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Motocross CRZ ERZ 300S PRO 4T 18"/21"
La nuova ERZ 300S PRO Air Cooled 22 CV + 1,5 CV con il suo POWERBOMB o 23,5 CV della CRZ edizione 2024 vi sedurrà con i suoi grandi cerchi in alluminio neri da 18"/21" pollici dotati di Gripster all'anteriore e al posteriore. Non omologata per la circolazione su strada pubblica. Veicolo a motore destinato esclusivamente all'uso ricreativo e sportivo.
L'altezza della sella è di 92 cm, con una forcella idraulica da 840 mm con sospensioni rovesciate 51/54 mm e 180 mm di escursione e un ammortizzatore a leveraggio da 450 mm con 90 mm di escursione.
È inoltre dotato di leva starter direttamente sul manubrio, che ne facilita l'utilizzo. Le leve del freno e della frizione sono regolabili e sono dotate di manopole in stile Pro Taper.
Motore ZONGSHEN 300cc verticale a 4 tempi 22 CV + 1,5 CV per 23,5 CV: Esclusiva CRZ, il nuovo motore ZONGSHEN 300cc verticale a 4 tempi da 22 CV, raffreddato ad aria, è dotato di un nuovo blocco motore e nuovi carter frizione per maggiori prestazioni e affidabilità, e il suo scarico completamente in acciaio inossidabile con POWERBOMB fornisce un boost di quasi 1,5 CV, portando la potenza del motore a 23,5 CV. Destinato a piloti esperti, non è adatto a tutti. Mini MX ha lanciato una moto ideale per il motocross e l'enduro.
Il motore da 300 cc raffreddato ad aria sviluppa 16 kW a 8500 giri/min per 22 Nm (Promemoria: 1 kW = circa 1,36 CV, ovvero 16 kW x 1,36 CV = 22 CV)
Il suo telaio: La sua forcella idraulica regolabile KKE da 830 mm, con regolazione di 51/53 mm, consente di regolare la compressione e smorzamento dell'estensione. A seconda dell'uso, delle preferenze e del peso.
Scarico in acciaio inox + PowerBomb (+1,5 CV): Il sound eccezionale grazie alla linea POWERBOMB interamente in acciaio inox è chiaramente un elemento distintivo. Questa configurazione migliora le prestazioni del motore e fornirà circa 1,5 CV in più.
Freni idraulici a doppio pistoncino: Il disco da 230 mm, serrato da un doppio pistoncino, garantisce una frenata efficiente.
Trasmissione a bagno d'olio a 5 velocità: Il cambio è dotato di trasmissioni multidisco a bagno d'olio 1N2345 a 5 velocità, che garantiscono una trasmissione rapida e precisa.
Trasmissione a catena 520: Dotata di una spessa catena 520 per una trasmissione originariamente configurata per l'enduro, è dotata di un attacco a corona a 6 punti.
Forcella idraulica rovesciata KEE da 840 mm: Spesso paragonata alla concorrente FASTACE, il marchio KKE offre una forcella idraulica ad alte prestazioni con 180 mm di escursione e montata su una piastra tripla in alluminio rinforzato da 51/54 mm (diametro grande). Questa configurazione standard farà davvero la differenza rispetto alla concorrenza!
Ammortizzatore con leveraggio KEE da 450 mm: Il montaggio con leveraggio della CRZ ERZ PRO rappresenta il design più avanzato sul mercato. Preciso e affidabile, è stato spesso imitato, ma nessuna replica può eguagliarne la qualità e la precisione. L'ammortizzatore KKE da 450 mm garantisce un perfetto bilanciamento del peso con l'asse anteriore.
Telaio da competizione in acciaio ad alta resistenza con doppio tubo centrale: bilanciato e affidabile per supportare la potenza dello ZONGSHEN 300cc e i suoi 22 CV + 1,5 CV con la linea PowerBomb. CRZ installa il meglio sul mercato; questo telaio da competizione garantisce un'affidabilità senza pari!
CRZ vi propone questo 250cc e 300cc con una forcella idraulica rovesciata KKE da 840mm che offre una corsa di 180mm.
Ideale per l'uso su sentieri e percorsi cross-country, il sistema a forcella rovesciata garantisce sospensioni robuste e affidabili rispetto a una forcella convenzionale.
I tubi della forcella sono anodizzati in alluminio nero.
Dimensioni della corona della forcella: 51 mm e 54 mm
Lunghezza: 840mm
Asse ruota: 15mm
Capacità dell'olio: da 200 ml a 220 ml (per tubo).
