Dirt Bike Mini MX Rookie 88cc Automatik - 10"/12" - Orange
Vorbestellung -22/06/2026
Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience sur notre site web. Voici les types de cookies que nous utilisons et ce à quoi ils servent :
Ces cookies permettent le stockage d'informations liées à la publicité, ce qui nous aide à afficher des annonces pertinentes pour vous.
Nous utilisons ces cookies pour obtenir votre consentement quant à l'envoi de données à Google dans le but de diffuser des publicités en ligne.
Ces cookies nous aident à obtenir votre consentement pour la personnalisation des publicités, afin de vous présenter des annonces adaptées à vos centres d'intérêt.
Ces cookies permettent le stockage d'informations liées à l'analyse de l'utilisation de notre site web, telles que la durée de vos visites, afin que nous puissions comprendre et améliorer votre expérience utilisateur.
En poursuivant votre navigation sur notre site, vous consentez à l'utilisation de ces cookies conformément à notre politique de confidentialité. Vous pouvez modifier vos préférences en matière de cookies à tout moment dans les paramètres de votre navigateur.
Merci de votre confiance et de votre compréhension. Si vous avez des questions ou des préoccupations concernant notre utilisation des cookies, n'hésitez pas à nous contacter.
Pas de produit
13x
14x
16x
18x
24x
36x
48x
60x
72x
84x
...
Your purchase for 54.49 € / months
Amount to pay today
0 €
Total credit amount
1449 €
Interest (excl. optional insurance)
512.84 €
Pourquoi vous allez l'adorer !
Motocross Mini MX Big R 300cc 4T 18"/21"
Die neue Mini MX Big R 300cc luftgekühlt mit 22 PS wird Sie mit ihren großen schwarzen Aluminiumrädern 18"/21" und Gripster-Reifen vorne und hinten begeistern.(Fahrzeug nicht für den Straßenverkehr und öffentliche Wege zugelassen)
Die Sitzhöhe beträgt 92 cm mit einer hydraulischen Gabel von 850 mm in 51/54 mm, umgekehrt und verstellbar mit 180 mm Federweg, ihr Stoßdämpfer hat 90 mm Federweg.
Vertikaler 4-Takt-Motor 300cc ZONGSHEN 22 PS:
Ihr luftgekühlter vertikaler 4-Takt-Motor 300cc, ihr Edelstahl-Auspuff. Für erfahrene Fahrer gedacht, ist sie nicht für jedermann geeignet. Mini MX bringt hier ein ideales Motorrad für Cross- und Enduro-Ausflüge heraus.
Der luftgekühlte 300cc-Motor entwickelt 16 kW bei 8500 U/min für 22 Nm (zur Erinnerung: 1 kW = ca. 1,36 PS, also 16 kW x 1,36 PS = 22 PS)
Ihr Fahrwerk: Die hydraulische Gabel 850 mm in 45/48 mm ermöglicht es Ihnen, die Kompression und Dämpfung je nach Nutzung, Vorlieben und Gewicht einzustellen.
Edelstahl-Auspuff:
Ein außergewöhnlicher Klang dank seiner komplett aus Edelstahl gefertigten Linie, diese Konfiguration unterstützt die Motorleistung.
Hydraulische Doppelkolbenbremse: Die 230-mm-Scheibe wird von einem Doppelkolben gepresst, der eine leistungsstarke Bremswirkung garantiert.
5-Gang-Ölbadgetriebe:
Das Getriebe verfügt über 5 Gänge 1N2345 mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad, eine Ausstattung, die eine schnelle und präzise Kraftübertragung gewährleistet.
520er Kettenantrieb:
Ausgestattet mit einer dicken 520er Kette für eine werkseitig für Enduro konfigurierte Kraftübertragung, ist sie mit einem Zahnkranz mit 6 Befestigungspunkten versehen.
Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Motorisiertes Fahrzeug ausschließlich für Freizeit- und Sportzwecke bestimmt.
