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Dirt Bike MX Rookie 150cc - 12"/14" - Verde - 2025
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PIÙ INFORMAZIONI
La Mini MX Dirt Bike - ROOKIE 150cc è una robusta motocicletta fuoristrada progettata per offrire prestazioni eccezionali su una varietà di terreni.
Motore manuale 150cc 4 tempi: Dotata di un robusto motore 150cc YX 13,6cv, questa pit bike offre una potenza impressionante che permette ai ciclisti di tutti i livelli di domare i terreni più impegnativi con facilità e sicurezza, un sicuro valore per il mercato, il nuovo Rookie 150cc 2024 è il modello di Pit Bike ideale per scoprire il mondo del motociclismo.
Non omologata per la circolazione su strada. Veicolo a motore destinato esclusivamente all'uso ricreativo e sportivo.
Trasmissione: La Dirt Bike Mini MX - ROOKIE è dotata di una trasmissione manuale a 4 velocità. La trasmissione manuale offre il pieno controllo della moto e un'esperienza di guida più coinvolgente.
Sospensioni: è dotato di sospensioni anteriori e posteriori di alta qualità, progettate per assorbire gli urti e fornire una guida confortevole su terreni accidentati. Ciò consente ai ciclisti di navigare con sicurezza su piste e salti difficili.
Freni: la Dirt Bike è dotata di efficienti freni anteriori e posteriori che forniscono una potenza frenante affidabile e reattiva. Ciò consente un controllo ottimale in tutte le situazioni, sia in discesa che nelle curve strette.
Ruote: con ruote anteriori da 14 pollici e posteriori da 12 pollici, questa Dirt Bike è ideale per terreni diversi. Le grandi ruote offrono un'eccellente trazione e una maggiore stabilità, consentendoti di superare gli ostacoli con sicurezza. Compatibile con 12"/10".
Telaio robusto: il suo telaio robusto e durevole è costruito per resistere ai rigori della guida fuoristrada, garantendo una lunga durata anche nelle condizioni più difficili.
Design accattivante: la Dirt Bike Mini MX - ROOKIE presenta un design accattivante con una grafica accattivante, che la rende una moto che attira l'attenzione su piste e sentieri con le sue carenature in stile CRF110S
Accessibilità: con le sue dimensioni compatte e il suo peso leggero, questa Dirt Bike è facile da manovrare e trasportare, rendendola un'ottima scelta per giovani ciclisti o principianti.
In sintesi, la Dirt Bike Mini MX - ROOKIE 150cc è una moto fuoristrada versatile e robusta, ideale per ciclisti principianti e intermedi che cercano un'esperienza di guida emozionante e sicura. Con le sue prestazioni affidabili, il design accattivante e la facilità d'uso, è pronto ad affrontare qualsiasi sfida che il percorso possa offrire.
Informazioni importanti: L'olio contenuto nel motore è olio di stoccaggio, deve essere cambiato all'arrivo del veicolo.
Forcella VSHOCK Telescopica Classica 640mm
Questa forcella VSHOCK in acciaio rinforzato offre stabilità e maneggevolezza ottimali per le vostre passeggiate e sessioni di enduro-cross. Progettata per i principianti, è ideale per l'iniziazione e le escursioni, offrendo un eccellente rapporto qualità/prezzo sulla Mini MX ROOKIE, mantenendo al contempo un alto livello di affidabilità ed equilibrio.
Forcellone Cross + Scarico Black Edition:
Abbiamo dotato la gamma Rookie di un forcellone a croce per offrire 1000 libbre di sospensione. Il suo scarico è dotato di un riduttore di rumore. Il Rookie è inoltre dotato di freni a disco idraulici anteriori e posteriori, che garantiscono una frenata costante e di alta qualità. Dal 2013, MINI MX® offre un assemblaggio affidabile e il famoso ROOKIE si è costruito una solida reputazione nel corso degli anni.
Motore monocilindrico 150cc YX a 4 tempi (ingranaggi N1234)
Dotata di un semplice ed efficiente motore monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria, questa macchina è rinomata per la sua coppia e reattività, ideale per il turismo e l'allenamento, dal livello principiante a quello avanzato. Il marchio YX ha costruito la sua reputazione sull'affidabilità della sua gamma 150cc. Questo motore sviluppa una certa potenza di 13,6 CV originali. Per gli amanti del brivido è possibile aggiungere alcune modifiche all'accensione, come l'accensione a rotore interno e la centralina Racing CDI, per aumentarne ulteriormente la potenza.
Catena KMC 420 + Guidacatena ASR
Dotato di una trasmissione KMC rinforzata con pignone di uscita del cambio da 15 denti + corona in acciaio da 41 denti, il suo rapporto di 0,36 (15/41=0,36) vi offrirà un buon compromesso tra velocità e coppia ai bassi regimi. Dotata anche di guidacatena ASR PHB per evitare deragliamenti durante l'utilizzo cross.
Telaio a doppia trave rinforzato con cromo
Questo componente ciclistico è tra i più affidabili nel mondo delle Pit bike. Infatti, il telaio a doppia trave in cromo è utilizzato dalle più grandi referenze del settore, MINI MX ti offre una parte ciclistica molto ben realizzata e impeccabile, doppia trave a traliccio, puntale rinforzato e rimovibile, rinforzo sulla fibbia posteriore.
Per più informazioni, vai alla "Scheda Tecnica".
