Moto homologuée électrique - Arctic Leopard Clouded XEPRO S - 20 kW

Réf : XEPROS-L1E-GLD Voir le descriptif
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Pourquoi vous allez l'adorer !  

  • Homologué route sans permis (équivalent 50cm3, catégorie L1E)
  • Gestion des gaz : puissance maîtrisée
  • Paramétrage fin via Fardriver
  • Batterie de 74v60ah
  • 20kw de puissance en peak
  • Suspensions KKE haut de gamme
  • 65km d'autonomie en utilisation intensive
  • 120km d'autonomie en mode économique
  • 100km/h de vitesse de pointe

Motocross électrique homologuée - Arctic Leopard Clouded XEPRO S - L1E

L’évolutio20 kW de puissance & 600 Nm de couplen de la moto électrique sur-puissante

Là où la plupart des marques se brident en puissant, ARCTIC LEOPARD surprend tous les pilotes sur le couple énervé et la la gémétrie de la moto.

Arctic Leopard a choisi une approche totalement différente : concevoir une véritable moto tout-terrain dès le départ, en proposant une système elecronique paramétrable (pour les initiés) et une puissance survoltée de 20 KW du jamais vu sur cette catégorie!

Libérez une vraie puissance avec la XE PRO S. Avec son moteur de 20 000 Watts, son système de batterie 74V et ses roues 18"/19", elle est taillée pour un usage urbain et surtout 100% off-road. Fourche inversée bronze et amortisseur KKE réglable en compression/rebond/précharge, géométrie agressive et pneus dédiés au motocross: tout est pensé pour garde le contrôle quand ça devient sérieux.

La Arctic Leopard Clouded XE PRO S n’est pas une simple alternative électrique. C’est une machine développée pour offrir de vraies sensations de pilotage avec un châssis robuste, une transmission renforcée et des composants haut de gamme capables d’encaisser une utilisation intensive.

Légère et extrêmement performante, elle ouvre une nouvelle génération de motos électriques homologuées aussi à l’aise en tout-terrain qu’en utilisation quotidienne.


20 kW de puissance & 600 Nm de couple

La version XE PRO S développe jusqu’à 20 kW en puissance maximale, soit environ 27 chevaux, avec un impressionnant couple à la roue de 600 Nm.

Grâce à sa gestion électronique avancée, la réponse à la poignée est progressive, fluide et intuitive. La moto reste facile à prendre en main tout en offrant des accélérations puissantes lorsque le pilote sollicite pleinement le moteur.

3 cartographies moteur intégrées :

  • Map 1 : idéale pour découvrir la moto et prendre confiance
  • Map 2 : mode fun et joueur parfait pour les sentiers techniques
  • Map 3 : puissance maximale sans compromis

Excellent Autonomie allant jusqu'à 110Km


Homologation L1E & vitesse maximale

La XE PRO S est disponible en version homologuée route L1E, limitée à 45 km/h pour une utilisation légale sur route ouverte.

En configuration non bridée, elle peut atteindre jusqu’à 100 km/h.


Batterie 74V 60Ah : l’une des plus endurantes de sa catégorie

La XE PRO S embarque une batterie Lithium haute capacité de 74V 60Ah, soit environ 4400 Wh, offrant une autonomie exceptionnelle pour une moto de ce gabarit.

Autonomie :

  • Jusqu’à 65 km en utilisation intensive
  • Jusqu’à 110 km en mode homologué 45km/h

Cette configuration permet de profiter de longues sorties sans compromis entre puissance et endurance.


Suspensions premium KKE entièrement réglables Compression / Rebond / Pré-charge

La version PRO S reçoit des suspensions haut de gamme conçues pour le tout-terrain engagé.

Avant :

  • Fourche inversée KKE finition OR
  • Diamètre : Ø37 mm
  • Débattement : 215 mm

Arrière :

  • Amortisseur réglable
  • Réglages compression / détente / précharge
  • Débattement : 75 mm

L’ensemble offre un excellent compromis entre confort, stabilité et précision de pilotage.


Partie-cycle & freinage

Dimensions :

  • Empattement : 1300 mm
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Poids total : 76 kg

Roues :

  • Avant : 70/100-19
  • Arrière : 90/100-18

Freinage :

  • Disque avant : 220 mm
  • Disque arrière : 220 mm

Le freinage puissant associé au faible poids de la moto procure un excellent contrôle dans toutes les conditions.


Technologie embarquée

La XE PRO S bénéficie d’un équipement moderne et complet :

  • Écran TFT couleur
  • Technologie NFC
  • Éclairage LED
  • Klaxon intégré
  • Paramétrage moteur via application Fardriver pour les initiés

L’application Fardriver permet d’ajuster précisément le comportement moteur afin d’adapter la moto à votre niveau, votre terrain et votre style de conduite.


Entretien simplifié & utilisation silencieuse

La transmission utilise une chaîne renforcée 428, offrant un excellent compromis entre résistance, légèreté et longévité.

La moto fonctionne sans courroie, réduisant ainsi l’entretien et les contraintes mécaniques.

À basse vitesse, la XE PRO S est quasiment silencieuse, offrant un vrai confort d’utilisation en balade tout en limitant les nuisances sonores.


