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Motocross CRZ ERZ 300cc EFI Liquide à Injection - 18"/21" - (2025)

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Pourquoi vous allez l'adorer !
- Moteur Vertical 4T NC300cc ZONGSHEN 27,5cv Liquide 4 Soupapes
- Avantage de l'Injection électronique: Meilleure Réponse à l'accélération, Optimisation des performances moteur, Moins de Maintenance, Démarrage plus facile (même à froid),
- Boite 6 Vitesses - Embrayage renforcé à bains d'huile
- Hauteur de Selle 96cm
- Cadre Competition - Double renfort acier tubulaire
- Sabot Moteur de série
Description
Motocross CRZ ERZ 300cc Liquide à Injection Electronique- 18"/21"
Découvrez la Motocross CRZ ERZ 300cc Liquide à Injection, conçue pour les passionnés de motocross qui cherchent à allier puissance, technologie et maniabilité. Avec un moteur à injection électronique et des caractéristiques techniques impressionnantes, cette moto est prête à relever tous les défis sur terrain. (Véhicule non homologué pour rouler sur la route et voie publique)
Caractéristiques techniques :
Les avantages du nouveau système à Injection électronique de la 300L:
- Meilleure Réponse à l'accélération: L’injection permet un dosage plus précis du carburant selon la demande du moteur, ce qui se traduit par une réponse plus rapide et plus fluide à l'accélération.
- Optimisation des performances moteur: Elle ajuste automatiquement le mélange air/essence en fonction de l’altitude, de la température et des conditions de roulage, garantissant une performance constante et optimale.
- Moins de Maintenance: Pas besoin de régler manuellement le carburateur ni de s’occuper des gicleurs. L'injection nécessite moins d'entretien une fois le système bien conçu.
- Démarrage plus facile (même à froid): Le démarrage est plus rapide et fiable dans toutes les conditions (froid, humidité, altitude) grâce aux capteurs qui ajustent le mélange en temps réel.
- Consommation de carburant réduite
-
L’injection limite les excès de carburant par rapport au carburateur. Cela se traduit par une meilleure autonomie.
-
Moteur ZONGSHEN 300cc Liquide 4 Soupapes, 29cv :
- Type de moteur : NC300CC, 177MM, injection électronique
- Nombre de CV: 27,2cv + 1,5cv avec la ligne INOX Powerbomb soit 29CV
- Displacement : 297 ml
- Système de refroidissement : Liquide
- Nombre de cylindres : Monocylindre
- Taux de compression : 11.6:1
- Alésage x Course : Φ84×53.6(mm)
- Puissance maximale : 19.5 kW à 9000 tr/min
- Couple maximal : 23.5 N·m à 7000 tr/min
- Vitesse de pointe : 120 km/h
- Transmission : 6 vitesses manuelles
- Système de démarrage : Démarrage électrique et kick-start
- Transmission finale : Chaîne #520, 13T/51T
- Type d'allumage : CDI
- Batterie : 12V 5AH
- Estimation Vitesse (pointe): 130km/h et plus
-
Dimensions et capacités :
- Dimensions globales : 2190 x 820 x 1220 mm
- Empattement : 1510 mm
- Hauteur de selle : 960 mm
- Garde au sol minimale : 290 mm
- Capacité du réservoir : 9 L
- Poids net : 110 kg
- Poids brut : 147 kg
-
Châssis et suspension :
- Cadre : Cadre en acier type périmètre
- Suspension avant : KKE, fourches inversées réglables doubles de 910 mm, débattement de 265 mm
- Suspension arrière : KKE, amortisseur réglable double de 480 mm, débattement de 130 mm
- Bras oscillant : En haute résistance, 560 mm
- Guidon : Aluminium 6061 conique
- Roues avant/arrière : Roues en aluminium 7116, hubs en aluminium coulé, avant : 1.6 x 21 - arrière : 2.15 x 18
-
Freins :
- Frein avant : Étrier à double piston, disque de 240 mm
- Frein arrière : Étrier à piston unique, disque de 240 mm
- Échappement : Tuyau de tête en acier inoxydable et silencieux en aluminium
Avantages :
- Performance exceptionnelle : Grâce à son moteur puissant et à son système d'injection, la CRZ ERZ garantit une réponse rapide et une excellente acceleration.
- Maniabilité optimale : Ses dimensions et sa suspension avancée permettent d’affronter les terrains les plus difficiles avec aisance.
- Confort de conduite : La conception ergonomique et la hauteur de selle adaptée offrent un confort maximal, même sur de longues distances.
Optez pour la Motocross CRZ ERZ 300cc Liquide Injection - 18"/21" et préparez-vous à vivre des aventures palpitantes sur tous les types de terrain. Que vous soyez un pilote amateur ou expérimenté, cette motocross est faite pour vous !
CRZ - 20 ans d'expérience dans le monde du Off-Road
Avec 20 ans d'expérience, la marque française CRZ continue de se consacrer à la fabrication de véhicules tout-terrain de haute qualité, garantissant sécurité, performance et plaisir pour tous les passionnés de conduite.
Les véhicules CRZ sont conçus pour répondre aux besoins d'une large gamme d'utilisateurs, allant des modèles d'initiation pour les plus jeunes aux modèles plus puissants pour les adolescents et les adultes. Chaque produit est conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, adaptée aux différents niveaux d'expérience.
CRZ accorde une grande importance à la disponibilité des pièces de rechange pour ses produits. Cet engagement se traduit par plusieurs initiatives clés :
Large inventaire de pieces: Recense plus de 5000 références destinés à sa gamme de véhicule
Accessibilité: Livrable partout en france et europe depuis près de 20 ans
Durabilité des produits, gage de confiance: En s'assurant que les pieces sont facilement disponibles, CRZ prolonge la durée de vie de ses véhicules, offrant ainsi une meilleure valeur à ses utilisateurs

