Motocross KAYO K2 250cc 18"/21"

Motocross KAYO K2 - 250cc - 18"/21"

KAYOK2

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LES INDISPENSABLES

Motocross KAYO K2 250cc 18"/21"

Kayo Motors fondée en 1999 par un ancien ingénieur de chez Honda, Kayo Motors s'est imposée comme un acteur majeur dans le domaine du Motocross, Quad, Pit bike.

Laissez-vous charmer par la Motocross 250cc K2 type Enduro, spécialement conçue pour les amateurs de sensations fortes. Dotée d'un cadre remarquablement robuste avec des fixations indépendantes, la motocross Kayo K2 garantit une position de conduite confortable ainsi qu'une maniabilité précise et agile.

Au niveau de la suspension, elle est équipée d'une fourche inversée hydraulique 800mm à l'avant et d'un amortisseur 360mm arrière , assurant une conduite fluide sur tous types de terrains.

Pour un freinage optimal, cette motocross est équipée de freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière.

Avec une hauteur de selle de 875 mm et montée en 18/21 pouces, la Motocross Kayo K2 offre une position de pilotage très confortable, adaptée aussi bien aux adolescents qu'aux adultes.

Côté motorisation, la motocross Kayo K2 est propulsée par un moteur 250cc 4 temps puissant et coupleux de 16CV, offrant des performances exceptionnelles lors de vos sessions d'enduro.

Dotée d'un embrayage manuel et d'une boîte de vitesses à 5 rapports (1N2345), cette moto est facile à manipuler.

Pour démarrer, vous avez le choix entre le démarreur électrique ou le kick. Avec un réservoir de 6.7 litres, cette moto vous permettra de profiter de vos balades sur une longue durée.

Quelques informations:

- A Partir de 16 Ans

- Huile Moteur 10W40 recommandé (Vidange préconisée au 1er démarrage)

- Moteur 250cc ZONGSHEN 4 Temps 5 Vitesses

- Démarreur Kick ou Electrique

- Fourche 800mm et Amortisseur 360mm

- Echappement Acier

Le montage:

Tous nos véhicules sont livrés pré-montés sur palette par un transporteur spécialisé.  
Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (Guidon, roue avant, l'axe d'amortisseur (2vis)…). 

Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules. Notre Atelier reste à votre entière disposition pour vous accompagnez tout au long de votre expérience au 09.72.39.05.37 (Appel Gratuit), par mail [email protected], ou via le chat en ligne 

Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_


Informations importantes: L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule.

Nous vous recommandons les Packs d'entretiens IPONE ou Putoline:

Putoline Ipone
Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml
Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road

Motorisation 250cc ZONGSHEN 4T - 16CV

La motocross Kayo K2 est propulsée par un moteur 4 temps de 250cc développant une puissance de 16 chevaux. Ce moteur offre des reprises impressionnantes grâce à son couple généreux. Pour alimenter cette puissance, KAYO installe un carburateur performant NIBBI .Ce carburateur de gros diamètre permet au moteur de se montrer encore plus généreux et réactif lors de l'accélération.

Motorisation 250cc ZONGSHEN 4T - 16CV

Echappement Acier Racing

Cet Echappement Acier Racing joue un rôle crucial en termes de puissance et de performances. Équipé d'un collecteur d'échappement spécialement conçu pour le modèle Kayo K2, ce système d'échappement améliore considérablement les performances de la moto. Kayo Motors dote ses modèles d'un échappement racing d'origine de haute qualité, inspiré des marques renommées telles que FMF, assurant une meilleure puissance moteur.

Echappement Acier Racing

Fourche Hydraulique 800mm et Amortisseur 360

La motocross Kayo K2 se distingue par l'équipement de suspension et d'un cadre d'une robustesse exceptionnelle. Chaque soudure est réalisée avec une précision minutieuse pour garantir un niveau élevé de qualité, de maniabilité et de rigidité. Associé à la fourche inversée hydraulique réglable 800mm ce cadre et équipement offre une agilité remarquable et une stabilité impressionnante à grande vitesse.

Fourche Hydraulique 800mm et Amortisseur 360
Fourche Hydraulique 800mm et Amortisseur 360

Empattement et Hauteur de selle

L'ergonomie et le confort sont des aspects essentiels chez Kayo, où l'accent est mis sur la performance et la sécurité. Découvrez son équilibre parfait et précis entre empattement totale de 1340mm, hauteur de selle de 875mm et longueur totale pneu inclus de 2010mm

Empattement et Hauteur de selle

 Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique" 

AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les routes publiques.
- Lors de son utilisation cette  mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires 

Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur  terrain  adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
L'achat doit être fait par une personne majeur.
Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification.
Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Alésage 65.5mm*66.2mm
Allumage CDI
Capacité réservoir d'essence L 6,7 Litres
Critère par âge Adultes expérimenté (Terrain de Cross)
Critère par taille en cm 165cm et plus (Taille adulte)
Cylindrée/Puissance 250cc
Embrayage Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
Carburant Sans Plomb 98
Hauteur de selle 875mm
Diametre Guidon 28,6mm
Mise en route Kick et démarreur électrique
Poids véhicule 105Kg
Refroidissement par air
Roues Arrière/Avant Avant: Acier 1.6x21" / Arriere: 2.15x18"
Suspension avant Fourche Hydraulique 800mm
Suspension arrière Amortisseur 360mm
Type de moteur Monocylindre 250cc ZONGSHEN 4 Temps
Taille de roue " 21", 18/21, 18"
Pas de chaine 520
Type d'embrayage Manuel
Garantie 6 mois pièces et main d'oeuvre en nos ateliers hors usure et transport
Vitesse Km/H 110km/h et +
Pneu arrière 110/90-18"
Pneu avant 80/100-21"
Empattement 1340mm
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) 16cv
Garde au sol 32 cm
Compression Ratio 9.6 : 1
Chaine de Transmission Chain (13T-45T 520#)
Couple Maximum 17.5N.m/6000 trs/min
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) 12.0Kw/7500 trs/min

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KAYOK2

Fiche technique

Alésage
65.5mm*66.2mm
Allumage
CDI
Capacité réservoir d'essence L
6,7 Litres
Critère par âge
Adultes expérimenté (Terrain de Cross)
Critère par taille en cm
165cm et plus (Taille adulte)
Cylindrée/Puissance
250cc
Embrayage
Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
Carburant
Sans Plomb 98
Hauteur de selle
875mm
Diametre Guidon
28,6mm
Mise en route
Kick et démarreur électrique
Poids véhicule
105Kg
Refroidissement
par air
Roues Arrière/Avant
Avant: Acier 1.6x21" / Arriere: 2.15x18"
Suspension avant
Fourche Hydraulique 800mm
Suspension arrière
Amortisseur 360mm
Type de moteur
Monocylindre 250cc ZONGSHEN 4 Temps
Taille de roue "
18"
18/21
21"
Pas de chaine
520
Type d'embrayage
Manuel
Garantie
6 mois pièces et main d'oeuvre en nos ateliers hors usure et transport
Vitesse Km/H
110km/h et +
Pneu arrière
110/90-18"
Pneu avant
80/100-21"
Empattement
1340mm
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)
16cv
Garde au sol
32 cm
Compression Ratio
9.6 : 1
Chaine de Transmission
Chain (13T-45T 520#)
Couple Maximum
17.5N.m/6000 trs/min
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)
12.0Kw/7500 trs/min

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