Motocross CRZ ERZ 450cc R - 18"/21" - 2024

Motocross CRZ ERZ 450cc R - 18"/21" - 2024

ERZ450R

Stock Limité - 8 Pièces Restantes sur 15

Voir le descriptif complet

4 999,00 € 600,00 €
4 399,00 €

Pré-commande - Arrivage 30/04/2024

Pack entretien

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LES INDISPENSABLES

La motocross CRZ ERZ 450cc R est une machine impressionnante, conçue pour offrir des performances de haut niveau sur les pistes de motocross.

Moteur :

Monocylindre 4 soupapes refroidi par liquide de 450cc avec arbre d'équilibrage.

Echappement POWERBOMB US1 avec Ligne d'échappement INOX
Puissance maximale de 35 kW à 9000 tr/min, équivalant à environ 48 ch.
Couple maximal de 40 Nm à 7000 tr/min.
Carburateur de 40 mm.
Démarreur électrique et kick pour un démarrage facile dans toutes les conditions.
Boîte de vitesses 6 rapports pour une transmission efficace de la puissance.


Partie cycle :

Fourche inversée hydraulique réglable de diamètre 54/60 mm et d'une longueur de 940 mm, offrant une excellente absorption des chocs et une bonne stabilité.
Amortisseur arrière réglable avec bonbonne de gaz, longueur de 465 mm.
Roue avant en aluminium de 21 pouces et roue arrière en aluminium de 18 pouces avec moyeux anodisés CNC pour une résistance et une légèreté maximales.
Pneus avant de 80/100-21 et pneus arrière de 110/100-18 pour une adhérence optimale sur différents terrains.
Système de freinage hydraulique performant avec disque de 260 mm et étrier double piston à l'avant, et disque de 220 mm avec étrier monopiston à l'arrière.
Cadre en acier haute résistance avec tube central pour une rigidité optimale et une manipulation précise.
Bras oscillant en aluminium CNC pour une durabilité accrue et une meilleure absorption des chocs.
Guidon en aluminium pour un contrôle confortable et précis de la moto.


Dimensions et poids :

Dimensions nettes : 2180 x 830 x 1265 mm.
Hauteur de selle : 950 mm.
Garde au sol : 300 mm.
Réservoir de carburant de 12 litres pour une autonomie suffisante sur les longues distances.
Poids de la moto : 118 kg, avec un poids maximum conseillé de 148 kg.



En résumé, la CRZ ERZ 450cc R est une motocross haut de gamme, dotée d'un moteur puissant, d'une partie cycle performante et de caractéristiques bien pensées pour répondre aux besoins des pilotes de motocross les plus exigeants.

Les avantages du montage sur biellette:

Un amortisseur sur biellette permet d'augmenter la progressivité entre le déplacement de la roue et la course de l'amortisseur, cela permet d'améliorer le confort de conduite et la qualité de l’absorption de la suspension. Ce qui explique la longueur de l'amortisseur qui est plus long qu'un amortisseur sur un montage classique.

Nous vous recommandons les Packs d'entretiens IPONE ou Putoline:

PUTOLINE
Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L
Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur
Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec
IPONE
Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml
Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road

Jantes 18/21 avec moyeux annodisés CNC

Pour la première fois dans la gamme ERZ, CRZ propose une motocross avec moyeux annodisés CNC sur des jantes en aluminium de 18" à l'arrière et 21" à l'avant. La roue avant est quipée d'un disque de frein Wave de 260mm mordu par un étrier double pistons et la roue arrière monte un disque de 220mm avec étrier simple piston. Un freinage hydraulique complet évidemment pour répondre à la puissance de ce moteur 450cc .

Partie cycle - Cadre Acier Haute Résistance en Tube Central

La CRZ ERZ 450R repose sur un cadre en acier haute résistance, la suspension avant est une fourche en 54/60mm, d'une longueur de 940mm avec double réglages. Pour l'arrière on retrouve un amortisseur de 465mm sur bielette avec plusieurs réglages et bombonne déportée.

Réservoir grande capacité 12 litres

Comme tout Enduro qui se respectent la CRZ ERZ 450R est équipée d'un réservoir grande capacité de 12 litres pour garantir une grande autonomie lors de vos grosses sorties.

Moteur à refroidissement liquide 450cc - 48ch + Echappement POWERBOMB INOX

Et le meilleur pour la fin, CRZ continue à être pionnière dans le monde des Pit Bike/Motocross. En effet, aprèrs avoir été la première à proposer un modèle 300cc à refroidissement liquide, la marque innove encore avec cette fois un moteur monocylindre 4 temps 4 soupapes avec un arbre d'équilibrage pour réduire les vibrations. Il développe 40Nm à 7000 tr/min et une puissance de 35kW à 9000tr/min soit 48ch ! Doté d'un carburateur de 40mm et d'une boite 6 rapports, il se démarre avec le démarreur électrique mais en cas de batterie faible l'indéboulonable Kick est bien entendu présent.

