Pit Bike CRZ 160cc V3 Edtion Limitée - Gold 14"/17" (2023)

CRZ-160GOLD

Nouvelle CRZ Race 160cc 2023 !!

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LES INDISPENSABLES

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  • Casque SHOT Furious Roll Noir/Doré (2022)

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  • Pantalon cross Shot Devo Army - Gold (2023) 104,90 € 104,90 €
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PIT BIKE CRZ 160cc V3 Edition Limitée - Gold 2023

 

Son moteur 160cc YX est équipé de la culasse V3 et du filtre à huile intégré, ce moteur est issue de la gamme YX et faisant partit des moteurs de référence pour la compétition, très répandu sur le championnat de France de Pit Bike, il est recommandé pour les niveaux confirmés et les pilotes (amateur A, amateur B)

 

Bref ce moteur est une fusée avec un potentiel à faire évolue, l'intérêt de ce moteur c'est qu'il demande le même entretien qu'un moteur 150cc, c'est à dire un bon rodage sur 2/3 pleins pour démarrer, et une vidange réguliere toutes les 15H d'utilisation, graissage et nettoyage.

N'oubliez pas de vérifier le calage de votre distribution, le jeu soupapes et la vidange avant le démarrage de votre moteur.

 

Les véhicules sont livrés en configuration usine, sur palette. Il convient à l'acquéreur de terminer le montage du véhicule (fourche, amortisseur, guidon, serrage des rayons...) et de s'assurer de la mise en route ainsi que des réglages (notamment le changement de l'huile de stockage,jeu aux soupapes, réglages carburateur, gicleur ect...).

 

L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule.

 

Packs d'entretiens :

Putoline Seven Ipone
Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L Huile moteur SEVEN Escape 4T 10w40 100% 1L Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur Nettoyant Frein Seven Oil 500ml Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml
Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec Graisse de chaine HP Seven Oil 500ml Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road

 

Moteur YX 160cc V3 type KLX 2 soupapes - 60mm d alésage

Ce moteur rentre dans la gamme des moteurs de compétition, très répandu sur le championnat de France de Pit Bike, il est recommandé pour les niveaux confirmés et les pilotes (amateur A, amateur B). C'est le vrai 160cc YX V3 dernière génération avec le filtre à huile intégré, la Culasse KLX et surtout l'alésage en 60mm (attention au 149cc/150cc YX en alésage 56mm vendu comme des 150cc yx) Il developpe d'origine 16,5ch, sans aucune préparation, rajouté lui un pot TCS ou FMF Factory, un carbu Mikuni VM24 ou pour les gros budget un carbu KEIHIN, et vous gagnerez encore quelques chevaux de plus. (pour les mordus des prépa moteurs contactez nous). Le 160cc YX V3 dispose d'une course au vilebrequin de 57mm au lieu de 53mm pour le 150cc.

Fourche avant 780mm VSHOCK Gold Edition

Cette année CRZ a amélioré ses suspensions en nous proposant d'origine la gamme VSHOCK. En effet leurs tubes de fourches développés dans les bureaux parisiens de la marque propose d'une longueur de 780mm (diamètre de tube de 33mm) afin d'améliorer le débattement, innovation de la marque afin de résoudre le problème d'angle de chasse et de débattement parfois trop court sur les Pit Bike traditionnelles. Idéal pour une utilisation ballade et initiation sur terrain de cross, le système d'une fourche inversée vous garantie une suspension robuste et fiable, en comparaison à une fourche classique. Les tubes de fourche sont anodisés en Noir Alu et bouchon de fourche Orange. Taille Té de fourche: 45mm et 48mm Longueur: 780mm Axe de roue: 15mm Entre axe de fixation étrier : 51mm Couleur: Noir Contenance d'huile: 200 ml à 220 ml (par tube).

Amortisseur VSHOCK 335mm

Cet Amortisseur est issu de la marque VSHOCK, sa longueur de 335mm (Axe de 10mm) est idéale pour une utilisation "initiation sur terrain de cross" et "balade". Sa souplesse comparable aux amortisseurs de cross vous procurera un confort optimal et une conduite maitrisée. Vous sentirez la différence dès la premiere assise. C'est une excellente alternative aux amortisseurs DNM (entrée de gamme), dont la compression est beaucoup plus dure. Souplesse LBS: 850 Entre-axe de fixation: 335mm Diamètre axe d'amortisseur: 10mm.