Wir empfehlen Ihnen die Wartungspakete von IPONE oder Putoline:
| Putoline | Ipone |
| PUTOLINE 4T 10w40 Halbsynthetisches Motoröl DX4 1L | IPONE 10.4 4T 10W40 Motoröl 1L |
| PUTOLINE 500 ml Spray Vergaserreiniger | IPONE 500 ml Vergaserreiniger |
| PUTOLINE 500 ml Spray Kettenöl Drytec | / |
Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique. Leur utilisation est strictement réservée aux terrains fermés et privés conformes aux dispositions de l'article R 331-21 du Code du sport.
Nos véhicules (motos, quads, buggy, etc.) destinés aux enfants ne doivent pas être considérés comme de simples jouets, mais comme des machines motorisées relevant du sport mécanique, impliquant des risques inhérents.
Les mineurs de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à acheter, louer ou utiliser des véhicules non homologués, tels que les mini-motos, quads pour enfants, quads non homologués, motocross, pocket-bikes, pocket-cross, pit-bikes ou dirt-bikes. Leur utilisation est strictement limitée aux activités organisées par des associations sportives agréées, telles que la FFM ou l’UFOLEP.
Il est important de noter que la vitesse maximale de ces véhicules sur la voie publique est de 24 km/h, ce qui interdit leur utilisation sur la voie publique. Par ailleurs, les mineurs de moins de 16 ans doivent être constamment sous la surveillance d’un adulte lors de l’utilisation de ces machines.
Pour garantir votre sécurité, il est impératif de porter un équipement de protection adapté, comprenant un casque de sécurité homologué, des lunettes de protection de type cross, des gants, des coudières, des genouillères, et un plastron de protection. Il est également recommandé de porter un haut à manches longues, un pantalon long, ainsi que des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole, en veillant à ce que les lacets soient bien attachés et éloignés des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Vous devez déclarer votre machine auprès du ministère de l’Intérieur dans les 15 jours suivant la date d’achat. Cette démarche peut être réalisée via la télédéclaration disponible à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Après la déclaration, vous recevrez un numéro d’identification à faire graver sur le châssis et à faire apparaître sur une plaque visible. À noter que cette plaque peut être retirée lors de la pratique sportive.
Nous vous invitons également à consulter la charte précisant les règles à respecter pour l’utilisation de votre véhicule, accessible ici : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, ou à vous référer au manuel d’utilisation que vous pouvez télécharger.
La Livraison par SCHENKER:
Toutes nos Motocross sont expédiées depuis nos entrepôts situés en France à Frejus dans le 83, elles sont livrées prémontées à 85% sur palette par un transporteur spécialisé "SCHENKER". Le transporteur prendra contact avec vous par mail ou SMS afin que vous puissiez facilement convenir du jour de livraison. Vous obtiendrez alors votre tracking afin de suivre votre livraison. SCHENKER est le leader français et européen de la livraison spécialisé avec plus de 600 agences en Europe dont 165 agences en France, ils assurent une livraison moyenne de 48h à 72h.
Le montage de votre véhicule:
Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (comme le guidon, roue avant, l'amortisseur arriere).
Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules.
Nous vous recommandons de lire le manuel d'utilisation et de vérifier les serrages généraux de votre moto (rayon, axe, visserie générale), tension de chaine, pression des pneus, vérifier le passage des câble de frein/embrayage.
Nous vous recommandons d'effectuer une 1ere vidange de votre véhicule avec les huiles IPONE ou Putoline préconisé et validé par le contructeur, l'emploi d'autres huiles non validé par le fabricant pourrait endommager le moteur ou la boite de vitesse.
Notre service après vente basé en France à Frejus (83) est à votre disposition au 0972390537 (appel gratuit) pour vous aider si vous avez des interrogations.
