | 820mm |
| Gewicht | 110 Kg |
| Hauteur de selle | 96 cm |
| Critère par âge | 16 ans, 17 ans, 18 ans et + |
| Poids total autorisé | 130Kg |
| Garde au sol | 290mm |
| Groupe âge | Adultes |
|---|---|
| Critère par taille en cm | 185cm et plus |
| Gewicht | 118Kg |
| Dimensions de l'emballage | 1715x445x860mm |
| Dimensions | 2190x820x1220 mm |
| Hauteur Totale | 1220mm |
| Suspension avant | Fourche Hydraulique Inversée KKE 910mm Ajustable (Compression Detente) Débattement 265mm |
|---|---|
| Suspension arrière | Amortisseur KKE Réglable 480mm (Compression/Detente) avec bombonne déportée (Débattement 130mm) |
| Té de Fourche | Aluminium - Ø53/58.5mm |
| Guidon | Sans barre 28mm |
|---|---|
| Réglable Compression/Detente | Oui |
| Frein avant et arrière | Avant: Hydraulique Double Piston, Disque: 240mm / Arriere: Hydraulique Simple Piston, Disque: 240mm |
|---|---|
| Diamètre disque arrière | 240mm |
| Diamètre disque avant | 240mm |
|---|---|
| Entre-axe fixation disque | Disque 6 points |
| Roue avant et arrière | 18"/21" Moyeux aluminium |
|---|---|
| Taille de roue | 18"/21" |
| Pneu arrière | 80/100-18" |
| Pneu avant | 80/100-21" |
|---|---|
| Jantes | Jantes Aluminium 7116, Gravity Cast Hub (Avant: 1.6x21 Arriere: 2.15x18) |
| Transmission | 6 Vitesses (1N23456) |
|---|---|
| Taille de Chaine | 520 |
| Diametre centrale couronne | Courone 6 points - 15mm |
| Nombre de dents pignon | 13 dents |
| Nombre de dents couronne | 49 Dents |
|---|---|
| Empattement | 1510mm |
| Chaine de Transmission | Chaine 520 13dts / 51 dents |
| Batterie ampère/heure | 12V5AH |
|---|
| Batterie | 12V6.5AH PLOMB-ACIDE (SANS ENTRETIEN) |
|---|
| Guidon | Tapered Aluminium 6061 |
|---|
Autres
| Farbe | Blau |
|---|---|
| Garantie | 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle |
| Marque | CRZ |
| Millésime | 2026 |
| Selle | KTM-XL |
| Type de Véhicule | Motocross |
| Type de produit | Motocross |
| Type d'utilisation | Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif. |
|---|---|
| Provenance d'expédition | Frejus (83), France |
| Etiquette de Livraison | Motocross 3 |
| Niveau du pilote | Expérimenté (Enduro et Terrain de Cross)
Expert (Terrain de Cross) |
| Gripster installé d'origine | Arriere: oui, Avant: oui (Améliore la traction, la stabilité) |
| Valeurs jeux aux soupapes recommander après premier roulage: | Admission: 0.07 / Échappement: 0.09 |
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- Vorteil der elektronischen Einspritzung: Bessere Beschleunigungsreaktion, Optimierung der Motorleistung, Weniger Wartung, Einfacherer Start (auch bei Kälte)
- 6-Gang-Getriebe - Verstärkter Ölbade-Kupplung
- Sitzhöhe 96 cm
- Wettkampfrahmen - Doppelverstärkung aus Stahlrohren
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