• Moteur YX 150cc V3 type KLX
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Motore YX 150cc V3 tipo KLX

Ref : YX150 Vedi la descrizione
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Perché ti piacerà !  

La vera YX da 150 cc (60 mm al pistone)! TRUCCA LA TERRA!

Motore YX 150cc V3 tipo KLX 2 valvole per Dirt Bike, Pit Bike

Non cercare oltre, questo motore YX 150 cc V3 è il motore più venduto per la concorrenza. Potente, affidabile e scalabile. Ha il nuovo basamento con filtro olio integrato

Potenza: 15,5 CV

Arrivo in colore grigio scuro.

Pacchetto carburazione: filtro dell'aria di marca US1

Compatibile con tutte le marche di dirt bike, pit bike (APOLLO / YCF / GUNSHOT / CRZ / PISTERPRO / ORION...)

Non dimenticare di controllare l'impostazione del carburatore e la fasatura delle valvole e della distribuzione dopo aver assemblato il motore.

Per maggiori informazioni vai alla scheda scheda tecnica

- Pistone da 60 mm, riferimento: P0371

- Segmenti da 60 mm, riferimento: P0363

- Guarnizioni motore superiori, riferimento: jt-cul-em-yx150

- Set guarnizioni, riferimento: P0191

- Cilindro, riferimento: P0347

- Testata, riferimento: P0339

- Valvola, riferimento: psqs150

- Coperchio frizione, riferimento: P0330

- Basamento destro, riferimento: rg-yx150

- Albero a gomiti, riferimento: P0386

- Forcella a canna, riferimento: P0359

Cavo frizione consigliato: REF YC110-0108

Venduto senza kick

Descrizione dei stage di Accensione e Carburatore


  Accensione


- Fase 1 (18 euro)

Cablaggio + bobina di accensione tipo CDI + NGK standard 1 pin (rif: P0296 + P0299 + P0298-BK)

- Stage 2 (30 euro)

Cablaggio + CDI racing CNC 1 pin + bobina di accensione rossa tipo NGK (rif: P096 + P0298 + P0301)


Carburatore

- Fase 1 (45 euro)

Carburatore MIKUNI 26 + filtro aria US1 (rif: P0020 + US-38-BK)

-Fase 2 (49 euro)

Carburatore MOLKT 26 + filtro aria US1 (rif: P0023 + US-44-BK)

-Fase 3 (59 euro)

Carburatore MIKUNI 24 + manicotto flessibile + filtro aria US1 (rif: 85707 + P0054 + US-44-BK)

- Fase 4 (99 euro)

Carburatore KEIHIN PE28 + manicotto flessibile + filtro aria (rif: PE28 + P0054 + AF-48-BK)

- Fase 5 (139 euro)

Carburatore KEIHIN PE28 con 9 getti + manicotto flessibile + filtro aria (rif: PE28-JP + P0054 + AF-48-BK)

-Fase 6 (159 euro)

Carburatore KEIHIN PE28 DAYTONA + manicotto flessibile + filtro aria (rif: 85707 + P0054 + AF-48-BK)

Motore YX 150cc V3 tipo KLX 2 valvole - 60mm di alesaggio

Questo motore entra nella gamma dei motori da competizione, molto comune nei campionati di Pit Bike, è consigliato per livelli confermati. Questo è il vero YX V3 150cc di ultima generazione con il filtro olio integrato, la testata KLX e soprattutto l'alesaggio da 60mm (attenzione alla YX 149cc/150cc con alesaggio da 56mm venduta come 150cc YX). Sviluppa 15,5cv, senza alcuna preparazione , aggiungi una marmitta TCS o FMF Factory, un carburatore Mikuni VM24 o per grandi budget un carburatore KEIHIN e guadagnerai qualche cavallo in più (per gli appassionati di preparazione motoria contattateci).

Motore YX 150cc V3 tipo KLX 2 valvole - 60mm di alesaggio

Frizione rinforzato avviamento in presa + nuovo carter con filtro olio integrato

Dotato di una frizione rinforzata YX con avviamento in marcia, ha 4 marce con neutro in basso e 1234 in alto e un nuovo basamento con filtro olio integrato. Si consiglia di fare il rodaggio di 2/3 pieno e il regolare cambio dell'olio ogni 15 ore di utilizzo, lubrificazione e pulizia. Il motore contiene olio di accumulo da cambiare al momento della ricezione.

Frizione rinforzato avviamento in presa + nuovo carter con filtro olio integrato

La compatibilità con TRAIL BIKE (venduto da parte)

Una vera preparazione con la testata + cilindro Trail Bike dal produttore ufficiale Trail Bike USA, ideale per un guadagno di potenza garantito per motori YX 150cc/160cc. Destinati ed apprezzati per le preparazioni motori, per amatori, Piloti SemiPro e Pro nei campionati di Pit Bike. TBPARTS sono oggi un riferimento nei pezzi Racing di Pit Bike. L'aggiunta di questa nuova generazione di testate aumenterà notevolmente le prestazioni del tuo motore originale !

La compatibilità con TRAIL BIKE (venduto da parte)

Motorizzazione

Diametro del kick 16mm (Diametro grosso)
Tipo di motore Monocylindre 4T 150cc YX type KLX V3
Cilindrata 150cc
Raffreddamento Radiatore olio
Foro 60mm x 53mm
Frizione In presa (possibilita di partire con una marcia inserita)
Avviamento Kick start
Carburante Benzina Senza PB
Tipo di frizione Manuale
Accesionne Accensione 3 Fili (Senza illuminazione)
Numero di CV 14cv
Marca motore YX
Rapporto di compressione 9.9:1
Coppia massima 11,2Nm/8000 trs/min
Potenza massima 10,2Kw/9500 trs/min
Motore basso 150cc YX 4 tempi tipo KLX V3 con frizione di avviamento in marcia
Motore alto Cilindro da 60 mm a 4 tempi tipo YX da 150 cc KLX V3
Motore orizzontale/verticale Orizzontale
4 Tempi / 2 Tempi 4 Tempi
Spostamento (ml) 149.8
Numero del motore 1P60FMJ

Parte Ciclistica

Capacità serbatoio olio 800 ml

Dimensioni

Dimensioni 460x300x200 (Carton)

Catena e Trasmissione

Taglia pignone 17mm

Altri

Garanzia 1 mese (solo componenti)
Marca YX
Tipo di bicicletta Dirt Bike, Pit Bike
Origine della spedizione Francia

Domande su Motore YX 150cc V3 tipo KLX (126)

Domande poste in altre lingue

  • Bonjour il a vraiment besoin d’un radiateur à huile ???

    FR Domanda di Mattheo, il

    Risposta del team Mini MX

    Bonjour, non pas forcément.

  • Ce moteur s'adapte t'il sur le dirt rookie 150cc ? Merci

    FR Domanda di Maître, il

    Risposta del team Mini MX

    Bonjour, oui.

  • Bonjour je souhaiterais acheter un moteur 150cc v3Kit complet en stage 2 en allumage et en stage 6 en carburation Ma question est le carburateur est il déjà réglé ou non Merci

    FR Domanda di Gérard, il

    Risposta del team Mini MX

    Bonjour, non, le moteur est vendu seul, les kits d’accessoires étant proposés séparément. Ceux-ci devront être montés et réglés par vos soins.

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