Vidéo de montage Motocross:
| Breite | 16mm (Gros Diamètre) |
|---|---|
| Type moteur | Monocylindre ZONGSHEN 300cc, 4 Temps, 2 Soupapes, Refroidissement à Air |
| Cylindrée | 300cc |
| Refroidissement | par air |
| Carburateur | PZ30 |
| Embrayage | Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile |
| Mise en route | Kick et démarreur électrique |
| Echappement | Echappement INOX Racing (BIG 250/300) |
| Essence | Sans Plomb 95 / 98 |
| Type d'Embrayage | Manuel |
| Diamètre Echappement | 42mm |
|---|---|
| Motorisation | Thermique (à essence) |
| Vitesse Km/H | 110km/h et + |
| Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) | 22cv |
| Compression Ratio | 9.0:1 |
| Couple Maximum | 22Nm/6500 trs/min |
| Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) | 16Kw/8500 trs/min |
| Moteur Horizontal/Vertical | Vertical |
| 4 Temps / 2 Temps | 4 Temps |
| Displacement (ml) | 271.3 |
| Cadre | Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central |
|---|---|
| Kit plastique | KTM-L |
| Capacité réservoir d'essence | 7,5 Litres |
| Bras Oscillant | Bras Oscillant Acier haute Résistance 560mm |
|---|---|
| Partie Cycle | CRZ MMX BIG 250/300cc |
| Gewicht | 112Kg |
|---|---|
| Hauteur de selle | 94 cm |
| Critère par âge | 18 ans et +, 17 ans, 16 ans |
| Garde au sol | 35 cm |
|---|---|
| Groupe âge | Adultes |
| Critère par taille en cm | 165cm et plus (Taille adulte) |
| Suspension avant | Fourche Hydraulique Inversée VSHOCK 830mm (51/54mm) |
|---|---|
| Suspension arrière | Amortisseur 330mm |
| Té de Fourche | Aluminium - Ø51/54mm |
|---|---|
| Guidon | Sans barre 28mm |
| Frein avant et arrière | Frein Avant Double Piston, Frein Arrière Simple Piston (Hydraulique) |
|---|---|
| Diamètre disque arrière | 240mm |
| Diamètre disque avant | 240mm |
|---|---|
| Entre-axe fixation disque | 58mm |
| Größe | 17mm |
|---|---|
| Roue avant et arrière | 18"/21" Moyeux aluminium |
| Taille de roue | 18"/21" |
| Pneu arrière | 90/100-18" |
|---|---|
| Pneu avant | 70/100-21" |
| Jantes | Acier Renforcé Avant 1.60-21", Arrière 1.85-18" |
| Transmission | 5 vitesses (1N2345) |
|---|---|
| Taille de Chaine | 520 |
| Taille de Pignon | 17mm |
| Longueur chaine (maillons) | 124 Maillons |
| Diametre centrale couronne | 58mm |
|---|---|
| Nombre de dents pignon | 13 dents |
| Nombre de dents couronne | 49 Dents |
| Empattement | 1320mm |
| Batterie ampère/heure | 12V5AH |
|---|
| Guidon | Tapered Aluminium 6061 |
|---|
| Farbe | Grün |
|---|---|
| Garantie | 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle |
| Marque | CRZ |
| Millésime | 2026 |
| Selle | KTM-L |
| Type de Véhicule | Motocross |
| Type de produit | Motocross |
| Type d'utilisation | Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif. |
|---|---|
| Provenance d'expédition | Frejus (83), France |
| Etiquette de Livraison | Motocross 1 |
| Gripster installé d'origine | Arriere: oui, Avant: oui (Améliore la traction, la stabilité) |
| Valeurs jeux aux soupapes recommander après premier roulage: | Admission: 0.07 / Échappement: 0.09 |
| Roulement de roue avant | 6202RS |
| Roulement de roue arrière | 6203RS |
8 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
Pourquoi vous allez l'adorer !
We are always ready to meet our customers and provide the necessary goods at a better price.
Les prix web changent souvent. Malgré tous nos efforts, si vous constatez des prix différents sur un autre site , faîtes-nous le savoir, nous ferons tout notre possible pour nous aligner sur le prix.
Partagez nous le lien vers ce produit dans un autre magasin proposant un prix inférieur.

Voir les pièces détachées et microfiches