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Motocross CRZ ERZ - 450cc R - 18"/21""

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Motore ZONGSHEN 450cc 4 Valvole Raffreddamento Liquido: 48cv
Linea + Cartuccia Scarico INOX MEGABOMB
Carburatore KTM40
Cambio 6 Marce - Frizione Rinforzata a bagno d'olio
Avviamento Elettrico Facile + Kick
Serbatoio grande capacità 12 Litri: Ideale per l'enduro
Telaio: Doppio rinforzo acciaio tubolare + Paramotore compatibile
Forcella Idraulica Invertita KKE 940mm regolabile compressione/dissipazione: Adatta per un uso enduro esperto
Ammortizzatore Regolabile KKE 465mm con bombola separata
Altezza Sella 95cm: Ideale da 1,80m in su
Cerchi CNC 18"/21" + Gripster posteriore/anteriore
Piastra forcella 54/56mm CNC
Corona KTM CNC 51 denti
CRZ Marchio Francese creato nel 2006
Tempo libero Ricreativo/Sportivo – Sicuro
Non omologato per la circolazione stradale.

La moto da cross CRZ ERZ 450cc R è una macchina impressionante, progettata per offrire prestazioni di alto livello sulle piste da motocross.

Non omologata per la circolazione su strada pubblica. Veicolo a motore destinato esclusivamente all'uso ricreativo e sportivo.

Ecco in sintesi le sue principali caratteristiche:

Motore :

Monocilindrico a 4 valvole da 450 cc raffreddato a liquido con albero di bilanciamento.
Potenza massima di 35 kW a 9000 giri/min, pari a circa 48 CV.
Coppia massima di 40 Nm a 7000 giri/min.
Carburatore da 40 mm.
Avviamento elettrico e a pedale per un avviamento facile in tutte le condizioni.
Cambio a 6 marce per una trasmissione efficiente della potenza.

Non omologato per la circolazione su strade pubbliche. Veicolo a motore destinato esclusivamente all'uso ricreativo e sportivo.

Parte ciclistica:

Forcella rovesciata idraulica regolabile con un diametro di 54/60 mm e una lunghezza di 940 mm, che fornisce un eccellente assorbimento degli urti e una buona stabilità.
Ammortizzatore posteriore regolabile con bombola a gas, lunghezza 465 mm.
Ruota anteriore in alluminio da 21 pollici e ruota posteriore in alluminio da 18 pollici con mozzi epoxy per la massima resistenza e leggerezza.
Pneumatici anteriori 80/100-21 e pneumatici posteriori 110/100-18 per un'aderenza ottimale su diversi terreni.
Impianto frenante idraulico ad alte prestazioni con disco da 260 mm e pinza a doppio pistoncino all'anteriore e disco da 220 mm con pinza a pistoncino singolo al posteriore.
Telaio in acciaio ad alta resistenza con tubo centrale per rigidità ottimale e manovrabilità precisa.
Forcellone in alluminio CNC per una maggiore durata e un migliore assorbimento degli urti.
Manubrio in alluminio per un controllo comodo e preciso della moto.

Dimensioni e peso:

Dimensioni nette: 2180 x 830 x 1265 mm.
Altezza sella: 950 mm.
Altezza da terra: 300 mm.
Serbatoio carburante da 12 litri per un'autonomia sufficiente sulle lunghe distanze.
Peso della moto: 118 kg, con un peso massimo consigliato di 148 kg.

In sintesi, la CRZ ERZ 450cc R è una moto da cross di fascia alta, dotata di un motore potente, un telaio ad alte prestazioni e caratteristiche ben progettate per soddisfare le esigenze dei piloti di motocross più esigenti.

Ruote 18/21 con mozzi epoxy

Per la prima volta nella gamma ERZ, CRZ offre una moto da cross con mozzi epoxy su ruote in alluminio da 18" posteriori e 21" anteriori. La ruota anteriore è dotata di un disco freno Wave da 260 mm con pinza a doppio pistoncino mentre la ruota posteriore monta un disco da 220 mm con pinza a singolo pistoncino. Frenatura idraulica completa ovviamente per rispondere alla potenza di questo motore da 450 cc. Con una splendida corona anodizzata CNC.

Ciclistica

La ERZ450R si basa su un telaio in acciaio ad alta resistenza, la sospensione anteriore è una forcella da 54/60mm, lunga 940mm con doppie regolazioni. Per la parte posteriore troviamo un ammortizzatore da 465 mm su collegamento con diverse regolazioni e una bomba disassata.

