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Motore YX 140cc con albero a camme Racing

Ref : YX150-2 Vedi la descrizione

419,00 € 70,00 €

349,00 €

24x 36x ... 16.47 € / mese

Accensione (opzionale)

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Guida di montaggio + informazioni

	Faisceau standard	Faisceau Skyteam Dax
Pick up	bleu-blanc	rouge - blanc
Éclairage	jaune	jaune
Batterie	jaune ou blanc	jaune ou blanc
Masse	vert	noir / blanc
Basse tension	noir-rouge	jaune-rouge
Point mort	vert-rouge	vert-blanc

Indispensabili

Cavo frizione avviamento in presa 1020mm nero 12,99 € 5,99 €

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Reattivo e robusto, è un successo tra gli appassionati di motocross!
Distributore ufficiale dei motori YX©
Completo di pedale d'avviamento, selettore del cambio, collettore di aspirazione e guarnizione
Cambio manuale a 4 marce (N1234)
Frizione rinforzata per un avviamento immediato: niente più folle in caso di spegnimento del motore; con questo motore, ripartirai subito!
Ideale per piloti di livello intermedio
Potenza: 13,6 CV

Motore 140 cc

Il motore 140cc è oggi il più venduto e il più diffuso sui terreni di Cross.

Venduto con tubo di aspirazione, kick start e selettore.

E' un motore affidabile, che richiede poca manutenzione, cambio olio ogni 15/20 ore. Lubrificazione e pulizia regolari. Il motore contiene olio di accumulo da cambiare al momento della ricezione.

Non dimenticare di fare un rodaggio di 3 pieni a metà velocità e poi gas!!

Pack Carburazione : Filtro aria US1

Cilindrata	140 cc monocilindrico 4 tempi
Potenza	13.6 cv
Alesaggio	56 mm
Albero a camme	Racing
Valvole	28 mm / 23 mm
Frizione	5 dischi avviamento in presa
Accensione	Rotor YX
Trasmissione	N1234
Raffreddamento	Aria/Olio
Avviamento	Kick
Capacità olio	950 ml
Peso	22 kg

Compatibile con tutte le marche di Dirt Bike, Pit Bike (APOLLO / YCF / GUNSHOT / CRZ / PISTERPRO / ORION...)

ATTENZIONE MOTORE VENDUTO CON ILLUMINAZIONE SECONDO ARRIVO

Non dimenticare di controllare l'impostazione del carburatore e la fasatura delle valvole e della distribuzione dopo aver assemblato il motore.

Descrizione Stage: Accensioni e Carburatori

Accensione

- Stage 1 (18 euro)

Cablaggio + CDI standard 1 spilla + bobina di accensione tipo NGK (rif: P0296 + P0299 + P0298-BK)

- Stage 2 (30 euro)

Cablaggio + CDI racing CNC 1 spilla + bobina di accensione rossa tipo NGK (rif: P096 + P0298 + P0301)

Carburatore

- Stage 1 (45 euro)

Carburatore MIKUNI 26 + filtro aria US1 (rif: P0020 + US-38-BK)

- Stage 2 (49 euro)

Carburatore MOLKT 26 + filtro aria US1 (rif: P0023 + US-44-BK)

- Stage 3 (59 euro)

Carburatore MIKUNI 24 + manicotto flessibile + filtro aria US1 (rif: 85707 + P0054 + US-44-BK)

- Stage 4 (99 euro)

Carburatore KEIHIN PE28 + manicotto flessibile + filtro aria (rif: PE28 + P0054 + AF-48-BK)

- Stage 5 (139 euro)

Carburatore KEIHIN PE28 con 9 getti + manicotto flessibile + filtro aria (rif: PE28-JP + P0054 + AF-48-BK)

- Stage 6 (159 euro)

Carburatore KEIHIN PE28 DAYTONA + manicotto flessibile + filtro aria (rif: 85707 + P0054 + AF-48-BK)

Motore YX 140cc 13,6cv

Questo motore YX è rinomato per la sua reattività, sviluppa 13,6 CV di serie, il suo alesaggio di 56 mm e la sua corsa dell'albero motore ti danno l'estensione di cui hai bisogno a terra nelle tue curve. Ideale per progredire nella disciplina, è consigliato a principianti esperti e livelli esperti che amano le emozioni.

Frizione rinforzata avviamento in presa + 4 marcia N1234

Frizione rinforzata YX con avviamento in presa 5 dischi, motore con possibilità di avviamento con una velocità. E' un motore affidabile, che richiede poca manutenzione, cambio olio ogni 15/20 ore. Lubrificazione e pulizia regolari. Il motore contiene olio di accumulo da cambiare al momento della ricezione. Non dimenticare di fare un rodaggio di 3 pieni a metà velocità e gas!!

IPONE Rider Pack Consigliato per la tua manutenzione

Motorizzazione

Diametro del kick	16mm (Diametro grosso)
Tipo di motore	Monocilindro 4 T 140cc YX
Cilindrata	140cc
Raffreddamento	Radiatore olio
Foro	56mm x 57mm
Frizione	In presa (possibilita di partire con una marcia inserita)
Avviamento	Kick start
Carburante	Benzina Senza PB
Tipo di frizione	Manuale
Accesionne	Accensione 3 Fili (Senza illuminazione)

Numero di CV	11,2cv
Rapporto di compressione	9.8:1
Coppia massima	10,2Nm/7500 trs/min
Potenza massima	8,2Kw/8000 trs/min
Motore basso	140cc YX 4 tempi con frizione di avviamento a strappo
Motore alto	Cilindro YX 4 tempi 140cc 56mm
Motore orizzontale/verticale	Orizzontale
4 Tempi / 2 Tempi	4 Tempi
Numero del motore	1P56FMJ