Motocross CRZ ERZ - MT 250cc 2 Tempos - 18"/21"

Ref : ERZ250-2T Ver a descrição
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Por que você vai adorá-lo!  

  • Motor Vertical 2 Tempos MT 250cc Arrefecimento Líquido
  • Altura do Assento 94cm
  • Quadro Competição - Duplo reforço em aço tubular
  • Protetor de Motor de série
  • Jantes de Alumínio 18"/21" + Gripster dianteiro/traseiro
  • Forquilha Hidráulica KKE 910mm Regulável Compressão/Retorno
  • Amortecedor em bieleta KKE 480mm Regulável
  • CRZ Marca Francesa criada em 2006
  • Lazer Recreativo/Desportivo – Seguro
  • Não homologado para via pública. Veículo motorizado destinado exclusivamente a uso recreativo.

Motocross CRZ ERZ MT 250cc 2 Tempos Refrigeração líquida - 18"/21" 2025


CRZ ampliou ainda mais a sua gama com o seu novo modelo Enduro MT 250cc 2 Tempos refrigeração líquida! Para aqueles que querem sempre mais! Mais potência, mais sensações! e reencontre o prazer do 2 tempos fiável e robusto.
Não homologado para via pública. Veículo motorizado destinado exclusivamente a uso recreativo e desportivo.

Esta nova enduro CRZ ERZ 2 tempos está equipada com o motor MT 250cc 2 Tempos refrigeração líquida! Uma exclusividade CRZ, testada durante 2 anos para lhe oferecer um motor fiável e robusto como de costume.

Motor ZONGSHEN 250cc 2 tempos Refrigeração líquida

Pela primeira vez a CRZ oferece um motor 2 tempos exclusivo CRZ que desenvolve 30CV para 30 N.m de binário e uma potência máxima de 26Kw a 8000 rpm (para Lembrar: 1KW = cerca de 1,36cv ou seja 20KW x 1,36cv = 27,5cv)!

Carburador KTM 38:
CRZ equipa um carburador KTM 38 e possui um motor de arranque elétrico para máxima simplicidade, obviamente possui um pedal de arranque para os irredutíveis!

O carburador KTM 38 é especialmente concebido para otimizar o alto desempenho do motor MT 250cc 2 Tempos, a CRZ instala o KTM 38 original para garantir uma resposta rápida e uma melhor atomização do combustível. A sua câmara de flutuação melhorada assegura uma alimentação estável, enquanto os seus ajustes precisos permitem adaptar o funcionamento às necessidades específicas do motor 250cc 2 tempos

Caixa e embraiagem multi-discos de 6 velocidadesa banho de óleo:

A potência do seu motor é transmitida eficazmente graças a uma caixa manual multi-discos de 6 velocidades em banho de óleo, garantindo uma condução suave e reativa. Este sistema de transmissão utiliza um pinhão de 13 dentes, uma corrente de passo 520 e uma coroa de 51 dentes, equipada com 6 fixações ao cubo para uma robustez aumentada. Desfrute de uma experiência de condução fiável e de alto desempenho, concebida para durar.

Quadro de competição em aço halta resistência em tubo central duplo + protetor de motor:

Equilibrado e fiável para suportar a potência do MT 250cc 2 Tempos e seus 36cv. CRZ instala para si o que há de melhor no mercado, este quadro de competição garante-lhe uma fiabilidade inigualável! Não tenha dúvidas sobre a durabilidade da parte ciclo da série ERZ.

Todo o chassis é em aço tubular de alto desempenho, o braço oscilante é em aço e o guiador é em alumínio perfilado.

Linha de escape 2 tempos: Que prazer reencontrar o som do 2 tempos, um som excecional

Forquilha hidráulica invertida KKE 910mm ajustável em compressão/detente: 

A forquilha hidráulica dianteira é ajustável em compressão/detente com um diâmetro 53mm/58,5mm (grande diâmetro) e comprimento de 940mm para um curso de 265mm. Trata-se, claro, de uma suspensão hidráulica invertida.

Esta suspensão oferecerá uma verdadeira versatilidade para uso em Enduro e terreno de cross.

 
Amortecedor traseiro KKE 480mm ajustável com reservatório remoto na bieleta:

A CRZ oferece-lhe um verdadeiro conjunto ciclístico digno desse nome, a MT 250cc 2 Tempos é a Motocross mais avançada da sua categoria, sem concorrência, o amortecedor KKE com reservatório remoto é de 480mm com um curso de 120mm, o reservatório remoto possui um ajuste com um botão. Graças a isso, tem a garantia de que o desempenho da amortização permanecerá absolutamente constante em todos os tipos de terreno.

