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Motocross CRZ ERZ - 250cc PRO 4T - 18"/21" - Grün
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Pourquoi vous allez l'adorer !
- Vertikalmotor 4T 250cc ZONGSHEN 17 PS
- + 1,5 PS dank der INOX POWERBOMB Auspuffanlage
- 5-Gang-Getriebe - verstärkte Ölbade-Kupplung
- Sitzhöhe 92 cm
- Wettkampfrahmen - doppelte Verstärkung aus Stahlrohren
- Aluminiumfelgen 18" + 21"
- Hydraulische Gabel KKE 830 mm
- Dämpfer an KKE Umlenkhebel 450 mm
- CRZ Französische Marke, gegründet 2006
- Freizeit/Sport – Sicher
- Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Motorisiertes Fahrzeug ausschließlich für Freizeitnutzung bestimmt.
Motocross CRZ ERZ 250cc PRO 4T 18"/21"
Die neue ERZ 250cc PRO luftgekühlte 17 PS von CRZ wird Sie mit ihren großen schwarzen Aluminiumrädern in 18"/21" mit Gripster vorne und hinten begeistern.
Hinweis: Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Motorisiertes Fahrzeug ausschließlich für Freizeit- und Sportzwecke.
Hauptmerkmale der ERZ 250cc
- ZONGSHEN 250cc Motorisierung : 12 PS bei 8,5 KW (8500 U/min) – Leistungsstark und zuverlässig, der perfekte Enduro-Motor für alle Niveaus.
-
Fahrwerk : Verstärkter Rohrrahmen entwickelt von der französischen Marke CRZ mit abnehmbarem Heckrahmen, oft kopiert, aber nie erreicht, mit bis zu 2 Jahren Garantie.
-
Bremsen : Die Bremsanlage besteht aus zwei 230 mm Scheiben, vorne mit Doppelkolben und hinten mit einem Einfachkolben.
-
ERZ Racing Auspuff : Die Voll-Edelstahl-Anlage mit POWERBOMB ermöglicht eine Leistungssteigerung von bis zu 1,5 PS und verbessert die Leistung des ZONGSHEN Motors.
-
KKE Federung: Auswahlmöglichkeiten in der Welt des Motocross, die Gabel ist 845 mm und der Stoßdämpfer 345 mm mit 1000 LBS, was ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
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Elektrischer Start + Kickstarter : Keine schwierigen Starts mehr dank des elektrischen Starters, der das Zünden des ZONGSHEN-Motors erleichtert.
-
Großer Tank mit 6,3 Litern Fassungsvermögen : Unverzichtbar für den Enduro-Einsatz, ermöglicht er lange Fahrten ohne Unterbrechung.
-
Sitzhöhe : Mit 92 cm und Felgen von 18" hinten und 21" vorne ist diese Größe ideal für Personen zwischen 1,70 m und 1,90 m.
-
Gripster-Rad original montiert amVorder- und demHinterrad, verbessert die Traktion, Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs auf schwierigem Gelände, indem es die Befestigung des Reifens an der Felge verstärkt.
Vorteile der Montage an der Koppelstange
Ein Dämpfer mit Koppelstange erhöht die Progressivität zwischen der Radbewegung und dem Hub des Dämpfers, verbessert den Fahrkomfort und die Stoßabsorption. Das erklärt die Länge des Dämpfers, der länger ist als ein klassischer Dämpfer.
Empfohlene Wartungspakete
Putoline:
- 1x Motoröl PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Vergaserreiniger
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Kettenschmiermittel Drytec
Ipone:
- 1x Motoröl IPONE 10.4 4T 10W40 1L
- 1x Kettenschmierfett X-TREM IPONE 500ml Off Road
Alle Ersatzteile für die 250cc PRO sind über das Micro-Fiche oder über die speziell für die 250cc PRO entworfene Kategorie sowie in den generischen Kategorien der minimx-Website verfügbar.
