Motocross CRZ 300cc ERZ Liquide - 18"/21" - (2025)

Motocross CRZ ERZ 300cc a refroidissement Liquide - 18"/21" 2025


CRZ agrandi encore sa gamme avec son nouveau modèle Enduro 300cc refroidissement Liquide 4 soupapes! Pour ceux qui en veulent toujours plus! Plus de puissance, plus de sensations ! 

Cette nouvelle enduro CRZ ERZ est dotée du moteur ZONGSHEN de 300cc 4 soupapes avec refroidissement liquide! Une exclusivité CRZ.

Moteur ZONGSHEN Vertical 4 temps 300cc 4 Soupapes avec Refroidissement liquide:

En exclusivité CRZ, ce moteur 4 soupapes vous offre d'origine 27,5cv pour 23N.m, CRZ monte d'origine un échappement FULL INOX avec POWERBOMB offrant 1,5cv en plus soit un total de 29cv pour la ERZ 300L. Cette puissance inégalée sur le marché vous surprenant tant par son couple que son allonge!

Pour la première fois CRZ propose un moteur à refroidissement liquide qui développe 27,5CV pour 23 N.m de couple et une puissance maximale de 20Kw à 8500 trs/minutes (pour Rappel: 1KW = 1,36cv environ soit 20KW x 1,36cv = 27,5cv)!

Carburateur PWK34:
CRZ équipe un carburateur PWK34 et possède un démarreur électrique pour une simplicité maximum, elle possède évidement un kick pour les irréductibles !.

Le carburateur PWK34 est spécialement conçu pour optimiser les hautes performances du moteur 4S, CRZ vous installe le PWK34 d'origine afin d'assurer une réponse rapide et une meilleure atomisation du carburant. Sa chambre de flottement améliorée assure une alimentation stable, tandis que ses réglages précis permettent d’adapter le fonctionnement aux besoins spécifiques du moteur 300cc 4 soupapes.

Boite et embrayage Multi-disques à 5 rapport à bain d'huile:

La puissance de votre moteur est efficacement transmise grâce à une boîte manuelle multi-disques à 5 rapports à bain d'huile, garantissant une conduite souple et réactive. Ce système de transmission utilise un pignon de 13 dents, une chaîne en pas de 520 et une couronne de 49 dents, dotée de 6 fixations au moyeu pour une robustesse accrue. Profitez d'une expérience de conduite fiable et performante, conçue pour durer.

Cadre Compétition en Acier Hautre Résistance en Double Tube central + Sabot Moteur:

Equilibré et fiable pour accueillir la puissance du ZONGSHEN 300cc 4 Soupapes et ses 28cv. CRZ vous installe ce qui a de mieux sur le marché, ce cadre de compétition vous assure une fiabilité inégalable! N'ayez aucun doute sur la durabilité de la partie cycle de la sérié ERZ 300L.

Tout le châssis est en acier tubulaire haute performance, le bras oscillant est quant à lui en acier et le guidon est lui en aluminium profilé.

Echappement INOX + PowerBomb (+1,5cv): Une sonorité exceptionnel grâce à sa ligne POWERBOMB full INOX, c'est clairement un point différenciant des modèles BIG S. Cette configration aide à la performance moteur et offrira environ 1,5cv de plus au moteur.

Fourche Hydraulique Inversée KKE 910mm Réglage en compression/détente: 
La fourche Hydraulique avant est réglable en compression/détente avec un diamètre 53mm/58.5mm (gros diametre) et longue de 940mm pour un débattement de 265mm. Il s'agit bien sur d'une suspension hydraulique inversée, La fourche possède un réglage en compression/détente.

Cette suspension vous offrira une vraie polyvalence pour une utilisation Enduro et terrain de cross.

 
Amortisseur arrière KKE 480mm Réglable avec bombonne déporté sur bielette: CRZ vous offre une vraie partie cycle digne de ce nom, la 300L est la Motocross la plus aboutie de sa catégorie toute concurrence confondue, l'amortisseur KKE a bombonne déporté est de 480mm avec un débattement de 120mm, la bombone déporté possède un réglage avec un molette. Grâce à cela vous avez la garantie que les performances d'amortissement resteront absolument constantes sur tous les types de terrain.

De plus cela améliore la réponse d'amortissement pour offrir un contrôle exceptionnel des mouvements de la moto. 

Jantes Aluminium 18" Arriere et 21" Avant:

Cohérence sur toute la partie cycle les jantes en aluminium sont équipées d'un gripster de roue aussi bien à l'avant qu'à l'arriere et montées sur des pneus 80/100-21" et 110/100-18".

