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Motocross CRZ ERZ - 150cc SW 4T - 14"/17""
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Per un importo di credito di 1099 € , a cui si aggiungono 220.38 € 0 € frai di finanziamento, interessi, ovvero un importo totale dovuto 1319.38 €. Il TAEG fisso è 12.99 % esclusa l'assicurazione facoltativa e il tasso di interesse fisso sul prestito di 12.28 %.
Perché ti piacerà !
- Avviamento Elettrico Facile + Kick
- Scarico Racing di Grande Diametro +1cv
- Freni Idraulici: Doppio Pistone Anteriore + Singolo Posteriore
- Telaio in Acciaio Rinforzato Tubolare
- Forcella Rovesciata VSHOCK 845mm
- Ammortizzatore VSHOCK 345mm 1000LBS
- Altezza della Sella: 90 cm
- Cerchi: 14"/17" - Ideale per persone tra 1,50 m e 1,70 m
- CRZ: Marca Francese fondata nel 2006
- Tempo Libero Ricreativo/Sportivo – Sicuro
- Non omologato per la circolazione su strada. Veicolo motorizzato destinato esclusivamente a un uso ricreativo.
Motocross CRZ ERZ 150cc 4 Tempi 14"/17" (2025)
Il BEST SELLER del marchio CRZ, la Motocross CRZ ERZ 150cc ti conquisterà con le sue ruote da 14"/17", il suo stile e la sua maneggevolezza hanno rivoluzionato il mondo del motocross in FRANCIA. Non cercare repliche, hai l'originale!
La sua altezza della sella è di 89 cm con una forcella idraulica da 845 mm in 45/48 mm invertita e regolabile, con 180 mm di escursione, e il suo ammortizzatore misura 345 mm con 1000 LBS. Non omologato per la strada pubblica. Veicolo motorizzato destinato esclusivamente a un uso ricreativo e sportivo.
Punti Forti dell'ERZ 150cc:
Motorizzazione ZONGSHEN 150cc 12cv a 8,5KW 8500 giri/minuto (1,4cv x 8,5KW = circa 12cv): Potente e affidabile, è il motore Enduro perfetto per tutti i livelli.
Parte Ciclo: Telaio rinforzato tubolare sviluppato dal marchio francese CRZ con la sua parte posteriore smontabile, spesso copiato ma mai eguagliato, garantito dal marchio fino a 2 anni.
Freni: Il sistema di frenata è composto da due dischi freno da 230 mm bloccati da un doppio pistone all'anteriore e un semplice pistone al posteriore.
Scarico ERZ Racing con Design US1: La sua linea full inox delizierà le tue orecchie, rilascia i gas per ottimizzare le prestazioni del nuovo motore ZONGSHEN, e ti farà guadagnare fino a 1,5 cv.
Sospensione VSHOCK: Un elemento indispensabile nella scelta del tuo marchio e della tua motocross. La marca VSHOCK, fondata nel 2015, offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. In questo modello, la forcella è di 845 mm e l'ammortizzatore è di 345 mm con 1000 LBS.
Avviamento Elettrico + Kick: Niente più avviamenti difficili, grazie all'avviamento elettrico, sarà facile avviare il motore ZONGSHEN.
Serbatoio Grande Capacità 6,3 Litri: Indispensabile per un utilizzo Enduro, la CRZ è dotata di un serbatoio di grande capacità da 6,3 litri.
Altezza della Sella: A 90 cm e un interasse (asse a asse della ruota) di 1100 mm, assicura un comfort di guida per tutti i giovani piloti a partire da 10 anni fino a 15 anni.
Altezza da Terra: Con un'altezza da terra di 22 cm, è pronta ad affrontare gli ostacoli.
Montaggio:
Tutti i nostri veicoli vengono consegnati pre-assemblati su pallet da un corriere specializzato. Ti basterà completare il montaggio di alcuni elementi facili (manubrio, ruota anteriore, asse dell'ammortizzatore (2 viti)…).
Una volta terminato il montaggio, se le regolazioni effettuate in fabbrica non sono completamente adattate al tuo ambiente, ti invitiamo a consultare il nostro canale YouTube (Mini MX), dove troverai tutorial meccanici e video di montaggio di veicoli. Il nostro laboratorio è a tua completa disposizione per accompagnarti durante tutta la tua esperienza al numero 09.72.39.05.37 (chiamata gratuita), via email a [email protected], o tramite chat online.