Serbatoio da 12 litri di grande capacità

Come ogni Enduro che si rispetti, la ERZ450R è dotata di un serbatoio da 12 litri di grande capacità per garantirti grande autonomia durante le tue grandi uscite.

Motore 450cc raffreddato a liquido - 48 CV

E il meglio per ultimo: CRZ continua ad essere un pioniere nel mondo della Pit Bike/Motocross. Infatti, dopo essere stato il primo a proporre un modello da 300 cc raffreddato a liquido, il marchio innova nuovamente con questa volta un motore monocilindrico a 4 tempi, 4 valvole, con albero di bilanciamento per ridurre le vibrazioni. Sviluppa 40Nm a 7000 giri al minuto e una potenza di 35kW a 9000 giri al minuto ovvero 48cv! Dotata di carburatore da 40mm e cambio a 6 marce, si avvia con l'avviamento elettrico ma in caso di batteria scarica è ovviamente presente l'inseparabile Kick.nt.

Scarico completo INOX con Powerbomb

Questa moto da cross delizierà le tue orecchie e unirà soprattutto le prestazioni con questa linea di scarico completamente in acciaio inossidabile con Powerbomb per ottimizzare al meglio le prestazioni di questo motore da 450 cc, ha solo bisogno di colorare nel tempo.

CRZ - 20 anni di esperienza nel mondo dell'Off-Road

Con 20 anni di esperienza, il marchio francese CRZ continua a dedicarsi alla produzione di veicoli fuoristrada di alta qualità, garantendo sicurezza, prestazioni e piacere di guida a tutti gli appassionati.

I veicoli CRZ sono progettati per soddisfare le esigenze di un'ampia gamma di utenti, dai modelli per principianti pensati per i piloti più giovani ai modelli più potenti pensati per adolescenti e adulti. Ogni prodotto è progettato per offrire un'esperienza di guida eccezionale, adattata a diversi livelli di esperienza.

CRZ attribuisce grande importanza alla disponibilità dei pezzi di ricambio per i propri prodotti. Questo impegno si riflette in diverse iniziative chiave:

Ampio inventario di ricambi: elenca più di 5.000 riferimenti per la sua gamma di veicoli

Accessibilità: disponibile in tutta la Francia e in Europa da quasi 20 anni

La durabilità del prodotto crea fiducia: garantendo la pronta reperibilità dei pezzi di ricambio, CRZ prolunga la durata di vita dei propri veicoli, offrendo un valore aggiunto ai propri utenti.

CRZ - 20 anni di esperienza nel mondo dell'Off-Road

Le nostre motociclette, quad, mini moto, ecc., non sono omologate per la circolazione su strade pubbliche. Il loro utilizzo è...

Regolamento e obblighi legali

Le nostre motociclette, quad, mini moto, ecc., non sono omologate per la circolazione su strade pubbliche. Il loro utilizzo è strettamente limitato a piste private chiuse, conformi alle disposizioni dell'articolo R 331-21 del Codice Sportivo francese.

I nostri veicoli (motociclette, quad, buggy, ecc.) destinati ai bambini non devono essere considerati semplici giocattoli, ma macchine motorizzate appartenenti al mondo degli sport motoristici, che comportano rischi intrinseci.

I minori di 14 anni non sono autorizzati ad acquistare, noleggiare o utilizzare veicoli non omologati, come mini motociclette, quad per bambini, quad non omologati, moto da cross, mini moto, mini moto da cross, pit bike o moto da cross. Il loro utilizzo è strettamente limitato ad attività organizzate da associazioni sportive riconosciute, come la FFM (Federazione Motociclistica Francese) o l'UFOLEP (Unione Francese delle Attività Sportive e Culturali Laiche). È importante notare che la velocità massima di questi veicoli su strade pubbliche è di 24 km/h, il che ne vieta l'utilizzo su strade pubbliche. Inoltre, i minori di 16 anni devono essere costantemente sorvegliati da un adulto durante l'utilizzo di questi veicoli.

Per garantire la vostra sicurezza, è fondamentale indossare un equipaggiamento protettivo adeguato, che includa un casco omologato, occhiali di sicurezza tipo motocross, guanti, gomitiere, ginocchiere e una protezione per il torace. Si raccomanda inoltre di indossare una maglia a maniche lunghe, pantaloni lunghi e scarpe alte che coprano almeno la caviglia, assicurandosi che i lacci siano ben allacciati e lontani da ruote, motore e sistema di trasmissione.

