• Moteur Dirt bike YX 125cc (Demarrage Classique)
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Motor 4T YX 125cc (Arranque Clássico)

Ref : YX125-NS Ver a descrição
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OS INDISPENSÁVEIS

Motor 125cc YX Arranque Clássico para Dirt Bike, Pit Bike

O motor 125cc YX é construído para resistir às exigências da competição off-road. A sua durabilidade é essencial para garantir desempenho constante durante longas sessões de corrida e treinos intensivos.

Manutenção Fácil: Outra vantagem deste motor é a sua facilidade de manutenção. Com um design simples e bem pensado, a manutenção regular é fácil de realizar, permitindo aos pilotos passar menos tempo na oficina e mais tempo na pista.

Versatilidade: Embora este motor seja principalmente utilizado em corridas off-road, a sua versatilidade permite também adaptá-lo a outras aplicações, como pit bikes e motos de lazer.

Potência: 10cv

Diâmetro do cilindro: 52,4mm

Velocidade: 4 velocidades manual N1234

(Muitas réplicas existem deste motor, garantimos a proveniência oficial da fábrica YX e alertamos para as cópias presentes no mercado)

Compatível com todas as marcas de dirt bike, pit bike (YCF / GUNSHOT / CRZ / PISTERPRO / ORION...)

Conselho para arranque: Recomendamos uma troca de óleo do motor na partida, bem como uma amaciamento de 3 tanques a meio regime. Todos os ajustes são feitos de fábrica, no entanto, um ajuste da válvula pode ser necessário durante o amaciamento se observar retornos de kick/compressão ou na válvula de escape (Regulação: 0,05 Admissão / 0,08 Escape)

Para mais informações, consulte a aba ficha técnica

Descrição dos Estágios de Ignição e Carburadores

Ignição

-Estágio 1 (18 euros)

Fiação elétrica + CDI 1 pino padrão + bobina de ignição tipo NGK (ref: P0296 + P0299 + P0298-BK)

-Estágio 2 (30 euros)

Fiação elétrica + CDI racing CNC 1 bobina + bobina de ignição vermelha tipo NGK (ref: P096 + P0298 + P0301)

Carburador

-Estágio 1 (59 euros)

Carburador MIKUNI 26 + Filtro de ar US1 (ref: P0020 + US-38-BK)

-Estágio 2 (69 euros)

Carburador MOLKT 26 + Filtro de ar US1 (ref: P0023 + US-44-BK)

Diâmetro do kick 16mm (Grande diâmetro)
Tipo de motor Monocilíndrico 4T 125cc YX
Cilindrada / Potência 125cc
Arrefecimento por ar
Furo 54mm x 54mm
Embreagem Em tomada (Possibilidade de iniciar com uma velocidade)
Pôr em marcha Arranque rápido
Combustível Sem Chumbo 98
Tipo de embraiagem Manuel
Ignição Placa de ignição 3 fios (sem iluminação)
Marca do motor YX
Motor Horizontal/Vertical Horizontal
4 Tempos / 2 Tempos 4 Tempos

Capacidade do reservatório de óleo 900 ml

Transmissão - Sem corrente 420
Tamanho do pinhão 17mm

Autres

Garantia 1 mês (peças apenas)
Marca YX
Tipo de Veículo Mota de terra, Pit Bike
Origem do envio Fréjus (83), França

Perguntas sobre Motor 4T YX 125cc (Arranque Clássico) (20)

Perguntas feitas noutros idiomas

  • Combien de ml faut-il pour les vidanges ?

    FR Pergunta de Baptiste, em

    Resposta da equipa Mini MX

    Bonjour, entre 750 et 850 ml sur ce moteur, un indicateur de niveau est présent sur le bouchon de remplissage. https://www.youtube.com/watch?v=RJkJK9_rlm0&t=499s

    Cordialement

  • bonjous est ce que le motur 125 yx est il compatible avec ma 125 ghunshot de 2019

    FR Pergunta de Natheo, em

    Resposta da equipa Mini MX

    Bonjour, oui les moteurs sont identique.

  • Bonjour, j’ai une Apollo am d15 moteur 150 lifan J’aimerais savoir si ce moteur est compatible pour la passer en 125

    FR Pergunta de Aillaud B., em

    Resposta da equipa Mini MX

    Bonjour, oui compatible avec câble embrayage pour démarrage classique.

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YX125-NS

Referências Específicas

ean13
3667155001510

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