Link canale YouTube: Mini MX
Informazioni Importanti:
L'olio contenuto nel motore è un olio di stoccaggio, è imperativo cambiarlo all'arrivo del veicolo.
Pack di Manutenzione Raccomandati:
PUTOLINE
- 1x Olio Motore PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Sintetico DX4 1L
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Pulitore carburatore
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubrificante catena Drytec
IPONE
- 1x Olio Motore IPONE 10.4 4T 10W40 1L
- 1x Pulitore Carburatore IPONE 750 ml
- 1x Grasso per Catena X-TREM IPONE 250 ml Off Road
Motore verticale ZONGSHEN 150cc a 8500 giri/min
Equipaggiata con l'ultimo motore ZONGSHEN da 150 cc, questa macchina sviluppa 12 cavalli. Questo motore a 4 tempi è attualmente il motore verticale più affidabile sul mercato. Ha una trasmissione a 5 velocità (1N2345) e dispone sia di avviamento a pedale che elettrico. Potente e robusto, questo motore non è per tutti.
Forcella rovesciata idraulica VSHOCK 845mm
Quest'anno CRZ ha migliorato le sue sospensioni proponendoci di serie sui nuovi modelli ERZ la gamma VSHOCK da 845mm. Infatti, gli steli delle forcelle sviluppati negli uffici parigini del marchio offrono una lunghezza di 845mm (diametro del tubo di 33 mm) per migliorare l'escursione, un'innovazione della marca per risolvere il problema dell'angolo di incidenza e dell'escursione a volte troppo corta. Ideale per l'uso touring e cross-country, il sistema a forcella rovesciata garantisce sospensioni robuste e affidabili, rispetto ad una forcella classica. Gli steli forcella sono anodizzati in Black Alu. Misura Morsetto triplo: 45 mm e 48 mm Lunghezza: 845mm Asse ruota: 15 mm Capacità olio: da 200 ml a 220 ml (per tubo).
Ammortizzatore VSHOCK da 345 mm
Questo ammortizzatore proviene dalla marca VSHOCK, la sua lunghezza di 345 mm (asse 10 mm) è ideale per l'uso "iniziazione al cross terreno" e "touring". La sua flessibilità paragonabile agli ammortizzatori a croce ti offrirà un comfort ottimale e una guida controllata. Sentirai la differenza fin dal primo posto. Flessibilità LBS: 1000 Distanza asse fissaggio: 345 mm Diametro asse ammortizzatore: 10 mm.
Scarico ERZ Racing con design US1
Lo scarico è un elemento essenziale per ottimizzare le prestazioni del motore su questa nuova CRZ ERZ e il marchio lo capisce! Questa scelta non è banale, questo scarico è realizzato in acciaio inox con terminale nero. Esclusiva CRZ e installata di serie sulla gamma ERZ, questa linea di scarico ti farà risparmiare fino a 1,5 CV. Questo elemento chiave conferma che il marchio CRZ vuole proporvi sempre nuove tecnologie.
Altezza sella 89cm + Ruota 14 posteriore e 17 anteriore
Questa nuova versione enduro CRZ 150cc ERZ è destinata a piloti esperti, che hanno avuto una prima esperienza in Moto Cross o Quad e desiderano apprendere la pratica fuoristrada. La particolarità e il vantaggio di questa versione è l'altezza della sella di 90 cm nella versione con ruota grande, ruota da 14 posteriore e 17 anteriore, forcella da 845mm e ammortizzatore da 345 mm. Lo spirito Mini degli esordi viene sostituito da questo Moto Cross di nuova generazione, sarà comodo per le taglie da adulto e soprattutto offrirà una piacevole postura nell'abitacolo. Ideale per l'uso cross, l'enduro e i terreni MX (cross).
CRZ - 20 anni di esperienza nel mondo dell'Off-Road
Con 20 anni di esperienza, il marchio francese CRZ continua a dedicarsi alla produzione di veicoli fuoristrada di alta qualità, garantendo sicurezza, prestazioni e piacere a tutti gli appassionati di guida.
I quad CRZ sono progettati per soddisfare le esigenze di un'ampia gamma di utenti, dai modelli per principianti per i piloti più giovani ai modelli più potenti per adolescenti e adulti. Ogni prodotto è progettato per offrire un'esperienza di guida eccezionale, adatta a diversi livelli di esperienza.