Além disso, isso melhora a resposta da amortização para oferecer um controlo excecional dos movimentos da moto. 

Jantes de Alumínio 18" Traseira e 21" Dianteira:

Coerência em toda a parte do ciclo, as jantes de alumínio estão equipadas com um gripster de roda tanto na frente quanto na traseira e montadas em pneus 80/100-21" e 110/100-18".

Travagem de duplo pistão e simples traseira em disco de 240mm: Finalmente, a travagem é assegurada por um sistema hidráulico, duplo pistão na frente e mono pistão na traseira, em discos de 240mm. A qualidade da travagem neste sistema CRZ irá surpreendê-lo, garantindo uma travagem constante e precisa em todo o tipo de terreno.

Transmissão por corrente 520: Equipado com uma corrente espessa 520 para uma transmissão configurada de origem para enduro, está equipado com uma coroa de 6 pontos de fixação.

Altura do assento de 94cm: Tão alta quanto uma HONDA 250 CRF, esta altura do assento é recomendada para pessoas com 1,75m e fortemente recomendada para pessoas com mais de 1,80m.

As vantagens da montagem em biela:

Um amortecedor com biela permite aumentar a progressividade entre o deslocamento da roda e o curso do amortecedor, o que melhora o conforto de condução e a qualidade da absorção da suspensão. Isso explica o comprimento do amortecedor, que é mais longo do que um amortecedor em uma montagem clássica.

Veículo não homologado proibido em via pública


Informação de montagem:

Todos os nossos veículos são entregues pré-montados em palete por um transportador especializado. Só terá de terminar de montar alguns elementos fáceis (como o guiador, roda dianteira…). Uma vez concluída a montagem, se os ajustes feitos na fábrica não estiverem totalmente adaptados ao seu ambiente, convidamo-lo a consultar o nosso canal no YouTube (Mini MX), onde encontrará tanto tutoriais mecânicos como vídeos de montagem de veículos. Para qualquer encomenda de veículo (exceto Pocket), a entrega será feita por um transportador especializado. O transportador entrará em contacto consigo por email ou SMS para combinar um dia de entrega. Uma vez escolhida a data, a entrega será feita no dia selecionado entre as 8h e as 18h.  

Estamos disponíveis para qualquer pedido através do 09.72.39.05.37.

Link do canal YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_

 

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie...

Nos modèles de motos, Pit bike, Quads, Pocket Bike, etc. ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique. Leur utilisation est strictement réservée aux terrains fermés et privés conformes aux dispositions de l'article R 331-21 du Code du sport.

Nos véhicules (motos, quads, buggy, etc.) destinés aux enfants ne doivent pas être considérés comme de simples jouets, mais comme des machines motorisées relevant du sport mécanique, impliquant des risques inhérents.

Les mineurs de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à acheter, louer ou utiliser des véhicules non homologués, tels que les mini-motos, quads pour enfants, quads non homologués, motocross, pocket-bikes, pocket-cross, pit-bikes ou dirt-bikes. Leur utilisation est strictement limitée aux activités organisées par des associations sportives agréées, telles que la FFM ou l’UFOLEP.

Il est important de noter que la vitesse maximale de ces véhicules sur la voie publique est de 24 km/h, ce qui interdit leur utilisation sur la voie publique. Par ailleurs, les mineurs de moins de 16 ans doivent être constamment sous la surveillance d’un adulte lors de l’utilisation de ces machines.

Pour garantir votre sécurité, il est impératif de porter un équipement de protection adapté, comprenant un casque de sécurité homologué, des lunettes de protection de type cross, des gants, des coudières, des genouillères, et un plastron de protection. Il est également recommandé de porter un haut à manches longues, un pantalon long, ainsi que des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole, en veillant à ce que les lacets soient bien attachés et éloignés des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Vous devez déclarer votre machine auprès du ministère de l’Intérieur dans les 15 jours suivant la date d’achat. Cette démarche peut être réalisée via la télédéclaration disponible à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. Après la déclaration, vous recevrez un numéro d’identification à faire graver sur le châssis et à faire apparaître sur une plaque visible. À noter que cette plaque peut être retirée lors de la pratique sportive.