TECHNISCHES MICRO-FICHE 250CC PRO => HIER KLICKEN <=
ERSATZTEILKATEGORIE 250CC PRO => HIER KLICKEN <=
Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique. Leur utilisation est strictement réservée aux terrains fermés et privés conformes aux dispositions de l'article R 331-21 du Code du sport.
Nos véhicules (motos, quads, buggy, etc.) destinés aux enfants ne doivent pas être considérés comme de simples jouets, mais comme des machines motorisées relevant du sport mécanique, impliquant des risques inhérents.
Les mineurs de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à acheter, louer ou utiliser des véhicules non homologués, tels que les mini-motos, quads pour enfants, quads non homologués, motocross, pocket-bikes, pocket-cross, pit-bikes ou dirt-bikes. Leur utilisation est strictement limitée aux activités organisées par des associations sportives agréées, telles que la FFM ou l’UFOLEP.
Il est important de noter que la vitesse maximale de ces véhicules sur la voie publique est de 24 km/h, ce qui interdit leur utilisation sur la voie publique. Par ailleurs, les mineurs de moins de 16 ans doivent être constamment sous la surveillance d’un adulte lors de l’utilisation de ces machines.
Pour garantir votre sécurité, il est impératif de porter un équipement de protection adapté, comprenant un casque de sécurité homologué, des lunettes de protection de type cross, des gants, des coudières, des genouillères, et un plastron de protection. Il est également recommandé de porter un haut à manches longues, un pantalon long, ainsi que des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole, en veillant à ce que les lacets soient bien attachés et éloignés des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Vous devez déclarer votre machine auprès du ministère de l’Intérieur dans les 15 jours suivant la date d’achat. Cette démarche peut être réalisée via la télédéclaration disponible à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Après la déclaration, vous recevrez un numéro d’identification à faire graver sur le châssis et à faire apparaître sur une plaque visible. À noter que cette plaque peut être retirée lors de la pratique sportive.
Nous vous invitons également à consulter la charte précisant les règles à respecter pour l’utilisation de votre véhicule, accessible ici : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, ou à vous référer au manuel d’utilisation que vous pouvez télécharger.
La Livraison par SCHENKER:
Toutes nos Motocross sont expédiées depuis nos entrepôts situés en France à Frejus dans le 83, elles sont livrées prémontées à 85% sur palette par un transporteur spécialisé "SCHENKER". Le transporteur prendra contact avec vous par mail ou SMS afin que vous puissiez facilement convenir du jour de livraison. Vous obtiendrez alors votre tracking afin de suivre votre livraison. SCHENKER est le leader français et européen de la livraison spécialisé avec plus de 600 agences en Europe dont 165 agences en France, ils assurent une livraison moyenne de 48h à 72h.
Le montage de votre véhicule:
Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (comme le guidon, roue avant, l'amortisseur arriere).
Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules.
Nous vous recommandons de lire le manuel d'utilisation et de vérifier les serrages généraux de votre moto (rayon, axe, visserie générale), tension de chaine, pression des pneus, vérifier le passage des câble de frein/embrayage.
Nous vous recommandons d'effectuer une 1ere vidange de votre véhicule avec les huiles IPONE ou Putoline préconisé et validé par le contructeur, l'emploi d'autres huiles non validé par le fabricant pourrait endommager le moteur ou la boite de vitesse.
Notre service après vente basé en France à Frejus (83) est à votre disposition au 0972390537 (appel gratuit) pour vous aider si vous avez des interrogations.