CRZ attribuisce grande importanza alla disponibilità di pezzi di ricambio per i suoi prodotti. Questo impegno si riflette in diverse iniziative chiave:
Ampio inventario di ricambi: elenca oltre 5000 riferimenti destinati alla sua gamma di veicoli
Accessibilità: Distribuibile ovunque in Francia e in Europa da quasi 20 anni
Prodotti durevoli, una garanzia di fiducia: Garantendo la pronta disponibilità dei pezzi di ricambio, CRZ prolunga la vita dei propri veicoli, offrendo così un valore aggiunto ai propri utenti
Le nostre motociclette, quad, mini moto, ecc., non sono omologate per la circolazione su strade pubbliche. Il loro utilizzo è strettamente limitato a piste private chiuse, conformi alle disposizioni dell'articolo R 331-21 del Codice Sportivo francese.
I nostri veicoli (motociclette, quad, buggy, ecc.) destinati ai bambini non devono essere considerati semplici giocattoli, ma macchine motorizzate appartenenti al mondo degli sport motoristici, che comportano rischi intrinseci.
I minori di 14 anni non sono autorizzati ad acquistare, noleggiare o utilizzare veicoli non omologati, come mini motociclette, quad per bambini, quad non omologati, moto da cross, mini moto, mini moto da cross, pit bike o moto da cross. Il loro utilizzo è strettamente limitato ad attività organizzate da associazioni sportive riconosciute, come la FFM (Federazione Motociclistica Francese) o l'UFOLEP (Unione Francese delle Attività Sportive e Culturali Laiche). È importante notare che la velocità massima di questi veicoli su strade pubbliche è di 24 km/h, il che ne vieta l'utilizzo su strade pubbliche. Inoltre, i minori di 16 anni devono essere costantemente sorvegliati da un adulto durante l'utilizzo di questi veicoli.
Per garantire la vostra sicurezza, è fondamentale indossare un equipaggiamento protettivo adeguato, che includa un casco omologato, occhiali di sicurezza tipo motocross, guanti, gomitiere, ginocchiere e una protezione per il torace. Si raccomanda inoltre di indossare una maglia a maniche lunghe, pantaloni lunghi e scarpe alte che coprano almeno la caviglia, assicurandosi che i lacci siano ben allacciati e lontani da ruote, motore e sistema di trasmissione.
È necessario registrare il veicolo presso il Ministero dell'Interno entro 15 giorni dalla data di acquisto. La procedura può essere completata online al seguente indirizzo: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Dopo aver inviato la dichiarazione, riceverete un numero di identificazione da incidere sul telaio ed esporre su una targa ben visibile. Si prega di notare che questa targa può essere rimossa durante le attività sportive.
Vi invitiamo inoltre a consultare la Carta che illustra le norme da seguire per l'utilizzo del vostro veicolo, disponibile qui: https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, oppure a fare riferimento al manuale d'uso, che potete scaricare.
Consegna tramite SCHENKER:
Tutte le nostre moto da motocross vengono spedite dai nostri magazzini situati a Fréjus, in Francia (83). Vengono consegnate preassemblate all'85% su un pallet dal nostro corriere specializzato, SCHENKER. Il corriere vi contatterà via e-mail o SMS per concordare facilmente una data di consegna. Riceverete quindi il numero di tracciamento per seguire la spedizione. SCHENKER è la principale azienda di spedizioni specializzata in Francia ed Europa, con oltre 600 filiali in Europa, di cui 165 in Francia. Garantiscono un tempo di consegna medio di 48-72 ore.
Assemblaggio della moto:
Dovrete solo completare l'assemblaggio di alcune semplici parti (come il manubrio, la ruota anteriore e l'ammortizzatore posteriore).
Una volta completato l'assemblaggio, se le impostazioni di fabbrica non sono perfettamente adatte alle vostre condizioni di guida, vi invitiamo a visitare il nostro canale YouTube (Mini MX) dove troverete tutorial di meccanica e video di assemblaggio della moto.
Si consiglia di leggere il manuale d'uso e di verificare il serraggio generale della moto (raggi, asse, viti), la tensione della catena, la pressione degli pneumatici e il percorso dei cavi freno/frizione.
Si consiglia di effettuare il primo cambio olio utilizzando oli IPONE o Putoline, come raccomandato e approvato dal produttore. L'utilizzo di oli non approvati dal produttore potrebbe danneggiare il motore o il cambio.
Il nostro servizio di assistenza post-vendita, con sede a Fréjus (83), Francia, è a vostra disposizione al numero 0972390537 (chiamata gratuita) per qualsiasi domanda.