Nous vous invitons également à consulter la charte précisant les règles à respecter pour l’utilisation de votre véhicule, accessible ici : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/, ou à vous référer au manuel d’utilisation que vous pouvez télécharger.

Diâmetro do kick 16mm (Grande diâmetro)
Tipo de motor Motor MT 250cc 2 Tempos Monocilíndrico Refrigeração Líquida
Cilindrada / Potência 250cc
Arrefecimento Refrigeração líquida
Furo 66,8x64mm
Carburateur KTM 38
Embreagem 6 Velocidades - Embraiagem multidisco em banho de óleo (MT250)
Pôr em marcha Chute e motor de arranque elétrico
Escape Tipo KTM-XL
Combustível Essência SP98 + Óleo 2 tempos (3%)
Diâmetro do filtro de ar Ø51mm
Tipo de embraiagem Manuel
Diâmetro de escape 35mm
Ignição CDI Digital
Motorização Térmico (a gasolina)
Velocidade Km/H 110km/h e +
Número de CV (1Kw para 1,36cv) 30cv
Taxa de Compressão 6,5:1
Contrato de trabalho sem termo CDI Digital
Casal Máximo 30N.m / 7500rpm
Potência Máxima (1Kw para 1,36cv) 26Kw / 8000rpm
Motor Horizontal/Vertical Vertical
4 Tempos / 2 Tempos 2 Tempos
Deslocamento (ml) 250
Vela BR9ECMIX

Quadro Armação em Aço de Alta Resistência com Tubo Central
Kit plástico KTM-XL
Capacidade do depósito de combustível L 8,5 Litros
Tipo de reservatório KTM-XL
Braço Oscilante Braço Oscilante Alumínio Alta Resistência 590mm

Poids véhicule 108 Kg
Altura do selim 94 cm
Critério por idade 17 anos, 16 anos, 18 anos e +
Peso total autorizado 130Kg
Distância ao solo 31cm
Grupo etário Adultos
Criterio por tamanho em cm 165cm e mais (Tamanho adulto)
185cm e mais

Suspensão dianteira Garfo Hidráulico Invertido KKE Ajustável Dupla Compressão/Retorno 910mm (Mesa 53/58,5mm) Curso 265mm
Suspensão traseira Amortecedor KKE Ajustável 480mm (Compressão/Retorno) com Reservatório Externo (Curso 120mm)
Chá de garfo Alumínio - Ø53/58,5mm
Diâmetro do Guiador 28,6mm
Compressão/Descompressão Ajustável Sim

Travagem Frente: Hidráulico Duplo Pistão, Disco: 240mm / Traseira: Hidráulico Simples Pistão, Disco: 240mm
Diâmetro do disco traseiro 240mm
Diâmetro do disco dianteiro 240mm
Entre-eixos de fixação do disco Disco 6 pontos

Rodas 18/21 Cubos de alumínio, Jante Traseira Alumínio 2.15 x18 (CRZ ERZ 300L), Jante Dianteira Alumínio 1.60 x 21 (CRZ ERZ 300L)
Tamanho da roda 18'/21'', 18'', 21''
Pneu traseiro 80/100-18'
Pneu dianteiro 80/100-21''
Jantes Jantes de Alumínio 7116, Cubo Fundido por Gravidade (Dianteiro: 1.6x21 Traseiro: 2.15x18)

Transmission 6 Velocidades (1N23456)
Transmissão - Sem corrente 520
Número de dentes da engrenagem 13 dentes
Número de dentes da coroa 51 Dentes
Distância entre eixos 1480mm
Cadeia de Transmissão Cadeia 520 13dts / 51 dentes

Amperes-hora da bateria 12V/5,7Ah
bateria 12V6.5AH CHUMBO-ÁCIDO (SEM MANUTENÇÃO)

Guiador Alumínio 6061 cônico

Autres

Cor Vermelho
Garantia 1 mês Motor (Duração da amaciamento) 3 meses parte ciclo
Marca CRZ
Safra 2026
Tipo de Selim/Depósito/Plástico KTM-XL
Tipo de Veículo Motocross
Tipo de produto Motocross
Tipo de utilização Não homologado para via pública. Veículo motorizado destinado exclusivamente a uso recreativo e desportivo.
Origem do envio Fréjus (83), França
Etiqueta de Entrega Motocross 3
Valores de folga das válvulas recomendados após a primeira utilização: Admissão: 0,07 / Escape: 0,09
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ERZ250-2T
2026-11-18

Referências Específicas

ean13
3667155103030

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