AVVERTIMENTO :
- L'uso di questa mini pit bike dirt bike non è consentito su strade pubbliche.
-
Quando si utilizza questa pit bike mini dirt bike, è obbligatorio indossare un casco e una protezione
Le nostre Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto non sono omologate il loro utilizzo è severamente vietato su strade pubbliche, e deve essere effettuato esclusivamente su terreni idonei a tale pratica (circuiti, terreni o percorsi definiti nell'articolo R 331-21 del codice sportivo) o terreni privati a fini professionali dai proprietari dei terreni (attività agricole, pastorali o forestali). L'acquisto deve essere effettuato da un adulto. I minori di 14 anni che utilizzano questo veicolo devono essere sotto la supervisione di un adulto. Le mini-moto e i mini-quad sono ora soggetti a dichiarazione al Ministero dell'Interno e dovranno essere identificati. Il modulo di dichiarazione può essere scaricato da http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad Una dichiarazione a distanza è possibile sul sito web "mon.service-public.fr". https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
SCHEDA TECNICA
Motorizzazione
| Diametro del kick | 16mm (Diametro grosso) |
|---|---|
| Tipo di motore | Monocilindro 4 T 150cc YX |
| Cilindrata | 150cc |
| Raffreddamento | Aria |
| Foro | 56mm x 57mm |
| Carburatore | 26mm |
| Frizione | In presa (possibilita di partire con una marcia inserita) |
| Avviamento | Kick start |
| Carburante | Benzina Senza PB |
| Diametro del filtro aria | Ø38mm |
| Tipo di frizione | Manuale |
| Diametro dello scarico | 31mm |
| Accesionne | Accensione 5 Fili (con illuminazione)
CDI |
| Motorizzazione | Termico (benzina) |
|---|---|
| Velocità Km/H | 90/100 km/h |
| Numero di CV | 13,6 cv |
| Compression Ratio | 9.9:1 |
| Coppia massima | 11Nm/7000 trs/min |
| Potenza massima | 9,6Kw/9500trs/min |
| Motore basso | 150cc YX 4 tempi con frizione di avviamento a strappo |
| Motore alto | Cilindro 150cc YX 4 tempi 56mm |
| Motore orizzontale/verticale | Orizzontale |
| 4 Tempi / 2 Tempi | 4 Tempi |
| Numero di pin | 1 spillo |
| Spostamento (ml) | 147.8 |
| Candela | CR7HSA |
Parte Ciclistica
| Telaio | Telaio doppio trave Chromoly rinforzato |
|---|---|
| Kit plastiche | CRF110-S |
| Capacità serbatoio olio | 800 ml |
| Capacità serbatoio benzina L | 3,5 Litri |
| Tipo del serbatoio | CRF110-S |
|---|---|
| Diametro dell'asse del forcellone | 10mm |
| Diametro dell'asse dell'ammortizzatore | 10mm |
| Braccio oscillante | Acciaio rinforzato |
Dimensioni
| Peso veicolo | 62Kg |
|---|---|
| Altezza di sella | 73 cm |
| Criterio per età | 14 anni, 15 anni, 16 anni, 17 anni, 18 anni e piu |
| Peso totale consentito | 70Kg |
| Altezza dal suolo | 29cm |
|---|---|
| Fascia di età | Bambini |
| Criterio per taglia in cm | Tra 140cm e 165cm, Tra 120cm e 140cm, 165cm e oltre (Taglia adulto) |
Sospensioni
| Sospensione ant | Forcella classica 640mm |
|---|---|
| Sospensione post | Ammortizzatore a gas da 285 mm |
| Manubrio | 22mm |
|---|
Impianto frenante
| Freni Ant/Post | Idraulico - disco 190 mm |
|---|---|
| Diametro disco posteriore | 190mm |
| Diametro disco anteriore | 190mm |
| Interasse fissagio disco | 76mm |
|---|---|
| Simple/Double Pistons | Pistone singolo |
Ruota e Pneumatico
| Diametro dell'asse | 15mm |
|---|---|
| Ruote Post/Ant | Cerchi posteriori in acciaio da 12", asse da 15 mm
Cerchi anteriori in acciaio da 14", asse da 15 mm |
| Dimensione ruote " | 12"/14" |
| Gomma posteriore | 80/100-12" |
|---|---|
| Gomma anteriore | 70/100-14" |
Catena e Trasmissione
| Trasmissione | 4 Marce (N1234) |
|---|---|
| Passo catena | 420 |
| Taglia pignone | 17mm |
| Lunghezza catena (maglie) | 110 |
|---|---|
| Interasse fissaggio corona | 76mm |
| Interasse | 1150mm |
Impianto di alimentazione
| Dimensioni del carburatore | 26mm |
|---|
Manubrio/Comandi
| leva della frizione | Leva frizione standard per pit bike |
|---|
Altri
| Colore | Verde |
|---|---|
| Garanzia | 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi |
| Anno | 2025 |
| Sella | CRF110-S |
| Tipo di bicicletta | Dirt Bike, Pit Bike |
| Tipo di uso | Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif. |
|---|---|
| Origine della spedizione | Francia |
| Etichetta di consegna | Pit Bike et Dirt Bike |
| Livello del conducente | Principiante |
| Valori del gioco valvole | 0,05 all'aspirazione e 0,07 allo scarico |








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