L'ammortizzatore regolabile su stelo da 450 mm offre 90 mm di escursione.
Questa nuova CRZ ERZ PRO è pensata per piloti esperti che hanno già avuto esperienze iniziali in Moto Cross e Quad e desiderano imparare la pratica fuoristrada.
La particolarità e il vantaggio di questa versione è l'altezza della sella di 92 cm, dovuta alle grandi ruote da 18" al posteriore e da 21" all'anteriore in alluminio rinforzato e dotate originariamente di due gripster per evitare facili forature.
L'ERZ ti offre la parte ciclistica più avanzata sul mercato, il suo sistema di bielle è ineguagliabile e il suo telaio rinforzato consente l'installazione di un paramotore,
La differenza nella finitura è ineguagliabile. CRZ ERZ ti offre una Motocross affidabile e robusta con la sua nuova ERZ PRO.
La ERZ 300S è equipaggiata con il motore da 300cc raffreddato ad aria, sviluppa 22cv a 8500 giri/min, abbinato ad un carburatore PZ30 per maggiori prestazioni. Questo motore a 4 tempi è il motore verticale più affidabile oggi sul mercato. La sua trasmissione 1N2345 a 5 velocità. Ha un kick start e un avviamento elettrico. Questa Dirt Bike è fatta per i ciclisti esperti!
Un élément indispensable afin d'optimiser les performances moteur, L'échappement 4PERF en INOX est équipé d'une POWERBOMB, CRZ l'a développé en interne dans leur bureau parisien et vous la propose d'origine. Exclusif à CRZ et installé de série sur la gamme 300cc et 250cc cette ligne d'échappement POWERBOMB vous fera gagner jusqu'à 1cv. Cet élément clé confirme et place la marque CRZ comme une des marques référente du milieu du motocross.
Con 20 anni di esperienza, il marchio francese CRZ continua a dedicarsi alla produzione di veicoli fuoristrada di alta qualità, garantendo sicurezza, prestazioni e piacere di guida a tutti gli appassionati.
I veicoli CRZ sono progettati per soddisfare le esigenze di un'ampia gamma di utenti, dai modelli per principianti pensati per i piloti più giovani ai modelli più potenti pensati per adolescenti e adulti. Ogni prodotto è progettato per offrire un'esperienza di guida eccezionale, adattata a diversi livelli di esperienza.
CRZ attribuisce grande importanza alla disponibilità dei pezzi di ricambio per i propri prodotti. Questo impegno si riflette in diverse iniziative chiave:
Ampio inventario di ricambi: elenca più di 5.000 riferimenti per la sua gamma di veicoli
Accessibilità: disponibile in tutta la Francia e in Europa da quasi 20 anni
La durabilità del prodotto crea fiducia: garantendo la pronta reperibilità dei pezzi di ricambio, CRZ prolunga la durata di vita dei propri veicoli, offrendo un valore aggiunto ai propri utenti.
Le nostre motociclette, quad, mini moto, ecc., non sono omologate per la circolazione su strade pubbliche. Il loro utilizzo è strettamente limitato a piste private chiuse, conformi alle disposizioni dell'articolo R 331-21 del Codice Sportivo francese.
I nostri veicoli (motociclette, quad, buggy, ecc.) destinati ai bambini non devono essere considerati semplici giocattoli, ma macchine motorizzate appartenenti al mondo degli sport motoristici, che comportano rischi intrinseci.
I minori di 14 anni non sono autorizzati ad acquistare, noleggiare o utilizzare veicoli non omologati, come mini motociclette, quad per bambini, quad non omologati, moto da cross, mini moto, mini moto da cross, pit bike o moto da cross. Il loro utilizzo è strettamente limitato ad attività organizzate da associazioni sportive riconosciute, come la FFM (Federazione Motociclistica Francese) o l'UFOLEP (Unione Francese delle Attività Sportive e Culturali Laiche). È importante notare che la velocità massima di questi veicoli su strade pubbliche è di 24 km/h, il che ne vieta l'utilizzo su strade pubbliche. Inoltre, i minori di 16 anni devono essere costantemente sorvegliati da un adulto durante l'utilizzo di questi veicoli.
Per garantire la vostra sicurezza, è fondamentale indossare un equipaggiamento protettivo adeguato, che includa un casco omologato, occhiali di sicurezza tipo motocross, guanti, gomitiere, ginocchiere e una protezione per il torace. Si raccomanda inoltre di indossare una maglia a maniche lunghe, pantaloni lunghi e scarpe alte che coprano almeno la caviglia, assicurandosi che i lacci siano ben allacciati e lontani da ruote, motore e sistema di trasmissione.
