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4T YX Motor - 125cc (klassischer Start)
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- Offizieller Händler der YX© Motoren
- Manuelles 4-Gang-Getriebe (N1234)
- Ideal für Anfänger und progressive Leistung!
- PS-Anzahl: 9 PS
125cc YX Motor Klassischer Start für Dirt Bike, Pit Bike
Der 125cc YX Motor ist gebaut, um den Anforderungen des Offroad-Wettkampfs standzuhalten. Seine Haltbarkeit ist entscheidend, um konstante Leistung während langer Rennsessions und intensiver Trainingseinheiten zu gewährleisten.
Einfache Wartung: Ein weiterer Vorteil dieses Motors ist seine einfache Wartung. Mit einem einfachen und durchdachten Design ist die regelmäßige Wartung leicht durchzuführen, was den Fahrern ermöglicht, weniger Zeit in der Werkstatt und mehr Zeit auf der Strecke zu verbringen.
Vielseitigkeit: Obwohl dieser Motor hauptsächlich im Offroad-Rennsport eingesetzt wird, ermöglicht seine Vielseitigkeit auch die Anpassung an andere Anwendungen wie Pit Bikes und Freizeitmotorräder.
Leistung: 10 PS
Bohrung: 54 mm
Geschwindigkeit: 4-Gang-Schaltung N1234
Gusseisen-Zylinder
Achtung: Lieferung ohne Kickstarter, ohne Schalthebel und ohne Ansaugrohr
(Viele Nachbauten existieren für diesen Motor, wir garantieren die offizielle Herkunft aus der YX-Fabrik und warnen vor Kopien auf dem Markt)
Kompatibel mit allen Marken von Dirt Bikes, Pit Bikes (YCF / GUNSHOT / CRZ / PISTERPRO / ORION...)
Startempfehlung: Wir empfehlen einen Ölwechsel beim Start sowie eine Einfahrzeit von 3 vollen Tanks bei halber Drehzahl. Alle Einstellungen sind werkseitig vorgenommen, jedoch kann während der Einfahrzeit eine Ventileinstellung notwendig sein, wenn Sie Rückschläge beim Kickstarter/Kompression oder am Auslassventil beobachten (Einstellung: 0,05 Einlass / 0,08 Auslass)
Für weitere Informationen besuchen Sie den Reiter technische Daten
Beschreibung der Stufen Zündungen und Vergaser
Zündung
-Stufe 1 (18 Euro)
Elektrischer Kabelbaum + CDI 1-polig Standard + Zündspule Typ NGK (Ref: P0296 + P0299 + P0298-BK)
-Stufe 2 (30 Euro)
Elektrischer Kabelbaum + CNC Racing CDI 1-polig + rote Zündspule Typ NGK (Ref: P096 + P0298 + P0301)
Vergaser
-Stufe 1 (45 Euro)
MIKUNI 26 Vergaser + Luftfilter US1 (Ref: P0020 + US-38-BK)
-Stufe 2 (49 Euro)
MOLKT 26 Vergaser + Luftfilter US1 (Ref: P0023 + US-44-BK)
| Breite | 16mm (Gros Diamètre) |
|---|---|
| Type moteur | Monocylindre 4 T 125cc YX |
| Cylindrée | 125cc Lifan |
| Refroidissement | par air |
| Alesage | 54 x 54mm |
| Embrayage | Classique (Démarrage au point mort) |
| Mise en route | Kick de démarrage |
| Essence | Sans Plomb 95 / 98 |
|---|---|
| Type d'Embrayage | Manuel |
| Allumage | Plateau d'allumage 3 Fils (sans eclairage) |
| Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) | 10 cv |
| Moteur Horizontal/Vertical | Horizontal |
| 4 Temps / 2 Temps | 4 Temps |
| Capacité réservoir d'huile | 900 ml |
|---|
| Taille de Chaine | 420 |
|---|
| Taille de Pignon | 17mm |
|---|
Autres
| Garantie | 1 mois (pièces uniquement) |
|---|---|
| Marque | YX |
| Millésime | 2025 |
| Type de Véhicule | Dirt Bike, Pit Bike |
|---|---|
| Provenance d'expédition | Frejus (83), France |
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