Caractéristiques techniques

Châssis

  • Empattement : 1300 mm
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Poids : 76 kg

Moteur

  • Puissance max : 20 kW
  • Couple : 600 Nm
  • Vitesse max : 100 km/h
  • Version homologuée : 45 km/h (L1E)

Batterie

  • Type : Lithium haute capacité
  • Tension : 74V
  • Capacité : 60Ah
  • Énergie : 4400 Wh

Roues

  • Avant : 70/100-19
  • Arrière : 90/100-18

Freins

  • Avant : disque 220 mm
  • Arrière : disque 220 mm

Suspensions

  • Fourche inversée OR Ø37 mm
  • Débattement avant : 215 mm
  • Amortisseur arrière réglable rouge
  • Débattement arrière : 75 mm

Gestion des gaz : puissance maîtrisée

La réponse à la poignée est progressive, douce et intuitive… mais dès qu’on sollicite le couple, la moto répond avec une vigueur impressionnante. Pas besoin de plus sur un châssis de ce gabarit : les 3 cartographies moteur sont parfaitement calibrées.

 

Map 1 : idéale pour découvrir la moto et prendre confiance

Map 2 : fun et joueuse, parfaite pour les sentiers étroits

Map 3 : puissance maximale, sans compromis

Gestion des gaz : puissance maîtrisée

Paramétrage fin via Fardriver

L’application Fardriver permet un réglage très précis du comportement moteur. L’interface demande un peu de prise en main, mais les possibilités d’ajustement sont vastes : de quoi adapter la moto à votre terrain, votre niveau et votre style.

Paramétrage fin via Fardriver

Interface utilisateur agréable

L’écran TFT propose une navigation claire et fluide. Pas besoin d’être un technicien pour s’y retrouver : tout est accessible, lisible, intuitif.

Interface utilisateur agréable

Suspension​ haut de gamme KKE

Avant :

  • Fourche inversée KKE finition OR
  • Diamètre : Ø37 mm
  • Débattement : 215 mm

Arrière :

 

  • Amortisseur rouge réglable
  • Réglages compression / détente / précharge
  • Débattement : 75 mm

Suspension​ haut de gamme KKE
Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie...

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique. Leur utilisation est strictement réservée aux terrains fermés et privés conformes aux dispositions de l'article R 331-21 du Code du sport.

Nos véhicules (motos, quads, buggy, etc.) destinés aux enfants ne doivent pas être considérés comme de simples jouets, mais comme des machines motorisées relevant du sport mécanique, impliquant des risques inhérents.

Les mineurs de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à acheter, louer ou utiliser des véhicules non homologués, tels que les mini-motos, quads pour enfants, quads non homologués, motocross, pocket-bikes, pocket-cross, pit-bikes ou dirt-bikes. Leur utilisation est strictement limitée aux activités organisées par des associations sportives agréées, telles que la FFM ou l’UFOLEP.

Il est important de noter que la vitesse maximale de ces véhicules sur la voie publique est de 24 km/h, ce qui interdit leur utilisation sur la voie publique. Par ailleurs, les mineurs de moins de 16 ans doivent être constamment sous la surveillance d’un adulte lors de l’utilisation de ces machines.

Pour garantir votre sécurité, il est impératif de porter un équipement de protection adapté, comprenant un casque de sécurité homologué, des lunettes de protection de type cross, des gants, des coudières, des genouillères, et un plastron de protection. Il est également recommandé de porter un haut à manches longues, un pantalon long, ainsi que des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole, en veillant à ce que les lacets soient bien attachés et éloignés des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Vous devez déclarer votre machine auprès du ministère de l’Intérieur dans les 15 jours suivant la date d’achat. Cette démarche peut être réalisée via la télédéclaration disponible à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Après la déclaration, vous recevrez un numéro d’identification à faire graver sur le châssis et à faire apparaître sur une plaque visible. À noter que cette plaque peut être retirée lors de la pratique sportive.

Nous vous invitons également à consulter la charte précisant les règles à respecter pour l’utilisation de votre véhicule, accessible ici : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, ou à vous référer au manuel d’utilisation que vous pouvez télécharger.

Motorisation

Type d'embrayage Automatique
Vitesse Km/H 90/100 km/h
Puissance Maximale 20 kW

Dimensions/Taille

Poids véhicule 76Kg
Hauteur de selle 83 cm

Suspensions

Suspension avant Fourche OR inversée Ø 37 mm, débattement 215 mm
Suspension arrière Amortisseur réglable (compression, détente, précharge), longueur du ressort 200mm, débattement 75 mm (rouge)

Freinage

Diamètre disque arrière 220mm
Diamètre disque avant 220mm

Roue et Pneumatique

Taille de roue " 19", 18"
Pneu arrière 90/100-18"
Pneu avant 70/100-19"

Chaine et Transmission

Empattement 1300mm

Partie Electrique

Batterie 74V – 60Ah
Autonomie Jusqu’à 120 km (à 45 km/h constant)

Autres

Type de Véhicule Motocross électrique
Type de produit Motocross
Couple à la roue 600 Nm
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