Vidéo de montage Motocross:
| Breite | 16mm (Gros Diamètre) |
|---|---|
| Type moteur | Monocylindre 250cc ZONGSHEN 4 Temps |
| Cylindrée | 250cc |
| Refroidissement | par air |
| Carburateur | Carburateur PE28 |
| Embrayage | Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile |
| Mise en route | Kick et démarreur électrique |
| Echappement | Echappement INOX Racing avec POWERBOMB (ERZ PRO 250/300) |
| Essence | Sans Plomb 95 / 98 |
| Type d'Embrayage | Manuel |
| Allumage | Digital CDI |
|---|---|
| Motorisation | Thermique (à essence) |
| Vitesse Km/H | 110km/h et + |
| Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) | 18,5cv |
| Compression Ratio | 9.0:1 |
| Couple Maximum | 17Nm/5500trs/min |
| Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) | 12Kw/7000 trs/min |
| Moteur Horizontal/Vertical | Vertical |
| 4 Temps / 2 Temps | 4 Temps |
| Cadre | Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central |
|---|---|
| Kit plastique | KTM-L, ERZ 16/19 |
| Capacité réservoir d'huile | 900 ml |
| Capacité réservoir d'essence | 7,5 Litres |
| Reservoir | KTM-L |
|---|---|
| Bras Oscillant | Bras Oscillant Acier haute Résistance 560mm |
| Partie Cycle | CRZ ERZ PRO 250/300cc |
| Gewicht | 105Kg |
|---|---|
| Hauteur de selle | 92 cm |
| Critère par âge | 16 ans, 15 ans, 17 ans, 18 ans et + |
| Poids total autorisé | 120Kg |
| Garde au sol | 35 cm |
|---|---|
| Groupe âge | Adultes |
| Critère par taille en cm | 165cm et plus (Taille adulte) |
| Dimensions de l'emballage | 1460x460x830mm |
| Suspension avant | Fourche Hydrauliques Inversée KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm) |
|---|---|
| Suspension arrière | Amortisseur KKE 450mm sur Bielette, Débattement 90mm |
| Té de Fourche | Aluminium - Ø51/54mm |
| Guidon | Sans barre 28mm |
|---|---|
| Réglable Compression/Detente | Oui |
| Frein avant et arrière | Kit de Frein Arrière Simple Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit de Frein Avant Double Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc) |
|---|---|
| Diamètre disque arrière | 240mm |
| Diamètre disque avant | 240mm |
|---|
| Größe | 17mm |
|---|---|
| Roue avant et arrière | Jantes Avant Aluminium 1.60 x 21" (Axe 15mm)
Jante Arrière Aluminium 2.15 x 18" (Axe de 15mm) |
| Taille de roue | 18"/21" |
| Pneu arrière | 100/90-18" |
|---|---|
| Pneu avant | 80/100-21" |
| Jantes | 6063 Aluminium, Gravity Cast Hub, Avant: 1.6x21", Arriere: 2.15x18" |
| Transmission | 5 vitesses (1N2345) |
|---|---|
| Taille de Chaine | 520 |
| Taille de Pignon | 20mm |
| Nombre de dents pignon | 13 dents |
| Nombre de dents couronne | 47 Dents |
|---|---|
| Empattement | 1320mm |
| Chaine de Transmission | Chaine 520, Avant: 13 Dents, Arriere: 47 Dents |
| Voltage | 12 Volts |
|---|
| Guidon | Tapered Aluminium 6061 |
|---|
| Levier D'embrayage | Levier d'embrayage avec Starter (CRZ ERZ PRO) |
|---|
Autres
| Farbe | Grün |
|---|---|
| Garantie | 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle |
| Marque | CRZ |
| Millésime | 2026 |
| Selle | KTM-L |
| Type de Véhicule | Motocross |
| Type de produit | Motocross |
| Type d'utilisation | Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif. |
|---|---|
| Provenance d'expédition | Frejus (83), France |
| Etiquette de Livraison | Motocross 2 |
| Gripster installé d'origine | Arriere: oui, Avant: oui (Améliore la traction, la stabilité) |
| Valeurs jeux aux soupapes recommander après premier roulage: | Admission: 0.07 / Échappement: 0.09 |
| Roulement de roue avant | 6202RS |
| Roulement de roue arrière | 6203RS |
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- Wettkampfrahmen - doppelte Verstärkung aus Stahlrohren
- Aluminiumfelgen 18" + 21"
- Hydraulische Gabel KKE 830 mm
- Dämpfer an KKE Umlenkhebel 450 mm
- CRZ Französische Marke, gegründet 2006
- Freizeit/Sport – Sicher
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