Video di montaggio motocross:
Motorizzazione
| Diametro del kick | 16mm (Diametro grosso) |
|---|---|
| Tipo di motore | Monocilindro 4 T 150cc YX |
| Cilindrata | 150cc |
| Raffreddamento | Aria |
| Foro | 61mm x 49,5mm |
| Carburatore | Carburatore PZ27 |
| Frizione | In presa (possibilita di partire con una marcia inserita) |
| Avviamento | Kick start e elettrico |
| Scarico | Scarico CRZ ERZ Racing Ø42mm |
| Carburante | Benzina Senza PB |
| Tipo di frizione | Manuale |
|---|---|
| Diametro dello scarico | 42mm |
| Accesionne | CDI |
| Motorizzazione | Termico (benzina) |
| Velocità Km/H | 110 km/h e più |
| Numero di CV | 12 cv |
| Coppia massima | 7N.m/ 6500 trs/min |
| Potenza massima | 8.5KW/8500rpm |
| Motore orizzontale/verticale | Verticale |
| 4 Tempi / 2 Tempi | 4 Tempi |
Parte Ciclistica
| Telaio | Telaio tubolare CRZ |
|---|---|
| Kit plastiche | ERZ 16/19 |
| Capacità serbatoio olio | 900 ml |
| Capacità serbatoio benzina L | 6,3 Litri |
|---|---|
| Tipo del serbatoio | ERZ |
Dimensioni
| Peso veicolo | 85Kg |
|---|---|
| Altezza di sella | 89 cm |
| Criterio per età | 16 anni, 15 anni, 14 anni, 17 anni, 18 anni e piu |
| Peso totale consentito | 100Kg |
|---|---|
| Altezza dal suolo | 28 cm |
| Criterio per taglia in cm | Tra 140cm e 165cm |
Sospensioni
| Sospensione ant | Forcella idraulica rovesciata VSHOCK da 845 mm |
|---|---|
| Sospensione post | Ammortizzatore VSHOCK 345mm |
| Manubrio | 28,6mm |
|---|
Impianto frenante
| Freni Ant/Post | Kit freno a disco a doppio pistoncino |
|---|---|
| Diametro disco posteriore | 190mm |
| Diametro disco anteriore | 210mm |
|---|---|
| Interasse fissagio disco | 76mm |
Ruota e Pneumatico
| Diametro dell'asse | 15mm |
|---|---|
| Ruote Post/Ant | Cerchio posteriore in acciaio rinforzato da 14 (ERZ)
Cerchio anteriore in acciaio rinforzato da 17 (ERZ) |
| Dimensione ruote | 14'/17' |
| Gomma posteriore | 90/100-14' |
|---|---|
| Gomma anteriore | 70/100-17' |
| Cerchi | Acciaio rinforzato, anteriore 1.60-17, posteriore 1.85-14 |
Catena e Trasmissione
| Passo catena | 428 |
|---|---|
| Taglia pignone | 20mm |
| Interasse | 1280mm |
|---|
Altri
| Colore | Rosso |
|---|---|
| Garanzia | 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi |
| Marca | CRZ |
| Anno | 2026 |
| Sella | KTM-L |
| Tipo di bicicletta | Motocross |
| Tipo di prodotto | Motocross |
|---|---|
| Tipo di uso | Non omologato per la circolazione stradale. Veicolo a motore destinato esclusivamente a uso ricreativo e sportivo. |
| Origine della spedizione | Francia |
| Etichetta di consegna | Pit Bike et Dirt Bike |
| Valori di gioco valvole consigliati dopo il primo utilizzo: | Aspirazione: 0,07 / Scarico: 0,09 |
Domande su Motocross CRZ ERZ - 150cc SW 4T - 14"/17"" (67)
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Vorrei pagare alla consegna e possibile?
Domanda di Alessandri V., il
Risposta del team Mini MX
Salve,
Non e possibile di pagare alla consegna. Lei puo usare il pagamento con paypal 'Pay later".
Siamo un azienda creata da 2013, e siamo disponibile se vuole sapere qualcosa per rassicurarti.
Domande poste in altre lingue
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Bonjour, J’ai commandé récemment cette moto CRZ 150 ERZ Et la moto ne monte pas dans les tours quand j’enlève le starter, serait il judicieux de changer directement le carburateur par mi-mikuni ou kehin ou le gicleur principal
FR Domanda di Shanel M., il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, il faut effectuer un réglage carburateur.
