• Couronne Stealth CNC Supersprox - 520 (45,48,50,52 dents) - Rouge
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Stealth CNC Supersprox Kettenrad - 520 (45,48,50,52 Zähne) - Rot

Réf : SP-PX-RD Voir le descriptif
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Couronne Stealth CNC Supersprox - 520 (45, 48, 50, 52 dents) - Rouge

Découvrez la couronne Stealth SUPERSPROX :

  • Brevetée : Une innovation qui redéfinit les performances et la durabilité.

  • Légèreté : Selon le modèle, cette couronne peut être 10 à 50 % plus légère qu'une couronne en acier, sans compromettre la résistance.

  • Durabilité exceptionnelle : Sa durée de vie est trois fois supérieure à celle d'une couronne en aluminium standard, dans des conditions et performances équivalentes.

  • Conception robuste : Idéale pour des conditions de roulage extrêmes, là où les couronnes en aluminium classiques ne peuvent pas absorber autant de couple moteur.

Mieux que l'acier !

Vous ne pouvez pas atteindre le même niveau de résistance sur une couronne en acier tout en maintenant un poids aussi léger. Bien qu'il existe des couronnes en acier léger, elles ne peuvent pas gérer le même couple moteur.

Mieux que l'aluminium !

Tenter de parcourir 20 000 miles sur une Hayabusa avec une couronne en aluminium ou tout le rallye du Dakar avec une couronne en aluminium s'avère être un défi. Pour les courses extrêmes, les équipes d'usine font confiance aux couronnes SUPERSPROX Stealth.

Solidité des rivets

Le rivetage est la seule manière efficace de fixer une couronne de haute performance. Nous maîtrisons cette technologie en forgeant nos rivets directement dans les couronnes. Depuis le début de notre production, nous n'avons jamais rencontré de rupture de rivet, avec plus de 6 millions de rivets utilisés au cours des 20 dernières années.

SUPERSPROX est l'un des leaders mondiaux dans la production de pignons et de couronnes hautes performances, fournisseur de la plupart des fabricants européens de motos et des équipes de course d'usine. Fort d'une vaste expertise dans le domaine de la moto, SUPERSPROX produit des pignons de course de très haute qualité depuis 1959.

Modèles compatibles :

  • ERZ 450cc R
  • ERZ 300L
  • CFMOTO 800 MT SPORT ABS E5 (2022 à 2024)
  • CFMOTO 800 MT TOURING ABS E5 (2022 à 2024)
  • HUSQVARNA 450 FS 450 (2016 à 2022)
  • HUSQVARNA 701 (2016 à 2025)
  • KTM 125 LC2 (1996 à 1999)
  • KTM 200 EXC (2014 à 2016)
  • KTM 690 ENDURO R (2008 à 2016)
  • KTM 790 ADVENTURE (2019 à 2020)
  • KTM 890 ADVENTURE (2021 à 2024)

Dimensions :

Veuillez consulter la photo pour les dimensions exactes.

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie...

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique. Leur utilisation est strictement réservée aux terrains fermés et privés conformes aux dispositions de l'article R 331-21 du Code du sport.

Nos véhicules (motos, quads, buggy, etc.) destinés aux enfants ne doivent pas être considérés comme de simples jouets, mais comme des machines motorisées relevant du sport mécanique, impliquant des risques inhérents.

Les mineurs de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à acheter, louer ou utiliser des véhicules non homologués, tels que les mini-motos, quads pour enfants, quads non homologués, motocross, pocket-bikes, pocket-cross, pit-bikes ou dirt-bikes. Leur utilisation est strictement limitée aux activités organisées par des associations sportives agréées, telles que la FFM ou l’UFOLEP.

Il est important de noter que la vitesse maximale de ces véhicules sur la voie publique est de 24 km/h, ce qui interdit leur utilisation sur la voie publique. Par ailleurs, les mineurs de moins de 16 ans doivent être constamment sous la surveillance d’un adulte lors de l’utilisation de ces machines.

Pour garantir votre sécurité, il est impératif de porter un équipement de protection adapté, comprenant un casque de sécurité homologué, des lunettes de protection de type cross, des gants, des coudières, des genouillères, et un plastron de protection. Il est également recommandé de porter un haut à manches longues, un pantalon long, ainsi que des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole, en veillant à ce que les lacets soient bien attachés et éloignés des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Vous devez déclarer votre machine auprès du ministère de l’Intérieur dans les 15 jours suivant la date d’achat. Cette démarche peut être réalisée via la télédéclaration disponible à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Après la déclaration, vous recevrez un numéro d’identification à faire graver sur le châssis et à faire apparaître sur une plaque visible. À noter que cette plaque peut être retirée lors de la pratique sportive.

Nous vous invitons également à consulter la charte précisant les règles à respecter pour l’utilisation de votre véhicule, accessible ici : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, ou à vous référer au manuel d’utilisation que vous pouvez télécharger.

Cylindrée 300cc, 450cc

Taille de Chaine 520
Diametre centrale couronne Courone 6 points - 15mm
Nombre de dents couronne 45 Dents, 48 Dents, 52 Dents, 50 Dents

Autres

Farbe Rot, Schwarz
Type de Véhicule Motocross
Matière CNC (Aluminium Taillé Masse)
Qualité Competition
Provenance d'expédition Frejus (83), France
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CO304SR50

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