È necessario registrare il veicolo presso il Ministero dell'Interno entro 15 giorni dalla data di acquisto. La procedura può essere completata online al seguente indirizzo: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Dopo aver inviato la dichiarazione, riceverete un numero di identificazione da incidere sul telaio ed esporre su una targa ben visibile. Si prega di notare che questa targa può essere rimossa durante le attività sportive.

Vi invitiamo inoltre a consultare la Carta che illustra le norme da seguire per l'utilizzo del vostro veicolo, disponibile qui: https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, oppure a fare riferimento al manuale d'uso, che potete scaricare.

Motorizzazione

Diametro del kick	16mm (Diametro grosso)
Tipo di motore	Monocylindre NC450, 4 Soupapes, Refroidissement Liquide
Cilindrata	450cc
Raffreddamento	Raffreddamento a liquido
Foro	94mm x 64mm
Carburatore	KTM40
Frizione	6 marce (Frizione a bagno d'olio multi dischi, Trasmissione a due piani)
Avviamento	Kick start e elettrico
Scarico	Scarico US1 INOX con Megabomb
Carburante	Benzina Senza PB
Tipo di frizione	Manuale

Motorizzazione	Termico (benzina)
Numero di CV	48CV
Rapporto di compressione	11.6:1
CDI	Digital CDI
Coppia massima	40 N·m a 7000 gr/min
Potenza massima	35kw/9000rpm - 48cv
Motore orizzontale/verticale	Orizzontale
4 Tempi / 2 Tempi	4 Tempi
Spostamento (ml)	448.6 ml
Candela	JH9RC

Parte Ciclistica

Telaio	Telaio in acciaio ad alta resistenza con tubo centrale
Kit plastiche	KTM - XXL
Capacità serbatoio benzina L	12 Litri

Braccio oscillante	Braccio oscillante in alluminio CNC
Parte del ciclo	CRZ ERZ 450cc R

Dimensioni

Lunghezza veicolo	2180mm
Larghezza veicolo	830mm
Peso veicolo	118Kg
Altezza di sella	95 cm
Criterio per età	18 anni e piu, 17 anni, 16 anni

Peso totale consentito	120Kg
Altezza dal suolo	30 cm
Criterio per taglia in cm	185cm e più, 165cm e oltre (Taglia adulto)
Pezzo	118Kg
Dimensioni dell'imballaggio	1715x445x860mm

Sospensioni

Sospensione ant	Forcella idraulica rovesciata regolabile VSHOCK da 940 mm (compressione/rimbalzo), escursione 300 mm
Sospensione post	Ammortizzatore regolabile VSHOCK da 465 mm (compressione/rimbalzo) con cilindro disassato

Piastre forcella	Alluminio - Ø54/60mm

Impianto frenante

Freni Ant/Post	Anteriore: Doppio pistone KTM 260mm Disco / Posteriore: Singolo pistone, KTM 220mm Disco
Diametro disco posteriore	220mm

Diametro disco anteriore	KTM 260mm

Ruota e Pneumatico

Ruote Post/Ant	18"/21" Mozzi aluminio
Dimensione ruote "	18"/21"
Gomma posteriore	110/90-18"

Gomma anteriore	80/100-21"
Cerchi	Alluminio CNC 7050, mozzo CNC Anteriore: 1.60x21 Posteriore: 2.15x18

Catena e Trasmissione

Trasmissione	6 marce (1N23456)
Passo catena	520
Numero di denti pignone	13 denti

Numero di denti corona	51
Interasse	1495mm
Catena di trasmissione	Catena 520, FT: 13 denti/RR: KTM 520-51T Pignone Alluminio 7075

Parte Elettrica

Batteria	Batteria agli ioni di litio HJTX4L-FPZ-B 12v36Wh

Manubrio/Comandi

Manubrio	Tapered Alluminio 7075

leva della frizione	leva frizione 450cc

Altri

Colore	Rosso
Garanzia	1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi
Anno	2026
Sella	KTM - XXL
Tipo di bicicletta	Motocross
Tipo di prodotto	Motocross
Tipo di uso	Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.

Prestazione	Racing
Origine della spedizione	Francia
Etichetta di consegna	Motocross 3
Gripster installato di serie	Arriere: oui, Avant: oui (Améliore la traction, la stabilité)
Valori di gioco valvole consigliati dopo il primo utilizzo:	Aspirazione: 0,07 / Scarico: 0,09
Cuscinetto ruota anteriore	61906RS
Cuscinetto ruota posteriore	6005RS