Moteur 300cc à refroidissement liquide à injection électronique
La Motocross CRZ de la gamme ERZ est incontestablement la plus aboutie du marché, son moteur de 300cc Monocylindre 4 temps en 4 soupapes developpe 27,2cv + 1,5cv avec la ligne INOX POWERBOMB, il est coupleux et vous offre une excellente allonge. Pour la première fois CRZ propose un moteur à injection. Plus de réglages, un coup de démarreur et c'est parti !
Equipé d'un démarreur électrique, il facilite le démarreur de la 300 Liquide CRZ (équipé égalment d'un Kick de démarrage).
Sa puissance moteur ainsi que sa partie cycle aboutie sont très appréciés.
Son couple de 23.5N.m et ses 7000 trs par minute vous feront ressentir les 29cv de la 300L-EFI
Un vrai Enduro Ultra performant qui vous étonnera des le premier démarrage!


Fourche Hydraulique Inversée KKE 910mm Réglable en compression/détente
CRZ sait que les suspensions vous partie des équipements les plus important d'une Motocross, partenaire de la célèbre marque KKE Suspension, vous retrouverez une Fourche Hydraulique réglable en compression/détente de 910mm avec un débattement de 265mm.
Idéal pour vos sorties enduro, le système de suspension KKE souvent comparé à FASTACE vous garantie une suspension robuste et fiable.
Les tubes de fourche sont anodisés en Noir Alu, monté sur les Té de fourche KKE en 53/58,5mm de diamètre.

Sabot de protection moteur
Le soucis du détail sur la CRZ ERZ 300 Liquide EFI, on est souvent à la recherche d'un sabot moteur pour protéger sa moto, sur ce modèle CRZ vous confirme que rien n'est laissé au hasard, ce sabot moteur en aluminium viendra complétement le niveau d'équipement de votre Motocross 300 Liquide EFI CRZ ERZ.
Ne vous souciez de rien, ils ont pensé à tout!

Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique"
AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les
routes publiques.
-
Lors de son utilisation cette mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires
Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur terrain adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières). L'achat doit être fait par une personne majeur. Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte. Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification. Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr" https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Fiche technique
Allumage | Stator Multi-Bobine ZONGSHEN 300cc Liquide, Digital CDI |
---|---|
Batterie ampère/heure | 12V5AH |
Cadre | Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central |
Capacité réservoir d'huile | 900 ml |
Capacité réservoir d'essence L | 9 Litres |
Carburant | Sans Plomb 98 |
Couleur | Bleu |
Critère par âge | 18 ans et +, 17 ans, 16 ans |
Critère par taille en cm | 185cm et plus |
Cylindrée/Puissance | 300cc |
Diamètre de kick | 16mm (Gros diamètre) |
Diamètre disque avant | 240mm |
Diametre Guidon | 28,6mm |
Diametre centrale couronne | Courone 6 points - 15mm |
Diamètre disque arrière | 240mm |
Diamètre d'échappement | 35mm |
Échappement | Type KTM-XL |
Embrayage | Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile |
Empattement | 1480mm |
Entre-axe fixation disque | Disque 6 points |
Freinage | Avant: Hydraulique Double Piston, Disque: 240mm / Arriere: Hydraulique Simple Piston, Disque: 240mm |
Garantie | 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle |
Garde au sol | 290mm |
Groupe âge | Adultes |
Hauteur de selle | 96 cm |
Kit plastique | KTM-XL |
Marque | CRZ |
Mise en route | Kick et démarreur électrique |
Millésime | 2025 |
Motorisation | Thermique (à essence) |
Nombre de dents pignon | 13 dents |
Nombre de dents couronne | 49 Dents |
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) | 27,2cv |
Poids véhicule | 110 Kg |
Pneu arrière | 80/100-18" |
Pneu avant | 80/100-21" |
Refroidissement | Refroidissement liquide |
---|---|
Roues | 18"/21" Moyeux aluminium |
Suspension avant | Fourche Hydraulique Inversée KKE 910mm Ajustable (Compression Detente) Débattement 265mm |
Suspension arrière | Amortisseur KKE Réglable 480mm (Compression/Detente) avec Bombonne déportée (Débattement 120mm) |
Type de réservoir | KTM-XL |
Type de Selle/Reservoir/Plastique | KTM-XL |
Transmission | 6 Vitesses (1N23456) |
Té de fourche | Aluminium - 53/58.5mm |
Taille de roue " | 18"/21", 18", 21" |
Transmission - Pas de chaine | 520 |
Type d'embrayage | Manuel |
Vitesse Km/H | 110km/h et + |
Poids total autorisé | 130Kg |
Type de Véhicule | Motocross |
Batterie | 12V6.5AH PLOMB-ACIDE (SANS ENTRETIEN) |
Jantes | Jantes Aluminium 7116, Gravity Cast Hub (Avant: 1.6x21 Arriere: 2.15x18) |
Poids | 118Kg |
Réglable Compression/Detente | Oui |
Compression Ratio | 11.6:1 |
Chaine de Transmission | Chaine 520 13dts / 51 dents |
Couple Maximum | 23.5/7000 N.m/r/min |
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) | 19.5/9000 kw/r/min |
Bras Oscillant | Bras Oscillant Acier Haute Résistance 590mm |
Guidon | Tapered Aluminium 6061 |
Moteur Horizontal/Vertical | Vertical |
4 Temps / 2 Temps | 4 Temps |
Dimensions | 2190x820x1220 mm |
Displacement (ml) | 297 |
Provenance d'expédition | France |
Etiquette de Livraison | Motocross 3 |
Bougie | CR8EIX |
Partie Cycle | CRZ ERZ 300 Liquide |
Dimensions de l'emballage | 1715x445x860mm |
Questions / Réponses
-
Le cadre, les suspensions et même le mono sont identiques à ceux de la 300L à carburateur. Alors, comment peut-elle faire 96 cm de hauteur alors qu’elle devrait en faire 94cm? Alors, quelle est sa vraie hauteur? Si c'est 94 cm, je le réserve.
Question de Stefan Savin 1 RÉPONSEBonjour, ce sont les données de l'usine, la moto sera différente nous attentons de recevoir les produits.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées -
Bonjour, le réservoir s'adapte t'il sur un 300 liquide a carbu?Cordialement.
Question de Soula Vincent 1 RÉPONSEBonjour, du coup non.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
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