-
Bonjour, j’ai un 250 CRZ 2025, j’ai un problème de boîte de vitesse, a partir de la 3, une fois sur 3 elle passe les vitesse, sinon le secteur bloque. Comment je dois faire pour régler ce problème ? Merci de votre retour.
FR Domanda di Tristan, il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, vous pouvez vérifier le doigt de verrouillage qui se trouve côté embrayage référence de la pièces: ENE107
-
Bonjour quel est la viscosité de lhuile dans la fourche ?
FR Domanda di Jordan, il
Risposta del team Mini MX
Bonjour
en général sur les motos, la viscosité mise à l'usine dans les fourches est 5 qui est le grade le plus fluide, vous pouvez durcir votre suspension en chnageant de grade (5-30). Pensez à bien vider votre fourche dans un récipient gradué afin de remettre la même quantité d'huile. -
bonjour j aimerais savoir si sur l erz 150 sw si vous fesais un sabot moteur tous fait
FR Domanda di Mathis, il
Risposta del team Mini MX
Bonjour
non il n'y pas de sabot compatible avec votre modèle
Cordialement -
Bonjour es que elle seront remi en stock avant la fin de la reaugmentation du prix en cas de rupture de stock
FR Domanda di Van D., il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, une fois le stock écoulé la promo sera terminé.
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Ou est la visse de vidange
FR Domanda di Fagioli, il
Risposta del team Mini MX
Bonjour,
Sous le moteur vous avez une vis de 17. -
Est ce possible de le passer en 16/19
FR Domanda di Alcolea M., il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, oui compatible.
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Bonjour Mon fils aimerait le modèle CRZ 150cc ERZ SW 4T 14"/17", il mesure actuellement 1m56 et est en pleine croissance Pensez-vous que ce modèle lui conviendrait niveau auteur?Merci d'avance
FR Domanda di Mike P., il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, oui le modèle 150cc en taille de roue 14/17" conviendrait très bien.
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Bonjour, la moto, est elle livrée en jantes 14/17 ou 16/19 ?
FR Domanda di Tino A., il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, livré en 14/17" comme indiqué sur la fiche produit.
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J'aimerais savoir si la boîte a air est étanche ?
FR Domanda di Gabriel, il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, même système de boite à air qu'une moto cross type YZ.
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bonjour, combien de vitesse il y a t-il sur ce moteur ?
FR Domanda di Jeanamans G., il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, 5 vitesses.
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Pouvez vous me diriger vers des pièces compatibles pour une prepa
FR Domanda di Pierre, il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, veuillez nous contacter par mail à [email protected]
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Est ce que toute les pièces crf 110 sont compatibles ? La selle par exemple
FR Domanda di Pierre, il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, veuillez nous contacter par mail à [email protected]
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Bonjour, la moto peut monter jusqu'à combken approximativement ?
FR Domanda di Yohan, il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, comme indiquer dans la fiche technique : Vitesse KM/H 110 et + km/h
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Bonjour doit on acheter l'huile de vidange où est elle déjà prête et est il possible de l'homologué pour route ?
FR Domanda di Nicolas N., il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, nous vous recommandons de changer l'huile moteur dès les premières 20 minutes de la mise en route, cela permet d'éliminer le surplus de micr-limaille. Nos Dirt Bike, Pit Bike, Pocket Bike sont des véhicules non homologués et interdits sur voie publique
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bonjour la moto peut me convenir pour 1m90 et 90kg merci
FR Domanda di Mathieu, il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, oui elle peut vous convenir c'est le modèle le plus haut que l'on ait
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Je n’arrive pas à démarrer la moto sans le starter est-ce que c’est normal
FR Domanda di Alexandre B., il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, le starter est là pour permettre le démarrage à froid, si à chaud vous devez mettre le starter alors il faut parfaire le réglage carburateur
-
Je n’arrive pas à démarrer la moto sans le starter est-ce normal?
FR Domanda di Bernardo, il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, le starter est là pour permettre le démarrage à froid, si à chaud vous devez mettre le starter alors il faut parfaire le réglage carburateur
-
Bonjour, j'aimerai savoir si la dirt est livrée avec du liquide de refroidissement directement mit ou s'il faut en mettre nous même
FR Domanda di Samuel, il
Risposta del team Mini MX
Bonjour, le moteur est refroidi par air, il n'y a pas de liquide de refroidissement
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