Freinage hydraulique Avant + Arrière

Kit de Frein avant double piston VPARTS équipé d'un disque WAVE Racing 220mm pour un freinage plus performant et plus progressif. Kit de frein arrière simple piston VPARTS / Disque WAVE Racing 190mm.

Echappement XPOWER EXHAUST US1

Un élément indispensable afin d'optimiser les performances moteur, CRZ l'a bien compris et a développé en interne dans leur bureau parisien et en exclusivité la ligne et leur échappement XPOWER. Exclusif à CRZ et installé de série sur la gamme S et BW, cette ligne d'échappement vous fera gagner jusqu'à 1cv. Cet élément clé confirme et place la marque CRZ comme une des marques référente du milieu de la Pit Bike.

Hauteur de selle 92cm + Roue 14" arriere et 17" avant grande roues

Cette CRZ 160cc Race est adaptée pour les pilotes avertis, ayant eu une première expérience en Moto Cross, Quad et souhaitant s'initier à la pratique tout-terrain. Toute la particularité et l'avantage de cette version est sa hauteur de selle de 92cm version grande roue, roue en 14 arrière et 17 avant, fourche 780mm et amortisseur 335mm, elle fait partie des plus grande Pit bike, l'esprit Mini des débuts est remplace par cette nouvelle génération Mini Cross, elle sera confortable pour les tailles adultes, elle propose une posture agréable au poste de pilotage. Ideal pour une utilisation cross et ballade enduro.

Jante anodisée

Crz a posé de nouvelles jantes sur cette version. Cerceaux noirs, rayons noirs, et le grand plus se sont les têtes de rayon en CNC anodisées rouge qui sublime à la perfection cette Dirt Bike.

Cadre Double poutres renforcées Chromoly

Cette partie cycle est parmi les plus fiables du milieu de la Pit bike. En effet le cadre double poutre chromoly est utilisé par les plus grandes références du milieu, CRZ a su développer et apporter les modifications nécessaires pour le renforcer et l'améliorer, notamment sur la barre de cale pied (démontable facilement), renfort sur la boucle arrière et démontable également, une géométrie plus adaptée à cette nouvelle génération de Pit Bikes plus proche du moto cross et qui n'a plus rien à voir avec les "Mini moto" des années 2005 et à qui le titre de"Mini Cross" pourrait être attribué.

 Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique" 

AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les routes publiques.
- Lors de son utilisation cette  mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires 

Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur  terrain  adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
L'achat doit être fait par une personne majeur.
Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification.
Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Alésage 60mm x 57mm
Sexe Unisexe
Allumage Plateau d'allumage 3 Fils (sans eclairage)
Tranche d'âge adultes
Bras oscillant Bras Oscillant CRZ Silver 430mm
Cadre Cadre double poutre Chromoly renforcé
Capacité réservoir d'huile 900 ml
Capacité réservoir d'essence 4 Litres
Carburateur 26mm
Critère par âge Adultes Niveau Intermédiaire (Ballade et Terrain)
Critère par âge Adultes Niveau Expérimenté (Terrain de Cross)
Critère par taille en cm 165cm et plus (Taille adulte)
Cylindrée 160cc
Diamètre de kick 16mm (Gros diamètre)
Diamètre d'axe 15mm
Diamètre du filtre à air 38mm
Diamètre Echappement 38mm
Échappement Echappement Racing Vparts avec PowerBomb
Embrayage En prise (Possibilité de démarrer avec une vitesse)
Carburant Sans Plomb 95 / 98
Hauteur de selle 92 cm
Frein avant et arrière Frein Avant Double Piston 4Perf, Frein Arrière Simple Piston (Hydraulique)
Guidon Sans barre 28,6mm
Kit plastique CRF110
Marque YX
Mise en route Kick de démarrage
Poids 85Kg
Refroidissement Radiateur à Huile
Réservoir CRF110
Roues Arrière/Avant 14''Ar /17''Av Acier Chromoly renforcée
Selle CRF110
Suspension avant Fourche 780mm Vshock
Suspension arrière Amortisseur VSHOCK 345mm
Type moteur Monocylindre 4temps 160cc YX 4temps
Taille de roue 14" (pouces)
Taille de roue 17" (pouces)
Taille de chaine 420
Taille de pignon 17mm
Type d'embrayage Manuel
Groupe âge Adultes
Millésime 2023
Motorisation Thermique (à essence)
Garantie 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Vitesse Km/H 110 et + km/h
Modèle CRF110

  • bonjour je trouve dommage de ne pas avoir d'instructions sur l'entretien, vidange, reglage soupape. Ou trouver ces informations svp?