È necessario registrare il veicolo presso il Ministero dell'Interno entro 15 giorni dalla data di acquisto. La procedura può essere completata online al seguente indirizzo: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Dopo aver inviato la dichiarazione, riceverete un numero di identificazione da incidere sul telaio ed esporre su una targa ben visibile. Si prega di notare che questa targa può essere rimossa durante le attività sportive.
Vi invitiamo inoltre a consultare la Carta che illustra le norme da seguire per l'utilizzo del vostro veicolo, disponibile qui: https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, oppure a fare riferimento al manuale d'uso, che potete scaricare.
| Diametro del kick | 16mm (Diametro grosso) |
|---|---|
| Tipo di motore | ZONGSHEN 300cc monocilindrico, 4 tempi, 2 valvole, raffreddato ad aria |
| Cilindrata | 300cc |
| Raffreddamento | Aria |
| Carburatore | Carburateur PE28 |
| Frizione | Manuale a 5 velocità (1N2345) Multidisco a bagno d'olio |
| Avviamento | Kick start e elettrico |
| Scarico | Scarico Racing INOX con POWERBOMB (ERZ PRO 250/300) |
| Carburante | Benzina Senza PB |
| Tipo di frizione | Manuale |
| Accesionne | Digital CDI |
|---|---|
| Motorizzazione | Termico (benzina) |
| Velocità Km/H | 110 km/h e più |
| Numero di CV | 22cv |
| Rapporto di compressione | 9.29:1 |
| Coppia massima | 22Nm/6500 trs/min |
| Potenza massima | 16Kw/8500 trs/min |
| 4 Tempi / 2 Tempi | 4 Tempi |
| Spostamento (ml) | 271.3 |
| Telaio | Telaio in acciaio ad alta resistenza con tubo centrale |
|---|---|
| Kit plastiche | KTM-L |
| Capacità serbatoio olio | 900 ml |
| Capacità serbatoio benzina L | 7,5 Litres |
| Tipo del serbatoio | KTM-L |
|---|---|
| Braccio oscillante | Braccio oscillante in acciaio ad alta resistenza 560 mm |
| Parte del ciclo | CRZ ERZ PRO 250/300cc |
| Peso veicolo | 112Kg |
|---|---|
| Altezza di sella | 92 cm |
| Criterio per età | 18 anni e piu, 17 anni, 16 anni |
| Peso totale consentito | 120Kg |
| Fascia di età | Adulti |
|---|---|
| Criterio per taglia in cm | 165cm e oltre (Taglia adulto) |
| Dimensioni dell'imballaggio | 1460x460x830mm |
| Sospensione ant | Forcella idraulica rovesciata KKE da 830 mm, escursione 180 mm (51/53 mm) |
|---|---|
| Sospensione post | Ammortizzatore KKE da 450 mm su biella, escursione 90 mm |
| Piastre forcella | Alluminio - Ø51/53mm |
|---|---|
| Manubrio | 28,6mm |
| Freni Ant/Post | Kit freno anteriore a doppio pistone (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit freno posteriore a pistone singolo (CRZ ERZ PRO 250/300cc) |
|---|---|
| Diametro disco posteriore | 190mm |
| Diametro disco anteriore | 230mm |
|---|---|
| Interasse fissagio disco | 58mm |
| Diametro dell'asse | 15mm |
|---|---|
| Ruote Post/Ant | Cerchi anteriori in alluminio da 21" (asse da 15 mm)
Cerchio posteriore in alluminio da 18" (asse da 15 mm) |
| Dimensione ruote " | 18"/21" |
| Gomma posteriore | 90/100-18" |
|---|---|
| Gomma anteriore | 70/100-21" |
| Trasmissione | 5 marce (1N2345) |
|---|---|
| Passo catena | 520 |
| Taglia pignone | 20mm |
| Lunghezza catena (maglie) | 124 |
| Interasse fissaggio corona | 58mm |
|---|---|
| Numero di denti pignone | 13 denti |
| Numero di denti corona | 49 |
| Batteria ampere/ora | 12V5AH |
|---|
| Manubrio | Tapered Alluminio 6061 |
|---|
| leva della frizione | Leva frizione con avviamento (CRZ ERZ PRO) |
|---|
| Colore | Arancia, Rosso |
|---|---|
| Garanzia | 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi |
| Marca | CRZ |
| Anno | 2026 |
| Sella | KTM-L |
| Tipo di bicicletta | Motocross |
|---|---|
| Tipo di uso | Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif. |
| Origine della spedizione | Francia |
| Etichetta di consegna | Motocross 2 |
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