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Motore 125cc Lifan Semi-Auto
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Motore 125cc Lifan Semi-Automatico (1P52FMI)
Attenzione: Esistono molte repliche di questo motore. Garantiamo l'origine ufficiale LIFAN e mettiamo in guardia contro le copie presenti sul mercato.
Questo motore è riconosciuto per la sua morbidezza e gradualità, ideale per passeggiate e allenamenti. Il marchio LIFAN ha costruito la propria reputazione sulla affidabilità della propria gamma, inclusi i modelli 88cc, 107cc e 125cc.
Con una potenza di origine di 8,9 cv, non è necessario sottolineare che, per gli amanti delle sensazioni forti, è possibile apportare alcune modifiche all'accensione (ad esempio, un'accensione a rotore interno e un CDI Racing) per aumentare la potenza.
Non dimenticate di effettuare il rodaggio su 2 o 3 pieni a metà regime, e di effettuare cambi d'olio regolari ogni 20 ore per ottimizzare i vostri tempi di giro! Il motore contiene un olio di stoccaggio da svuotare al ricevimento.
(Venduto senza Kick)
- Motore: 125cc Lifan Semi-Auto, serie 2017
- Potenza: 8,9 cv
- Frizione: Semi-Automatica
- Compatibilità: Compatibile con tutti i marchi di dirt bike e pit bike (APOLLO, YCF, GUNSHOT, CRZ, PISTERPRO, ORION...)
Non dimenticate di controllare la regolazione del carburatore e l'allineamento delle valvole e della distribuzione dopo il montaggio del vostro motore.
Descrizione dei Livelli di Accensioni e Carburatori
Accensione
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Livello 1
- Cablaggio elettrico + CDI 1 pin standard + bobina di accensione tipo NGK (riferimenti: P0296, P0299, P0298-BK)
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Livello 2
- Cablaggio elettrico + CDI racing CNC 1 pin + bobina di accensione rossa tipo NGK (riferimenti: P096, P0298, P0301)
Carburatore
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Livello 1
- Carburatore MIKUNI 26 + Filtro dell'aria US1 (riferimenti: P0020, US-38-BK)
-
Livello 2
- Carburatore MOLKT 26 + Filtro dell'aria US1 (riferimenti: P0023, US-44-BK)
SCHEDA TECNICA
Altri
| Foro | 52.4mm x 55.5mm |
|---|---|
| Cilindrata | 125cc |
| Tipo di bicicletta | Dirt Bike, Pit Bike |
|---|---|
| Origine della spedizione | Francia |
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