Clavette de Vilebrequin pour Moteur Dirt Bike

Clavette de Vilebrequin

P1022

Clavette de Vilebrequin pour moteur de Dirt Bike, Pit Bike

A installer en queue de Vilebrequin coté gauche.

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Clavette de Vilebrequin pour moteur de Dirt Bike, Pit Bike.

Cette pièce moteur est indispensable pour le bon fonctionnement de votre Moteur, elle permet de caler le rotor d'allumage, cette clavette est à installer en bout de vilebrequin (coté gauche) sur votre Moteur de Dirt Bike, Pit Bike.

Se monte sur tout type de moteur de Dirt Bike, Pit Bike et sur toutes les marques Lifan, YX, Loncin, Ducar, Zongshen, Goniuy...etc

Longueur: 14mm

Cylindrée/Puissance 125cc, 140cc, 150cc, 88cc, 107cc, 160cc, 149cc
Embrayage Classique (Démarrage au point mort), En prise (Possibilité de démarrer avec une vitesse), Semi-Auto (88cc, 107cc, 110cc, 125cc)
Marque ASR
Marque moteur YX, LIFAN, ZONGSHEN, Goniuy/Bull
Moteur Horizontal/Vertical Horizontal
Performance D'origine

  • Bonjour, j'aimerai savoir les cottes de la hauteur et de l'épaisseur de la poèce .Merci

    Question de Rouland 1 RÉPONSE

    Bonjour, Hauteur : 4mm Longueur : 14mm

    Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées

  • Bonjour, j'ai le meme soucis que monsieur Bichot Elliott, mais il est possible de monter l'allumage sans clavette, en le calant bien et en serrant bien l'écrou ?

    Question de Jacquel Nicolas 1 RÉPONSE

    Bonjour, Non la clavette à toute son utilité

    Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées

  • Bonjour, si ma clavette a cassée et qu’elle a légèrement déformé son logement dans la queue de vilo est-elle remplaçable ou il faut changer le vilebrequin complet?

    Question de Bichot Elliott 1 RÉPONSE

    Bonjour, vous pouvez tout de même essayer même si c'est mieux de le remplacer

    Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
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32 Avis client

28% des clients recommandent ce produit..

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5/5

Parfait

Client anonyme publié the 12/12/2023 après une commande passée le 29/11/2023

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5/5

La même que sur l origine

Nicolas S. publié the 17/01/2023 après une commande passée le 08/01/2023

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1/5

Clavette casser au bout de deux jours je ne sais pas si c'est dûe à un défaut d'usine mais je pense après si tout le monde à donné un bon avis je pense que sa viens de la

Client anonyme publié the 27/10/2021 après une commande passée le 05/10/2021

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4/5

Bien

Client anonyme publié the 11/08/2021 après une commande passée le 26/07/2021

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5/5

Très bien

Client anonyme publié the 20/07/2021 après une commande passée le 06/07/2021

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4/5

Bien

Client anonyme publié the 16/07/2021 après une commande passée le 05/07/2021

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5/5

Rien à dire

Client anonyme publié the 04/05/2021 après une commande passée le 16/04/2021

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5/5

Parfait

Client anonyme publié the 23/03/2021 après une commande passée le 08/03/2021

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4/5

bon produit

Client anonyme publié the 28/01/2021 après une commande passée le 13/01/2021

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5/5

Comme description

Client anonyme publié the 16/12/2020 après une commande passée le 01/12/2020

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P1022

Fiche technique

Cylindrée/Puissance
88cc
107cc
125cc
140cc
149cc
150cc
160cc
Embrayage
Classique (Démarrage au point mort)
En prise (Possibilité de démarrer avec une vitesse)
Semi-Auto (88cc, 107cc, 110cc, 125cc)
Marque
ASR
Marque moteur
Goniuy/Bull
LIFAN
YX
ZONGSHEN
Moteur Horizontal/Vertical
Horizontal
Performance
D'origine

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