    Question de tex grr 1 RéPONSE

    Bonjour, Vous retrouverez toutes ces informations dans le manuel utilisateur ou bien sur la catégorie FAQ https://www.minimx.fr/faq

    Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées

  • Niveau fiabilité il est mieux de prendre un 150 yx ou un 160 ?

    Question de richard antoine 1 RéPONSE

    Bonjour, les moteurs YX sont parmi les plus fiable du marché, la fiabilité est identique entre le 150cc et le 160cc.

    Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées

  • Bonjour, je vous contacter par rapport à la fiche technique, pouvez vous me confirmé quel et bien à jour.Cordialement.

    Question de julien 1 RéPONSE

    Bonjour, oui

    Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
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5/5

Bonne moto dommage de pas avoir eu de manuel car pour une personne novice elle aurai beaucoup de mal à faire les réglages

Benjamin S. publié the 26/01/2023 après une commande passée le 13/01/2023

Avez-vous trouvé cela utile ? Oui 1 Non 0

4/5

Bonne machine avec beaucoup de compression. il faut des bonnes jambes pour la démarrer!

Emmanuel P. publié the 12/12/2022 après une commande passée le 21/11/2022

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5/5

Moto reçu rapidement, conforme à la description. Très bien emballée dans sa caisse. Montage et première maintenance avant essai. Dirt qualitative et puissante. Amélioration, gain de puissance assez facile pour un budget raisonnable. Très satisfait de mon achat.

Antoine G. publié the 05/12/2022 après une commande passée le 21/11/2022

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5/5

Livraison très rapide et bien protégé ! Le montage est très simple ! La finition es au rdv !! pour ma part il me reste a faire la première vidange et a commencer le rodage… Je recommande !!

Anthony N. publié the 25/10/2022 après une commande passée le 13/10/2022

Avez-vous trouvé cela utile ? Oui 4 Non 0

5/5

Très bonne moto

Malo L. publié the 02/09/2022 après une commande passée le 20/08/2022

Avez-vous trouvé cela utile ? Oui 6 Non 3

CRZ-160GOLD

Fiche technique

Alésage
60mm x 57mm
Sexe
Unisexe
Allumage
Plateau d'allumage 3 Fils (sans eclairage)
Tranche d'âge
adultes
Bras oscillant
Bras Oscillant CRZ Silver 430mm
Cadre
Cadre double poutre Chromoly renforcé
Capacité réservoir d'huile
900 ml
Capacité réservoir d'essence
4 Litres
Carburateur
26mm
Critère par âge
Adultes Niveau Expérimenté (Terrain de Cross)
Adultes Niveau Intermédiaire (Ballade et Terrain)
Critère par taille en cm
165cm et plus (Taille adulte)
Cylindrée
160cc
Diamètre de kick
16mm (Gros diamètre)
Diamètre d'axe
15mm
Diamètre du filtre à air
38mm
Diamètre Echappement
38mm
Échappement
Echappement Racing Vparts avec PowerBomb
Embrayage
En prise (Possibilité de démarrer avec une vitesse)
Carburant
Sans Plomb 95 / 98
Hauteur de selle
92 cm
Frein avant et arrière
Frein Avant Double Piston 4Perf, Frein Arrière Simple Piston (Hydraulique)
Guidon
Sans barre 28,6mm
Kit plastique
CRF110
Marque
YX
Mise en route
Kick de démarrage
Poids
85Kg
Refroidissement
Radiateur à Huile
Réservoir
CRF110
Roues Arrière/Avant
14''Ar /17''Av Acier Chromoly renforcée
Selle
CRF110
Suspension avant
Fourche 780mm Vshock
Suspension arrière
Amortisseur VSHOCK 345mm
Type moteur
Monocylindre 4temps 160cc YX 4temps
Taille de roue
14" (pouces)
17" (pouces)
Taille de chaine
420
Taille de pignon
17mm
Type d'embrayage
Manuel
Groupe âge
Adultes
Millésime
2023
Motorisation
Thermique (à essence)
Garantie
1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Vitesse Km/H
110 et + km/h
Modèle
CRF110

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