Échappement full INOX avec Powerbomb

Cette motocross ravira vos oreilles et combinera surtout les performances avec cette ligne d'échappement full Inox avec Powerbomb pour optimiser au mieux les performances de ce moteur 450cc, elle ne demande qu'à se colorer avec le temps.

 Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique" 

AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les routes publiques.
- Lors de son utilisation cette  mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires 

Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur  terrain  adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
L'achat doit être fait par une personne majeur.
Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification.
Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Cadre Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
Capacité réservoir d'essence L 12 Litres
Carburateur KTM40
Critère par âge Adultes expérimenté (Terrain de Cross), Adultes niveau Pro
Critère par taille en cm 165cm et plus (Taille adulte)
Cylindrée/Puissance 450cc
Diamètre de kick 16mm (Gros diamètre)
Embrayage 6 vitesses (Embrayage à bain d'huile Multi-disques, maillage constant, Transmission à deux étages)
Carburant Sans Plomb 98
Hauteur de selle 95 cm
Frein avant et arrière Avant: Double Piston Disque KTM 260mm / Arriere: Simple piston, Disque KTM 220mm
Mise en route Kick et démarreur électrique
Refroidissement Refroidissement liquide
Roues Arrière/Avant 18"/21" Moyeux aluminium
Suspension avant Fourche Hydraulique Inversée VSHOCK 940mm Ajustable (Compression/Detente) Débattement 300mm
Suspension arrière Amortisseur VSHOCK Réglable 465mm (Compresion/Detente) avec Bombonne déportée
Type de moteur Monocylindre 450cc, 4 Temps, 4 Soupapes, Refroidissement Liquide
Transmission 6 Vitesses (1N23456)
Té de fourche Aluminium: 54/60mm
Taille de roue " 18", 21"
Pas de chaine 520
Type d'embrayage Manuel
Millésime 2024
Motorisation Thermique (à essence)
Garantie 3 mois Moteur, 6 mois partie cycle (Hors pièces d'usure)
Pneu arrière 80/100-18"
Pneu avant 80/100-21"
Diamètre disque arrière 220mm
Diamètre disque avant 260mm
Nombre de dents pignon 13
Nombre de dents couronne 51
Empattement 1495mm
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) 48 cv
Garde au sol 30 cm
Jantes Aluminium CNC 7050, Moyeu CNC Avant: 1.60x21 Arriere: 2.15x18
Poids 118Kg
Compression Ratio 11.6:1
Chaine de Transmission Chaine 520, FT: 13dents/RR: KTM 520-51T Pignon Aluminium 7075
CDI Digital CDI
Couple Maximum 48N.m/7000 trs/min
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) 35kw/9000rpm - 48cv
Bras Oscillant Bras Aluminium CNC
Guidon Tapered Aluminium 7075

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ERZ450R

Fiche technique

Cadre
Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
Capacité réservoir d'essence L
12 Litres
Carburateur
KTM40
Critère par âge
Adultes expérimenté (Terrain de Cross)
Adultes niveau Pro
Critère par taille en cm
165cm et plus (Taille adulte)
Cylindrée/Puissance
450cc
Diamètre de kick
16mm (Gros diamètre)
Embrayage
6 vitesses (Embrayage à bain d'huile Multi-disques, maillage constant, Transmission à deux étages)
Carburant
Sans Plomb 98
Hauteur de selle
95 cm
Frein avant et arrière
Avant: Double Piston Disque KTM 260mm / Arriere: Simple piston, Disque KTM 220mm
Mise en route
Kick et démarreur électrique
Refroidissement
Refroidissement liquide
Roues Arrière/Avant
18"/21" Moyeux aluminium
Suspension avant
Fourche Hydraulique Inversée VSHOCK 940mm Ajustable (Compression/Detente) Débattement 300mm
Suspension arrière
Amortisseur VSHOCK Réglable 465mm (Compresion/Detente) avec Bombonne déportée
Type de moteur
Monocylindre 450cc, 4 Temps, 4 Soupapes, Refroidissement Liquide
Transmission
6 Vitesses (1N23456)
Té de fourche
Aluminium: 54/60mm
Taille de roue "
18"
21"
Pas de chaine
520
Type d'embrayage
Manuel
Millésime
2024
Motorisation
Thermique (à essence)
Garantie
3 mois Moteur, 6 mois partie cycle (Hors pièces d'usure)
Pneu arrière
80/100-18"
Pneu avant
80/100-21"
Diamètre disque arrière
220mm
Diamètre disque avant
260mm
Nombre de dents pignon
13
Nombre de dents couronne
51
Empattement
1495mm
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)
48 cv
Garde au sol
30 cm
Jantes
Aluminium CNC 7050, Moyeu CNC Avant: 1.60x21 Arriere: 2.15x18
Poids
118Kg
Compression Ratio
11.6:1
Chaine de Transmission
Chaine 520, FT: 13dents/RR: KTM 520-51T Pignon Aluminium 7075
CDI
Digital CDI
Couple Maximum
48N.m/7000 trs/min
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)
35kw/9000rpm - 48cv
Bras Oscillant
Bras Aluminium CNC
Guidon
Tapered Aluminium 7075

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