Freinage Double Piston et Simple Arriere sur disque 240mm: Enfin le freinage est assuré par un système hydraulique, double piston à l'avant, et mono piston à l'arrière, sur des disque de 240mm. Sa qualité de freinage sur ce système CRZ vous surprendra et vous assurant un freinage constant et précis sur tout type de terrain.

Transmission Chaine 520: Equipé d'une chaine épaisse de 520 pour une transmission configurée d'origine pour de l'enduro, elle est équipée d'une couronne 6 points de fixation.

Hauteur de Selle de 94cm: Aussi haute qu'une HONDA 250 CRF, cette Hauteur de selle est recommandé pour les personnes mesurant 1m75 et fortement recommandée pour les personnes dépassant les 1m80.

Les avantages du montage sur biellette:

Un amortisseur sur biellette permet d'augmenter la progressivité entre le déplacement de la roue et la course de l'amortisseur, cela permet d'améliorer le confort de conduite et la qualité de l’absorption de la suspension. Ce qui explique la longueur de l'amortisseur qui est plus long qu'un amortisseur sur un montage classique.

Packs d'entretien :

Tous nos véhicules sont livrés prémontés sur palette par un transporteur spécialisé. Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (comme le guidon, roue avant…). Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules. Pour toute commande de véhicule (Pocket exclus), la livraison se fera par un transporteur spécialisé. Le transporteur prendra contact avec vous par mail ou SMS afin de convenir d'un jour de livraison. Une fois la date choisi, la livraison se fera le jour sélectionner entre 8h et 18h.  

Nous restons disponible pour toute demande au 09.72.39.05.37.

Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_

Informations importantes : L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule. Nous vous recommandons les huiles IPONE ou Putoline

Toutes les pieces détachées disponibles pour la 300cc Liquide via la Micro Fiche ou via la catégorie spécialement conçut pour la 300cc mais également dans les catégories génériques du site minimx.

MICRO FICHE TECHNIQUE 300CC LIQUIDE=> CLIQUEZ ICI <=

CATEGORIE PIECES DETACHEES 300CC LIQUIDE => CLIQUEZ ICI <=

Moteur 300cc à refroidissement liquide à 27,2cv

La Motocross CRZ de la gamme ERZ est incontestablement la plus aboutie du marché, son moteur de 300cc Monocylindre 4 temps en 4 soupapes developpe 27,2cv, il est coupleux et vous offre une excellente allonge.

Monté d'origine avec un Carburateur PWK34 et un Radiateur refroidissement liquide indispensable pour une telle puissance!

Equipé d'un démarreur électrique, il facilite le démarreur de la 300 Liquide CRZ (équipé égalment d'un Kick de démarrage).

Sa puissance moteur ainsi que sa partie cycle aboutie est très apprécié et de nombreuses vidéos inondent YOUTUBE!

Son couple de 23N.m et ses 8500 trs par minute vous feront ressentir les 27,2cv de la 300L CRZ ERZ!

Un vrai Enduro Ultra performant qui vous étonnera des le premier démarrage!

Fourche Hydraulique Inversée KKE 910mm Réglable en compression/détente

CRZ sait que les suspensions vous partie des équipements les plus important d'une Motocross, partenaire de la célèbre marque KKE Suspension, vous retrouverez une Fourche Hydraulique réglable en compression/détente de 910mm avec un débattement de 265mm.

Idéal pour vos sorties enduro, le système de suspension KKE souvent comparé à FASTACE vous garantie une suspension robuste et fiable.

Les tubes de fourche sont anodisés en Noir Alu, monté sur les Té de fourche KKE en 53/58,5mm de diamètre.

Amortisseur sur bielette avec bombone

Une partie cycle complète et abouti, c'est le pari de la marque française CRZ, sur son modèle ERZ 300 Liquide, les suspensions ne sont pas laissés pour compte, vous aurez d'origine l'amortisseur arrière KKE réglable en compression détente de 480mm avec un débattement de 120mm monté sur bielette avec Bombonne.

La marque KKE souvent comparé à FASTACE vous offre une excellente qualité de suspension. Ne cherchez pas vous n'aurez pas mieux ailleurs que chez CRZ.  

Sabot de protection moteur

Le soucis du détail sur la CRZ ERZ 300 Liquide, on est souvent à la recherche d'un sabot moteur pour protéger sa moto, sur ce modèle CRZ vous confirme que rien n'est laissé au hasard, ce sabot moteur en aluminium viendra complétement le niveau d'équipement de votre Motocross  300 Liquide CRZ ERZ.

Ne vous souciez de rien, ils ont pensé à tout!

 Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique" 

AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les routes publiques.
- Lors de son utilisation cette  mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires

Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur  terrain  adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
L'achat doit être fait par une personne majeur.
Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification.
Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html